黑龙江省大庆市铁人中学学年高一上学期期末Word下载.docx

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A．4μmgB．3μmgC．2μmgD．μmg

5．如图a所示，在粗糙程度处处相同的水平地面上，物块在水平向右的力F作用下由静止开始运动．运动的速度v与时间t的关系如图b所示．由图象可知（　　）

A．在2s﹣4s内，力F=0B．在4s﹣6s内，力F逐渐变小

C．在0﹣2s内，力F逐渐变小D．在0﹣2s内，力F保持不变

6．一物体做加速直线运动，依次通过A、B、C三点，AB=BC．物体在AB段加速度为a1，在BC段加速度为a2，且物体在B点的速度为vB=

，则（　　）

A．a1＜a2B．a1=a2C．a1＞a2D．不能确定

7．甲、乙两物体从同一点开始做直线运动，其v﹣t图象如图所示，下列判断正确的是（　　）

A．在ta时刻两物体速度大小相等，方向相反

B．在ta时刻两物体加速度大小相等，方向相反

C．在ta时刻之前，乙物体在甲物体前，并且两物体间的距离越来越大

D．在ta时刻之后，甲物体在乙物体前，并且两物体间的距离越来越大

8．一个质量为2kg的物体，在5个共点力的作用下保持静止．若同时撤消其中大小分别为15N和10N的两个力，其余的力保持不变，此时该物体的加速度大小可能是（　　）

A．2m/s2B．3m/s2C．13m/s2D．15m/s2

9．“蹦极”是一项非常刺激的体育运动．某人身系弹性绳自高空P点自由下落，图中a点是弹性绳的原长位置，c是人所到达的最低点，b是人静止地悬吊着时的平衡位置，人在从P点落下到最低点c的过程中（　　）

A．人在Pa段作自由落体运动，处于完全失重状态

B．在ab段绳的拉力小于人的重力，人处于超重状态

C．在bc段绳的拉力小于人的重力，人处于失重状态

D．在c点，人的速度为零，其加速度为零

10．如图1，甲乙两辆汽车沿同一公路行驶，甲乙速度时间图象如图2所示，t=0时刻甲乙两车相距S0，假设两车相遇时会错车而过而不会相撞，则关于两车运动的叙述正确的是（　　）

A．若甲车在前，甲乙两车有可能相遇两次

B．若甲车在前，甲乙两车可能不相遇

C．若乙车在前，且在t1时刻前甲车追上乙车，则甲乙两车一定相遇两次

D．若乙车在前，且恰在t1时甲车追上乙车，则甲乙两车相遇一次

11．如图所示，两个完全相同的光滑球的质量为m，放在竖直挡板和倾角为α的固定斜面间．若缓慢转动挡板至斜面垂直，则在此过程中（　　）

A．A，B两球间的弹力不变B．B球对挡板的压力逐渐减小

C．B球对斜面的压力逐渐增大D．A球对斜面的压力逐渐增大

二、实验题：

本题共3小题，共20分．

12．“验证力的平行四边形定则”的实验情况如图甲，A点为固定橡皮筋的图钉，O为橡皮筋与细绳的结点位置，OB和OC为细绳，图乙是在白纸上根据实验结果画出的图示

（1）图乙中的F与F´

两力中，方向一定沿AO方向的是　　．

（2）关于此实验，下列情况正确的是　　

A．两弹簧秤的拉力一定比橡皮筋的拉力大

B．橡皮筋的拉力是合力，两个弹簧秤的拉力是分力

C．如果将两个绳套换成两根橡皮筋，那么实验结果将不同

D．两次拉橡皮筋结点拉到同一位置O的目的是确保两次弹簧秤拉力的效果相同

（3）如图丙，在“验证力的平行四边形定则”的实验中，橡皮筋一端固定于P点，另一端连接两个弹簧秤，分别用F1与F2拉两个弹簧秤，将结点拉至O点．现让F2大小增大，方向不变，要使结点仍位于O点，则F1的大小及图中β（初始β＞90°

）角的变化结果可能是　　

A．增大F1的同时增大β角B．减小F1的同时减小β角

C．增大F1的同时减小β角D．减小F1的同时增大β角．

13．在探究加速度与力、质量的关系实验中，采用如图1所示的实验装置，小车及车中砝码的质量用M表示，盘及盘中砝码的质量用m表示，小车的加速度可由小车后拖动由打点计时器打上的点的纸带计算出．

（1）当M与m的大小关系满足　　时．才可以认为绳对小车的拉力大小等于盘及盘中砝码的重力．

（2）一组同学在做加速度与质量的关系实验时，保持盘及盘中砝码的质量一定，改变小车及车中砝码的质量，测出相应的加速度．采用图象法处理数据．为了比较容易地确定出加速度与质量M的关系，应该作a与　　的图象．

（3）如图2（a）为甲同学根据测量数据做出的a﹣F图线，说明实验存在的问题是　　．

（4）乙、丙同学用同一装置做实验，画出了各自得到的a﹣F图线如图2（b）所示，两个同学做实验时的哪一个物理量取值不同？

　　．

14．

（1）为了测定气垫导轨上滑块的加速度，滑块上安装了宽度为d=3.0×

10﹣2m的遮光板，如图所示，滑块在牵引力作用下先后匀加速通过两个光电门，配套的数字毫秒计记录了遮光板通过第一个光电门的时间为△t1=0.30s，通过第二个光电门的时间为△t2=0.10s，遮光板从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为△t=3.0s．这种实验方案中，用遮光片经过光电门的平均速度代表滑块经过光电门的瞬时速度，则计算滑块的加速度的表达式为（用题中符号表示）　　，两个光电门之间的距离是　　m（写出具体值）．

（2）由于遮光板比较宽，用第1问方法求加速度会存在系统误差，导致测得滑块加速度比真实值偏　　（填“大”或“小”）．

三、本大题3小题，共35分，要求在答题卷上写出必要的文字说明、方程式、重要的演算步骤和明确的答案．

15．如图所示，木块重60N，放在倾角θ=37°

的斜面上，用F=10N的水平力推木块，木块恰能沿斜面匀速下滑，取g=10m/s2．（sin37°

=0.6，cos37°

=0.8）求：

（1）木块与斜面间的摩擦力大小；

（2）木块与斜面间的动摩擦因数．

16．摩托车从静止开始，以a1=1.6m/s2的加速度沿直线行驶，中途有一段做匀速运动，后又以a2=6.4m/s2的加速度做匀减速运动，直到停止，共发生位移s=1.6km，历时t=130s．试求：

（1）运动过程中摩托车的最大速度为多少？

（2）如果总位移s、加速度a1、a2保持不变，若适当增长加速运动的时间，可使走完这段路程所需总时间最短，试求总时间的最小值．

17．如图所示，平板车长为L=6m，质量为M=10kg，上表面光滑并距离水平地面高为h=1.25m，在水平面上向右做直线运动，A、B是其左右两个端点．某时刻小车速度为v0=7.2m/s，在此时刻对平板车施加一个方向水平向左的恒力F=50N，与此同时，将一个质量m=1kg为小球轻放在平板车上的P点（小球可视为质点，放在P点时相对于地面的速度为零），

，经过一段时间，小球脱离平板车落到地面．车与地面的动摩擦因数为0.2，其他摩擦均不计．取g=10m/s2．求：

（1）小球从离开平板车开始至落到地面所用的时间；

（2）小球从轻放到平板车开始至离开平板车所用的时间；

（3）从小球轻放上平板车到落地瞬间，平板车的位移大小．

参考答案与试题解析

【考点】惯性．

【分析】惯性是物体的固有属性，它指的是物体能够保持原来的运动状态的一种性质，惯性大小与物体的质量有关，质量越大，惯性越大．

【解答】解：

惯性是物体的固有属性，大小与物体的质量有关，质量越大，惯性越大，与其它任何因素没有关系，故B正确，ACD错误．

故选：

B．

【考点】自由落体运动．

【分析】根据公式h=

求解位移，根据公式v=gt求解速度，根据

求解平均速度

A、小球做自由落体运动，第3s末小球的速度：

v=gt=10×

3m/s=30m/s，故A错误；

B、前3s内小球的位移：

h2=

，平均速度为

，故BD错误；

C、前2s秒小球的位移为：

h1=

，故第3秒小球的位移为：

△h=h2﹣h1=45﹣20=25m，故C正确；

C

【考点】加速度．

【分析】加速度是反映速度变化快慢的物理量，当加速度方向与速度方向相同，做加速运动，当加速度方向与速度方向相反，做减速运动．

A、加速度是反映速度变化快慢的物理量，速度变化越慢，则加速度越小．故A正确．

B、根据a=

知，速度变化越大，加速度不一定大．故B错误．

C、加速度方向保持不变，速度方向可能改变，比如平抛运动．故C错误．

D、当加速度方向与速度方向相同，加速度逐渐减小，速度仍然增大．故D错误．

A．

【考点】共点力平衡的条件及其应用．

【分析】先对物块Q受力分析，根据平衡条件求出细线的拉力，然后对物块P受力分析，再次根据平衡条件求出力F．

对Q物块，设跨过定滑轮的轻绳拉力为T

木块Q与P间的滑动摩擦力

f=μmg①

根据共点力平衡条件

T=f②

对木块P受力分析，受拉力F，Q对P向左的摩擦力f，地面对P物体向左的摩擦力f′，根据共点力平衡条件，有

F=f+f′+T③

地面对P物体向左的摩擦力

f′=μ（2m）g④

由①～④式可以解得

F=4μmg

故选A．

【考点】牛顿第二定律；

匀变速直线运动的图像．

【分析】在速度﹣时间图象中，某一点纵坐标代表此时刻的瞬时速度；

某点切线的斜率代表该时刻的加速度，向右上方倾斜，加速度为正，向右下方倾斜加速度为负．结合牛顿第二定律判断受力情况．

A、在2s﹣4s内，物体做匀速直线运动，拉力与滑动摩擦力平衡，不可能为零，故A错误；

B、在4s﹣6s内，物体匀减速前进，加速度恒定，故受合力恒定，故说明拉力为恒力；

故B错误；

C、在0﹣2s内，物体做加速度减小的加速运动，由F﹣f=ma可知拉力F逐渐变小；

故C正确；

D错误；

C．

【考点】匀变速直线运动的速度与时间的关系．

【分析】匀变速运动过程不涉及时间时可以用位移速度关系式．

设物体AB段和BC段位移均为x，对于AB段：

；

对于BC段：

，而vB=

，则由以上三式得：

＞0

故：

a1＜a2

A

【考点】匀变速直线运动的图像．

【分析】v﹣t图象中，倾斜的直线表示匀变速直线运动，斜率表示加速度，倾斜角越大表示加速度越大，图象与坐标轴围成的面积表示位移．在时间轴上方的位移为正，下方的面积表示位移为负．相遇要求在同一时刻到达同一位置．看物体是否改变运动方向就看速度图象是否从时间轴的上方到时间轴的下方．

A．由图象可知：

在ta时刻两物体速度图象相交于一点且都在时间轴的上方，所以此时刻速度相同，即大小相等，方向相同，故A错误；

B．v﹣t图象中，斜率表示加速度，由图象可知在在ta时刻甲乙两物体的斜率大小相等，甲为正，乙为负，所以在ta时刻两物体加速度大小相等，方向相反，故B正确；

C．在ta时刻之前，乙图象与时间轴围成的面积比甲大，且乙的速度也比甲大，所以在ta时刻之前，乙物体在甲物体前，并且两物体间的距离越来越大，故C正确；

D．由C得分析可知D错误．

故选BC．

力的合成．

【分析】物体受共点力保持静止，可知合力为零，撤掉大小分别为15N和10N的两个力，其余的力保持不变，则其余力的合力与撤掉的两个力等大反向，可知，其余力的合力范围，进而确定物体加速度．

撤掉的两个力的合力范围为：

15N﹣10N≤F≤15N+10N，即：

5N≤F≤25N．

物体受共点力保持静止，可知合力为零，撤掉大小分别为15N和10N的两个力，其余的力保持不变，则其余力的合力与撤掉的两个力等大反向，故剩余力的合力范围为：

5N≤F′≤25N．

由牛顿第二定律可得：

故加速度范围为：

2.5m/s2≤a≤12.5m/s2

由选项给的数据可知，B正确，ACD错误．

B

【考点】超重和失重．

【分析】当人对绳的拉力大于物体的真实重力时，就说物体处于超重状态，此时有向上的加速度；

当人对绳的拉力小于物体的真实重力时，就说物体处于失重状态，此时有向下的加速度；

如果没有拉力，那么就是处于完全失重状态，此时向下加速度的大小为重力加速度g．

A、在Pa段绳还没有被拉长，人做自由落体运动，所以处于完全失重状态，所以A正确．

B、在ab段绳的拉力小于人的重力，人受到的合力向下，有向下的加速度，处于失重状态，所以B错误．

C、在bc段绳的拉力大于人的重力，人受到的合力向上，有向上的加速度，处于超重状态，所以C错误．

D、在c点，绳的形变量最大，绳的拉力最大，人受到的合力向上，有向上的加速度，处于超重状态，所以D错误．

【考点】匀变速直线运动的位移与时间的关系；

【分析】根据两车速度相等之前和速度相等之后两车的速度大小关系，判断出两车之间距离的变化，从而判断相遇的次数．

A、若甲车在前，乙车在后，在速度相等之前，甲车的速度大于乙车的速度，则两车的距离逐渐增大，速度相等后，两车之间的距离逐渐减小，可知两车可能不相遇，可能相遇一次，但是不可能相遇两次．故A错误，B正确．

C、若乙车在前，速度相等前，甲车的速度大于乙车的速度，两车之间的距离逐渐减小，若在t1时刻前甲车追上乙车，然后甲车在前面，速度相等后距离逐渐减小，可能乙车速度减为零时还未追上甲车，故C错误．

D、若乙车在前，且恰在t1时甲车追上乙车，速度相等后，乙车的速度大于甲车，则乙车在前，甲车在后，两者不会再相遇．故D正确．

BD．

【考点】共点力平衡的条件及其应用；

力的合成与分解的运用．

【分析】在逆时针缓慢转动挡板至挡板与斜面垂直的过程中，两完全相同的小球处于静止状态．则小球A受力不变，而小球B由于挡板对球A的弹力方向发生变化，导致球B对挡板及斜面作用力发生变化．

A、D虽然挡板在变化，但球B对球A的弹力方向没有改变，球B的重力没有变化，则斜面对球A的支持力方向也没变，虽然球A位置在缓慢变化，但球A所受力没有变化，故A球对斜面的压力不变，A、B两球的弹力没有变．所以A正确，D错误；

B、C，球B受力分析如图，当缓慢转动挡板至挡板与斜面垂直的过程中，弹力F1的方向也从图示位置转动到与斜面平行位置．则两个弹力的合力不变，当夹角变小时，两弹力大小均变小，故B球对挡板的压力逐渐减少，B球对斜面的压力逐渐减少．故B正确，C错误；

故选AB

两力中，方向一定沿AO方向的是　F′　．

（2）关于此实验，下列情况正确的是　D　

）角的变化结果可能是　BC　

【考点】验证力的平行四边形定则．

【分析】

（1）明确实验原理，了解实验误差的存在，知道该实验中“理论值”和“实验值”的区别；

（2）根据合力与分力的关系来分析判断；

在分析合力和分力的大小关系时，可以类比一下平行四边形对角线和两边之间的关系；

（3）根据题意，保持合力大小方向不变、F2大小增大，方向不变，看怎样改变仍能组成平行四边形即可．

（1）F是通过作图的方法得到合力的理论值，而F′是通过一个弹簧称沿AO方向拉橡皮条，使橡皮条伸长到O点，使得一个弹簧称的拉力与两个弹簧称的拉力效果相同，测量出的合力．故方向一定沿AO方向的是F′，由于误差的存在F和F′方向并不在重合．

（2）A、两弹簧测力计的拉力的合力与橡皮筋的拉力大小相等，两弹簧测力计的拉力可比橡皮筋的拉力大，也可以比橡皮筋的拉力小．故A错误；

B、两弹簧测力计的拉力与橡皮条的拉力的合力为零，它们之间不是合力与分力的关系，B错误；

C、只要O点的作用效果相同，是否换成橡皮条不影响实验结果，故C错误；

D、两次拉橡皮筋时，为了使两次达到效果相同，橡皮筋结点必须拉到同一位置O，故D正确．

D．

（3）根据题意，由力的平行四边形定则得出如下图1所示：

由此可知：

减小F1的同时减小β角可以实现题意要求，故B正确；

同理根据由力的平行四边形定则得出如下图2所示：

增大F1的同时减小β角可以实现题意要求，故C正确；

根据力的平行四边形定则可知，β角不可能增大，故AD错误．

BC．

故答案为：

（1）F′；

（2）D；

（3）BC

（1）当M与m的大小关系满足　M＞＞m　时．才可以认为绳对小车的拉力大小等于盘及盘中砝码的重力．

（2）一组同学在做加速度与质量的关系实验时，保持盘及盘中砝码的质量一定，改变小车及车中砝码的质量，测出相应的加速度．采用图象法处理数据．为了比较容易地确定出加速度与质量M的关系，应该作a与　

　的图象．

（3）如图2（a）为甲同学根据测量数据做出的a﹣F图线，说明实验存在的问题是　没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不够　．

　小车及车上的砝码的总质量不同　．

【考点】探究加速度与物体质量、物体受力的关系．

（1）要求在什么情况下才可以认为绳对小车的拉力大小等于盘和盘中砝码的重力，需求出绳子的拉力，而要求绳子的拉力，应先以整体为研究对象求出整体的加速度，再以M为研究对象求出绳子的拉力，通过比较绳对小车的拉力大小和盘和盘中砝码的重力的大小关系得出只有m＜＜M时才可以认为绳对小车的拉力大小等于盘和盘中砝码的重力．

（2）反比例函