专题26 光电综合计算中考物理34个典型专题突破原卷版.docx

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专题26光电综合计算中考物理34个典型专题突破原卷版

专题26光、电综合计算

1.共享自行车已在我国很多城市兴起,大大方便了市民的出行。

(1)使用共享自行车时可以用手机扫描车上的二维码解锁。

手机摄像头相当于一个  镜。

要使屏幕上二维码的像变大,只需将手机摄像头  (选填“靠近”或“远离”)二维码。

(2)共享自行车的车筐底部覆盖一层太阳发电板,它吸收太阳光给里面的蓄电池充电,从而不间断地为GPS和通信模块供电。

小王通过查阅资料得到以下信息:

①太阳能电池板接收太阳能的有效面积为400厘米2,光电转化效率为100%;

②夏季晴天,太阳光照射到地面1米2面积上的辐射功率为1000瓦;夏季晴天光照2小时,该太阳能电池可获得的电能为  焦。

2.阅读下列材料,回答问题:

为了满足人们对能源不断增长的需要,科学家们设想在空间建立太阳能电站来利用太阳能、这种空间太阳能电站建在地球同步轨道上,其工作过程如图所示、在太阳能收集板上铺设太阳能电池,通过它把太阳能转化成电能,再通过天线将电能以微波的形式发送至地面接收站、已知太阳能收集板长10km、宽5km,太阳光在它的表面处每平方米的功率为1.4×103W,太阳能电池的光电转化效率为10%,微波的频率为2.5×109Hz,空间太阳能电站向地面的输电效率可达80%,

(1)太阳发出的具大能量来源于太阳内部的氢原子核发生的  (选填“核聚变”或“核裂变”)。

(2)太阳能电站相对于地面接收站是  (选填“运动”或“静止”)的,空间太阳能电站工作时,地面接收站的接收功率是  W。

3.阅读短文,回答问题:

硅光电池

硅光电池是一种直接把光能转换成电能的半导体器件,在日常生活中应用广泛。

硅光电池结构如图甲所示,当光照射在硅光电池的PN结区时,光生电子在N区集结使N区带负电,光生电子在P区集结使P区带正电,P区和N区之间产生电压差。

当硅光电池对用电器供电时,电流从P区经用电器流至N区,电流通过用电器做功。

硅光电池转换效率高,光电转化效率等于硅光电池输出的功率P0与太阳光照射到硅光电池板的辐射功率Pi的比,即:

η=P0/Pi。

某兴趣小组从一废旧电子计算器上拆下硅光电池板,利用图乙所示的电路探究硅光电池的两端电压U与电流I的关系。

实验数据如表。

电压U/V

2.5

2.4

2.3

2.2

2.0

1.8

1.4

0.8

0

电流I/μA

0

50

100

150

200

210

220

230

240

(1)当光照射在硅光电池的PN结区时,正负电荷在不同区域集结要消耗  能;

(2)下列有关硅光电池说法正确的是  ;

A.硅光电池利用的硅是导体材料B.图甲中引线A是电池的正极

C.硅光电池是将光能转化为化学能的器件

D.当硅光电池对用电器供电时,电流从N区经用电器流至P区

(3)根据表中数据,在丙中画出该硅光电池的U﹣I图象;

(4)在兴趣小组探究活动中,若入射到硅光电池上的光功率为Pi=0.002W,当电压表的示数为2V,此时该硅光电池光电转化效率为  %。

(5)变阻器的功率P和变阻器两端的电压U变化关系可能为 。

4.城区某街道两旁安装了风光互补路灯,如图所示。

该路灯系统同时安装了太阳能电池板和风力发电机,有阳光时通过太阳能电池板发电,有风时通过风力发电机发电,并将电能储存至蓄电池中,为了节能该路灯采用LED灯照明。

下表为某型号风光互补路灯系统的部分技术参数,其中光电转化效率是指太阳能电池板将光能转化为电能的效率,蓄电池容量是指蓄电池放电电流与放电总时间的乘积,最大输出功率是指风速达到最大限制风速时风力发电机的输出功率。

太阳能电池板

风力发电机

蓄电池

LED灯

电池板的总面积

0.8m2

最大限制风速

12m/s

电池容量

250A.h

额定电压

24V

光电转化效率

15%

最大输出功率

150W

额定电压

12V

额定功率

100W

(1)蓄电池充足一次电可储存的能量是多少J?

(2)在有风晴天,光照5h,风吹10h,太阳能电池板和风力发电机发电总和是多少?

设太阳光照射到地面时单位面积上的辐射功率为1200W/m2,风速达到最大限制风速。

(3)街道两旁安装了100盏该型号风光互补路灯,每天正常工作10h,一个月消耗的电能相当于完全燃烧煤炭多少kg?

(煤炭热值q煤=3×107J/kg,一个月按30天算)

 

5.我国近几年在新能源汽车和大飞机领域取得了骄人的成绩,这些先进的交通工具中蕴藏着丰富的物理知识,请同学们用所学知识完成下列问题:

(1)一辆太阳能汽车的功率为12kW,平均每天要行驶5h,若这些电能全部由车顶的太阳能电池板来提供,已知该太阳能电池板1m2面积上接收到的太阳平均辐射功率为1kW,光电转化效率为20%,每天日照时间按6h计算,求太阳能电池板的最小面积。

(2)我国研制的大客机C919于2017年5月5日首飞成功,下表是飞机的部分技术参数。

最大起飞质量

72t

客舱内气压

8.0×104Pa

巡航速度

900km/h

发动机巡航推力

4×104N

若飞机以巡航速度水平飞行0.5h的过程中,耗油1500kg,发动机的热效率为40%,则此过程中发动机的推进效率为多大?

(燃油热值q取4×107J/kg,提示:

发动机的“热效率”是指燃料完全燃烧所产生的内能转化为机械能的比例;“推进效率”是指推力做的功占发动机输出机械能的比例)

 

6.为倡导节能环保,某科研机构设计了新型路灯,工作原理如图。

已知,控制电路和工作电路中电源电压分别为6V和220V,路灯L正常工作时电流为1A.控制电路中R2为半导体硅制成的光敏电阻,R2阻值随光强(国际单位坎德拉,符号:

cd)变化的规律如下表所示,工作电路中开关S2的状态由R2两端的电压决定,光照足够强时,R2两端的电压很小,开关S2与b点接触,处于断开状态,路灯L关闭。

光强/cd

5

10

20

25

40

电阻R2/Ω

40

20

10

8

5

(1)若路灯L每天正常工作8小时,其消耗的电能是多少kW•h?

(2)当光强降为20cd时,R2两端的电压刚好升至2V,开关S2与c点接触,电路接通,路灯L正常工作,求工作电路刚好接通时,R1的电功率是多少?

(3)保持R1接入阻值不变,当R2两端的电压为1V时,光强是多大?

 

 

7.如图,是小宇设计的智能光伏供电系统。

光敏电阻R的阻值跟光照有关,白天电磁铁磁性强,吸下衔铁,太阳能电池板、蓄电池与控制器所在电路工作。

晚上电磁铁磁性弱,衔铁向上弹起,蓄电池给LED灯供电。

相关设备技术参数与信息如表所示。

太阳能电池板

蓄电池

LED灯

光电转化效率15%

额定容量10A•h,额定电压12V

额定电压12V,额定功率20W

(1)白天,太阳能电池板将太阳能转化为 能,再通过蓄电池转化为  能储存起来。

(2)晚上电磁铁磁性弱,衔铁向上弹起,蓄电池给LED灯供电。

说明光敏电阻R在晚上的阻值比的白天阻值  (选填“大”或“小”)。

已知太阳光照射到此太阳能电池板的功率为250W,若太阳光照射4h,电池板能输出电能  kW•h。

(4)充满电的蓄电池储存了电能  J,一次可供LED灯正常工作  h(蓄电池放电至余留20%自动停止电能输出)。

 

8.如图所示,是某高速出口的一排风光互补路灯,它成了一道靓丽的风景。

风光互补路灯系统同时安装了风力发电机和太阳能电池板,有风时通过风力发电机发电,有阳光时通过太阳能电池板发电,并将电能储存至蓄电池中。

为了节能该路灯采用LED灯照明。

下表为某型号风光互补路灯系统的部分技术参数,其中光电转化效率是指太阳能电池板将光能转化为电能的效率,蓄电池容量是指蓄电池放电电流与放电总时间的乘积,最大输出功率是指风速达到最大限制风速时风力发电机的输出功率。

太阳能电池板

风力发电机

蓄电池

LED灯

电池板的总面积

0.5m2

最大限制风速

12.0m/s

电池容量

150Ah

额定电压

24V

光电转化效率

20%

最大输出功率

400W

额定电压

12V

额定功率

60W

(1)太阳能和风能是一种清洁的、  (选填“可再生”或“不可再生”)能源。

(2)风机的叶片具有质量轻、强度高、耐磨损等性能,通常用密度小,硬度  (选填“大”或“小”)的复合材料制成;叶片形状像飞机的机翼,若叶片位置和风向如图乙所示,由于叶片两面空气流速不同产生压强差,而受到向  (选填“上”或“下”)的力使风叶旋转。

(3)风叶产生的动力通过传动系统传递给发电机,利用  原理。

实现机械能转化为电能。

(4)LED等是利用  (选填“导体”或“绝缘体”或“半导体”)材料制成。

(5)当太阳光照射到电池板表面处每平方米的功率为1000W时,太阳能电池板的输出功率为  W.

 

9.去年全球首段光伏路面在济南投入运营,该路面发电可为公路照明设备供电。

(1)已知光伏路面太阳能电池板总面积为6000m2,1m2面积接受太阳平均辐射功率为1kW,光电转化效率为20%,若每天光照时间为6h,高速公路照明设备功率为720kW,则光伏发电可供照明设备正常工作多少h?

(2)在未来,电动汽车可在光伏路面移动充电(图甲),当汽车经过充电区域时,充电垫发出高频电磁波,汽车底盘上的接受装置将电磁波能量转化为电能为电池充电。

一辆电量不足的汽车,以速度v匀速通过充电区域(图乙),已知充电区域长度S1为100m,两段充电区域之间距离S2为10km,由于S1远小于S2,忽略汽车在充电过程中消耗的电能;接收装置接受到的电磁波功率P0为5000kW,它将电磁波能量转化为电能并存储在电池中,效率为20%,汽车行驶时受到的阻力为1000N.若汽车电池消耗电能全部用于维持汽车行驶,为了使汽车能顺利到达下一段充电区域,汽车在充电时速度不能大于多少m/s?

(3)为了提高汽车充电时移动速度,你有哪些合理的建议?

(写出一条)

 

10.风光互补路灯系统同时安装了风力发电机和太阳能电池板,有风时通过风力发电机发电,有阳光时通过太阳能电池板发电,并将电能储存至蓄电池中,供路灯照明使用蓄电池充满电后不再充电,使用时放电至余留20%停止电能输出,可使蓄电池使用寿命更为长久。

下表为某型号风光互补路灯系统的部分技术参数,其中光电转化效率是指太阳能电池扳将光能转化为电能的效率,蓄电池容量是指蓄电池放电电流与放电总时间的乘积,最大输出功率是指风速达到最大限制风速时风力发电机的输出功率。

风力发电机

太阳能电池板

蓄电池

最小启动风速

1.0m/s

电池板的面积

0.5m2

蓄电池容量

150A•h

最小充电风速

2.0m/s

光电转化效率

16%

额定电压

12V

最大限制风速

12.0m/s

最大输出功率

400W

(1)风力发电机发电时,是将  能转化为电能。

(2)当太阳光照射到电池板表面处每平方米的功率为1000W时,太阳能电池板的输出功率为 W

(3)已知风力发电机的输出功率P与风速v的三次方成正比,若风力发电机的输出功率为50W,此时风速为  m/s。

(4)充满电的蓄电池以额定电压对外供电,输出功率为100W时。

为使蓄电池的使用寿命更为长久,持续供电的时间不能超过 h

(5)某城市一道路的路灯采用该型号风光互补路灯照明,已知路灯的规格为“12V70W”,路灯共1000盏,每天正常工作10h,则一天

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