小箱梁桥面系施工技术交底.docx

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小箱梁桥面系施工技术交底

技术交底记录

项目名称：

梅大高速一标

工程名称

泮坑大桥

桩号（地点）

分项工程

桥面铺装施工

施工人数

交底对象

交底内容：

施工顺序为：

先施工连续接头及横隔板；然后浇筑纵向湿接缝的混凝土；最后张拉负弯矩并压浆，完成后拆除临时支座进行体系转换，最后浇筑桥面整体化层和防撞护栏混凝土。

一、连续接头、横隔梁、纵向湿接缝施工

1、施工步骤和顺序

严格按照图纸的施工顺序进行施工（见30米箱梁通用设计图纸及图纸总说明）。

2、施工工艺流程

安装橡胶支座、预埋钢板（焊接固结墩钢板）→连续接头、横隔板、纵向湿接缝钢筋安装→连接连续接头处波纹管并穿束→模板支立→混凝土浇筑→张拉顶板负弯矩预应力钢束→压浆→下一连续段施工。

3、主要施工方法和施工要点

3.1安装支座与预埋钢板

安装支座前要检查支座垫石顶面是否平整，若不平整要凿平或用环氧高强砂浆整平后，方可安放支座，支座安装时支座中心线必须与支座垫石中心线相重合。

预埋钢板可先按照设计位置安放在橡胶支座上，然后再将钢板上预埋筋焊接在钢板上，焊接预埋筋时，要将钢板垫高1cm以上，已免焊接时将支座烧伤烧坏，焊接时，要注意先点焊，然后对称焊接，要注意钢板翘曲变形，钢板与预埋钢筋焊接好冷却后，再将钢板放下与支座贴密。

3.2钢筋安装

首先对预制梁板的预留翼缘板钢筋、底腹板钢筋进行调直和除锈处理。

采用钢丝刷对钢筋表面的浮锈进行清理，并将钢筋调到设计的位置，且使对应钢筋位置在同一轴线上。

在钢筋的连接施工中，对于直径≥12mm的钢筋采用焊接的连接方式，对于直径≤12mm的钢筋采用绑扎的连接方式，绑扎接头长度不小于35d。

焊接方式采用单面搭接焊，焊缝长度不小于10，焊接方式若采用双面焊，焊缝长度不小于5d。

在底板主筋焊接过程中应防止橡胶支座受到损害，注意支座上钢板的预埋和位置正确。

按照设计图纸对连续段与湿接缝的钢筋进行绑扎和焊接施工，施工工艺按规范要求严格进行。

3.3连接连续接头处波纹管和钢绞线穿束

波纹管连接采用比预埋管略大的同类波纹管进行，搭接长度为两端均应不小于5cm。

并采用塑料胶布缠裹紧密，防止水泥浆的渗入。

同时采用定位钢筋适当加密对其进行固定，使其牢固的置于设计位置，并在浇筑期间不产生位移。

为防止波纹管在混凝土浇筑过程中漏浆被堵塞，我部要求砼浇筑未浇筑前进行穿束，并在混凝土浇筑过程中适当的前后拉动钢绞线。

穿束从一端向另一端进行，逐根穿过。

在钢绞线两端对外露的工作长度部分缠裹胶带密封，防止钢绞线施工前锈蚀。

3.4模板支立

模板支立包括连续接头模板、湿接缝模板与横隔板模板三部分。

连续接头采用竹胶板作为模板，外备楞木捆绑，模板间用对拉螺栓定位和固定。

模板与梁板接头处作出相应形状与梁板相接，缝隙采用双面胶条进行封堵，防止漏浆。

横隔板模板采用底包侧的形式，两侧模板用两根拉杆拉紧，拉杆横向位于模板中间位置。

底模用8根4mm铁丝拉在横隔板中的主筋上，同时在底模上钉两道木条将侧模板夹在中间。

湿接缝模板采用竹胶板加工，每块模板用拉杆和方木固定，拉杆横向位于模板中间位置，纵向间距为50cm。

3.5混凝土浇筑

混凝土采用C50混凝土，在拌和站集中拌和，混凝土罐车运输，吊车吊运浇筑的施工方案。

浇筑顺序：

混凝土浇筑→收面→拉毛   →养生

3.5.1过程控制：

在浇筑前，先洒水对老旧混凝土表面进行湿润，若连续接头内有杂物或残渣，必须用高压水冲洗干净方能浇筑混凝土。

连续接头与横隔板混凝土水平分层进行浇筑，湿接缝混凝土由跨中向支点浇筑，均采用插入式振捣棒分层振捣，分层厚度为30cm。

混凝土浇筑过程中严禁出现漏振、过振等现象，混凝土浇筑过程中应安排专人对模板进行看守，发现模板松动有漏浆现象应立即停止浇筑并马上加固方可再次浇筑混凝土。

3..5.2、拉毛

混凝土收浆前,用无齿耙将其表面的浮浆清除；初凝后（以不沾刷为最好）用硬扫对其表面刷毛处理,第一遍纵向刷,第二遍横向刷,深度为露出石子2~3mm，刷后立即把粉末清扫出桥面范围,然后用水清洗。

保证水泥混凝土表面表面清洁,并具有一定粗糙度。

3.5.3、养生

拉毛后，用土工布覆盖洒水，派专人养护不少于7天。

养生期内保证桥面湿润。

3.6、张拉顶板负弯矩预应力钢束

张拉机具使用前进行配套校验，标定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。

编号后，配套使用。

所有设备每两个月应进行一次检查和保养，千斤顶每六个月或300次张拉做一次校验。

油泵采用电动高压油泵。

当现浇连续段砼强度达到设计强度标准的90%且龄期不小于5天方能进行张拉。

为保证有效张拉应力，抵消锚圈口的应力损失，预施应力采用超张拉法，两端对称张拉，张拉程序为：

0→初应力（10%）→2倍初应力（20%）→1.00бcon→1.025бcon（持荷5分钟）→锚固。

张拉采用双控，即以油表压力读数为主，以伸长量为辅的方法。

在张拉过程中在初应力时划线，2倍初应力和1.0бcon量测伸长值。

测量的伸长值，加上初应力时的推算伸长值，即：

          ΔL=ΔL1＋ΔL2

式中：

ΔL1——从初始拉力至最大张拉力间的实测伸长值；

      ΔL2——初始拉力时推算伸长值（采用相邻级的伸长度）

理论伸长值与实际伸长值控制在6%的范围内，若计算伸长量与实测值相差超过规范要求，及时查到原因，问题解决后继续张拉。

张拉操作认真做到三对中，即孔道、锚具、千斤顶对中，一慢二快，即大缸进油慢，对中找平动作快。

在张拉中按T1、T2顺序对称进行，防止出现侧弯。

两端同时张拉，分级逐步加载，每拉一级要观察有无滑移、断丝现象，出现异常立即查找原因，问题解决后继续张拉。

每次张拉按项目部要求填写好张拉记录。

3.7、压浆施工

张拉完成后，在24小时之内进行压浆。

压浆前用无齿锯割除长出的钢绞线束，钢绞线剩余长度应长出锚环外3-5cm。

用高压水枪对管道进行冲洗，吹干后立即进行压浆。

水泥浆用52.5#水泥配制，水灰比为0.35，稠度为14-18S,水泥浆通过过滤置于贮浆桶内，并不断搅拌，拌和不少于2min，以防泌水沉淀。

为保证工程质量，掺加减水剂和膨胀剂。

水泥浆自调制至压入孔道的延续时间,控制不超过30～40min。

水泥浆7d龄期强度>40MPa,水泥浆28d龄期强度>50MPa。

压浆采用活塞式压浆泵，压浆前检查安装压浆设备，在两端各安装一只压浆嘴，并检查阀门是否阻塞，压浆时打开两端压浆嘴，由一端压浆孔压入水泥浆，压力控制为0.4-0.7Mpa。

压浆从最低点的压浆孔压入，使之从最高点的排气孔处流出，直至流出的稠度达到注入的稠度后关闭出浆口阀门，进浆口继续压浆，以0.7MPa的恒压持续五分钟，一次注浆完毕。

每个孔道压浆一次完成，输浆管的长度最大不超过50米，当输浆管长度超过30米时，要提高压力0.1-0.2Mpa，以补偿压力损失。

压力表使用过程中及时清洗并按期校准。

气温低于5℃及水泥浆温度高于32℃时不进行压浆施工。

对压满浆的管道进行防护，使其在一天内不受振动。

二、张拉槽口混凝土浇筑

张拉、注浆完毕后即可进行负弯矩张拉槽口的封口，封口之前应先将预制梁顶板内截断的钢筋按设要求进行绑扎与焊接，每片预制梁板上张拉槽口均采用竹胶板做底模，分两次进行施工，第一次封口时每片预制梁上预留一个口，待其他槽口混凝土浇筑完毕并将模板拆除以后再对最后预留的一个口进行封闭，张拉槽口混凝土浇筑同样必须使用振捣棒振捣，收面与拉毛以及养护。

三、体系转换

每一联上述工序全部完成且混凝土强度达到设计强度的100%时，拆除临时支座，进行体系转换。

临时支座拆除顺序为从两端对称依次向梁中心拆除，施工中注意防止对支座和梁板产生损害。

四、整体化层

整体化层分幅进行，先浇筑左幅桥面，然后浇筑右幅桥面。

4.1、施工工艺流程

凿除浮碴、清洗梁板顶面→ 精确放样 → 绑扎钢筋 → 安装提浆机→ 浇筑混凝土→刷毛 → 养生。

4.2、主要施工方法和施工要点  

4.2.1、凿除浮碴、清洗桥面

整体化层混凝土施工前，我部将安排测量工程师对梁板顶面进行全面测量，以确保铺装层混凝土的设计厚度（对于高程偏差较大的梁顶板混凝土，应先对其进行处理），然后凿除浮碴、浮浆，清除泥土、石粉等杂物，并用高压水冲洗干净。

4.2.2、高程控制

顶面标高的控制采用工字钢滑道控制，根据设计标高，每10m测量一点，测出各点梁板的标高，计算整体化层厚度，焊接固定工字钢钢顶面标高至设计标高。

4.2.3、钢筋的绑扎

桥面钢筋的绑扎包括：

整体化层、伸缩缝、桥面连续接头三个部位的钢筋绑扎，桥面清洗后按设计图纸要求确定钢筋轮廓，弹出墨线，将钢筋加工厂加工好的钢筋运至现场绑扎、焊接。

桥面钢筋安装时，横筋在上竖筋在下，且竖向钢筋应传入梁面板预留的剪力筋内以并使其连接牢固,形成整体，以此保证桥面钢筋网的上下保护层厚度与平面位置的准确性。

同时每联施工时注意按设计要求安装中跨桥面连续接头处的钢筋与边跨伸缩缝的预埋钢筋，伸缩缝预埋钢筋要求间距、高程、位置必须准确。

5、浇筑混凝土

5.1、混凝土的运输：

混凝土在拌和站集中搅拌，混凝土罐车运输至施工现场采用泵车浇筑。

5.2、混凝土的浇筑

5.2.1浇筑顺序

混凝土人工摊铺→ 振捣→ 提浆机提浆找平 →人工收浆精平 →拉毛 

5.2.2过程控制：

在浇筑前，桥面先洒水湿润，若接头或桥面有残渣，则用高压水冲洗干净。

砼由泵车输送至桥上，从低端开始全桥半幅（横桥向）向另一端推进浇筑均匀布料，人工摊平。

先用振捣器进行振捣并大致找平，然后把提浆机顺桥向从一端向另一端提浆找平，最后用铝合金直尺横桥向，拉动混凝土面，均匀的向前滑移尺杆，并设专人检查提浆机滚筒与混凝土面层的接触情况，出现空洞立马补实，提浆机过后安排收面技术熟练的工人在其站立于工作平台上做精平及检查混凝土质量，保证平整度控制在5mm以内。

4..6、拉毛

混凝土收浆前,用无齿耙将其表面的浮浆清除；初凝后（以不沾刷为最好）用硬扫对其表面刷毛处理,深度为露出石子2~3mm，刷后立即把粉末清扫出桥面范围,然后用水清洗。

保证水泥混凝土桥面铺装表面清洁,并具有一定粗糙度。

4.7、养生

拉毛后，用土工布覆盖洒水，派专人养护不少于14天。

养生期内保证桥面湿润。

五、防撞护栏施工

5.1、操作工艺：

5.1.1、测量放线

5.1.2、由测量人员根据桥梁控制点放出护栏的内外轮廓线和模板的检查线，并用墨线弹在整体化层上。

5.1.3、每隔5米在护栏预埋筋上焊接一根钢筋，测放出护栏顶面高程线并用红油漆标注在钢筋上，作为钢筋绑扎时的高程控制点。

5.2、钢筋加工及绑扎

5.2.1、严格按技术交底要求准确下料、制做，随时检查尺寸大样的准确性。

5.2.2、钢筋安装前做好除锈工作（包括预埋钢筋）对预埋钢筋位置不准确的及时纠正或多加帮条纠偏。

安装时注意钢筋保护层预留准确，现场绑扎必须挂线施工，严禁钢筋超出砼顶面高程，钢筋绑扎安装完毕后，待钢筋高程及平面位置检查无误后再与防撞墙预埋筋（外侧护栏：

N2与N4、N3与N5内侧护栏：

N2与N4,N5、N3与N6）进行焊接，焊接长度单面焊不小于10d，双面焊不小与5d，其他钢筋采用扎丝绑扎。

5.2.3、拼装模板前及时绑扎保护层垫块。

施工时注意墩顶断缝设置（断缝10m一道）及泄水管的预埋。

5.2.4、施工预埋件时应严格按交底要求准确定位，若预埋件与防撞墙钢筋相抵触，可适当变动钢筋的位置。

安装过程中及时找技术人员检查，以免误用图纸造成不必要的返工。

5.3、标高带施工

模板安装前，必须根据测量工程师提供的高程做好标高带，标高带采用砂浆制作，表面为光面，宽度为 5-10cm，标高误差为0到-5mm，以利于控制护栏顶面标高。

5.4、模板安装

5.4.1、定型钢模安装时严格按编号统一拼装，要求模板表面光滑平顺、尺寸准确、接缝严密、无错台。

5.4.2、模板应仔细涂刷脱模剂，要求脱模剂涂刷均匀，即不聚成团状，也不成股下流为宜，以保证浇筑砼以后护栏的外观颜色一致。

5.4.3、接缝处理时纵向模板拼缝两侧压双面胶，模板与标高带间缝隙使用砂浆堵塞严密。

5.4.4、模板调直后在外侧用紧线器之类“斜拉斜顶”距离加密的方法进行。

5.4.5、模板对拉杆螺栓必须拧紧。

5.4.6、1㎝断缝采用泡沫板加钢板制做，要求轮廓尺寸准确，且与模板接缝严密，并仔细检查断缝垂直度。

5.4.7、伸缩缝处注意预埋伸缩缝挡板。

5.4.8模板安装完毕后，对其平面位置、顶部高程、模板接缝、支撑加固、模板线型等进行全面检查。

5.5、浇筑混凝土

5.5.1、防撞护栏混凝土浇筑采用水平分层法，共分三层，第一层到底部拐角位置，第二层到1/3高度，第三层直至顶面；护栏底座采用斜向一次成型法。

为了避免砼表面出现气泡、水纹等，砼的坍落度严格按照配合比施工，对于不合格的砼严禁使用；砼采用人工入模，砼振捣必须密实，要求作业队伍安排振捣技术熟练的振捣工进行振捣。

5.5.2、浇前振后，切莫早振 

要切实注意对每层混凝土振捣作业时，始终保持“浇”与“振”前后相差一定距离，若浇铺长度为10 m，则振捣长度为9m，即最前沿一段至少相当于振捣棒作用半径2倍的范围内混凝土，不要急于振捣，待下一段浇铺接茬后再振。

早振的结果是：

① 混凝土拌和物有流动现象，砂浆与骨料分离或水泥砂浆泛出向低处漫溢；  

② 再浇混凝土时，随混凝土浇筑量增加，混凝土液化面上升，水泥浆上浮，紧靠侧模面，形成色差带； 

③倘若振捣时过振，会出现水波纹似的云状或鲮状色斑。

所谓“过振”，是振动延时过长，混凝土易产生离析、泌水。

离析状态较重的，混凝土骨料分离，显露砂石；轻的则出现泌水、砂线、砂斑。

5.5.3、快插慢提，振速控制 

振捣棒是否振捣到位可以按每一点插棒位置的振捣时间或上提速度来定。

一是模内看得见的混凝土，以现象观察为准，混凝土振实特征表现为:

混凝土已无显著沉落、表面呈现平坦，混凝土已不冒气泡、混凝土开始泛浆。

二是对能见度低或阴角部分，以快插慢提的速度为准，振捣棒整个过程的累计振捣时间为25 s左右，即按本层混凝土厚度做振捣动作：

①“快插”，用1～2 s时间尽快插入后上下抽动2～3次，以助混凝土沉落稳定；

②“振捣”，振捣棒于插点不提动，用10 s左右时间振捣； 

③“慢提”，振捣棒往上提时慢速提动约用15 s时间（即按每次3～5 cm速度上提，每提一次停1～2 s时间） ，振实并排气。

振捣棒提快了，混凝土中的气泡排除不好。

5.6、防撞护栏混凝土的抹平与养护

①、墙顶收面：

砼浇筑到顶面后，必须把多余砂浆清除，先大致收平，等砼略收缩开始凝固前压实、抹平、收光，注意观察护栏顶面是否泌水，以保证护栏顶面光滑。

②、砼浇注过程中要打到顶面圆弧处时，需将顶面圆弧处模板上沾染的混凝土用纱布擦净后再用干净纱布浸适量脱模剂涂刷以保证拆模时顶板圆弧处不沾模。

③、墙面修饰：

拆模后，应立即对表面缺陷进行修饰，对于较小的气泡麻点，可采用白水泥与普通水泥调配的干灰修饰，白灰与普通水泥的比例一般控制在1：

3左右（可提前进行调配试验，以使调配的灰粉颜色与砼面颜色一致），不宜拌制灰浆涂刷，这样做易使砼失去原有光泽，修饰应分2－3次进行，切勿急于一次求成。

5.7、拆模养生

（1）、混凝土浇筑完后应根据混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模，对护栏表面和真缝进行清理后洒水养生。

（2）、洒水养生应安排专人负责，养护时间应不少于7d。

（3）、护栏拆模后，模板下抹的砂浆带应及时剔除，清理干净。

六、安全技术要求

（1）施工人员上岗操作一律配戴安全帽，特殊工种要持证上岗。

（2）高空作业必须佩戴安全带。

（3）安全用电措施：

作业队伍自行配备专业电工一名，保证施工用电安全。

现场施工中所有用电一律由配电箱接出，杜绝随意乱接现象，所有临时电源和移动电具要设

（4）各项作业中严格按施工安全操作规程，不违章作业，发现事故苗头及时纠正。

交底人签字：

接受人交底人签字：