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现代物流服务、研发服务、金融保险服务、管理咨询服务、产品设计、工程技术服务、工业装备服务、仓储运输服务、广告服务、信息服务、法律服务、会计服务、营销服务、市场调查、人力资源配置、教育培训服务等门类。

现代服务业能为生产或最终消费提供中间投入,可以支撑制造业的循环架构,降低可变成本,提高生产效率,并进一步提升制造业的竞争优势。

诚如并木信义(1985)指出,“国际竞争的舞台中相互角逐的是制造业产品,而服务业则在制造业的背后,间接地规定着制造业的产业竞争能力。

”当前世界发达国家制造业的高度发展,已经呈现出的“服务化”新趋势,即在制造业的附加值中,有越来越大的比重来源于服务业,而不是加工制造过程本身,比如,GE公司已明确提出要由制造业公司转变为服务业公司,并且进行了战略调整。

制造业的效率提升和竞争力增强,不是来自于制造业本身,而是来自于其高级要素——现代服务业的投入。

同时,制造业自身的发展壮大给现代服务业以极大的市场需求和发展空间,制造业企业内部服务功能的剥离以及新兴服务商的成长,也使得整个现代服务业得以发展(刘志彪,2006)。

我国制造业在改革开放以来的三十年间得到长足发展,“中国制造”在一定意义上可以说贴遍了全球。

中国日益成为新的世界工厂已是不争的事实,这主要基于中国拥有无比丰富的廉价劳动力资源这一比较优势,一方面在改革之潮中内生出大批本土制造企业,另一方面发达国家和地区的跨国公司通过FDI或委托加工等模式将生产制造环节转移到中国。

然而我国的制造业仍处于产业链低端同样是不争的事实,本土制造企业由于受生产技术、工艺等瓶颈制约大多只能从事低附加值产品的生产,而发达国家和地区基于比较优势考虑,把处于价值链低端的生产、加工以及装配环节转移到我国经济发展环境相对较好地区,使得这些企业仅具有低技术含量的加工能力,缺乏产品设计和技术研发能力,可以说是以“国际代工”的方式“为她人做嫁衣”。

中国制造业在产业链低端长期徘徊,在全球价值链治理中处于被俘获的地位,由此造成难以实现功能升级和链的升级,面临被锁定或固化在产业链低端的困境。

因此,解决制造业产业链低端锁定的困境,冲破制造业产业链高端升级的路径阻隔,实现由“中国制造”向“中国创造”质的跃迁,应是中国制造业产业结构高度化过程中的必然选择。

本文从现代服务业与制造业的关系入手,聚焦于现代服务业对制造业产业链升级的影响机理,从数理模型和逻辑上多角度深入剖析这种影响机理,试图基于发展现代服务业的角度为中国制造业产业链升级提供可行的理论依据。

本文结构安排如下:

第二部分是相关文献的简要回顾;

第三部分通过构建数理模型,对现代服务业影响制造业产业链升级的内在机理进行数学推导;

第四部分则从逻辑上进一步探析现代服务业对制造业产业升级的作用机理;

第五部分是简短的结论以及对中部地区的启示。

二、相关文献回顾

现代服务业是伴随着信息技术和知识经济的发展产生,用现代化的新技术、新业态和新服务方式改造传统服务业,向社会提供高附加值、高层次、知识型服务的新兴产业。

诚如程大中(2006)所指出,现代服务业的发展不仅集中反映了其自身专业化分工的广度(服务门类或种类)与深度(服务的质量与效率),还反映出与其他产业之间的分工水平。

关于现代服务业与制造业之间的关系,国外已有相当多的文献予以探讨。

Glasmeier和Howland(1994)发现,一个地区内现代服务业的发展提高了该地区其他产业的竞争力。

Rivera-Batiz(1998)指出现代服务业是制造业的中间投入或中间需求,由此构成了制造业的生产成本。

Andersson(2004)认为,现代服务业分布是制造业分布的函数;

反之,制造业分布也是现代服务业分布的函数。

这二者之间具有基于“客户—供应商”联动效应的关系。

HorstRaff和MarcvonderRuhr(2001)则基于FDI对制造业和现代服务业的空间分布作了研究。

认为现代服务业的FDI具有明显追随下游制造业的FDI的倾向,并且运用美国1976-1995年在25个东道国投资的面板数据,检验了相关假设,实证结果表明,现代服务的FDI通常都追随制造业的FDI。

波特(2002)认为,高端制造业的发展,需要有专业化的、高级生产要素的投入,即需要有高端的现代服务业匹配,而高端的现代服务业发展,反过来也取决于高端制造业对其的需求。

基于此,有学者从产业关联的角度剖析现代服务业与制造业之间的关系。

Hansen(1990)指出,在知识技术主导型生产体系中,现代服务业和制造业相互融合,现代服务业在扩展劳动分工、提高劳动生产率以及人均收入方面,都发挥着关键作用。

HorstRaff等人(2001)的研究也表明,现代服务的多样性降低了东道国制造业成本,使当地的投资环境变得更有吸引力,从而使制造业的FDI相应增加。

还有学者从专业化和规模经济角度探究了现代服务业从制造业中分离出来的主要原因。

比如,Abraham和Taylor(1996)认为,更多的企业愿意通过外部市场来购买专业化的服务,而不愿意进行内部自我提供,其主要原因在于外购可以节约劳动力成本和使得服务业能进行专业化生产。

Antras和Helpman(2003)、Feenstra和Hanson(1996)则在全球生产体系纵向分离的背景下分析服务业外包及其效率。

近年来,关于现代服务业及其在中国经济增长和产业结构调整中的作用问题,国内学者也进行了相当多的探讨(李善同,2002;

刘志彪,2006;

刘培林、宋湛,2007;

程大中,2008)。

刘志彪(2006)指出,脱胎于制造业母体的现代服务业,可以降低服务业投入成本和提高投入品质,并且有利于制造业的专业化和精细化;

现代服务业是制造业知识密集化的构成要素,是其心脏、脑袋和起飞的翅膀。

顾乃华等人(2006)基于面板数据进行实证分析,指出发展现代服务业有利于提升制造业的竞争力,市场化程度越高的地区(如中国东部地区),现代服务与制造业的互动关系越突出。

江静、刘志彪(2007)则基于我国地区和行业面板数据,实证分析了现代服务业中的生产者服务业与制造业效率提升的关系,指出作为高级要素投入的生产者服务业发展,是制造业效率提高的重要源泉。

而程大中(2008)的研究结果似乎并不乐观,他采用投入-产出法并基于截面数据,分析了中国服务业的水平、结构及影响,指出中国服务业及其分部门的影响力系数较小,对其它各部门产出的拉动作用较低,即其与各后续生产部门的关联程度较低。

既有研究虽然从理论和实证方面对现代服务业与制造业之间的互动关系进行了深入探讨,但对于现代服务业对制造业产业链升级的微观作用机理的研究并不多。

本文在借鉴已有研究成果的基础上,通过构建适当的数理模型,从数学推导和逻辑分析方面深入剖析现代服务业对制造业产业链升级的影响机理。

三、一个数理模型

江静、刘志彪(2007)借鉴Ciccone和Hall(1996)的模型分析生产者服务业与制造业效率提升的关系,本文同样借鉴该模型,使用D-S垄断竞争框架分析现代服务业对制造业产业链升级的影响机理。

首先对柯布—道格拉斯生产函数进行拓展,将现代服务作为除劳动和资本外的另一投入品,并用投入的劳动数量来衡量,则最终产品部门的生产函数为

----------------------------------------------------------------

(1)

因此,劳动投入有两种用途,一是用来生产最终产品,二是提供最终产品的中间投入——现代服务。

其中,

代表各种中间投入的组合,即

(2)

9

----------------------------------------------------------------------

为投入的每一种中间产品,本文即为制造业生产过程中投入的各种现代服务,n表示现代服务的类别。

为各种现代服务之间的替代弹性,

在标准的D-S模型中,垄断竞争的服务业企业实行边际成本定价,并且自由进入使其均衡利润为零。

因此,均衡时每种服务的边际成本加成等于弹性的倒数,现代服务的价格

为现代服务的边际成本。

在Ciccone和Hall(1996)模型的基础上,本文引入了反映技术进步等引致的服务效率提高的参数

,假设生产

单位的现代服务需要

单位的劳动投入,这里

相当于以劳动来投入衡量的从事现代服务生产的固定成本,设单位劳动报酬为

,单个服务企业最大化其利润函数

,求解一阶条件,得出均衡时利润为:

----------------------------------------------------------(3)

再假设现代服务市场完全竞争,无任何进入壁垒,则

-----------------------------------------------------------------------------------------(4)

根据

(1)式生产函数,最终产出分配给劳动的份额为

,这就意味着分配那些直接从事最终产品生产的劳动份额是

,即

,分配给劳动以外的所有份额是

在分配过程中,除了分配给资本的份额以外,所有产出都分配给劳动,假设生产过程中总的劳动投入是

,则

,由此可见,

,则剩下的

的劳动专门从事现代服务业活动。

----------------------------------------------------------------------------------------(5)

将(4)式代入,则得

--------------------------------------------------------------------------------------(6)

由此可见,随着从事现代服务业的劳动投入增加,现代服务业的专业化程度越高,其规模也越大。

假设所有现代服务都具有对称性,则由

(2)式可得,

---------------------------------------------------------------------------------------(7)

每种现代服务投入

单位的劳动,共有

种现代服务,则劳动总投入为

,本文用现代服务业的产出率

表示其劳动生产率,则有

--------------------------------------------------------------------------(8)

由于

由此可以看出,一方面,技术进步等因素通过参数

的下降直接作用于现代服务业,从而提高其效率。

另一方面,由于经济一体化等原因引起的市场规模扩大,通过规模报酬递增提高了现代服务业自身的产出效率。

为了考察现代服务业的发展对制造业产业链提升的影响,本文在此不直接分析对制造业产量的影响,而是分析单位制造业产品消耗的成本的变动,单位成本下降意味着制造业附加值的提高。

假设生产一单位最终产品所需的资本数量给定,并且资本价格固定不变,这样就可以不用考虑资本成本变动从而简化分析。

只考虑劳动和现代服务两种投入,因此,单位产量的成本构成分别为劳动者工资

以及投入的现代服务成本

根据一阶最优条件,推导出其成本函数

,--------------------------------------------------------------(9)

为某种现代服务的价格,根据对称性和前面的分析,在均衡时每种服务的价格为

,依据藤田昌久等(2005)有关价格指数的推导,现代服务总的价格指数

--------------------------------------(10)

将其代入成本函数,得

,-------------------------------------------------(11)

对(11)式求n的偏导,得

------------------------------------------------------------------(12)

--------------------------------------------------------------------------------------(13)

由以上数理模型分析,可以得出本文的基本结论:

现代服务业作为制造业的高级要素投入,其规模的扩大降低了制造业的单位生产成本,直接提高制造业的附加值和产业竞争力。

由此推知,现代服务业通过专业化分工和规模的扩大一方面促进了其自身效率的提高,另外一方面也作为高级要素投入从而降低了制造业的生产成本。

服务业的专业化分工导致服务产品差别化在一定程度上使其可能拥有一定的市场势力,增强其定价能力。

然而,由于服务具有不可分性,从总体上来说,专业化分工带来的服务业规模扩大提高了服务业本身的效率,最终导致制造业单位成本的下降,提高制造业附加值和利润空间,为制造业产业链升级提供了动力机制。

四、现代服务业对制造业产业链升级的影响机理

基于上一部分数理模型的推导,可以得知现代服务业作为高级要素投入能有效降低制造业的生产成本,直接提高制造业的附加值和产业竞争力,为制造业实现功能升级和链的升级提供动力机制。

本文接下来从逻辑上进一步剖析现代服务业对制造业产业链升级的作用机理。

第一,现代服务业的发展使制造业企业将部分服务环节外包,降低企业内部交易成本,有助于企业形成核心竞争力,实现部分业务的专业化和精深化。

服务外包是20世纪90年代以来出现的一种新的经济潮流。

随着信息和通讯技术的快速发展,信息和知识进一步数字化和标准化,使得服务业的生产过程通过生产地的重新配置来降低成本、提高质量和实现规模经济。

制造业企业为了改进产品质量、优化财务结构、专注于核心业务等,把企业采购、营销、融资及售后服务等环节外包出去。

通过服务外包,不仅可以把本来内含于制造业内部但并不擅长的业务环节剥离出去,而且可以利用廉价的生产要素,降低生产和经营成本,甚至可以实现产业的全球战略配置,获取全球战略性资源,从而把财力和精力专注于高知识密集、高技术密集的生产制造环节,加速实现制造业产业链升级。

在服务业发包与接包的过程中,会把技术标准、产品规范、功能参数和管理经验等大量隐性和显性知识,通过人员、信息等的交流,转移或溢出给相关制造业企业,在一定程度上推动制造业被动或主动升级。

刘志彪(2007)认为,服务业外包的发展规模和水平,是发包者提供技术、管理技能等的函数,有利于形成产业发展中的某种主动性,如加速技术和管理技能的学习速度,在收益分配上获得更有利的主动性地位等。

服务外包是发包的制造业企业与承包的现代服务企业间服务链的协同重组过程,通过服务链的重组、联动与合作,促进制造业结构优化升级,最终实现产业链高端攀升的目标。

另外,通过服务外包,结合并购、战略联盟等组织创新手段,进行“开放式创新”和“协同创新”,是制造业企业走出“微笑曲线”底端的有效途径。

第二,现代服务业以专业化分工的深化和泛化,在产业关联上形成与制造业的良性互动机制,有利于制造业产业升级。

现代服务业从根本上说还是源于服务环节从制造环节的逐步分离,二者之间是一种相辅相成的关系,具有高度的产业关联性。

一方面,制造业的发展必然引致现代服务需求的增长,需求增长在市场经济条件下会通过规模经济性的提高而促进现代服务业的市场化和专业化发展。

许多原来内化在制造业里而的服务会逐步外部化(externalisation),或者与制造业实现垂直分离(verticaldisintegration),从而形成许多专业化的服务型组织,如会计、律师事务所、广告策划与营销公司、贸易公司、研究与开发机构,等等。

根据经济学奥地利学派的迂回生产与增强的专业化理论,资本深化过程的典型特征就是伴随有生产的迂回性与增强的专业化。

而现代服务业的成长与发展,无疑就是生产迂回性提高与专业化增强的重要表现。

另一方面,现代服务业的成长,又通过专业化分工的深化与泛化促进制造业生产与运营效率的提高、产出附加值的增加,以及竞争力的提升。

按照斯密的思想,分工是通过专业化而提高生

产率的。

现代服务的发展,既有利于专业化分工的深化与泛化(Jone&

Kierzkowski,1988;

Francois,1990),又通过降低制造业生产中服务投入的实际成本支持制造业的发展(高传胜,2005)。

第三,现代服务业以新型资本深化,作为高级中间要素投入支撑制造业产业链的升级。

在知识经济日益增强的年代,最重要的生产要素莫过于知识和信急,知识的创造、吸收、传播和利用,将根本改变国民经济增长的源泉、方式和活力,以及产业的效率、效益与国际竞争力。

其改变的重要途径和方式就是通过人力资本和知识资本这种现代新型资本的深化来实现的,现代服务业则是这一过程的重要媒介(高传胜,2005)。

现代服务业拥有实现经济增长和产业升级两大决定性要素――科学技术和人力资本。

这两个要素对物质资本和自然资源具有深度开发、提高使用效率、提升价值的功能和作用,能广泛渗透并作用于物质资本和自然资源之中(张艳萍,2007)。

现代服务业大部分是以人力资本和知识资本作为主要的投入,因而其产出中体现有大量的人力资本和知识资本服务。

正是通过这些现代服务,社会当中日益专业化的知识资本、人力资本才得以释放出来,并源源不断地导入到商品和服务的生产过程,从而提高生产过程的运营效率、经营规模以及其它投入要素的生产率,增加其产出

价值。

可以说,现代服务业把社会当中日益专业化的人力资本、知识资本导入到商品和服务生产过程,在相当程度上构成了这些资本进入生产过程的通道。

作为制造业的高级要素投入,高质量的技术服务嵌入制造业的生产环节,通过技能的提升降低了制造业的生产成本,且服务业所处的垄断竞争的市场结构与当代处于寡头市场格局的制造业相互融合,无论是在产出的能力和技术水平方面,还是在控制市场的能力和价值增值的幅度方面,都有别于传统制造业的增长模式,从而有利于制造业产业升级。

第四,现代服务业与制造业在空间上具有协同定位效应,有利于制造业集聚格局的形成和集群式发展,推进制造业产业链升级。

刘志彪(2006)指出,作为制造业的中间投入品,现代服务业与制造业在地理位置上具有协同定位效应,即它们在空间上相互接近。

从空间经济学的视角来看,现代服务业在特定区域的集中和集聚,降低了制造业的交易成本,优化了企业的外部环境,吸引制造业企业也在此集中和集聚,而这种集聚经济具有很强的空间外部性,具有市场潜能效应和技术外部性,从而进一步降低制造业的生产成本和交易成本,为制造业产业链升级提供适宜的“温床”。

Klaesson也认为,中间投入品产业原则上是最终解释产业集聚和集中的唯一因素。

现代服务业作为制造业的高级中间投入品,空间距离上的缩小,从服务供应商那里取得服务的成本就会降低,比如缩短开会和频繁商务接触的旅行时间等。

中间要素生产中最耗费的要素就是维持“供应商-客户”之间面对面接触的成本。

因此,现代服务业与制造业在空间上的协同定位,会使制造企业从服务供应商那里获取短距离交易所带来的成本降低好处,有利于制造业集聚格局的形成和集群式发展,推进制造业产业链升级。

总而言之,现代服务业的发展会通过服务外包、产业关联、资本深化以及空间集聚等方面作用于制造业产业,降低制造业的生产和交易成本,为制造业产业链升级提供适宜的“温床”和良好的外部条件,促使制造业产业主动或被动升级,从而向产业链高端攀升。

五、基本结论以及对实施“中部崛起”战略的启示

(一)本文基本结论

本文通过数理模型推导和逻辑推演,探析了现代服务业对制造业产业链升级的影响机理。

分析表明:

现代服务业作为制造业的高级要素投入,其规模的扩大降低了制造业的单位生产成本,直接提高制造业的附加值和产业竞争力,为制造业产业链升级提供了动力机制;

现代服务业的发展会通过服务外包、产业关联、资本深化以及空间集聚等方面降低制造业的交易成本,为制造业产业链升级提供适宜的“温床”和良好的外部条件,促使制造业产业主动或被动升级,从而向产业链高端攀升。

在当今知识经济和信息爆炸的时代,对我国制造业产业链升级的研究不能仅仅局限于制造业本身,必须从产业关联和产业互动的角度,考察其与现代服务业发展的关系。

目前我国现代服务业的发展还相对比较滞后,规模较小,服务质量较差,成为制约制造业,乃至我国未来经济增长的瓶颈。

因此,为了发挥现代服务业对制造业产业链升级乃至经济增长的引擎功能,必须重点进行现代服务业的体制改革,解除其进一步发展的体制枷锁和障碍;

实施财税优惠政策,激励现代服务业的发展;

同时,加强教育培训,鼓励服务部门的人力资本投资,促进现代服务业人力资本、知识资本和技术资本密集度的进一步提升。

(二)对实施“中部崛起”战略的启示

中部地区相对于东部发达地区而言,经济发展水平还比较滞后,为了解决经济的非均衡发展,国家在继西部大开发、振兴东北老工业基地之后,又适时提出中部崛起战略。

就产业结构而言,中部地区大多以农业为主,第二、三产业相对落后。

实现中部崛起,以避免“中部塌陷”的可能,必须大力发展制造业,并促使制造业产业链的升级,让制造业成为中部崛起的脊梁。

基于现代服务业对制造业产业链升级的影响机理,发展现代服务业理应是实现中部崛起战略的应有之义。

1.提高认识,加强领导,推动现代服务业加快发展

对于中部地区而言,现代服务业是当前和今后一个时期增长潜力大、应该加快发展的产业,要把现代服务业与工业、农业放在同样重要的战略地位。

由于现代服务业范围广、行业多、牵涉面广、政策性强,因此必须加强领导,统筹协调。

市、县(市、区)两级政府规划协调现代服务业发展中的重大问题,各地要基于自身的比较优势,对服务业的发展有明确的任务和目标。

2.放宽市场准入,促进现代服务业加快发展

要积极探索和引入市场竞争机制,允许和鼓励民间资本以独资、合资、合作、联营、参股、特许经营等方式进入现代服务业。

政府要制定合理的市场主体资质,市场准入条件和服务质量标准,建立公开透明、管理规范和全行业统一的市场准入制度。

要对服务业市场准入的有关规定进行清理,降低市场准入门槛,废除不合理的带歧视性的有关规定,改革市场准入的行政审批制度,减少行政审批项目。

加强对服务市场的依法监管,整顿规范服务市场秩序,营造公开、公平、竞争有序的市场环境。

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