石家庄市大型零售企业物流系统发展现状与对策研究.docx
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石家庄市大型零售企业物流系统发展现状与对策研究
第一章大型零售企业经营业态与零售业物流系统
一、国内外大型零售业的发展现状
纵观全球，世界零售业巨头主要集中在美国、法国、德国、日本等经济发达国家，国际零售商作为世界零售业的中坚力量，由于其受本国经济、人口增长以及零售网点分布等因素的影响，其在本土发展的空间已经受到约束，正在通过兼并、收购等资本经营手段迅速扩张。
跨国发展是他们保持规模竞争优势的重要策略和主要出路。
据统计，到2002年年底，全球30家最大的零售商的门店数已从1997年的9.8万多个发展到12万个以上，其活动范围已涉及到全球88个国家和地区，活动范围扩大了70%左右，而中国、东欧及一些经济发展速度较快的发展中国家就成为了世界零售业巨头最主要的扩张市场。
世界零售业的巨头们相继争夺抢占市场所带来的直接结果是大型零售业得到了快速发展。
据统计，从1997年到2002年，30家国际最大的零售商其超级中心的扩张速度提高了62%。
其中：
大型综合超市的扩张速度提高了50%，主要扩张地区是亚太、中欧和东欧：
现购自运模式的扩张速度提高了49%，重点扩张地是中国、印度等亚太地区；百货店提高了47%；折扣店提高了25%，主要扩张地区是拉丁美洲、中欧和东欧以及亚太地区；便利店提高了22%，主要扩张地区是亚太、西欧和北美；超市提高了17%，提高速度最快的地区是中欧、东欧和拉丁美洲。
纵观这些国家零售业的发展历史，可以发现其零售业的变革和演化，体现出了大致相同的发展趋势和特点：
第一、零售业态呈现出多样化的趋势。
目前，零售业态主要有四种类型：
一是以配送中心为基础的大型连锁超市，主要是通过配送中心辐射一批超市形成的区域化经营网络；二是以大型超市为核心，在城乡结合部或高速公路边、连接众多专卖店的规模化购物中心；三是以大型百货商店为主，包括餐饮、娱乐、住宿等为一体的综合性商场，这是大中城市主要的一种零售业态；四是以中小型超市、便民店、折扣店、专卖店等形成的零售经营网络。
第二、经营规模国际化、经营方式连锁化。
发达国家的商业企业已实现较高程度的国际化，主要表现为：
一方面，各国大商团均将经营范围扩展到国外市场，在国外开办商店，实行全球采购；另一方面，各国都在向国外开放本国市场，与外商合资合作建立零售企业。
第三、组织结构集中化、规模化。
随着零售企业的大型化，零售业的组织结构呈集中化趋势。
商业企业组织的集中化，意味着主导商业企业的巨型化、规模化，可以达到规模效益。
第四、流通功能的主导化。
经营业态的变化和企业规模的扩大，使商业企业在商品生产和流通中的地位和功能发生了重要的变化。
第五、城市商业网点布局的转移。
零售商业布局正由市中心向城郊结合部转移，呈集中化、规范化形态，中心城区出现空心化倾向。
第六、商业经营管理的现代化。
在商业经营管理中大量应用现代科技，是企业的竞争优势，也是流通产业现代化的必然之路。
发达国家的商业是新技术产品化应用最广阔的市场，不仅提高了商业企业的管理水平，而且适应激烈竞争的快节奏，加快了资金、商品库存周转，也是组织大生产、大流通低成本高效益的需要。
我国改革开放以来，经济连续20多年得到了快速发展，使得国内零售市场已由商品严重短缺的“卖方市场”进入了绝大部分消费品供过于求的“买方市场”，90%以上的商品和服务价格已完全由市场供求决定，从而使零售业的规模迅速扩大。
据统计，截止到2002年底，我国限额以上批发零售贸易、餐饮业共有法人企业29675个，产业活动单位53485个，从业人数4825325人。
其中，批发业法人企业15285个，产业活动单位25227个，从业人数1982927人；零售业法人企业10285个，产业活动单位21872个，从业人数2063028人；餐饮业法人企业4132个；产业活动单位6386个，从业人数779370个。
近几年，由于来自新型零售业态的竞争压力加大，居民消费结构升级、消费支出分流等因素的影响，大型百货商场商品经营结构、档次及发展战略进入了转折、调整期、但总体保持了稳定增长的态势，在消费品零售市场中仍居主导地位。
从零售业态来看，目前我国零售市场零售业态主要有：
百货店、购物中心、超市、仓储式商场、专卖店、便利店等。
大型百货店目前是中国零售市场的主要业态，约占全社会消费品零售总额的15%。
超市零售企业消费品零售额目前约占全社会消费品零售总额的6%。
（资料来源：
中国商业联合会对外正式发布的《世界零售业和我国零售业的发展趋势》报告）。
在经济发达国家其零售业高速发展的同时，我国的零售业也在紧锣密鼓地发展着，发展速度也很快，但与发达国家相比，还有较大的差距，特别是我国的零售业物流系统起步较晚，并受到社会、经济、人口、购买力、环境等各方面因素的影响和制约。
在江苏南部，特别是苏、锡、常地区，经济发展速度比较快，经济相对发达，零售业的经营业态和大型零售业物流系统的发展较有典型性。
二、零售业物流系统的内容
所谓物流，就是以适应于顾客的要求为目的，对原材料、在制品、制成品及其关联的信息，从生产地到消费地之间的流通与保管，并为取得成本——效率的最佳效果而进行计划、执行、控制等一系列的活动。
物流活动的最终目的是以最低的成本、最短的时间、最小的偏差将顾客所需要的商品送达到顾客手中。
零售业物流就是广义的与零售业有关的物流，即指商品从供货方到零售企业再通过零售企业销售给消费者的这样一个商品的流通过程。
零售业物流包括外部物流和内部物流，外部物流又可以分为采购物流与销售物流。
而零售业物流系统是以尽可能低的物流总成本，提供尽可能优良的客户服务的机制。
确定这种“尽可能优良的客户服务”，亦即市场导向的客户服务标准，是物流系统化的前提条件。
在调查的基础上，我们认为，零售业物流系统应包含以下几个要素：
（一）运输。
零售业运输的任务是对物资进行较长距离的空间移动。
物流部门通过运输解决物资在生产地点和需要地点之间的空间距离问题，从而创造商品的空间效益，实现其使用价值，以满足社会需要。
运输是物流的中心环节之一，可以说是物流最重要的一个功能。
运输在经济上的作用是扩大了经济作用范围和在一定的经济范围内促进物价的平均化。
现代化大生产的发展，社会分工越来越细，产品种类越来越多，无论是原材料的需求，还是产品的输出量，都大幅度上升，区域之间的物资交换更加频繁，这就促进了运输业的发展和运输能力的提高，所以产业的发展促进了运输技术的革新和运输水平的提高。
反之，运输手段的发达也是产业发展的重要支柱。
比如现代钢铁企业每日需万吨以上铁矿石原料，往往是从几千里甚至几万里之外用大型货车运来，许多发达国家需要数万吨以至数十万吨级油轮从国外输送石油，没有这样强有力的输送手段，许多大工业企业就难以存在，甚至国民经济也难以正常运转。
（二）仓储。
仓储（保管）在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用，是物流的另一个中心环节。
保管的目的是克服产品生产与消费在时间上的差异，使物资产生时间上的效果。
它的内容包括储存、管理、保养、维护等活动。
如大米一年收获1－2次，必须用仓库进行储存以保证平时的需要。
又如水果或者鱼虾等水产品在丰收时需要在冷藏库进行保管，以保证市场的正常需要并防止价格大幅度起落。
所以产品从生产领域进入消费领域之前，往往要在流通领域停留一定时间，这就形成了商品储存。
在生产过程中原材料、燃料、备品备件和半成品也需要在相应的生产环节之间有一定的储备，作为生产环节之间的缓冲，以保证生产的连续进行。
（三）搬运装卸。
装卸搬运是指在同一地域范围内进行的、以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动，具体说，包括装上、卸下、移送、拣选、分类、堆垛、入库等活动。
装卸搬运是伴随输送和保管而产生的必要的物流活动，但是和运输产生空间效用和保管产生时间效用不同，它本身不产生任何价值。
但这并不说明搬运装卸在过程中不占有重要地位，物流的主要环节，如运输和存储等是靠装卸、搬运活动联结起来的，物流活动其他各个阶段的转换也要通过装卸联结起来，由此可见在物流系统的合理化中，装卸和搬运环节占有重要地位。
装卸、搬运不仅发生次数频繁，而且其作业内容复杂，又是劳动密集型、耗费人力的作业，它所消耗的费用在物流费用中也占有相当大的比重。
（四）包装。
无论是产品或是材料，在搬运输送以前都要加以某种程度的包装捆扎或装入适当容器，以保证产品完好地运送到消费者手中，所以包装被称为生产的终点，同时也是社会物流的起点。
包装的作用是保护物品，但物品的形状、性能、品质在物流过程中不受损坏。
通过包装还使物品形成一定的单位，作业时便于处置。
此外，由于包装使物品醒目、美观，可以促进销售。
（五）流通加工。
在流通加工过程中辅助性的加工活动称为流通加工。
流通与加工的概念本属于不同范畴。
加工是改变物质的形状和性质、形成一定产品的活动；而流通则是改变物质的空间状态与时间状态。
流通加工则是为了弥补生产过程加工不足，更有效地满足用户或本企业的需要，使产需双方更好的衔接，将这些加工活动放在物流过程中完成，而成为物流的一个组成部分，流通加工是生产加工在流通领域中的延伸，也可以看成流通领域为了更好地服务，在职能方面的扩大。
（六）物流信息。
物流活动进行中称必要的信息为物流信息。
所谓信息是指能够反映事物内涵的知识、资料、信息、情报、图像、数据、文件、语言、声音等。
信息是事物的内容、形式及其发展变化的反映。
因此，物流信息和运输、仓储等各个环节都有密切关系，在物流活动中起着神经系统的作用。
加强物流信息的研究才能使物流成为一个有机系统，而不是各个孤立的活动。
在一些物流技术发达的国家都把物流信息工作作为改善物流状况的关键而给予充分的注意。
三、大型零售企业经营业态与零售业物流系统的关系
零售业态是指零售企业为满足不同的消费需求而形成的不同的经营形态。
目前零售业经营业态主要有以下几种：
百货店、超级市场、大型综合超市、便利店、仓储式商场、专业市场、专卖店、购物中心等。
采用不同的零售业态，对零售企业而言，其选址、规模、目标顾客、商品结构、物流系统、经营方式、服务功能等都有不同。
我们在对资料进行分析后发现，零售业物流与零售业态之间存在着这样一种关系，即：
零售业态决定着不同的零售业物流模式，同时零售业的物流模式在一定程度上促进经营业态的不断发展。
所以，我们在进行实地调查时，就仔细地了解不同商场、超市所具有的不同的经营业态，目的就是为了要发现这种经营模式与物流模式之间的关系，并调查其物流系统的发展过程，调查其是否合理、高效。
（一）零售业态决定着不同的零售业物流模式
发展零售业，增强零售业的经济效益，就必须重视零售业物流，就必须加强对零售业物流的研究，同时，零售业物流必须适应零售业的发展。
百货店、超级市场、大型综合超市、便利店、仓储式商场、专业市场、专卖店、购物中心等经营业态对物流有不同的要求。
百货店对物流的要求较高，因为百货店存货很少，一般相同的货只有3—5件；大型超市对物流效率的高要求使配送工作显得极为重要。
（二）零售业的物流模式在一定程度上促进经营业态的不断发展
零售业的物流模式在一定程度上促进经营业态的不断发展，这一点可以从现代物流发展阶段清楚看到。
在现代物流出现之前，一般商店、仓储式商场是主要经营业态，而在目前现代物流得到很好发展的美国、西欧国家，大型连锁超市已经是主要的零售经营业态，这在中国也将成为现实。
物流解决的是零售业的主要问题之一，所以，所以随着物流的不断发展和物流模式的不断优化，经营业态也必将会随之发生变化。
第二章石家庄市大型零售企业物流系统的发展现状分析
一、石家庄市大型零售企业的主要经营业态
首先来看一下我们对石家庄市一些主要的零售企业其经营业态所作的调查。
石家庄市零售行业的主干力量就是以百货商店、百货公司、商业大厦等为名称的百货店这一经营业态。
这一经营业态的主要特点是，它分布在一个大型建筑物内，不同商品设置不同的销售区，业务过程注重于进货管理、销售管理、日常运营管理，以满足顾客对时尚商品多样化选择的需求。
这些百货店一般都在城市繁华区或交通要道旁，商店规模大，营业面积都在5000平方米以上，商品结构以中、高档次服装服饰、鞋类、化妆品、各类电器等家庭用品与生活用品为主，种类齐全，少批量，高毛利。
店内设施豪华，店堂典雅、明快。
采取柜台销售与敞开式销售（自选）相结合的方式实行定价销售，可以退货。
服务功能齐全。
“世纪联华”、“北国超市”、“保龙仓”、“苏果超市”、“信特超市”、“联华超市”、“华联超市”、“新世隆超市”等采用的是超市经营模式。
这些超市，主要采取自选销售方式，以销售食品、生鲜食品、副食品和生活用品为主，以满足顾客日常生活的需求。
这些超市一般都设在居民区、交通要道、商业区。
它们以居民为主要销售对象，一般商店营业面积在1000平方米左右。
商品构成以购买频率高的商品为主。
它们采取自选销售方式，出、入口分设，结算由设在出口处的收银机统一进行。
营业时间每天不低于11小时。
东方城市购物中心、北国商城等采用的是购物中心的经营模式。
这种经营模式，是有计划地开发、拥有、管理运营的各类零售业态、服务设施的集合体。
由发起者有计划地开设、布局和统一规划，店铺独立经营。
选址为中心商业区或城乡结合部的交通要道。
内部结构由百货店或超级市场作为核心店，与各类专业店、专卖店、快餐店等组合构成。
设施美化、店堂典雅、宽敞明亮，实行卖场租赁制。
核心店的面积一般不超过购物中心面积的80%。
服务功能齐全，集零售、餐饮、娱乐为一体。
根据销售面积，设相应规模的停车场。
部分仓储式商场是以经营生活资料为主的，储销一体、低价销售、提供有限服务的零售业态，其中有的采取会员制形式，只为会员服务。
一般建设在城乡结合部、交通要道。
商店营业面积大，一般为10000平方米左右。
目标顾客以中小零售商、餐饮店、集团购买和有交通工具的消费者为主。
商品结构主要以食品（有一部分生鲜商品）、家庭用品、体育用品、服装衣料、文具、家用电器、汽车用品、室内用品等为主。
店堂设施简朴、实用。
采用仓储式陈列、自选式销售方式，并建有较大规模的停车场。
石家庄市上述四种大型零售业的主要经营业态的比较如下表1所示
表1石家庄市主要零售业态对比表
主要零售业态
百货店
连锁超市
大型购物中心
仓储式商场
主要特征
根据不同商品设销售区，注重进货、日常运营管理，满足顾客对时尚商品的多样化需求
采取自选销售方式、以销售购买频率高的商品为主，满足顾客日常生活需求
由百货店或超级市场作为核心店的一种集合体，与各类专业店、专卖店、快餐店等组合构成
以经营生活资料为主的，储销一体、低价销售
经营品种
以服装、服饰、衣料、家庭用品为主，种类齐全、少批量、高毛利
以食品、生鲜食品、副食品和生活用品等购买频率高的商品为主
商品构成为衣、食、用品齐全，重视本企业的品牌开发
以食品、家用品、体育用品、服装、文具、家用电器、室内用品等为主
营业面积
5000平方米以上
1000平方米左右
核心店面积一般不超过总面积的80%
面积大，一般为10000平方米左右
选址
城市繁华区、交通要道
居民区、交通要道、中心商业区
中心商业区或城乡结合部的交通要道
在城乡结合部、交通要道
经销方式
柜台销售与自选（开架）销售相结合，定价销售，可以退货
采取自选销售方式，出、入口分设，结算由设在出口处的收银机统一进行
实行卖场租赁制，柜台销售与自选（开架）销售相结合，定价销售
采取仓储式陈列、自选式销售
配套设施
商店设施豪华、店堂典雅、明快
有一定面积的停车场地
设施豪华、店堂典雅、宽敞明亮，设相应规模的停车场
店堂设施简朴、实用，设有较大规模的停车场
其他
服务功能齐全
营业时间每天不低于11小时
服务功能齐全，集零售、餐饮、娱乐为一体
以小零售商、餐饮店和有交通工具的消费者为目标顾客
二、石家庄市大型零售企业物流系统模式分析
在调查中，我们发现在大型零售业的主要经营业态下，其物流系统有着明显的差别，其物流处理模式也不尽相同，下面我们分别对百货店、大型仓储商场、连锁超市这三种大型零售业业态的物流系统进行详细的说明。
（一）石家庄市大型零售企业物流系统归类
1.百货店的物流处理模式
我们在调查中发现，像原人民商厦、百货大楼等一些老字号的百货商店，它们的经营模式就是一种传统的“百货店”零售业态，这种业态正面临着新的挑战。
图1百货公司物流处理模式
这种传统的“百货店”，历史悠久，一般都属于国营企业或集体所有制企业（公私合营企业），有国家定额规定数量与价格，但到改革开放后，随着私营百货公司和股份制百货公司的出现，在采购与销售方面有所改变，但与传统的百货公司的经营模式还是大致相同，其具体过程如图1所示：
我们可以发现，百货店这一零售业态，其物流过程与内容比较简单。
他们负责把顾客所需要的商品提供给顾客，所提供的商品既可以由供应商送货进入百货公司的仓库，也可以由百货公司根据不同商品、不同层次顾客、不同的消费季节等销售情况向供应商采购并组织货物的运输。
一般而言，百货公司都有自己的仓库，以及运输部门。
2.大型仓储式商场的物流处理模式（如图2）
像在南方城市已经普遍、在石家庄也以悄然出现的大型仓储式商场，其最大的优点就是价格低廉，相当于生产商（供应商）的直销价格。
仓储式商场的特点是货物经验收合格后直接上货架，其商场就相当于一个大仓库。
这样一来就缩短了商品的流通渠道，节省了物流成本。
所以一般来说，大型仓储式商场没有自己专门的仓库，没有运输部门，货物的运输基本上都是由供货商和顾客自己承担的，所以对顾客而言，也就基本上不提供顾客服务。
3.连锁超市的物流处理模式
像“北国超市”、“天客隆超市”、“新怡华”、“苏果超市”、“信特超市”、“联华超市”、“华联超市”、“新客隆超市”等采用的都是连锁超市的经营模式。
对连锁超市这一经营模式而言，一般都有连锁企业的总部、若干个采购中心和配送中心以及众多的连锁销售门店。
连锁超市的物流处理模式如图4所示，总公司配送中心根据零售门店的POS系统收集的商品销售信息，进行汇总、分析，确定订货数量，再由订货系统与供应商确定送货数量，配送中心按订货数量接收货物，然后由配送中心对各门店进行配送。
（如图3）连锁企业采用统一的管理模式，由总部进行绝对的控制，配送中心负责商品的管理与配送，各连锁零售门店负责商品的销售。
总部对各门店实行统一管理，统一制定经营方针、统一核算制度、资金统一调配、统一采购，实行具有整体利益的全局安排，各店实行标准的统一经营管理模式。
连锁超市作为世界零售业的一次革命已在我国迅速兴起。
它的发展对我国零售业传统的销售方式，既是一种突破，又是一种挑战。
连锁超市以连锁制为轴心，以广谱的门店网络为市场依托，以中央采购制开发销售利润，以现代化的物流方式——配送中心获取物流利润，将市场信息向加工制造业渗透，发展定牌商品，甚至形成供应链，开发生产利润。
连锁超市这一经营模式是把“商流、物流、信息流”高度集中、相辅相成的最佳组织形式。
（二）石家庄市大型零售企业物流系统归类分析
上述三种不同的物流处理模式，以百货店、仓储式商场为代表的物流处理模式可以理解为一种传统的物流处理模式，而以连锁超市为代表的连锁经营方式下的物流处理模式可以理解为现代物流处理模式，其实际运作一般都能满足实际的需要，即都能满足顾客的需求，具体情况如下：
1、传统物流处理模式
传统的物流处理模式是以百货店、仓储式商场为代表的物流处理模式。
这种传统的物流处理模式是由供应商或批发商承担送输，零售企业承担流通加工与库存管理。
具体而言，是由零售企业根据自己的需求用电报或电话向供应商或批发商发出定货信息，然后由供应商或批发商根据这些零售商的需求进行生产和组织货源，然后再统一将商品运送到零售店，零售店专门建有仓库将货物储存起来。
当门店的商品销售告韾时，再从仓库提货对门店进行补货。
有的时候根据顾客的需要，还要对商品进行一些包装加工。
我们在调查时，一些百货公司的物流管理部门（主要是采购员、仓库管理人员、商场销售人员等）反映，在这种传统的物流处理模式下，商品的生产者或供应者在整个物流过程中占据了主导地位，商场在整个物流过程中仅在末端物流——销售物流中才有一定的地位。
另外，在这种方式下，商场的仓库作业过于沉重，且随着商场经营面积的扩大，所经营商品品种和数量的增加，相关的作业已随之成倍增加，仓库作业负担太大。
且这种方式下商场的库存水平也较高，这已严重影响到了零售企业的整体经济效益。
但也有的百货公司负责人告诉我们，他们作为零售企业已逐步在整个商品流通过程中处于了主导地位，他们的物流系统的运作情况与以前相比，已发生了较大变化。
一方面，由于与商品的供应商建立了合作伙伴的关系，商场已将原来由商场完成的一些相关作业，如库存管理、采购订货等，转移给了商品的批发商或供应商完成，即由商品的批发商或供应商负责管理商场的库存，并由其根据商场的商品销售情况及时地补充库存；另一方面，通过批发商建立的物流中心（或配送中心），减轻了商场的库存负担，当商场缺货时，由批发商的物流中心在短时间内直接将所需货物送到货架。
这样一来，商场就不再需要一个后备区进行存货，又能及时进行商品补充。
2、现代物流处理模式
现代零售业物流处理模式是以连锁经营方式下的物流处理模式为代表的物流处理模式。
目前西方国家的零售业主要处于连锁经营业态，包括国内的龙头零售店像华联、农工商等也是如此。
在这一连锁经营方式下的物流系统，其处理模式如下：
零售商根据商品销售情况、对消费者需求的预测以及库存状况制定订货计划，向批发商或直接向生产厂家发出订货信息；批发商在接到零售商的订货信息后，在确认现有库存水平能满足订单要求的基础上，向物流部门发出发货配送信息；如果发现现有的库存水平不能满足订单的要求则马上向生产厂家发出订单；生产厂家在接到订单之后，如果发现现有库存不能满足订单要求则马上组织生产，再按订单上的数量和时间要求向物流部门发出发货配送信息。
连锁经营企业都相当重视建立物流体系，物流处理模式主要体现了JIT的思想。
连锁经营的物流可以划分为3种方式，即直配型、共同配送型和一步到位型。
（1）直配型
供应商将零售企业的各个门店所订的货物统一落实、安排后，再安排车辆向连锁企业的各个分店铺送货。
目前一些规模并不是太大的连锁经营企业采取的就是这样一种方式，如江苏金太阳家电有限公司。
（2）共同配送型
共同配送型指的是在供应商和零售企业各个店铺之间设立一个物流中心，供应商将各个店铺所需的商品在物流中心集中后，再进行统一配送。
这一物流中心既可以由供应商建立，也可以是由零售企业设立。
目前绝大多数连锁经营的零售企业都采用这样一种物流模式，如“时代超市”、“新怡华”、“苏果超市”等。
（3）一步到位型
一步到位型指的是高效率地进行商品的进货到各分店铺货架的陈列作业而出现的一种新的物流系统。
它是针对共同配送型而言的，其实就是共同配送的细分化。
具体讲，在共同配送这一处理方式下，当物流中心将货物送到各个分店铺后，各门店还得对不同的商品进行分类、整理、上货架等等一系列的作业活动；而一步到位型就是将各门店内的这些大部分作业活动提前在物流中心做好，这样货物从物流中心配送到各个门店时就可以直接上货架，实现一步到位。
3、大型零售业物流中心（配送中心）的现状
在调查过程中我们发现，80%左右的连锁经营企业都拥有物流中心，当然其中有一部分是借用第三方物流企业的仓库，只从事简单商品集中。
这只是对从事食品、家庭日常生活用品等经销的连锁经营零售企业进行调查时所得到的数据，可能还有许多大型综合超市、医药卫生、家居用品商店和家居中心等没有包括在内。
即使这样，只有食品、家庭日常生活用品等特定商品种类的企业也很多，这样的商品种类也并不一定是100%通过本公司的物流中心进行配送的。
零售业的物流中心有DC型（DistributionCenter即流通中心）、TC型（TransferCenter即通过型中心）和PC型（ProcessCe
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