浅析我国电子商务中的物流瓶颈与对策及当今的发展毕业论文文档格式.docx
《浅析我国电子商务中的物流瓶颈与对策及当今的发展毕业论文文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《浅析我国电子商务中的物流瓶颈与对策及当今的发展毕业论文文档格式.docx(24页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。
本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。
涉密论文按学校规定处理。
导师签名:
日期:
注意事项
1.设计(论文)的内容包括:
1)封面(按教务处制定的标准封面格式制作)
2)原创性声明
3)中文摘要(300字左右)、关键词
4)外文摘要、关键词
5)目次页(附件不统一编入)
6)论文主体部分:
引言(或绪论)、正文、结论
7)参考文献
8)致谢
9)附录(对论文支持必要时)
2.论文字数要求:
理工类设计(论文)正文字数不少于1万字(不包括图纸、程序清单等),文科类论文正文字数不少于1.2万字。
3.附件包括:
任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)。
4.文字、图表要求:
1)文字通顺,语言流畅,书写字迹工整,打印字体及大小符合要求,无错别字,不准请他人代写
2)工程设计类题目的图纸,要求部分用尺规绘制,部分用计算机绘制,所有图纸应符合国家技术标准规范。
图表整洁,布局合理,文字注释必须使用工程字书写,不准用徒手画
3)毕业论文须用A4单面打印,论文50页以上的双面打印
4)图表应绘制于无格子的页面上
5)软件工程类课题应有程序清单,并提供电子文档
5.装订顺序
1)设计(论文)
2)附件:
按照任务书、开题报告、外文译文、译文原文(复印件)次序装订
指导教师评阅书
指导教师评价:
一、撰写(设计)过程
1、学生在论文(设计)过程中的治学态度、工作精神
□优□良□中□及格□不及格
2、学生掌握专业知识、技能的扎实程度
3、学生综合运用所学知识和专业技能分析和解决问题的能力
4、研究方法的科学性;
技术线路的可行性;
设计方案的合理性
5、完成毕业论文(设计)期间的出勤情况
二、论文(设计)质量
1、论文(设计)的整体结构是否符合撰写规范?
2、是否完成指定的论文(设计)任务(包括装订及附件)?
三、论文(设计)水平
1、论文(设计)的理论意义或对解决实际问题的指导意义
2、论文的观念是否有新意?
设计是否有创意?
3、论文(设计说明书)所体现的整体水平
建议成绩:
(在所选等级前的□内画“√”)
指导教师:
(签名)单位:
(盖章)
年月日
评阅教师评阅书
评阅教师评价:
一、论文(设计)质量
二、论文(设计)水平
评阅教师:
教研室(或答辩小组)及教学系意见
教研室(或答辩小组)评价:
一、答辩过程
1、毕业论文(设计)的基本要点和见解的叙述情况
2、对答辩问题的反应、理解、表达情况
3、学生答辩过程中的精神状态
评定成绩:
教研室主任(或答辩小组组长):
(签名)
教学系意见:
系主任:
目录
摘要………………………………………………………………………3
关键词……………………………………………………………………3
、电子商务背景下的物流系统…………………………………………3
、我国电子商务物流体系现状…………………………………………3
1、对物流缺乏正确的理解和认识,观念陈旧………………………4
2、商业环境相对落后…………………………………………………4
3、物流基础设施布局不合理…………………………………………4
4、物流企业经营管理体制落后,物流企业服务水平亟待提高……4
5、物流人才严重缺乏…………………………………………………5
、我国物流瓶颈形成的原因……………………………………………5
1、计划经济的影响…………………………………………………5
2、网络无法解决物流问题……………………………………………5
3、重商流、轻物流,重信息网、轻物流网的倾向比较严重………5
4、物流基础设施还不能适应物流发展的需要………………………5
、解决电子商务“物流瓶颈”的对策……………………………………6
1、建立与完善法规政策,加强基础设施的投入……………………6
2、树立物流信用体系,提高科技含量………………………………6
3、大力培养物流专业人才……………………………………………6
五、当今中国电子商务的发展……………………………………………7
(一)国际形势与国内动态……………………………………………7
1、国际形势--金融危机………………………………………………7
2、国内动态--国务院常务会议………………………………………7
(二)电子商务的SWOT分析…………………………………………8
1、电子商务的优势…………………………………………………8
2、电子商务的劣势…………………………………………………8
3、当前形势带来的机遇……………………………………………9
4、面临的挑战………………………………………………………10
六、结束语………………………………………………………………10
参考文献…………………………………………………………………11
浅析我国电子商务中的物流瓶颈与对策及当今的发展
【摘要】在全球电子商务逐渐渗透到每个人的生活空间的同时,电子商务的“物流瓶颈”问题逐渐成为中国电子商务发展的重大障碍,从而制约了经济的发展。
本文介绍了电子商务的活动过程,并对物流系统在电子商务开展中的影响展开了阐述,提出了物流系统是实现电子商务的保障。
针对当前我国电子商务物流体系现状的问题,结合国外先进的物流解决方案,最后提出一些建立及完善我国电子商务现代物流体系的发展对策与具体措施。
【关键词】电子商务;
物流;
物流瓶颈;
金融危机;
SWOT
一、电子商务背景下的物流系统
电子商务,是在Internet,基于浏览器/服务器应用方式,实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易、在线电子支付以及有关方得网络服务的一种新型的商业运营模式。
它能通过电子现金、软件钱包、智能卡或信用卡等手段实现货款付讫,并按照客户的要求信息,在正确的时间将正确数量的正确物品送到正确地点。
当代电子商务中的任何一笔交易,都包含着几种基本的“流”,即信息流、商流、资金流和物流,其中作为支持有形商品网上商务活动重要环节之一的物流,其现代体系能否建立并得到完善,目前不仅成为有形商品网上商务活动的一个主要障碍,也已成为我国现代物流业能否顺利发展的一个至关重要的因素。
物流是指为满足消费者需要而进行从起点到终点间的原材料、中间过程库存、最后产品和相关信息有效流动和储存的计划、实施和控制管理过程。
由于现代物流业及其体系在我国发展的时间尚短,各方面条件仍未成熟具备,致使我国电子商务现代物流业的后劲和进一步拓展受到严重的“瓶颈”效应限制的重要因素。
只有打通物流信息化“瓶颈”,建立和完善现代物流体系才能带动我国电子商务的进一步发展,提升我国传统产业的竞争力。
二、我国电子商务物流体系现状
从总体上看,我国物流体系目前尚处于发展初期,其规模还比较小、发展水平也比较低,而电子商务的快速发展更暴露了我国物流体系的不足。
因此构建现代物流体系成为电子商务发展过程中亟待解决的问题。
一方面这是由我国目前经济发展的水平和阶段所决定的,另一更为重要的方面则是还存在着许多影响和制约物流产业健康发展的因素。
1、对物流缺乏正确的理解和认识,观念陈旧
目前人们对物流的认识还比较薄弱,对电子商务过程的认识往往只局限于信息流、商流和资金流的电子化、网络化,而忽视了物流的电子化过程,对现代物流的概念、地位及作用认识不够,认为其只不过是运输业的新名称或扩展。
因而现代物流大多仍由传统的经销渠道来完成,这是我国物流业长期得不到发展的重要原因。
物流业是国民经济中的一个重要产业,它对提升运输产业水平、推动经济发展和满足社会需求具有重要意义。
2、商业环境相对落后
我国企业中自营物流的占大多数,这种“大而散”、“小而全”的物资流通布局阻碍着我国物流产业的发展,同时造成大量资产的闲置和资金的浪费。
另一方面,以往条块分割的管理体制形成了现在大批功能单一的货代企业。
这些企业服务范围窄,横向联合薄弱,不能提供完整的供应链服务;
再加上档次低,装备落后,无法满足客户在时间性和服务质量方面的要求,或提供的物流服务没能使客户感到比自营物流更有利,因而易造成物流需求服务的疲软。
另外,我国信息跟踪服务体系和网络体系的落后也制约着物流业的发展。
信息服务和网络体系更新的落后明显使物流业的发展失去了坚固的前提。
3、物流基础设施布局不合理
近几年来,国家财政加大了对物流基础设施建设投资力度,但由于过去受“重生产,轻流通”思想影响,我国物流基础设施总体规模仍然偏小,不仅落后于发达国家,而且同印度、巴西等发展中国家相比也存在较大差距。
另一方面,物流基础设施建设布局也不合理,东部运输设施比较发达,约占全国的50%,中西部地区分别只占34%和16%。
由于在计划经济向市场经济转换过程中,物流企业的经济效益普遍下降,导致物流企业内部设施装备落后,只相当于发达国家20世纪六七十年代水平。
物流产业的滞后发展以及物流体系布局的不合理,造成我国物流产业的运输效率低下。
4、物流企业经营管理体制落后,物流企业服务水平亟待提高
尽管我国已出现了一些专业化物流企业,但物流服务水平和效率还是比较低,主要表现在:
目前从事物流服务的企业规模和实力都还比较小,只能简单地提供运输和仓储服务,而在流通加工、物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务方面,尤其在物流方案设计以及全程物流服务等更高层次的物流服务方面还没有全面展开,难以提供包括计划、规划、咨在内的全过程的服务。
多数从事物流服务的的企业,缺乏必要的服务规范和内部管理规程,经营管理粗放,很难提供规范化的物流服务。
5、物流人才严重缺乏
我国企业普遍缺乏通晓现代物流运作和物流管理的复合型人才。
我国物流专业教育教学工作起步晚,师资严重匮乏;
教学手段也比较单一、落后;
教学过程也缺少实践环节,而专业师资和物流在职人员的职业教育匮乏更是制约我国物流的发展。
物流企业在职人员的职业教育更是贫乏,从业人员素质低下。
三、我国“物流瓶颈”形成的原因
由以上对我国物流体系现状的分析,明显可看出,由于传统经营观念和企业模式的影响,及各种具体因素的综合作用,我国的电子商务已出现“物流瓶颈”。
综合各方面因素,我们可以看出造成我国“物流瓶颈”形成的原因主要有:
1、长期以来,由于受计划经济的影响,我国物流社会化程度低,设施利用率低,布局不合理,重复建设,资金浪费严重。
由于利益冲突及信息不通畅等原因,造成余缺物资不能及时调配,大量物资滞留在流通领域,造成资金沉淀,发生大量库存费用。
另外,我国物流企业与物流组织的总体水平低,设备陈旧,损失率大、效率低,运输能力严重不足,形成“瓶颈”制约物流的发展。
2、网络无法解决物流问题。
依靠互联网可以解决商流及其相关问题,但是却无法解决物流的主要问题。
电子商务实现了交易过程中所需要的信息流、商流、资金流在网上一次性完成,流通时间大大缩短,因此,物流对未来的经济发展会起到非常大的决定和制约作用。
这种物资流的时空有限性与信息流的时空无限性之间的矛盾,使得物资流的时空限制成为网络经济的一个瓶颈。
3、目前呈现出重商流、轻物流,重信息网、轻物流网的倾向比较严重。
4、物流基础设施还不能适应物流发展的需要。
我国物流企业与物流组织的总体水平低,设备陈旧,效率低,运输能力严重不足,形成“瓶颈”,制约了物流的发展。
物流基础设施的配套性兼容性差,系统功能不强,综合性货运枢纽、物流中心建设发展缓慢。
另外,物流观念陈旧,管理体制和服务水平的落后,以及物流人才的匮乏,都是瓶颈形成的重要原因。
由此可见,电子商务对物流的先进要求与我国目前落后的传统物流形成了强烈的对比,成为阻碍电子商务发展的重大“瓶颈”。
四、解决电子商务“物流瓶颈”的对策
在经济全球一体化的环境下,物流瓶颈的出现将极度阻碍我国现代化经济的快速发展。
因此,积极借鉴发达国家和地区电子商务物流解决方案,促进我国电子商务的发展,“物流瓶颈”的解决更是迫在眉睫。
1、建立与完善法规政策,加强基础设施的投入
物流产业发展需要政府的参与和支持,建立和完善电子商务物流管理的法规及配套政策,对物流主体的资格和权益进行规范,为现代物流发展创造良好的宏观环境。
同时,加强对物流基地、物流中心等物流基础设施的规划,并注意协调地区之间、城市之间的物流发展规划。
只有科学合理地布局物流中心,才能提高物流速度和物流效率。
2、树立物流信用体系,提高科技含量
由于电子商务是在网络虚拟环境下进行的,双方不能面对面地进行交易,在这样一个虚拟社会里如何建立起交易者的信心和信用相当重要,因而必须建立物流信用“诚信为本”才能真正实现“以顾客为中心”的理念,才能给消费者带来真正意义上的购物便捷,赢得消费者的信任。
提高物流全过程的可见性,建立一体化递送网络,增加配送货物的跟踪信息,实现内部的信息网络化,进行信息化改造,才能突破配送瓶颈,大大提高物流企业的服务水平,降低成本,增强竞争力。
3、大力培养物流专业人才
培养物流人才可以通过政府、院校、企业三方共同努力来实现,政府可以制订相关政策,鼓励、支持大专院校、科研机构面向全国培训师资;
高校应增设现代物流专业,培养既懂得计算机技术,又精通物流工程的专业化物流人才;
企业要调整现有物流管理人员结构和组织结构,对现有人员进行定期培训,要求从事专业物流管理人员必须具备相关的专业知识。
只有建立一支专业化队伍,才能保证物流信息管理专业化、现代化、高科技化,才能真正做到低成本、高效率、实时运作,实现最大范围的资源整合,为客户提供最佳物流服务,进而形成最优物流方案或供应链管理方案。
综上所述,物流是电子商务的重要组成部分,是实施电子商务的根本保证。
若想突破我国电子商务发展的“物流瓶颈”,只有尽快建立信息化、自动化、网络化和社会化的高效合理的物流体系,加强物流基础设施的建设,注重新型物流基础设施的规划和建设,建立完善的法规及配套政策,为物流产业的健康发展提供运行平台,建立电子商务的物流信用体系以及大力培养物流人才,才能推动我国物流产业健康、快速发展。
同时加强基础设施的投入、科学合理地布局物流中心,才能提高物流速度和物流效率。
只有这样,才能扫清我国电子商务发展的障碍,促使我国电子商务不断地发展和完善,从而实现我国的现代化集约经济飞速发展。
随着我国加入世贸组织,我国物流业同时面对着机遇与挑战,电子商务物流体系的发展前景任重道远,其所存在的问题需要做出多方面的解决应对,也需要长期不懈努力与实践。
这是全球化经济发展的必然要求,也是我国物流化发展的根基
而当今我国电子商务发展的状况又是如何呢?
五、当今中国电子商务的发展
08年美国引发的全球性的金融危机对中国市场造成了很大的冲击。
中国领导人迅速做出决策。
要大力发展电子信息化产业,并大力扶持物流产业的发展。
在这种大背景下,电子商务产业得到很好的发展,但同时也存在着一系列的问题,可谓机遇与挑战并存。
(一)国际形势与国内动态
1、国际形势--金融危机
08年下半年美国爆发的金融危机对中国造成了很大的影响。
去年下半年以来,由于金融危机波及,中国出口快速下降,许多企业纷纷转向求助互联网,开辟拓展内销市场。
由于内外需求的收紧,处于流通环节的诸多物流企业经历前所未有的寒冬。
2、国内动态-国务院常务会议
09年2月18日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过了《电子信息产业调整振兴规划》,同时国务院总理温家宝25号主持召开国务院常务会议,审议并原则通过《物流业调整振兴规划》。
(二)电子商务的SWOT分析
电子商务广义上是指包括电子交易在内的利用Web进行的全部商务活动。
电子商务狭义上称作电子交易(E-commerce),主要利用Web提供的通信手段在网上进行的商业贸易活动,包括通过Internet买卖产品和提供服务[1]。
SWOT分别代表:
strengths(优势)、weaknesses(劣势)、opportunities(机会)、threats(威胁)。
1、电子商务的优势
1)互联网的快速发展。
随着电脑的普及、网联网的快速发展,给电子商务的发展提供了有利的基础设施条件。
中国网络购物的快速发展,得益于快速普及的网络。
信用卡等的使用等都为电子商务更快更强地发展提供了很好的条件。
2)信息化效率高。
网上购物的便捷性:
网上的商品品种很多,并在快速的发展中,几乎能满足大部分消费者的需求。
网上买家面对的是无数的卖家,同时卖家面对的也是无数的买家,市场潜能很大。
信息化的时代,高新技术的发展使得进入的门槛越来越低,管理维护的费用也相对要低。
3)低成本。
电子商务的发展使网上购物跨越了空间维度,而且节省时间。
网络资源的共享以及中间环节的减少还有就是不用去花大量的投资在店铺上等都使得企业的成本相对实体经济要低得多,所以价格上也就要便宜。
同时网上浏览购物,可以只在几个网页之间来回对照就可以买到自己满意且相对价格更优惠的,节约更多的时间成本。
4)个性化服务。
现在互联网越来越为白领人士、大学生等所普遍使用,网上购物也正成为一种潮流。
现在这些阶层要么就是没有时间逛街要么就是喜欢追逐新鲜事物。
他们可以在网上进行DIY。
服务越来越人性化。
2、电子商务的劣势
1)安全问题。
交易中安全是相当重要的一个问题。
然而中国现在还没有很完善的电子商务法,安全问题十分突出。
消费不安全是制约电子商务发展的一个致命的因素。
信用卡信息的安全,数据传输的安全,个人隐私等问题对电子商务的发展都有阻碍。
当网上购物变得越来普及的今天,安全问题更亟待解决。
2)观念约束。
中国人受传统的思想的约束,对于网上购物存在顾虑。
传统的眼见才为实的观念限制了人们网上购物的积极性。
思想的约束包括看不到交易的实体、自己的隐私、信用卡信息、虚拟的交易环境等所带来的担忧。
3)法律制度问题需要规范。
网上交易作为一种交易手段也要受到法律的约束。
但是作为一种新的交易形势,还没有健全的法律体制,使得网上交易不规范,影响网上交易的发展。
而且中国还没有像重视实体产业一样重视电子商务的发展。
网上开店要不要到工商局注册、要不要收税、如果收税如何制定收税标准等都是不好与实体产业的相一致,衡量的标准和方式也很难确定。
现在中国的电子商务还处于起步发展阶段,需要法律的约束更需要法律的扶持。
过严的约束会限制它的发展。
如果要收税又要有很多手续和制度等的约束,很多网店就有可能会退出这个市场。
4)缺少专业人才。
21世纪的竞争就是人才的竞争。
中国电子商务行业反映院校人才培养不力、专业人才信心缺失、企业缺乏优质人才。
电子商务作为一个比较新的行业,专业人才比较缺乏。
计算机和网络技术人才的缺乏严重限制了中国电子商务的发展。
我作为电子商务专业的学生对此感受颇深。
不仅企业埋怨招不到人才,电子商务专业的学生也苦恼工作难找。
5)物流的限制。
电子商务的最终实现是依靠发达而健全的物流的配送来实现。
中国物流业还存在着很多的问题。
物流体系不健全,物流配送不合理,物流成本高等都成为限制电子商务发展的因素。
此外,还有相应的认证体系、技术不健全等问题,而且电子商务的普及教育培训也需加强。
3、当前的形势带来的机遇
金融危机带来经济衰退的同时,也给电子商务的发展带来的新的机遇。
加上国家的宏观调控,电子商务迎来了春天。
1)促使消费者网上购物。