隧道安全检查表Word格式.docx
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地质条件较差时，对围岩进行超前支护或预加固
5.2.2在地质条件较差地段采用全断面法开挖隧道时，必须对围岩进行超前支护或预加固，并控制循环进尺。
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地质条件变化后开挖方法及时变换
5.2.3当隧道地质条件发生变化时，必须根据情况及时变换适宜的开挖方法。
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爆破后机械找顶
5.2.4隧道开挖爆破后应先采用机械进行找顶，然后用人工找顶。
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两并行隧道开挖工作面之间的距离及防护措施
5.1.5两座平行的隧道开挖时，其两个同向开挖工作面应保持合理的纵向距离；
间距小的隧道，必须采取措施防止后行洞开挖对先行洞产生不良影响。
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隧道贯通前的安全措施
5.1.6隧道双向开挖接近贯通面时，两端施工应加强联系与统一指挥，当隧道两个开挖工作面距离接近15m时，必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施，同时在安全距离处设置禁止入内的警示标志。
检查方：
被检查方：
检查人（签名）：
接收人（签名）：
年月日年月日
台阶法开挖作业安全检查表
现场台阶长度和高度
5.3.1采用台阶法开挖隧道时，应根据围岩条件，合理确定台阶长度和高度。
围岩稳定性较差时，台阶长度应控制在一倍洞径。
地质条件较差、工作面不稳定时，开挖进尺调整和采取加固措施
5.3.2当围岩地质较差、开挖工作面不稳定时，应采用短进尺或上下台阶错开开挖或预留核心土措施，必要时采用喷射混凝土或玻璃纤维锚杆对开挖工作面进行加固。
现场开挖循环进尺控制
控制围岩及初期支护变形的措施
5.3.4当围岩地质较差、变形较大时，上部断面开挖后应立即施作锁脚锚管（杆）、扩大拱脚、临时仰拱等措施，控制围岩及初期支护变形量。
下台阶一次开挖长度
5.3.5台阶下部断面一次开挖长度应与上部断面相同，不得超过1.5m。
下半断面开挖后初期支护及时施做
5.3.6台阶下部开挖后，必须及时喷射混凝土进行封闭；
当设有钢架时，必须及时安装下部钢架并喷射混凝土，严禁拱脚长时间悬空。
仰拱一次开挖长度及封闭
5.3.7仰拱开挖应控制一次开挖长度，开挖后应立即施作初期支护，封闭成环。
爆破后找顶
5.1.11隧道找顶必须在通风后进行，并有专人指挥，照明应有充足的光照度；
找顶后必须进行安全确认，合格后其他作业人员方可进入开挖工作面作业。
被检查方：
年月日年月日
隧道钻爆作业安全检查表
开挖工作面安全状态
工作面光照度
5.5.1钻孔作业应符合下列规定：
1钻孔前，必须由专人对开挖作业面安全状况和作业人员安全防护进行检查，及时消除各种安全隐患；
2钻孔作业过程中，必须采用湿式钻孔。
严禁在残孔中继续钻孔；
3钻孔作业中应注意观察开挖工作面有无异常漏水、气体喷出、围岩变化等情况；
4凿岩台车工作前，必须检查泵、空压机等，使其处于正常状态；
应检查管路与接头无漏油、漏水和漏气现象，并确认各部操作杆、控制装置及仪表处于正常状态；
5凿岩台车行走前，操作司机应查看凿岩台车周围，确认前后左右无人及障碍物后，按照引导人员的指示信号操作。
行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故；
6凿岩台车钻孔完成后应将停放在安全场所；
7在围岩地质复杂地段，应对凿岩台车重要部位采取加固措施和设置特殊的防护装置。
通风、降尘效果
道路状况
有害气体监测情况
湿式钻孔，严禁在残孔中继续钻孔
开挖工作面地质素描
台车钻孔
凿岩台车工作前的机况检查
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凿岩台车行走安全
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凿岩台车停放场所
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凿岩台车重要部位防护
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装药作业
作业场所安全状态
5.5.2装药作业应符合下列规定：
1装药作业前，应对钻孔情况逐一检查，并检查开挖工作面的安全状况；
2装药时应使用木质炮棍装药，严禁火种；
无关人员与机具等应撤至安全地点，作业人员禁止穿戴化纤衣物；
3使用电雷管时，装药前电灯及电线路应撤离开挖工作面，装药时应用投光灯、矿灯照明，开挖工作面不得有杂散电流；
4严禁装药与钻孔平行作业。
5装药作业完成后，必须及时清理现场、清点火工产品数量，剩余的炸药和雷管必须由领取炸药、雷管的人员退回库房。
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作业人员不得带火源，不得穿化纤衣物、炮棍材质
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采用电起爆时，杂散电流、漏泄电流的测定情况
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严禁装药与钻孔平行作业
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装药完成后对火工品清处理
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爆破作业
爆破作业人员配置
5.5.3爆破作业除应符合现行国家标准《爆破安全规程》GB6722有关规定外，还应符合下列规定：
1洞内爆破作业前，施工单位必须确定指挥人员、警戒人员、起爆人员，并确保统一指挥；
2洞内爆破作业时，指挥人员应指挥所有人员、设备撤离至安全地点；
警戒人员负责警戒工作，设置警示标志；
3爆破时，爆破工应随身携带带有绝缘装置的手电筒；
4洞内爆破后必须经充分通风排烟，15min后安全检查人员方可进入开挖工作面，主要检查有无盲炮、有无残余炸药及雷管、顶板及两帮有无松动的岩块、支护有无变形或开裂等；
当发现盲炮、残余炸药及雷管时，必须由原爆破人员按规定处理。
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人员撤离、警戒工作
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爆破后通风、降尘情况
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爆破后开挖工作面找顶情况
被检查方：
接收人（签名）：
装碴与卸碴作业安全检查表
检查内容
劳动保护用品佩戴
作业前环境
6.1.2隧道爆破后应及时进行通风、照明、找顶和初喷混凝土等工作，确认工作面安全及通风、照明满足要求后，方可进行装碴作业。
作业区域防护
6.1.3装碴作业应规定作业区域，严禁非作业人员进入。
配备专人指挥
6.1.4装碴与卸碴作业应有专人指挥，作业场地的照明应满足作业人员安全操作的需要。
作业场所照明亮度
装碴作业
6.1.5装碴作业应遵守下列规定：
1装碴机械作业时，其回转范围内不得有人通过；
2装碴过程中，应注意观察开挖面围岩的稳定情况，发现松动岩石或有塌方征兆时，必须先处理再装碴；
3装碴时发现碴堆中有残留的炸药、雷管应立即处理；
4向运碴车辆中装碴时，应避免偏载、超载；
5用扒碴机装碴时，若遇岩块卡堵，严禁用手直接搬动岩块，身体任何部位不得接触传送带；
6机械装碴的辅助人员，应随时观察装碴和运输机械的运行情况，防止挤碰。
卸碴作业
6.1.6卸碴作业应遵守下列规定：
1卸碴场应按设计进行施工，满足安全作业及环境保护要求；
2有轨运输卸碴场线路应设安全线并设置1%～3%的上坡道，卸碴码头应搭设牢固，并设有挂钩、栏杆及车挡防止溜车装置；
3电瓶车牵引梭式矿车或碴车卸碴时，必须用铁楔将车轮两个方向楔紧，不得采用石碴或木条代替铁楔；
4自卸汽车卸碴时，必须将车辆停稳制动，不得边卸碴边行驶；
不得在坑洼、松软、倾斜的地面卸碴；
卸碴后应及时使车厢复位，严禁举升车厢行驶。
年月日年月日
无轨运输作业安全检查表
运输计划及车辆管理
6.2.2施工单位应根据施工安排编制运输计划，制定运输管理规定，加强运输调度，确保工程运输安全。
行车限界及警示标识（灯）
6.2.3隧道施工运输路线的空间必须满足最小行车限界要求，并根据不同的运输方式，在洞口、台架、设备、设施等位置设置信号和标志予以警示。
车辆装载
6.2.4运输车辆不准超载、超宽和超高运输，不得人货混装。
车辆行驶中应随时观察线路有无障碍和洞内其它设施、设备、临时支撑等有无侵入限界情况。
进出洞人员行走路线
6.2.5进出隧道人员必须走人行道，不得与机械抢道，如图6.2.5所示。
严禁扒车、追车或强行搭车。
道路养护
6.2.6运输线路或道路应保持平整、畅通，并设专人按标准规定的要求进行维修和养护。
线路或道路两侧的废碴和杂物应随时清除。
无轨运输作业
施工机械
6.2.9无轨运输作业应遵守下列规定：
1施工机械安全装置必须齐全有效，使用前及作业过程中应加强检查，按规定要求进行维修保养，保持机械状况良好与运输安全；
2施工机械应采用带净化装置的柴油机械，严禁汽油机械进洞；
3机械操作人员必须持证上岗，严格执行安全操作规程，严禁违章操作；
4施工作业地段的行车速度不得大于15km/h，成洞地段不得大于25km/h；
5隧道洞口、平交道口、狭窄的施工场地应设置慢行标志，必要时设专人指挥交通；
6车辆接近或通过洞口、台架下、施工作业地段以及前方有障碍物时，司机必须减速瞭望并鸣笛示警；
7在隧道内倒车或转向必须开灯鸣笛或有专人指挥。
内燃机械尾气净化
作业人员持证
操作规程执行
车辆限速行驶
危险场所警示标志
危险场所专人指挥
管棚和超前小导管作业安全检查表
施工照明
7.1.2隧道支护施工作业面用电应符合临时用电的要求，其照明应满足安全作业的需要。
作业面危石清除
7.1.3隧道支护每项工序施工前均应对作业面进行检查，清除松动的岩石和喷射混凝土块。
作业前初喷支护
7.1.4隧道支护必须按初喷→架设钢架（钢筋网）、锚杆→复喷的程序施工。
在爆破、找顶后，应立即初喷混凝土封闭围岩。
超前支护与初期支护连结
7.1.5隧道支护施工质量必须达到有关标准规定的要求。
超前支护应在完成开挖工作面的加固后进行，每循环之间应有足够的搭接长度与初期支护有效连接。
作业台架
7.1.6施工作业台（支）架应按要求设计、检算与审核；
台架应牢固可靠，四周应设置安全栏杆、安全网和上下工作梯，经验收合格后方可使用。
施工机具
7.2.2管棚和小导管施工前应检查钻机、注浆机及配套设备、风水管等施工机具的安全性能，施工过程中应确保钻机稳定牢靠，注浆管接头及高压风水连接牢固。
专人安全观测
7.2.3管棚和小导管施工过程中应指定专人负责对开挖工作面进行安全观测。
作业程序
7.2.4管棚和小导管施工中应按作业程序和技术要求进行钻进、安装、注浆作业。
换管及顶进作业
7.2.5管棚作业换钻杆及超前小导管作业顶进钢管时，应防止钻杆、钢管掉落伤人。
管棚起吊作业
7.2.6管棚作业起吊钻杆及其它物件时，应指定专人指挥，统一口令，起吊范围内任何人不得进入。
特殊情况下隧道管棚作业
7.2.7在水压较高的隧道进行管棚钻孔作业时，应选择适合较高水压的钻孔设备，钻孔设备应采取防突水突泥冲出的反推或拴锚措施；
应安装满足水压要求的带止水阀门的孔口管，孔口管应安装牢固；
作业时作业人员不应站立在孔口正面，且应远离孔口。
管棚作业过程的观察和记录
7.2.8进行管棚施工时应记录钻机钻进的各项技术参数，观察钻碴排出和孔内出水的情况，并与超前地质预报的结果核对。
出现异常时，应及时报告并进行处理。
管棚及小导管的运输
7.2.9管棚和小导管在运输时应根据运输机械、洞内临时存放场地大小、各类作业台架腹下净空限界确定运输长度和重量。
管棚及小导管的存放
7.2.10管棚和小导管在作业平台上临时存放时，应根据平台设计荷载及安全性能检算结果确定存放数量和高度，同时应有防止其滚落、滑下的防护措施。
在洞内空地堆放时除应采取防止其滚落的措施外，还应设置醒目的安全警示标志。
年月日年月日
预注浆作业安全检查记录表
班前安全检查
注浆压力、注浆管接头
7.3.1预注浆必须安装流量计和压力表，严禁注浆压力超过注浆管和止浆设施的最大额定值。
注浆管接头应连接牢固，防止爆管伤人。
作业过程安全观测
7.3.2预注浆过程中应安排专人对其影响范围内的围岩和结构进行观察和量测，防止因注浆压力过大而引起围岩失稳和结构损坏。
帷幕注浆
7.3.4帷幕注浆应有单项设计，明确注浆孔布置、注浆顺序、注浆方式、注浆压力、注浆量等参数，并应检算止浆墙或止水岩盘的抗压能力。
进行帷幕注浆前，应对后方已开挖地段一定范围内采取锚喷或混凝土加固措施，并检查止浆墙或止水岩盘及已开挖段的抗渗情况。
喷射混凝土作业安全检查记录表
作业台架安全性能
临时用电及照明
工作面安全状态确认
7.4.1喷射混凝土作业前应清除工作面松动的岩石，确认作业区无塌方、落石等危险源存在。
作业区安全防护
7.4.3非施工人员不得进入正在进行喷射混凝土的作业区，施工中喷嘴前严禁站人。
输料管堵塞或爆管
7.4.4喷射混凝土作业中如发生输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止投料、送水和供风。
输料管路的经常性检查
7.4.5喷射混凝土施工中应经常检查输料管、接头的使用情况，当有磨损、击穿或松脱时应及时处理。
有水地段作业
7.4.6在有水地段喷射混凝土前应对渗漏水进行处理，应将分散的渗水集中引出，严禁采用防水布或铁皮等遮盖材料大面积引水，造成喷射混凝土与岩面分离。
喷射混凝土中采用特殊添加材料在有水地段直接作业时，应先进行试验，满足要求后方可推广使用。
接收人（签名）：
锚杆作业安全检查表
锚杆的设置及调整
7.5.1锚杆的设置应沿隧道轮廓法线方向，倾斜岩层应与岩面或围岩主要节理面垂直。
锚杆施工时应根据锚杆设置及围岩实际情况及时调整锚孔角度及采用合适的钻杆和钻进方法。
锚杆钻进
7.5.2锚孔钻进作业时，应保持钻机及作业平台稳定牢靠，除钻机操作人员外还应安排至少一人协助作业，作业人员均应佩戴安全带、安全帽、防护眼罩等防护用品。
各型锚杆共同注意事项
7.5.3锚杆的类型、规格和质量必须符合国家现行标准的规定，中空锚杆的性能指标应符合《中空锚杆技术条件》TB/T3209的规定。
隧道拱部不应采用从杆体中空孔进浆的普通中空锚杆。
各种锚杆必须上垫板、带螺帽，垫板与锚杆间不应采用焊接连接；
垫板应紧贴孔口混凝土，并随时检查锚杆头的变形情况，及时紧固垫板螺帽。
特殊地层加固锚杆施工
7.5.4在围岩破碎、自稳时间短、地应力较大地段，应采用早强砂浆锚杆或早强中空注浆锚杆，亦可采取增加锚杆数量、选用高强锚杆、加大锚杆长度和直径、加大钻孔直径、提高粘结材料的粘结性能等措施。
锚杆饱满度或预应力
7.5.5全长粘结型锚杆应抽查锚杆的砂浆饱满度；
预应力锚杆应抽查预应力施加情况。
锚杆安设后的状态
7.5.6锚杆安设后不得随意敲击，其端部在锚固材料终凝前不得悬挂重物。
钢架作业安全检查表
台架安全性能
钢架制作
7.6.1型钢钢架应采用冷弯工艺加工，严禁采取气割、烧割等损伤母材的弯制办法；
格栅钢架应采用胎膜焊接；
所有部件连接应焊接牢固；
加工的成品经验收合格方可使用。
钢架搬运
7.6.2隧道内搬运钢架应装载牢固，固定可靠，防止发生碰撞和掉落。
钢架提升
7.6.3钢架提升设备应有足够能力，埋设吊点应牢固。
架设钢架时应采取防护措施，不得利用装载机作为钢架安装作业平台。
钢架连结及安装
7.6.4钢架节段及钢架之间应及时连接牢固，防止倾倒，钢架背后的空隙必须用喷射混凝土充填密实，严禁背后填充片石等其他材料；
钢架安装完成后应及时施作锁脚锚杆（管），并与之连接牢固，钢架底脚严禁悬空或置于虚碴上。
钢架接长
7.6.5采用分部法开挖的隧道，下部开挖后钢架应及时接长、落底，严禁钢架底脚悬空以及两侧同时开挖接长，且应根据围岩情况控制开挖长度，底脚应增设锁脚锚杆（管）。
钢架的垂直度
7.6.6钢架的垂直度必须控制，不符合要求的钢架应返工重做。
钢架更换处理
7.6.7当钢架侵入限界需要更换时，应采取逐榀更换、先立新钢架后拆除废钢架的方法，严禁先拆废钢架后立新钢架或同时更换相邻的多榀钢架。
年月日年月日
衬砌台车施工作业安全检查表
工作面照明
8.1.2衬砌施工作业面用电应符合临时用电的要求，其照明应满足安全作业的需要。
设备绝缘
8.1.9衬砌作业台架、作业平台上的各类用电设备应有绝缘保护装置，电线路还应符合洞内临时用电要求。
台车安全性能
8.1.6衬砌作业台架应有足够的强度、刚度和稳定性，衬砌台车、台架组装调试完成应经验收合格方可投入使用。
台车移动
8.1.7衬砌作业台架、仰拱施工栈桥的移动，应有专人指
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