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00′，距主城区约15公里，主要位于呈贡县龙城镇、斗南镇、洛羊镇、吴家营乡、马金铺乡、是现代昆明环滇池城市“一湖四海”中东部新城，地貌为北依高山，昆明呈贡新城二期市政道路—呈艺录道路等级按规划为城市Ⅰ级主干道，呈南北走向，北起市府中路，经北中央大道、南中央大道、亚广北路、龙回路、龙枝西路、南至中庄2号路，道路全长3.148385km。

3148.385m；

城市Ⅰ级主干道；

5、坐标和高程系统

坐标系统采用1987年昆明坐标系；

高程系统采用1985年国家高程基准。

6、本项目工程设计内容

路线、路基、路面、桥梁、涵洞、雨水管、污水管、道路照明、交通工程、公交车停靠站、环境绿化工程等。

二、编制依据

1、监理规划；

2、委托合同

3、设计图纸；

4、《工程测量规范》GB50026--93；

5、《城市测量规范》（CJJ8－99）；

6、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008；

7、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；

8、《给水排水管道工程施工与质量验收规范》GB50268-2008

9、其他相关法规、标准；

三、质量控制目标

1、本工程质量达到设计和业主要求，争创优良工程；

2、工程质量一次性验收合格；

3．1设计要求

道路断面总体布置形式为一块板，横断面布置形式为：

2×

3.0米（人行道）+2×

4.25m（非机动车道）+2×

7.75m（机动车道）=30m

机动车道路拱横坡采用1.5%单向横坡，人行道为2.0%单向坡，非机动车道与人行道共面。

平纵面线形指标表

序号

技术指标名称

单位

技术指标

1

路线全长

㎞

2.944576

2

平曲线个数

个

3

变坡点个数

7

4

最大纵坡

%

2.204

5

最小纵坡

0.151

6

最大坡长

m

320

最小坡长

120

8

凸型竖曲线最小半径

10000

9

凹型竖曲线最小半径

6000

10

凸型竖曲线最大半径

20000

11

凹型竖曲线最大半径

15000

12

最大填高

6．416

13

最大挖深

4．445

横断面布置形式为：

3.5米（人行道）+2×

4.25m（绿化带）+2×

7.75m（机动车道）=40m

1.277906

3.243

0.306

407.906

110

1000

2000

3000

3.5m（非机动车道）+2×

2.0m（绿化分隔带）+2×

11.5m（机动车道）=40m

机动车道路拱横坡采用1.5%双向横坡，非机动车道、人行道为2.0%单向坡，非机动车道与人行道共面。

1.834025

平曲线最小半径

400

平曲线最大半径

平曲线最小长度

194.803

平曲线总长度

1019.597

平曲线战占路线总长百分比

55.6

1.86

0.346

907

200

最小凸型竖曲线半径

2800

14

最小凹型竖曲线半径

3500

15

16

8000

市府中路—龙枝西路段

4.0米（人行道）+2×

4m（非机动车道）+2×

3m（侧分带）2×

15m（机动车道）+8.0m（中央分隔带）=60m

机动车、非机动车道道路拱横坡采用1.5%双向横坡，人行道为2.0%单向坡。

市府中路龙枝西路段—中庄2号路段

2.5米（城市绿带）+2×

18.5m（机动车道）+8.0m（中央分隔带）=72m

3.148385

510

1500

279.306

1582.665

50.3

2.0141

0.3357

885.188

140

4000

3．2规范要求

本工程由测绘研究院现场交桩提供的控制点为二级导线点，水准点为四等高程点，其施工复测校核，应符合《工程测量规范》GB50026—93的要求。

导线测量的主要技术要求

等级

导线长度（KM）

平均边长（KM）

测角中误差（″）

测距中误差（㎜）

测距相对中误差

测回数

方位角闭合差（″）

相对闭合差

DJ2

一级

0.5

±

≤1

/30000

10√n

/15000

二级

2.4

0.25

/14000

16√n

/10000

三级

1.2

0.1

/7000

24√n

/5000

注:

①表中n为测站数。

水准点测量的主要技术指标应符合下表：

二等

三等

四等

五等

路线长度（Km）

－

≤50

≤16

每千米高差全中误差（mm）

仪器型号

DS1

DS3

视线长度（m）

50

100

75

前后视较差（m）

大致相等

前后视累积差（m）

视线离地面高度（m）

0.3

0.2

基辅分划或黑红面读

数较差（mm）

1.0

2.0

3.0

基辅分划或黑红面所

测高差较差（mm）

0.7

1.5

5.0

—

水准尺

因瓦

因瓦、双面

双面

单面

观测

次数

与已知点联测

往返

环线或附合

往

往返较差、

线路闭合差

（㎜）

平丘地

4√L

12√L

20√L

30√L

山地

4√n

6√n

注：

n为水准路线单程测站数，每公里多于16站，按山地计算闭合差限差。

水平角方向观测法技术要求

经纬仪型号

光学测微器

两次重合读

数差（〞）

半测回归零

差（〞）

一测回中2c

较差（〞）

同方向值各

测回互差

（〞）

四等及以上

DJ1

一级及以下

18

DJ6

─

24

当观测方向的垂直角大于±

3º

时，该方向2倍照准差的变动范围，可按相邻测回同方向进行比较。

内业计算中数字取值精度的要求

观测方向值及各

项修正数（〞）

边长观测值

及各项修正数（m）

函数

位数

边长与坐标

（m）

方位角值（〞）

0.01

0.0001

0.001

三、四等

电磁波测距三角高程测量的技术要求

仪器

指标差较

差（〞）

测回差

（〞）

对向高

差较差

（mm）

附、闭合差

中丝法

三丝法

≤7

40√D

20√ΣD

≤10

60√D

30√ΣD

D为平距，以公里记。

四、监理方法及措施

4.1其施工测量监理工作流程：

（1）设计交桩测量监理程序：

由勘察设计单位提供

交桩

勘察设计单位进场确认

施工复测

施工单位复测

监理复核

不合格

合格

业主认可

交施工单位

交桩：

由业主安排勘察设计单位向监理工程师和施工单位交桩。

本项目一级导线桩、高程控制桩由昆明测绘研究院现场交桩。

路线转角桩、方向桩、桥梁和重要构筑物定位桩，路线水准控制桩由铁道部第二勘察设计院现场交桩。

复测、复核：

施工单位对勘察设计单位的交桩进行复测，监理工程师进行复核，交桩数量和精度满足施工要求时，上报业主签暑接桩文件，然后提供给施工单位据此进行施工放样测量。

（2）施工测量加密点，临时水淮点测量监理程序

施工单位放样，复测加密控制点、临时水准点

签证同意使用

施工单位据工程实地情况，加密控制点、临时水准点，要求上报施工测量加密点，临地水准点测量报告，上报监理工程师复核批复，合格后方能使用。

（3）线路复测放样监理程序：

业主签署接桩文件桩志

主要控制点、转角点、曲线五大桩

中线复测

中边桩放样

高程测量

复核临时水准点、中桩地面高程

复测横断

横断面放样

监理复核签证

进行下道工序

（4）平面、高程放样监理程序

准备工作：

熟悉设计图纸，按照图纸要求计算测量复核数据

根据规范要求自检合格

施工单位测量放样方案放样数据内业计算

监理审核

施工单位测量放样填写测量放样报验单

下道工序

4．2、施工过程中测量监理工作控制

（一）工程施工测量管理方面的监理

为完成本项目施工测量工作，各合同段项目部应建立测量管理组织，配备具有相当经验的技术人员，有实际操作能力，有测绘上岗证的测量人员，配置相当等级并经检验合格的测量仪器和工具，各级测量组织既要分工明确，又要紧密配合，相互协作共同测量工作。

1、据本项目工程的特点，各项目部设置一级或二级测量管理组织。

项目精测组，施工放样测设组。

项目精测组负责接收控制点桩位及资料，接桩后进行全面复测；

指导放样测设组工作；

编制项目控制测量方案；

实施控制网或导线的外业观测和平差计算；

从事全线主要点位，道路中线、大型结构物控制点的定位放样；

负责工程检查验收；

复核施工放样组放样成果；

负责重点部位变形和沉降观测；

实施工程竣工测量。

施工放样测设组对各种控制桩进行检验校核，利用线路控制点进行必要的加密，对小型构筑物进行定位放样，负责控制点保护，配合精测组进行各种检查，对测量资料按项目进行整理。

2、测量人员持测绘主管部门批准的测绘工作证上岗。

3、本项目工程测量，各项目经理部要求配备数量、精度符合要求的测量仪器和工具，并将仪器送有资格的测绘仪器检定中心进行鉴定，取得合格印证后方能投入使用。

（1）平面控制测量采用全站仪施测，高程控制测量采用水准仪施测，仪器标称精度符合《工程测量规范》GB50026--93要求。

（2）测量仪器在运输、使用、存放过程中有专人负责，仪器经过长途运输或使用一段时间后，要进行常规检验与校正，各项误差小于规范的规定。

（3）必须按操作规程操作，并注意周围环境，保证仪器安全。

（4）应对测量仪器定期检验、校核，发现问题及时处理。

对仪器的类型，编号、产地、主要性能状况，产地、主要性能状况，维修及校核情况作详细登记，仪器维修应送专门修理单位检修。

4、测量控制点和标志要加强保护，若发现毁坏或位移应及时补设。

5、定期对导线点、水准点进行检测，开春后，雨季后必须进行全面检测，对有变化的点位应将正确资料及时上报。

6、测量资料

（1）外业资料

测量外业观测必须用铅笔记录在测量专用手薄或表格上，测量资料应字迹工整，工程项目、地点、部位、使用仪器，日期、观测记录者姓名应齐全，记录的数据和数字应准确无误，严禁涂改，记录不得转抄。

（2）内业资料

内业资料必须微机处理，控制网、控制导线的平差，应检查计算程序、外业观测资料、输入数据的正确性，计算要进行复核，小型计算应在设计好的表格中由二人独立进行，相互校核。

（3）放样资料

各种放样定线、定位、施工测量资料，必须事先内业计算复核后才能在现场应用，各项目部控制点资料和测量资料要按工程项目、施工顺序及部位进行整理、妥善保存，及时归档。

7、竣工测量

竣工测量由各合同项目部组织精测组完成。

根据工程进度情况，对各分项工程，特别是隐蔽工程，要求及时组织分项工程平面位置、标高测量验收，并完成竣工图纸资料。

竣工图比例、图幅、注记、图例、线条等应与原设计图一致。

对不符之处，应实测其位置、标高及尺寸，按实测资料绘制。

（二）几点要求：

（1）施工水准；

根据检验核准的施工控制测量成果，按工程大小和线路的长短，施工单位宜适当增加必要的施工水准点，施工水准点间距宜控制在50-80m，以便施工时，置一镜即能直接进行施工放样或测量检查。

水准测量应采用DS3及以上等级的水准仪施测：

水准测量闭合差应小于±

12√L。

（2）平面测量

根据中线及曲线上的控制点复测成果，放出线路中线桩。

直线取每20m设置一个；

在曲线段，曲线半径R>

600m时，每20m设置一个，曲线半径R<

600m时，每10m设置一个：

当曲线长度小于或等于40m时，桩间距宜小于或等于5米，当曲线长度大于40m时桩间距宜小于10米，曲线五大桩必须设置。

竖曲线起点、止点、变坡点必须设桩；

另外地形变化点必须加桩；

构造物位置点必须加桩。

检测精度：

施工放样点的电位允许误差（cm）

横向偏位要求

≦1

≦1.5

≦2

≦3

其他

点位放样误差

1.3

例如

人行道中线

砌筑片石、块石挡土墙

路面、基层中线

路床中线

一般桩位

（三）主要质控目标值

（1）桥梁桩基放样准确，不发生桩位偏差超规现象；

（2）各桥墩柱垂直、定位准确，桥面系曲线控制顺适美观，符合设计要求；

（3）挡土墙、雨、污水管及截、排水沟等带状构造物轴线偏位在误差允许范围之内，能与平纵线型顺适协调；

（4）道路平面位置及各结构层厚度达到设计及相关规范要求：

（5）各项高程控制符合设计要求；

（6）各项资料齐全无误。

4．3表格

测量复核记录

工程名称：

承包单位：

市政施—1

测量部位

测量项目

原测值

复测结果

测

量

复

核

情

况

草图

备注

原施测人或交班人

复核测量人

技术负责人：

年月日

工程测量记录

市政施—2

桩号

中心位置

标高

设计值

实侧值

偏差

设计（m）

实侧（m）

偏差（mm）

X

Y

技术负责人：

复核人：

测量人：

年月日

水平测量记录表

施工单位：

工程名称

监理单位：

日期：

测点

后视

仪器高

前视

地面

高度

设计

填挖高度

第页

转点

中点

填（上）

挖（下）

观测：

记录计算：

复核：

坐标测量附合导线计算表

等级：

点

名

坐标观测值

改正方位角

°

′″

边长

坐标增量及改正数

坐标

X（m）

Y（m）

dX（m）

Vx（mm）

dY（m）

Vy（mm）

简图

备

注

计算式

计算者：

校核者：

高程路线平差计算表

点名

距离（测站数）

高差观测值

高差改正数

mm

高差平差值

高程