路基培训题库Word下载.docx
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25、土钉墙施工原则是（自上而下、分段施工），（分层开挖、分层锚固、分层喷护），（及时挂网喷护）。
26、锚索钻孔施工时应采用（干钻法）。
27、片石砼挡墙施工时片石含量不得多于片石砼总量的（25%）。
28、悬臂式和扶壁式挡土墙的（墙趾板）、（墙踵板）、（面板）和（肋）的钢筋应（一次）安装绑扎，混凝土也宜（一次）完成浇筑。
29、锚杆挡土墙应自（上）往（下）进行施工。
30、锚杆、土钉或锚索孔注浆应采用（孔底注浆）法，注浆管应插至距孔底（5~10cm）处。
31、排除地下水的渗沟均应设置（排水层）、（反滤层）和（封闭层）。
32、改河工程施工时，河道开挖应先挖（中）段，再挖（末）段。
33、路基基底处理所用各种原材料，施工单位每批抽样检验
（1）组。
34、路基基底处理所用各种原材料，监理单位按施工单位抽样数量的（20%）见证检验或（10%）平行检验。
35、CFG桩桩体有效直径应（不小于）设计值。
36、浆喷或粉喷搅拌桩垂直度检查允许偏差是（1或）%。
37、确定高压旋喷桩的复合地基承载力采用的是（平板载荷）试验。
38、路基基底处理所用的外加剂检验数量：
同一产地、品种、规格、批号且连续进场的外加剂，袋装每（50）t为一批，不足上述数量的也按一批计。
39、CFG桩的桩身质量、完整性的无损检测宜采用（小应变检测）。
40、路基基底处理各种桩的工艺性试验的试桩数量一般不少于
（2）根。
41、从事桩基工程检测及试验的单位，必须具备（省（部））级建设行政主管部门颁发的资质证书。
42、路基基底处理桩的主要常见类型有（列举4种即可）：
（搅拌桩、高压旋喷桩、打入桩、CFG桩、砂桩、碎石桩、挤密桩、灌注桩）。
43、路基基底处理所用的水泥检验数量：
同一产地、品种、规格、批号的水泥，袋装每（200）t为一批，散装水泥每（500）t为一批，不足上述数量的也按一批计。
44、CFG桩的桩身质量、完整性的小应变检测数量是（全部检测）。
45、浆喷或粉喷搅拌桩复合地基承载力检测，施工单位抽样检验数量为桩总数的（2‰）。
46、在铺轨工程完成以后，路桥或路隧等连接处产生的沉降差，称为（差异沉降）。
47、在铺轨工程完成以后，路基与桥梁或隧道间由于过渡段沉降造成的弯折角度，称为（折角）。
48、地基下沉引起的工后沉降主要与（地基类型、处理措施、填土高度、施工周期）等因素有关。
49、路基沉降观测的目的：
一是用来指导现场路基施工（填筑速率），二是用来推算路基（工后沉降）。
50、路基填筑完成或施加预压荷载后应有不少于（6个月）的观测和调整期。
观测数据不足以评估或工后沉降评估不能满足设计要求时，应延长（观测期）或采取必要的加速或控制沉降的措施。
51、在一般情况下，路基沉降观测应以（地表沉降观测）、（路基面沉降观测）、（水平位移观测）为主，其它的观测按设计要求设置。
52、变形测量点分为（基准点）、（工作基点）和（变形观测点）。
53、沉降观测断面的间距一般不应大干（50m），地势平坦、地基条件均匀良好的路堑、高度小于5m的路堤可放宽到（100m）；
地形、地质条件变化较大地段应适当加密，在变化点附近应设观测断面，以确保能够反映真实差异沉降。
54、一般路基填方地段沉降观测桩每断面设置（3个），位于基床表层顶面；
沉降板设置（1处），位于双线中心。
55、施工单位应及时对路基沉降观测数据进行整理、分析、汇总，及时绘制（荷载-时间-沉降）过程曲线。
56、有砟轨道工后沉降的定义是（轨道基础设施竣工铺轨工程（包括铺碴）开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差。
）；
无砟轨道工后沉降的定义是（在铺轨工程完成以后，基础设施产生的沉降量）。
57、路基的工后沉降主要由路基填土的压密下沉、行车引起的基床累计变形和地基产生的路基工后沉降三部分组成。
其工后沉降主要是由（地基产生沉降）而引起。
58、在路堤填筑过程中，必须控制填土速率。
控制标准应为：
路堤中心地面沉降速率≤（10mm/d），坡脚水平位移速率≤（5mm/d）。
59、客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：
一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（15mm）；
路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（5mm）；
过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（1/1000）。
60、客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测，一般情况下每天观测（1次）。
61、CFG桩一般采用（振动沉管法）、（长螺旋泵压法）两种方法进行施工。
62、CFG桩振动沉管过程中每沉（1m）应记录电流表电流一次，并对土层变化处予以说明。
63、CFG桩施工桩顶标高宜高于设计桩顶标高（50cm）左右。
64、钢筋砼桩打入桩的桩节间连接部件应做（防腐处理）。
65、预制打入桩堆放场地应平整、坚实，堆放层数不宜超过（四）层。
66、采用振动沉桩并进行射水配合时，桩尖沉至距设计高程（2m）时应停止射水并将射水管提高，然后即刻进行干振直至设计高程。
67、高压旋喷桩现场旁站质量控制要点有（列两项即可）：
（高压泵送压力、旋喷桩长、水泥浆拌合计量、喷浆提升速度等）。
68、浆体或粉体喷射搅拌桩施工开始以后，应该及时进行（复合地基承载力）试验，以确认设计参数。
69、（浆体或粉体喷射搅拌桩机械）应配置灰浆量自动记录仪，且要处于检定有效期内。
70、（高压旋喷桩机）二重管，三重管的水、气、浆供应应有序进行，衔接紧密。
71、CFG桩浅层断桩主要原因是是（桩间土开挖）、（桩头破除）、（褥垫层）施工期间不当造成的。
72、CFG桩桩体局部松散不密实（离析）主要是桩机提管速度与混合料泵送速度不匹配造成的。
73、打入桩开始前桩体吊装就位后，应用经纬仪等在（纵横两个）方向观察和纠正桩的竖直度或倾斜度。
74、打入桩的桩尖设计位于一般土层时，应以（桩尖设计高程）控制为主，（贯入度）为辅。
75、振动沉桩一般适用于松软的或塑态的黏性土和较松散的砂土中。
76、路基地基处理桩正式施工前，按要求要进行工艺性试桩，试桩一般不少于
（2）根。
77、CFG桩成孔到设计标高后，停止钻进，应先提钻（10～20cm），开始泵送混合料。
78、水泥搅拌桩的桩身均匀性及完整性一般采用（取芯）检测。
79、地基处理搅拌桩一般采用（四搅两喷）工艺进行施工。
80、CFG桩采用长螺旋钻杆内泵送混合料施工时，混合料坍落度应为（16~20cm）。
81、用锤击法进行打入桩时宜（重锤低击）。
82、喷粉桩施工中断时，第二次喷粉接桩的喷粉重叠长度不得小于（1m），中断时间超过（3h），应在原桩旁边补桩。
83、CFG桩桩帽或筏板施工前，凿除桩头时宜采用（锯片切割法）。
84、地基处理的桩体取芯检测时，取芯长度宜取到桩底以下（50）cm。
85、沉降观测点的设置主要有（沉降观测桩）、（沉降板）、（剖面沉降管）、（单点沉降计）、（位移桩）。
86、路基工程施工前，对（取土场和路堑挖方及路基填料）进行土工试验，确定（填料名称、分类、工程性质等），与设计规定值、规范允许值进行比较，选定（填料最大干密度、最佳含水量和压实度）等各项指标。
87、基床以下路堤应选用（A、B组填料）和（C组碎石类、砾石类）填料。
88、路堤应按（三阶段、四区段、八流程）的施工工艺组织施工。
89、路堤填土作业区段的划分原则是（保证施工互不干扰），每一作业区段以（200~300m）为宜。
90、不同性质的填料应（分层填筑），不得混填，每一水平层的全宽应（用同一种填料）填筑，每种填料层累计总厚度不宜小于（50cm）
91、填方断面边坡线按每侧超宽不小于（50cm）进行控制。
92、基床以下压实质量必须随分层填筑碾压施工分层监测。
有砟轨道采用（K30和K（或n））作为控制指标；
无砟轨道采用（K30、K（或n）和Ev2）作为控制指标。
93、基床底层路堤填筑采用碎石类和砾石类填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（35cm），当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（30cm）,分层填筑的最小压实厚度不应小于（10cm）
94、级配碎石优先采用（厂拌法）生产，在生产厂、搅拌场、搅拌设备料斗内，集料储备应（分类存放、相互隔开）。
95、基床表层填筑前应对基床底层的（路基系数K30、压实度K、空隙率N、Evd模量、Ev2模量）进行核对。
96、基床表层填筑施工顺序一般按（“四区段”“六流程”）进行。
97、机械摊铺作业时，两作业段的横缝衔接处应（搭接拌和碾压）、第一段在末端留（0.5m）进行初步碾压，第二段施工时，前段留下的未压实部分混合料必须（铲除），再将已碾压密实且（高程符合要求）的末端挖成一横向向下的断面，然后再（摊铺新的混合料），并同第二段一起碾压。
98、对细粒土进行改良，应优先采用（厂拌法）。
改良土掺料配比应通过（室内试验）和（现场压实情况）进行设计和调整。
大规模填筑前，应取有代表性的段落进行（填筑工艺性试验），以取得施工工艺参数。
99、施工组织安排中，应优先安排（软土地基）过渡段路堤的填筑施工，过渡段地基加固宜在桥涵基础（施工前）完成。
100、涵洞基坑采用混凝土分层回填至原地面时，涵两侧过渡段填筑必须（分层对称进行）、并应与（相邻路堤）同步施工。
101、路堑开挖不论开挖工程量和深度大小，均应（自上而下分层开挖），不得（乱挖超挖），严禁（掏洞取土）。
102、短而深的路堑开挖采用（横挖法），长而深且两端地面纵坡较缓的路堑采用（通道纵向开挖法），沿路堑以全宽深度不大的纵向分层挖掘前进时采用（分层纵挖法），当路堑纵向长度和挖深均很大时采用（混合式开挖法）。
103、路堑开挖前应作好（堑顶水沟），并做好（防渗工作）；
在施工期间需修建（排水设施），并与（永久性排水设施）相结合。
104、修筑与路基上的（电缆沟槽）、（接触网支柱基础）、（声屏障基础）、（预埋管）、（综合接地）等应与路基同步施工，不得因施工而损坏、危及路基的稳定与安全。
105、（综合接地）、（连通管道）、（排水管）应在路基施工中同步安装，禁止在基床底部完工后开槽布管。
106、雨季施工中不宜安排施工的工点：
（洼地路堤填筑）；
（土质路基的高填深挖）。
107、雨季施工中可以安排施工的工点：
（路基石方的填挖）；
（砂夹石）、（土夹石或砂类土的路堑开挖）；
（挖方高度较小，运输距离较短的土质路堑）。
108、雨后的路基面必须（晾晒）、（刮除表面浮土）和（复压处理），经抽检合格后方可继续施工。
109、铁路路基施工时，昼夜平均气温在（0℃以下）且（连续15d）时，应按低温施工处理。
高速公路路基施工时，昼夜平均气温在（-3℃以下）且（连续10d）时，应按低温施工处理。
110、路基冬季施工除应尽量缩短各工序间的间歇时间外，宜组织（昼夜连续施工），压缩（新挖土及取土面暴露时间），以保证施工过程（土壤不冻或少冻）。
111、铁路路基涵顶填土厚度大于（1m），而公路的涵顶填土厚度大于（0.5m）后，才可使用大型振动压路机碾压。
112、大型压路机碾压不到位的部位，用小型振动压实设备分层进行碾压，铁路上路基填料的虚铺厚度（不大于20cm），公路上路基填料的虚铺厚度（不大于15cm）。
113、在每一个分项工程中，基本包括了（一般规定）、（主控项目）、（一般项目）三部分。
114、铁路路基排水主要有：
（地表排水）、（急流槽）、（地下排水）、（支撑渗沟）、（渗井）、（渗水及泄水隧洞）、（河床开挖）、（河床冲刷与防护）。
115、加筋挡土墙的直立式墙面板安装要根据不同填料和拉筋预设（仰斜坡），即墙面板适当后仰，不得前倾，确保填土后墙面板垂直度符合设计要求。
116、边坡植物防护施工的种草方式有（撒播）和（行播）两种。
117、灰土挤密桩所用石灰的检验数量：
同一厂家、品种且连续进场的石灰，每（200t）为一批，不足（200t）时也按一批计。
118、路堤填料中碎石最大粒径不得大于（15cm）。
119、基床表层以下过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量应符合设计要求。
碎石颗粒中针状、片状碎石含量应不大于（20%），质软、易破碎的碎石含量不得超过（10%）；
黏土团及有机物含量不得超过（2%）。
120、渗水暗沟填充碎石检验数量：
施工单位按同一生产地点每（400m3）抽样检查一组。
监理单位按施工单位抽检次数的（10%）分别进行平行检验和见证检验，均不少于
（1）次。
二、问答题：
1、客运专线无砟轨道验收采用哪几本规范
答：
（1）客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2005]160号）；
（2）客运专线无碴轨道铁路施工质量验收暂行标准（铁建设[2007]85号）。
2、浆砌和砼重力式挡土墙施工常见质量通病有什么
1）.基础开挖松软土石清除不彻底；
基础和墙身几何尺寸等达不到设计要求。
2）.浆砌片石挡墙的片石材质和尺寸不合要求，砂浆强度不足，砂浆砌筑不饱满、空洞，上下层砌筑通缝，片石砼挡墙中的片石抛填过多；
砼挡墙振捣不密实，蜂窝麻面。
3）.沉降缝不贯通，泄水孔和反滤层设置不符合要求。
4）.勾缝起壳脱落。
3、路基排水的质量通病是什么
答：
1）.排水系统与实际地形不协调，与周围结构物的排水系统衔接不畅。
地上排水系统和地下排水系统不配套。
2）.排水设施流水断面几何尺寸达不到要求，沟底地基不密实。
3）.流水坡度存在反坡或沟内局部下沉、凹陷、积水、淤塞。
4、简述地基处理桩成桩后的主要检测试验方法及其适用范围。
1）、主要检测试验方法：
低应变检测，平板载荷试验，取芯检测、无侧先抗压强度试验等。
2）、适用范围：
低应变检测主要适用于CFG桩身质量、完整性的无损检测。
平板载荷试验主要适用于各种地基处理桩的单桩及复合地基承载力检测。
取芯检测、无侧限抗压强度试验主要适用于CFG桩、搅拌桩、高压旋喷桩等的桩身质量、强度、完整性等检测。
5、客运专线铁路将环境保护内容引入到路基工程中，要求路基施工中必须做好环境保护的安排，制定环境保护措施，主要包括哪些方面
（1）减少水土流失；
（2）固体、液态废物应集中处理；
（3）控制粉尘，减少空气污染；
（4）噪声不得超过国家有关规定。
6、在无砟轨道路基沉降评估工作施工单位的主要职责是什么
（1）负责线下工程变形的观测；
（2）参与制订变形观测和评估工作实施细则；
（3）变形监测网的建立；
（4）根据建设、勘察设计等单位和评估技术指南提出的相关要求，设置变形观测点，进行观测，并及时提交观测数据；
（5）负责观测设施的保护，确保施工过程中不受扰动或破坏。
7、施工过程中如何妥善做好沉降观测装置的保护工作
（1）工程项目部应成立专门小组，进行元器件的埋设、测量和保护工作，小组人员分工明确，责任到人。
（2）元件埋设时应根据现场情况进行编号，有导线的元件应将导线引出至路基坡脚观测箱内。
（3）凡沉降板附近一米范围内土方应采用人工摊平及小型机具碾压，不得采用大型机械推土及碾压，并配备专人负责指导，以确保元器件不受损坏。
（4）施工队应制定稳妥的保护措施并认真执行，确保元器件不因人为、自然等因素而破坏，元器件埋设后，制作相应的标识旗或保护架插在上方。
路堤填筑过程中，派专人负责监督观测断面的填筑。
8、采用长螺旋泵送法施工CFG桩时，现场旁站质量控制要点有
桩长、桩位、提升速度、钻杆垂直度、提钻与泵送配合、混合料灌入量、桩底持力层地质情况及瞬时电流值等。
9、请简述试桩的程序流程。
试桩程序流程如下：
图纸审核地质核查编制试桩施工工艺方案监理设计单位确认现场试桩试桩检测编制试桩总结报告监理、设计、建设单位确认正式施工。
10、路基填筑工艺性试验主要有哪几种
路基填筑工艺性试验主要有六种：
1）、基床以下填料填筑压实工艺试验；
2）、基床底层填筑压实工艺试验；
3）、基床表层级配碎石填筑压实工艺试验；
4）、基床表层沥青混凝土填筑压实工艺试验；
5）、过渡段填筑工艺试验；
6）、改良土填筑工艺试验。
11、请简述“三阶段、四区段、八流程”施工工艺。
三阶段：
1）准备阶段
2）施工阶段
3）修整验收阶段
四区段：
1）填土区段
2）平整区段
3）碾压区段
4）监测区段
八流程：
4）施工准备
5）基底处理
6）分层填筑
7）摊铺平整
8）洒水晾晒
9）碾压夯实
10）检验签证
11）路基整修
12、请简述CFG桩振动沉管灌注施工流程。
流程如下：
原地面处理测量放样沉管机就位下沉至设计停机混合料入管均匀拔管至桩顶沉管机移位。
13、请简述CFG桩长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工流程。
原地面处理测量放样钻机就位钻进至设计深度停钻泵送混合料均匀拔管至桩顶钻机移位。
15、检查井施工有哪些注意事项
1、检查井应按设计位置、尺寸施工；
2、检查井基础应与渗水暗沟混凝土基础同时施工；
3、井身混凝土强度及井盖形状、强度、拉手安设应符合设计要求，井身混凝土表面平顺光洁，井盖安装平稳、密贴，拉手牢固；
4、检查井基坑回填应按路基相同部位的材料和压实要求采用人工分层回填，夯击密实。
施工时应注意机械损伤检查井井壁。
16、粉喷桩施工应符合哪些规定
1）.施工机具设备性能及工艺应满足喷粉均匀性、桩的连续完整性及加固深度的要求。
2）.粉喷机械应配置灰量自动记录仪，且处于检定有效期内。
3）.严格控制钻进速度、提升速度、喷粉量及空气压力，控制下钻速度、喷粉高程及停灰面，桩端应原位搅拌约2min，确保成桩质量。
4）.单桩喷粉量应符合设计要求，喷粉应均匀。
17、请简述CFG桩桩身垂直度及桩位偏差的主要原因和控制方法。
主要原因：
1.操作未按技术交底进行作业；
2.旁站人员未对桩机进行有效监控；
3.技术交底未明确具体作业方式。
控制方法：
1.垂直度：
在桩机挂双向垂球，旁站人员对桩机就位后进行实测，判定桩身的垂直偏差是否满足规范或设计要求。
2.桩位偏差：
在上一根桩施工过程中，通过通过已经标明相近的横向、纵向桩位尺量。
18、请简述CFG桩存在短桩的主要原因及控制方法。
主要原因有：
1.标识不清；
2.施工队伍偷工减料；
3.旁站人员不足，控制不严，管理人员巡查不够。
1.在桩机机身上做明确的长度标识，为方便夜间施工控制需用反光材料进行标识；
2.标识的最小刻度一般为25cm或50cm；
3.增加必要的旁站人员，进行现场培训；
4.分部和经理部人员加强巡视，特别是夜间施工的巡视。
19、如果CFG桩存在浅层断桩或桩头疏松，请简述其存在的主要原因以及控制方法。
桩头疏松的主要原因：
提管速度过快、混合料离析，停灰面过低、未留相应的超灌长度等。
1）按作业指导书严格控制提管速度；
2）预留适当的超灌长度；
3）加强对混合料搅拌、运输、浇注的监控。
浅层断桩的主要原因有：
上覆土清除时间、机械不妥；
桩头破除方式不妥；
褥垫层施工方法不妥。
1）在桩身强度达到设计强度的70%以上后，用小型挖掘机清除上覆土；
2）最好用电锯切桩头；
3）褥垫层第一层施工时采用机械配合人工进行，大型机械不得进入施工区。
20、路基填筑前的准备工作有哪些
1）做好前道工序的验收工作。
基床表层填筑前应对基床底层的路基系数K30、压实度K、空隙率N、Evd模量、Ev2模量进行核对。
2）路基标高、中线、纵横坡平整度等各项指标组织工序间的验收。
3）认真做好级配碎石的试验段，条件可能力争多做对比试验，通过填筑压实试验与质量检查试验，确定填筑工艺参数，制定施工工艺，送监理审查同意后再大规模施工。
4）根据设计要求，填筑路基施工时，应与接触网基础，电缆沟槽同步施工。
21、路桥、路涵等过渡段产生不平顺的原因有哪些
1、路基竣工后继续发生沉降，桥涵结构物沉降很小，造成沉降差，即静态不平顺；
2、路基部分与桥涵部分刚度差异悬殊，在活荷载作用下产生的压缩变形不同造成动态不平顺。
22、土质路堑开挖的方法主要有哪些
1、短而深的路堑开挖采用横挖法；
2、长而深且两端地面纵坡较缓的路堑采用通道纵向开挖法；
3、沿路堑以全宽深度不大的纵向分层挖掘前进时采用分层纵挖法；
4、当路堑的一侧堑壁较薄，路堑过长，弃土运程过远，沿路堑纵向选择一个或几个适宜处将堑壁较薄处横向挖穿，使路堑分成两段或数段，各段再纵向开挖；
5、当路线纵向长度和挖深均很大时采用混合式开挖。
23、石质路堑开挖爆破网路的选择有哪些
1、孔内延期，排间微差；
2、孔外延期，排间微差；
3、孔外微差，V字型起爆；
4、空间微差，对角起爆。
24、抗滑桩开挖前应做好哪些准备工作
1）整平孔口地面，设置地表截、排水及防渗设施；
雨季施工时，孔口应搭雨棚，做好锁口，孔口地面以上加筑适当高度的土埂。
2）备好各项工序的机具、
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