《汽轮机调速安装工》高级工Word下载.docx

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（C）40；

（D）208。

答案:

C

2.流体在管外横向流经管簇，管簇错列与顺列相比较，流体与管道间对流换热系数（）。

（A）顺列时大；

（B）错列时大；

（C）顺列与错列相同；

（D）顺列与错列差别不大。

B

3.在缩放喷管中，通过喷管的蒸汽质量流量（）。

（A）入口最小、喉部次之、出口最大；

（B）入口、喉部、出口相等；

（C）入口最小、喉部与出口大；

（D）入口最大、喉部次之、出口最小。

4.朗肯循环汽耗率公式d＝3600／（h1－h2）中h1与h2分别表示（）。

（A）汽轮机进汽焓与排汽焓；

（B）锅炉过热器出口焓与省煤器入口焓；

（C）汽轮机排汽焓与凝结水焓；

（D）汽轮机进汽焓与锅炉给水焓。

A

5.绝热膨胀过程，工质的（）不变。

（A）温度；

（B）比容；

（C）压力；

（D）熵。

D

6.使凝汽器强化传热的方法有（）。

（A）提高管内水流速，定期除去管内水垢，保证抽气器工作正常；

（B）降低管内水流速，定期除去管内水垢，保证抽气器工作正常；

（C）定期除去管内水垢，保证抽气器工作正常，拆除汽侧挡水装置；

（D）定期除去管内水垢，保证抽气器工作正常，维持较高的水位。

7.蒸汽流经喷管时，喷管前蒸汽压力保持恒定，则通过喷管蒸汽流量（）。

（A）随喷管后压力降低可一直增大；

（B）随喷管后压力降低可一直减小；

（C）随喷管后压力降低而增大，但增大至一定值后保持不变；

（D）与喷管后压力无关。

8.流体在管内流动时，流速增大，流体与壁面间换热系数（）。

（A）增大；

（B）减小；

（C）不变；

（D）变化不大。

9.同种流体中，有物态变化时换热与无物态变化时换热相比较（）。

（A）有物态变化时换热强烈；

（B）无物态变化时换热强烈；

（C）只要流体相同，有无物态变化与换热强弱无关；

（D）物态变化对换热强弱影响不大。

10.当电网中功率发生变化时，经一次调频后，功率分配是由各机组各自的（）决定的。

（A）速度变动率；

（B）迟缓率；

（C）同步器；

（D）负荷大小。

11.两台机组并列运行，当外界负荷变化时，若速度变动率δ1＞δ2，则一次调频后，负荷分配为（）。

（A）ΔN2＜ΔN1；

（B）ΔN2＝ΔN1；

（C）ΔN2＞ΔN1；

（D）ΔN2≤ΔN1。

12.汽轮机调节系统反馈机构的作用是（）。

（A）保证调节过程的进行；

（B）保证调节过程达到稳定的状态；

（C）保证调节转速为额定转速；

（D）保证足够的调节时间。

13.水蒸气经节流后（）。

（A）压力降低、温度降低、熵增加；

（B）压力降低、温度不变、熵增加；

（C）压力降低、温度升高、熵增加；

（D）压力降低、温度不变、熵减少。

14.蒸汽经过一喷管时，如果蒸汽流速增加的速率大于蒸汽比容增加的速率，则此喷管一定是（）。

（A）等截面喷管；

（B）渐缩喷管；

（C）渐扩喷管；

（D）缩放喷管。

15.交流电的有效值就是与它的热效应相等的直流值。

对于正弦交流电来说，有效值和最大值的关系为（）。

（A）

，

；

（B）

（C）

（D）

。

16.电力系统或发电厂全年的（）与全年运行持续时间的比值称为全年平均负荷。

（A）发电量；

（B）最大负荷；

（C）最小负荷；

（D）额定负荷。

17.汽轮机配汽机构的凸轮与滚轮的间隙应在冷态就调整好，其间隙的大小应考虑汽轮机在热态时（）的影响，以保证调节汽门在热态下能关严。

（A）滚轮卡死；

（B）热膨胀；

（C）弹簧紧力降低；

（D）机构变形。

18.当汽轮机负荷增加转速降低时，由于调节系统作用的结果增加了进汽量，使机组又恢复定速运转，但此时稳定运转的速度比负荷变化前（）。

（A）要高；

（B）不变；

（C）要低；

（D）高低因机组而异。

19.改变机械离心调速器的弹簧（）可使静态特性曲线平移。

（A）刚度；

（B）工作圈数；

（C）直径；

（D）预紧力。

20.速度变动率是衡量调节系统性能的一个重要指标。

速度变动率大，反映在静态特性曲线上就是（）。

（A）曲线曲折不平；

（B）曲线较平；

（C）曲线较陡；

（D）曲线是一条直线。

21.润滑油系统管道上可以用铸铁阀门，但应（）。

（A）提高一个压力等级；

（B）提高两个压力等级；

（C）不提高压力等级；

（D）使用丝扣阀。

22.大型高温高压机组的超速试验应在汽轮机（）。

（A）第一次空转转速达到3000r／min后就做；

（B）带低负荷运行一段时间，使转子温度均匀，且超过脆性转变温度后再做；

（C）带满负荷后再做；

（D）试运合格后再做。

23.通过带负荷试验可以测出（）。

（A）调节系统的静特性；

（B）配汽机构的静特性；

（C）传动放大机构的静特性；

（D）感应机构的静特性。

24.汽轮机的第一调节阀，往往采用锥形阀，是由于（），因此流量摆动小。

（A）它的初始特性曲线较平；

（B）它的初始特性曲线较陡；

（C）阀门摆动小；

（D）阀门容易开启。

25.对并网运行的机组，迟缓率的影响是随速度变动率的大小而变化的，速度变动率越小，迟缓率的影响（）。

（A）越大；

（B）越小；

（C）不大；

（D）越不明显。

二、判断题（正确的请在括号内打"

√"

，错误的打"

×

"

，每题1分，共25题）

1.对流换热系数与流体种类有关，与流动状态无关。

（）

答案:

2.正弦交流量的有效值是它的最大值的

倍。

3.蒸汽在汽轮机内绝热膨胀，压力降低，比容增大，熵减小。

4.焊接应力和变形在焊接时是必然要产生的，是无法避免的。

√

5.质量手册里描述的是一些原则，实际工作中可参照执行。

6.导体电阻的大小，不但与导体的长度和截面积有关，而且还与导体的材料及温度有关。

7.只要改变感受、放大和执行机构中任何一个机构的静态特性曲线的斜率，都可以达到调整调节系统速度变动率的目的。

8.汽轮机调节系统应满足汽轮机甩负荷的要求。

当汽轮机瞬间甩去全负荷后，转速升高值不应超过额定转数的110%～112%。

9.启动阀组装后，可用注烟气法检查启动阀在各个不同位置时各油口开启和关闭的情况。

10.为了使进入调速器错油门的一次脉动油保持清洁，可在调速器错油门入口加装滤油器。

11.调节系统迟缓率主要是由于调节部件间存在摩擦，轴连接机构中存在间隙，错油门油口存在过封度等原因造成的。

12.离心油泵进出口腔相连，其出口压力不可能高于叶轮圆周速度值所决定的压力极限值，因而油系统中可不设安全阀。

13.自动主汽门和调速汽门除要求严密外，还要求动作迅速、灵活，一般要求自动主汽门关闭时间不大于0.5～0.8s。

14.一次调频并不能维持电网的频率不变，只能缓和电网频率的改变程度，只有通过二次调频后，才能精确维持电网频率恒定。

15.汽轮机油箱的容积越小，则循环倍率也越小。

16.汽轮机超速保护装置手动试验的目的是检查危急保安器动作是否正常。

17.汽轮机调节系统静止试验，是指在汽轮机静止状态下，测量调节部套的行程和各部套相互之间的行程关系，检查是否与厂家规定相符。

18.调节系统的静止试验就是静态特性试验。

19.使用滚杠搬运重物时选择的道路要平整、畅通，如有坑沟应填平。

20.操作酸、碱管路仪表、阀门时，不得将面部正对法兰等联接件。

21.焊条横向摆动的目的是为了获得一定宽度的焊缝。

22.当千斤顶上升，露出黄色警告线时，严禁继续上升。

23.焊条受潮后，焊前进行烘干就可以了。

24.焊缝不对称时，应该先焊接焊缝少的一侧，以减少弯曲变形。

25.用绳夹卡接钢丝绳做吊索时，所需绳夹的个数最少是3个，最多是6个。

三、简答题（请填写答案，每题5分，共4题）

1.普通铸铁件、铸钢件在含碳量上有什么区别?

铸钢的含碳量低于2%，而铸铁件的含碳量高于2.11%，一般在2.5%～4%。

2.汽轮机调节系统的作用是什么?

①当外界负荷发生变化时，通过改变汽轮机进汽量来调节机组的功率，使之与外界负荷相适应；

②维持汽轮机转速在规定范围内。

3.高速弹性调速器具有哪些优缺点?

优点：

①由于调速器的工作是基于零件弹性变形的原理，完全消除了铰链等引起磨擦而容易磨损的结构，所以调速器灵敏度高，工作可靠。

②直接由主轴带动，不需要减速装置，故结构简单，工作可靠。

③其起始工作转速很低，故启动时可以利用调速器控制转速，给启动操作提供了方便。

缺点：

制造工艺要求高，设备损坏时检修比较困难。

4.吊物件时，捆绑操作要点是什么?

①根据物件的形状及重心位置，确定适当的捆绑点。

②吊索与水平面间的角度，以不大于45°

为宜。

③捆绑有棱角的物件时，物件的棱角与钢丝绳之间要垫东西。

④钢丝绳不得有拧扣现象。

⑤应考虑物件就位后，吊索拆除是否方便。

四、计算题（请填写答案，每题5分，共2题）

1.某发电厂一昼夜发电2.88×

107kW·

h，在不考虑其他能量损失的情况下，此功应由多少热量转换而来?

解：

1kW·

h＝3.6×

103kJ

Q＝3.6×

103×

2.88×

107＝1.0368×

1011（kJ）

答：

此功应由1.0368×

1011kJ的热量转换而来。

2.某汽轮机额定转速为3000r／min，要求危急保安器动作转速为3300r／min，该机试验时在3360r／min动作。

已知调整螺母顺时针旋转30°

动作转速下降105r／min，问调整螺母应如何调整?

调整螺母旋转1°

转速下降105÷

30＝3.5（r／min）

调整角度为

可顺时针旋转调整螺母17.14°

五、绘图题（请填写答案，每题10分，共1题）

1.说明图E-47中各形位公差代号的意义。

图E-47

1表示两平面的位置公差项目为平行度，其公差值为0.02mm。

2表示

左端面与

轴线的位置公差为垂直度，其公差值为0.05mm。

六、论述题（请填写答案，每题10分，共1题）

1.什么叫滑阀的过封度?

它对调节系统有何影响?

过封度又叫盖度，就是滑阀处于中间位置时，滑阀凸肩高度挡住套筒上油口的高度差。

由于过封度的存在，只有在滑阀移动的距离大于过封度后，才能使油动机进油，使活塞移动，从而降低了调节系统的灵敏度；

在另一方面，它能有效地克服或减小因种种原因引起的滑阀微小的上下移动而产生的油动机活塞和负荷晃动，因此，采用合适的过封度是避免油动机活塞晃动的有效措施。