墩台身施工作业指导书Word文档下载推荐.docx
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3、脚手架搭设
采用Ф50mm钢管搭设单排或双排脚手架,供施工人员上下.
4、混凝土施工
混凝土采用自动计量拌合机拌合,人工手推车配合小型自卸汽车.砼运送车运输,砼运送泵并辅以汽车吊吊装入模,入模高度超过2m时,加设串筒.采用Ф50mm插入式震动器,捣固密实。
墩台模板的允许偏差
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
前后左右距中心线尺寸
-/+10
测量检查
2
表面平整
5
靠尺和契形尺检查
3
相邻两板面的高低差
4
同一墩上两垫石高差
预埋铁件与预留孔位置
尺量纵横两向检查
检查数量:
每个墩台模板均应检查
做到砼表面平整.颜色均匀一致,无露筋.夹碴.蜂窝.麻面和明显的接缝痕迹,达到内实外美,光华而圆顺.
5、普通混凝土施工要求:
(1)砼的配合比因通过实验确定.选配时应根据设计的混凝土强度等级.原材料质量检验结果和施工管理水平,按《铁路混凝土强度检验评定结果》(TB10425-94)中的附录C确定混凝土施工配制强度、混凝土配合比确定后,实验室应填发混凝土成分配合比选择报告单、混凝土的最大水灰比和最小水泥用量应符合《混凝土的最大水灰比和最小水泥用量表》。
混凝土的最大水灰比和最小水泥用量表
混凝土所处的环境条件
所在地区冷月平均气温
低于-15度
-15~-5度
高于-5度
最大水灰比
最小水泥用量(kg/m3)
最小水泥用量
(kg/m3)
受水流冲刷、冰冻作用的砼
0.55
300
0.60
275
0.65
250
最低冲刷线以下的地部分,不受水流作用的地上部分及不致遭受冰冻作用的混凝土
0.70
225
(2)泵送混凝土所使用的碎石的最大粒径与输送管内径之比不宜大于1:
3;
卵石不宜大于1:
2.5;
细骨料宜用中砂,粒径小于0.315mm颗粒所占的比重宜为15%~20%,砂率宜为40%~50%,最小水泥用量不得少于280kg/m3,混凝土坍落度不宜小于80mm;
水灰比不宜大于0.70.
(3)配料的计量装置应由计量部门定期检验,经常保持准确.骨料含水率应经常测定,雨天施工应增加测定次数,并根据测定的骨料含水率,及时修正施工配合比.
(4)混凝土在运输过程中不应发生离析.漏浆.严重泌水及坍落度损失过多等现象.当运至灌筑地点的混凝土有离析现象时,应在灌筑前进行二次搅拌,但不得在次加水.在冬季施工时,运输的盛器应有适当防寒保温措施.
(5)在灌筑混凝土前,应首先检查砼基面是否清理合格,并应采取防.排水措施,按规定填写检查记录.对干燥的砼基面,应用水湿润和高压水清洗,但其表面不得积水.在混凝土施工接缝面上接灌新混凝土前,应先凿除施工接缝面上的水泥砂浆薄膜.松动石子和松弱混凝土层,并用水冲净.湿润,但不存积水.灌筑前,宜在横向施工缝处先铺一层后约15mm,并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆,或铺一层厚约300mm的混凝土(其粗骨料宜比新灌混凝土配合比少10%),然后再接灌新层混凝土.施工接缝处的新层混凝土应捣实.
(6)灌筑混凝土前以及灌注过程中,应对模板.钢筋骨架.预埋件及梁支座等加以检查,当发现问题应及时处理,并做好记录.
(7)灌筑混凝土应连续进行.当因故间歇时,其间歇时间应根据环境温度.水泥性能.水灰比.外加剂类型等条件通过实验确定.当无实验资料时,对不掺外加剂的混凝土,间歇时间不应超过2h;
当温度高达30℃度右时,不应超过1.5h;
当温度低于10℃左右时,可延至2.5h.
当允许的间歇时间以超过时,应按灌筑中断处理,同时应留置施工缝,并作出记录。
施工缝的平面应与结构的轴线相垂直,施工缝处应埋入适量的接茬片石、钢筋或型钢,并使其体积露出混泥土外一半左右。
接灌混凝土须待前层混凝土的强度不低于1.2mpa。
(二)托盘顶帽施工
灌注完墩身混凝土,外模固定不动,用墩身通风孔设置支点,搭设外井架,支承托盘,顶帽施工荷载。
托盘、顶帽采用大模板,内设通长拉杆,外设围带,待顶帽混泥凝土达到设计强度的80%时,拆除模板。
顶帽钢筋网密布,预留螺栓孔的位置必须精确,施工难度较大。
1、模板
墩台身砼灌注至墩台帽下约30~50cm时,可停止灌注,以上部分与托盘墩帽砼一次灌注完成。
托盘墩帽采用整体钢模,模板可锚固于墩身上。
墩帽模板除四周外模板外,尚有固定在外模顶面上的支承垫石模板和螺栓预留孔的长木塞。
外模板应固定牢固,与墩身搭接处不漏灰浆。
垫石模板和螺栓预留孔的长木塞,应通过测量准确定位,并固定稳固,灌注时不移位,长木塞应做成上粗下细的锥体,以便成孔后拔除。
2、托盘顶帽混凝土灌注
(1)墩台帽施工前,应在墩台身顶面标出中心线及垫石、螺栓孔的位置,安装模板及木塞时,应进行测量定位,以保持其位置的准确。
(2)安装顶帽钢筋,应将锚孔位置留出,如因钢筋过密无法躲开螺栓孔,可将钢筋断开,并用短钢筋按规定进行加固绑扎。
(3)灌注顶帽混凝土必须一次完成。
混凝土骨料粒径应根据钢筋的网孔大小选择,并加强内部振捣。
灌注至垫石部分时,倾倒混凝土及振捣不得造成模板及栓孔木塞位置偏移,垫石顶面应平整,高程正确,混凝土强度到2.5mpa后方可拆模。
(4)模板与墩身混凝土连接处,应固定严密,防止漏浆而出现蜂窝、麻面。
(5)灌注完成后,及时复测垫石及预留孔的位置和标高,压光垫石平面,加强养护。
(三)机具设备配置(见表3)
(四)安全措施
1、墩身模板安装前,模板支撑应有足够的强度、刚度和稳
定性,必须搭脚手架平台栏杆及上下扶梯。
表3主要机械设备配置
名称
规格或型号
单位
装载机
ZLC-50B
1台
水泥罐
100t
3个
砼输送车
MR4510、215KW,8m3
2辆
输送泵
HBT40C-1410
挖掘机
PC-200,0.8m3
6
吊车
NK160、16t
3台
7
钢筋调直机
CT4/10
2台
8
切筋机
G40C
9
弯筋机
CW40C
10
对焊机
UN100、100KVA
11
交流电焊机
BX—500、42KVA
6台
12
墩柱钢模板
3米/套
6套
13
桥台钢模板
根据设计图加工
1套
14
水下砼灌注设备
漏斗2个(容量不小于2m3)钢导管114米
2套
15
插入式振捣器
ZN50
16台
16
承台组合钢模
150×
60mm
3套
17
自卸汽车
8t
8辆
18
风镐
G20
4台
19
内燃空压机
WY-9/7、9m3/min
20
反循环钻机
KP2500/75KW
21
冲击钻
8JD-45/35KW
22
小型砂轮机
23
钢护筒
每节2米,壁厚5mm
24m
2、在带电导线附近进行钢筋作业时,应采取防护措施。
电焊钢筋时,应防电弧光击眼和灼伤。
3、在已绑扎好墩台身钢筋骨架时,工作人员不得再在筋骨架上行走,必须架设交通跳板或脚手架。
4、模过程中,模板组拼后,应支好内撑、拉杆和箍筋。
起吊时,吊点应正确牢固。
应栓好溜,听从指挥,不得超载。
5、混凝土灌注平台上的减速漏斗,应以吊具固定在平台方木或钢构件上,不得用扒钉或铁线拴挂。
漏斗、串筒之挂钩、吊环均应牢固可靠。
悬挂的串筒,应有保险钢丝绳。
6、墩台混凝土灌注时,混泥土由平台上传递到墩台内,减速漏斗除应绑挂牢固外,还应有保险绳。
7、在脚手平台上运送混凝土时,其走道应满铺脚手板,并安装栏杆。
8、使用混凝土振捣器时,必须检查下列内容:
振捣器的外壳,接地装置及胶皮线情况;
电线的端部与振捣器的连接情况;
振捣器的搬运地点以及在间断工作时电源开关关闭等情况。
9、混凝土未达到设计强度前,不得使用。
10、拆除模板时,应按规定的程序进行,先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。
模板、材料、工具不得往下扔,用人工拉绳拆除模板时,拉绳应有足够长度。
施工人员与模板之间,应有一定安装距离。
11、参加高处作业人员在上墩前,必须进行体检,凡有高血压、心脏病或其他不适宜高处作业的人,不得参加施工。
(五)砼质量保证措施
在施工过程中按ISO9002质量体系严格编制《质量手册》和《程序文件》,对工程质量做到事前、事中、事后三控制,搞好工序过程控制,以工序过程质量保大桥施工质量,保创优目标的实现。
1、材料采购及进货检验控制
产品质量的好坏,原材料的质量是关键。
用于桥梁工程的钢材、水泥等均从信誉较好的大企业采购。
材料到场后通知监理现场监督取样和验证,检查内容包括所进产品各种证件、资料是否齐全,数量的多少。
取样试验证明材料的物理力学性能符合设计要求后,作好材料的进货标识工作,标识内容为材料产地、规格、型号、进货时间等,以确保材料的使用质量,同时避免材料混用。
为了确保砼颜色一致,规定同一工程采用同一厂家的水泥。
对自产的大堆料,工地实验室定时对其进行筛分实验等各种质量检验。
(1)面板必须采用6mm厚2.0m宽钢板下料制作,同一块钢模不得有焊接拼缝。
(2)钢模焊接应符合国家有关技术标准要求,焊接不得使模板挠曲变形
(3)钢模板的制作质量及组拼质量应符合钢模板规范及要求。
制作模板的工艺、经研究制订,并派员蹲厂监督检查模板制作质量,经过工厂试拼并经检查合格的模板才能发往工地。
为了保证模板的安装质量,专门制订“大块钢模板施工质量措施”。
模板运抵工地后,先进行预拼装,检验合格后,方可采用砂轮打磨出钢板本色,然后涂抹无色透明的机械油。
对个别缺棱掉角的模板先进行堆焊然后再进行打磨。
采用汽吊车吊装模板,在模板拼缝中加塞海绵防止漏浆,每拼完一节模型都必须经过队技术人员自检,严格检查合格才能拼装上节模板和灌注墩身砼。
(4)大堆料在使用前必须经过严格的筛分,必要时采用高压水冲洗除尘。
采用同一厂家同一标号的水泥,以确保砼表面的颜色及光洁度的一致性。
(5)砼严格按配合比施工,坚持车车石料过磅,砼拌和时间要严格控制,以保证砼的和易性,同时使水泥与水充分进行水化作用,水化过程更完全彻底对砼表面减少水泡有一定好处。
为了减少砼表面水泡,采用带孔的自制铁楸在靠近模板面处进行插捣,尽量排除气泡增强砼表面的光洁度。
灌注后的砼定人定时养护,保证砼强度符合设计要求。
2、过程控制
(1)道碴槽及钢架墩的帽梁以上结构,施工难度较大,钢筋密,灌注砼及捣固很不方便,在模板侧搭设操作平台,然后再由人工将吊上平台的砼浇注到模内,捣固时要细心,既不碰到钢模板也不能碰到钢筋,以防止因碰撞而影响下层已凝固的砼造成砼表面出现花纹现象。
对在灌注时溅落在模板表面的灰浆及时进行揩除,确保砼表面光洁。
(2)钢模板及脚手架拆除必须小心谨慎,由专人指挥保证不碰伤墩身砼表面,以免影响墩身的外观质量。
(3)模板安装前涂抹高效脱模剂,如果模板安装后不能立即进行砼灌注,砼灌注前再涂抹一次脱模剂,脱模剂涂抹专人负责,必须涂抹安全、均匀。
为了避免大模板接缝漏浆,大模板安装时,在接缝间加垫海绵层并割平模板面。
模板安装后四周拉缆风绳,使之有牢固的支撑,在砼灌注进行中,指定专人看护。
(4)加强砼灌注前的试验工作,按规定对大堆材料进行试(检)验工作,并根据天气变化随时测定大堆材料的实际情况(如含水率等),认真做好配合比的设计和调整试验。
(5)拌制砼所用的投料装置,必须定期检验。
拌制砼所用各项材料按重量投料,每盘砼材料以天磅称量,其的称量允许偏差为:
水泥±
2%;
粗、细骨料±
3%;
水、外加剂溶液±
1%。
为改善砼性能。