变配电室倒闸安全操作规程完整版Word文件下载.docx
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变配电室倒闸安全操作规程
为确保安全生产、保障国家财产和人员生命安全，各有关工程技术人员必须严格遵守下列各条：
1.关于倒闸
1.1进行倒闸操作必须按规定格式填写倒闸操作票，上报负责人进行审批。
1.2操作人员严格按操作票操作顺序进行操作，并由监护人在现场监护，逐项唱票并记录时间。
1.3配电室内的倒闸操作范围主要包括：
1.3.1开关、闸刀及熔丝合上或拉开。
1.3.2电动操作回路的合上或拉开。
1.3.3继电保护，自动装置的使用或停用。
1.3.4临时接地线的拆除或挂上。
1.3.5核对相序及绝缘测试。
1.4一切倒闸操作不得在交接班时进行，并应尽可能在负荷最小的时候进行。
除事故情况外，不得在高峰负荷时进行。
2.关于工作票使用
2.1凡进行下列工作时必须使用工作票
2.1.1第一类为：
2.1.1.1高压设备需要停电或部分停电的工作。
2.1.1.2高压室内二次回路等工作需要高压设备停电。
2.1.1.3其他需高压停电的工作。
2.1.2第二类为：
2.1.2.1带电工作和在带电设备外壳上的工作。
2.1.2.2在低压柜、配电箱、电源干线上的工作。
2.1.2.3不需高压设备停电的二次回路上的工作。
2.2其它工作用口头或电话命令，值班人员应将发令人、负责人及工作任务详细记入值班记录本中，并向发令人复诵核对一遍。
2.3事故抢修工作可不填工作票，但在停电作业时仍应执行必要的安全措施和许可手续。
2.4工作票应由签发人、许可人、负责人签字。
2.5工作票中所列人员的安全责任。
2.5.1工作票签发人：
2.5.1.1工作必要性;
2.5.1.2工作是否安全;
2.5.1.3所填安全措施是否完善正确。
2.5.2工作负责人（或监护人）：
2.5.2.1正确安全地组织实施;
2.5.2.2对实施人员进行安全、纪律教育;
2.5.2.3负责检查工作票填写的安全措施是否完善正确、根据现场实际作补充完善;
2.5.2.4监护工作人员认真执行安全工作规程;
2.5.2.5工作结束组织清理现场，认真执行工作终结手续。
2.5.3工作许可人（值班员）
2.5.3.1审查工作票所列安全措施是否符合现场需要和正确。
2.5.3.2工作现场布置的安全措施应正确完善。
2.5.3.3负责检查停电设备有关突然来电的危险，做好防止措施。
篇2：
企业低压配电房安全操作规程
企业低压配电房安全操作规程
变配电室巡视制度
1.变配电室巡视，必须由持有高压证的电工进行，并负责处理巡视中发现的问题。
2.每班巡视两次，用电高峰时，巡视四次。
特殊情况下可根据需要适当增加巡视次数。
3.雷雨、台风季节或设备有异常情况时，应进行特巡及夜间熄灯巡视。
4.巡视配电装置时，进出高压室必须随手锁门。
5.高压室的钥匙由值班人员负责保管，换班移交，不得遗失。
6.巡视情况应作如实记录并签名，记录的真实、完整和可靠性由巡视者负责。
7.记录
7.1值班日记
篇3：
企业柴油发电机安全操作规程
企业柴油发电机安全操作规程
（一）自动状态
1、保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。
2、保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。
3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线±
2cm的范围内。
4、油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。
5、发电机控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。
6、机组配电屏的模式开关在“自动”位置。
7、散热器风机开关打在“自动”位置。
8、机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换柜发电开关，启动机房的进风和排风机。
（二）手动启动
1、室内气温低于20℃时，开启电加热器，对机器进行预热。
2、检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。
3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。
如油位水位低于规定值，应补充至正常位置。
4、检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。
5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。
6、检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。
7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。
8、启动进风和排风机。
9、按动发动机的起动按钮，使其启动运转。
如第一次起动失败，可按下配电屏上相应的复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。
启动后，机器运转声音正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。
（三）手动操作并联供电
1、待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。
2、等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。
3、把待并车发电机的同步器手柄打在“合闸”位置。
4、观察同步指示器的指示灯及指针。
5、观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。
6、机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回“关断”位置。
7、如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将导致合闸失效。
8、手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作。
（四）运行安全管理
1、按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。
润滑油的压力不得低于150kPa，冷却水温度不得高于95℃。
2、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位，低于正常位置应予以补充。
3、勤观察配电屏各仪表及报警指示灯是否正常。
凡红灯亮表示有故障，绿灯为正常运行指示灯。
4、查充电器是否正常充电。
5、倾听机器的各部分运转声响是否正常。
6、手模机体外壳、轴承部位外壳、油管、水管，感觉温度是否正常。
7、留意发机或电器设备是否有焦糊等异味。
8、发现有不良情况，应即时处理解决;
严重的应停机处理。
9、凡故障停机，须把故障消除，然后按动机组上的重复手掣，机组方可再进行运作。
10、对各运行参数，每班记录不少于两次。
（五）停车
1、总控屏的输出馈电开关分闸，脱开电网。
2、发电机空载运转10分钟后停车。
3、停止机房的风机、冷却水泵等。
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