深圳道路沥青砼路面工程施工设计Word格式.docx
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c）合理低价、合理工期才能保证优质、按期完工。
3管理计划
3．1现场管理计划
a）项目管理模式
本公司连续多年实施项目法施工，在工程项目管理方面积累了丰富的实践经验。
在该工程项目施工中，本公司仍将实行责权利明确一致的项目法施工管理模式。
项目经理由公司授权委派，代表公司全面履行与业主签订的工程承包合同。
项目经理负责组建一个精干高效的工程项目部，在项目上贯彻执行公司的质量方针：
“信守合同，保证质量，优质服务，为业主提供满意的建设公司产品。
”项目部对人、财、物等各项资源实行动态管理，对施工各环节的工作进行全方位跟踪控制。
b）施工任务分工
根据该工程项目施工特点，本公司将选调具有丰富的沥青砼路面工程施工经验的专业施工队伍参与施工，并作如下施工任务分工：
道路工程处：
负责沥青砼路面工程施工；
分承包方：
负责各种沥青砼搅拌、运输。
c）劳动力计划
详见《劳动力计划表》。
劳动力计划表
序号
工种
计划人数
计划进退场时间
备注
1
现场水电工
2
施工准备至退场
泥工
8
施工准备至交工
大临搭完后留2人
3
木工
6
施工准备阶段
大临搭完后退场
4
电焊工
5
机修工
开工至完工
机械操作工
15
7
测量工
配合测量员工作
沥青工
12
9
清洁工
开工至退场
10
现场保安
11
杂工
计划劳动力总数：
71人
3．2项目组织机构
3．2．1项目部组织机构图
详见《项目部组织机构图》。
项目部组织机构图
3．2．1项目部职责分工
a）工程技术组负责施工组织、过程控制、技术及测量工作；
b）质量安全组负责安全及文明施工、医务、保安、质量检查及检试验工作；
c）经营计划组负责合同管理、工程预结算；
d）物资设备组负责施工机械设备管理、物资采购及保管工作；
e）办公室负责文件资料、财务、劳资等工作；
f）道路工程处负责沥青砼路面工程施工；
g）分承包方负责工程所需各种沥青砼搅拌、运输。
3．3主要管理人员责任
3．3．1项目经理岗位职责
a）认真贯彻执行国家和工程所在地政府的有关政策、法规，执行企业的各项管理制度，代表企业履行工程承包合同，在项目上贯彻执行企业的质量方针和经营宗旨，确保各项经济技术指标的全面完成。
b）在企业法定代表人授权围，确定项目组织机构，组建项目管理班子，制定项目部管理制度，明确各部门和人员的职责权限；
协调处理与工程项目有关的外部关系，指挥工程项目建设的生产经营活动，调配并管理进入工程项目的各项生产要素，选择施工分包作业队伍，受委托签署有关合同，进行合理的经济分配等。
c）严格财经制度，加强财务管理，正确处理国家、企业、项目部与个人之间的利益关系。
d）对工程项目施工进行有效地控制，执行有关技术规和标准，积极推广应用新技术，确保工程质量和工期，实现安全、文明施工，努力提高经济效益。
e）执行项目承包合同中由项目经理负责履行的其它各项条款。
f）在承担工程项目施工的管理过程中，接受企业领导和上级有关部门的工作检查及职工民主管理机构的监督。
3．3．2项目副经理岗位职责
a）认真贯彻执行公司及项目部制定的各项规章制度，协助项目经理做好有关管理工作。
b）熟悉施工图纸，认真组织施工生产，深入现场，督促做好施工进度、质量、安全及文明施工等管理工作。
c）根据合同要求，组织编制控制性施工进度网络计划、阶段性计划及月、周计划，根据计划要求督促做好施工准备工作。
d）负责施工全过程的组织、控制及各专业、工序间的协调。
e）主持召开项目部工程例会，解决施工中存在的问题，检查有关工作的落实情况，合理利用生产要素，保证现场施工生产顺利进行。
f）监督控制有关劳务分包方的预算外签证工作。
3．3．3项目部技术负责人岗位职责
a）在项目经理的领导下，全面负责工程项目的技术、质量管理工作。
b）贯彻执行国家、地方政府及企业的有关技术管理政策、制度，督促项目部做好技术标准、计量、检试验等技术管理工作。
c）组织开展技术革新活动，审定技术改革方案，推进科技进步，积极推广应用新技术、新工艺、新材料。
d）组织编制和审核项目施工组织设计、关键和特殊工序施工作业设计及试车规程，督促有关人员做好施工技术质量交底及安全技术措施交底，组织工程技术竣工及工程交验工作。
e）组织图纸会审，与有关单位协调解决有关技术质量难题。
f）主持项目部的技术质量会议，审定并签发技术规定、技术文件，处理重大技术质量问题。
g）负责项目部的贯标工作，组织编制项目质量计划，协助项目经理监管项目质量保证体系的运行。
h）参与重大质量事故的分析处理，主持编制处理方案。
3．3．4项目部其他管理人员岗位职责
（略）
3．4项目管理人员工作表
根据本工程的项目管理模式以及工程项目的规模和施工特点，我公司计划安排项目管理人员19人。
其中，拟派本项目经理一人（该同志具工程师资格、一级项目经理资质，从事工程建设15年，已参与、主持过市政路桥及工业与民用建筑十余项，创省部优工程两项，市优质样板工程一项，获优良工程十余项），项目副经理一人（该同志具工程师资格、二级项目经理资质，从事工程建设10年，已参与、主持过市政工程及工业与民用建筑施工项目近10项，均为优良工程），技术负责人一人（该同志具备高级工程师资格，从事工程建设16年，具有丰富的市政工程及工业与民用建筑施工技术与管理经验）；
其他管理人员均有在多年的工程项目施工管理经验。
项目部管理人员配备情况详见下表。
项目部管理人员配备表
岗位分工
性别
专业/年限
职称
在岗时间
备注
项目经理
男
工民建/15
工程师
开工至保修期满
一级
项目副经理
工民建/10
开工至交工
二级
技术负责人
工民建/16
高级工程师
工程
技术组
施工员
道桥/7
兼任组长
工民建/5
助理工程师
测量员
工程测量/16
工程测量/9
质量
安全组
质检员
工民建/14
安全员
机械/16
试验员
工民建/7
物资
设备组
机管员
机械/9
材料员
建筑材料/30
技师
保管员
材料工/28
经营
计划组
预算员
工民建/23
开工至结算
女
工民建/18
办公室
会计
工民建/30
会计师
兼任主任
劳资员
管理/14
经济师
档案员
工程处
主任
道桥/8
3．5拟派本项目主要职员的详细简历
项目经理简历表
姓名
性别
年龄
37
职务
职称
学历
大专
参加工作时间
1987.7
从事项目经理年限
7年
项目经理资格证书编号
6884（壹级）
经历
年～年
参加过施工的工程项目名称
担任何职
1987.7-1987.10
市建设路立交桥及路网工程
部优
1988.10-1991.8
振兴剪板厂、龙滨亚麻纺织厂、五矿大厦等工程
施工员、
项目主管
均为优良、部优
1991.9-1992.10
深南大道拓宽工程（华侨城段，含侨城东路跨线桥）
现场指挥部
副指挥长
94年优质样板工程
1993.2-1995.9
市富莲大厦工程（28层/3幢，10万m2）
优良
1995.10-1997.10
一冶南方大厦（28层/50000m2）
1997.3-1998.7
一冶花园3#、4#、7#住宅（7层/16000m2）
1998.8-1999.3
深大北、农林路、天健路口人行钢桥（3座/600万元）
合格
1999.1-1999.6
深盐路大修改造工程（640m/1300万元）
1999.5-2000.3
罗湖水产综合批发市场（7层/1388万元）
2001.7-2002.8
布吉满庭芳花园（9层/3幢2300万元）
待核验
项目副经理简历表
30
1992.7
4年
62（贰级）
经历
1992.7-1993.7
武钢三炼钢排水工程
1993.8-1995.5
队长
1995.5-1997.4
南方超薄浮法玻璃厂（1.2亿元）
队长、工程技术组组长
1997.7-1999.1
福强路道路工程（1280万元）
1999.1-1999.5
1999.5-2000.7
滨海大道市政工程I标段
2000.11-2001.7
湾填海软基处理二期工程（约14万m2）
项目技术负责人简历表
38
大学本科
1986.9
从事技术负责人年限
13年
1987.5-1987.10
1987.12-1991.9
五矿大厦、联昌印染主厂房、桑达改扩建等工程
1995.9-1996.7
宝安公安分局办公大楼（9层/1241万元）
1997.6-1998.12
英达大厦（19层/2幢，4000万元）
项目经理兼技术负责人
项目总工
2001.4-2001.11
万科四季花城四期1#楼（9层/1800万元）
项目副经理兼项目总工
4主体进度
市港湾大道沥青砼路面结构自上而下依此为：
4cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-16）、6cm厚中粒式沥青砼（AC-20I）、一层玻纤网合成材料、7cm厚粗粒式沥青砼（AC-30I），施工工序不多，组织分段流水作业即可。
该工程施工进度待业主确定施工工期后再安排。
5施工方案
5．1材料采备和控制
主要生产材料包括：
沥青（含改性沥青）、碎石、砂、矿粉、矿物（木质）纤维等。
原材料采购前要求供应商提供由有资格的试验、检测机构出具的项目齐全、质量符合标准的试验资料。
在此基础上，我司还将从材料场（厂）取有代表性的样品做试验，进一步验证，如果没有问题方可采购。
此外在运输和储存过程中应加强管理，使材料不会变质、不被污染。
5．2沥青砼配合比设计
5．2．1目标配合比
根据图纸设计及规要求，经试验确定目标配合比。
5．2．2生产配合比
按目标配合比及所选用的材料进行试拌，以二次筛分后进入沥青拌和楼各热料仓的材料取样进行筛分，重新合成材料配比以达到较优曲线，以此确定各热料仓的材料比例，干拌合成料后进行筛分验证，同时反复调整冷料仓进料比例，以达到供料均衡，由此确定生产配合比。
取目标配合比设计最佳油石比及最佳油石比±
0.3%三个油石比进行试拌，再以各种试拌沥青混合料作马歇尔试验，绘制密度、稳定度、流值、孔隙率、饱和度等同沥青用量关系图，综合选定满足规各项指标要求的生产用油石比。
按生产配合比进行试拌，铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验及路上钻取的芯样试验，由此确定生产用的标准配合比。
5．3施工准备
对基层进行验收，复测其标高及其他各项参数，对不满足设计要求的及时向业主和监理汇报。
对各种施工机具进行全面检修，应经调试并使其处于良好的性能状态。
应配备有足够的机械，施工能力需配套，重要机械宜有备用设备。
5．4施工放样
各结构层的纵断面高程（厚度）采用悬挂钢丝基线来控制，横坡由摊铺机的熨平板控制。
每间隔5米设一基准线立柱，按高程悬挂钢丝。
为保证钢丝绷紧，在两端紧线器上安装测力器，以保证钢丝拉力不小于800N。
钢丝基准线悬挂完成后，对基准线进行复测。
摊铺过程中随时对基准线进行检测。
在路缘石及中央侧石（或防撞墙）侧面按设计标高弹出墨线做为摊铺厚度的监测线。
在水泥稳定层的表面撒出控制摊铺机行走方向的灰线，保证摊铺机始终沿灰线行走。
5．5沥青砼的拌和及运输
5．5．1拌和
沥青砼由沥青厂拌合，采用间歇式拌和机。
每盘沥青砼的用料（沥青、矿料等）、拌和温度，根据标准配合比人工设定，拌和机自动记录用量。
沥青及矿料的加热温度根据材料型号差别，采取不同的温度。
拌和时间由试拌确定。
混合料应拌和均匀，所有矿料颗粒应全部裹覆沥青结合料。
每锅拌和时间宜为30~50秒，其中干拌时间不得少于5秒。
沥青砼出料后，现场检测人员立即进行取样检测，不合格的产品坚决不予出厂。
5．5．2运输
沥青砼采用15吨自卸汽车运输，装料前对车厢进行清扫、喷油（柴油与水的比例为1：
3），防止沥青砼与粘结，每辆车均需配有防雨、保温蓬布。
沥青砼运到现场的温度不得低于120~150度，对低于120度的沥青砼坚决废弃。
5．6沥青砼的摊铺及碾压
施工前对水泥稳定石粉层进行彻底地清扫。
清扫干净后，在稳定层表面少量洒水，待表面稍干后，用沥青洒布车喷洒透层沥青。
透层沥青应洒布均匀、不流淌、无油膜，洒布机无法洒布的地方用人工进行补洒。
透层沥青洒布后应立即封闭交通，并报监理进行检验认可。
5．6．1摊铺
采用二台摊铺机梯队作业，联合摊铺，两台摊铺机前后相距10~20m，纵向接缝重叠10cm。
在摊铺机起步50m，采用基准线控制摊铺，调整好铺筑厚度和横坡，并对自动找平梁进行校正，50m后采用找平梁控制摊铺。
摊铺机调整好虚铺厚度、横坡，采用两次加热对熨平板进行预热。
运料车至少六辆在摊铺机前按序排列等候，装料后摊铺机开始摊铺，运料车始终保持在摊铺机前20～30cm处卸料，由摊铺机接住，推向前行。
专人跟踪检测高程、横坡和厚度，及时进行校核与调整。
控制摊铺机的行驶速度在2～3m/min，使之与拌和站的拌和能力相匹配，保持摊铺过程中摊铺机匀速前进，不得中途变速，同时控制混合料摊铺温度在110～130℃，并不超过165℃。
为了保证碾压温度满足要求，尽可能缩短碾压时间，因此施工中摊铺机熨平板必须采用强压，以尽可能减少碾压遍数。
这样，虚铺系数一般为1.15。
在摊铺中粒式沥青砼之前铺设玻纤网合成材料，每幅搭接长度10厘米左右。
玻纤网铺设后，应尽量避免汽车和其它机械设备在上面转弯、刹车等，以免将其损坏。
5．6．2碾压
碾压按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。
压路机紧跟在摊铺机后面碾压，在终压温度前消除全部轮迹，达到要求的压实度后立即停止压路机作业，以免过振。
初压：
采用轻型钢轮压路机（时速控制在1.5～2km/h）静压一遍。
从断面低的一侧向高一侧逐步碾压，温度控制在120℃以上。
复压：
初压完成后即刻复压，采用振动压路机振动碾压4遍，复压速度为4～5km/h。
温度最低不低于90℃。
终压：
紧跟复压进行，采用轻型钢轮压路机时速控制在2～3km/h，静压一遍，以消除轮迹为止，在70℃前完成。
碾压完成后，用核子仪现场测试压实度供参考。
碾压过程中严禁过压，为了使压路机不粘轮，利用压路机洒水装置向碾压轮洒少量水。
采用振动压路机碾压时，压路机轮迹重叠宽度不超过20cm，采用静压时，压路机轮迹重叠宽度不少于20cm。
碾压时压路机不得在新铺的沥青混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和停在温度高于70度已经压过的混合料上。
不得先起振后起步，不得先停机后停振。
5．7接缝处理
施工中的纵接缝全部为热接缝，碾压时应先由两边压起，再碾压缝中线部分。
施工中的横接缝采用450角的斜接缝，各层的横接缝应错开，在下次摊铺前，先用摊铺机熨平板对横接缝端部进行预热，再进行摊铺，对横缝处用人工进行修整，用钢轮压路机对横缝进行横向静压，并检查平整度，不符规要求时进行修衬直至达到规要求。
5．8SMA路面的施工特点
沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）与沥青砼在原料和生产工艺上有一定的差别，故施工工艺也有所不同，以下主要针对SMA混合料施工的不同点，相同点不再赘述。
5．8．1SMA混合料的拌制与运输
拌和SMA混合料时，集料的烘干温度一般要提高到2000C以上。
拌和好的混合料贮存时间不得超过24小时。
纤维投入采用机械投入，每拌和一锅，自动称量一斗。
混合料在运输过程中必须加盖篷布，防止表面结硬。
5．8．2SMA混合料的摊铺
SMA层采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式。
SMA混合料往往同时使用改性沥青，粘度较高，摊铺温度高，摊铺阻力要比普通混合料大。
当下层沥青砼未硬化时，不宜接摊铺SMA面层，以免摊铺机轮胎刨开下面层。
混合料的可压实余地很小，松铺系数要比普通混合料小得多，一般不超过1.05。
摊铺、碾压要一气呵成，在尽可能高的温度下进行，所有的施工工序必须在温度下降至1000C以前全部结束。
5．8．3SMA路面的碾压成型
首先，SMA必须采用刚性碾碾压，不容许采用轮胎压路机。
第二，碾压SMA必须密切注意压实度的变化，过碾压是个大忌。
一般初压用10吨钢碾紧跟在摊铺机后面1~2遍，复压用钢碾静压3~4遍，或振动压路机振动碾2~3遍，最后用较宽的钢性碾终压一遍即可结束。
第三，由于SMA的结构组成的特点，初压的痕迹极小，压路机碾压过程中，前轮不会发生明显的推拥。
如果产生推拥现象，说明粗集料没有充分嵌挤好，或者嵌挤作用没有充分发挥，对这种混合料必须废弃。
5．8．4SMA路面的接缝
纵缝：
两台摊铺机成梯队同时进行摊铺，相距在10米以，使纵缝始终保持在热接缝状态。
横缝：
为了提高平整度，一般采用切割成垂直平面的方法，由于改性沥青混合料的切割比较困难，要在每天施工结束，尚未完全冷却之前，就切割好，并用水将接缝隙部刷干净，第二天，涂刷粘层油，即可接下支铺新混合料。
5．9养护
在施工结束后，应封
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