道路封锁后施工方案.docx
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道路封锁后施工方案
河北省石安改扩建KJ4项目
半幅封锁交通施工打算(讨论稿)
依照石安改扩建筹建处统一道路封锁计划,本标段将于2021年5月3日开始京港澳高速公路半幅封锁,具体封锁方案为:
一、5月3日安装限高门架;
二、5月3日~5日高速公路大型车辆分流试运行;
3、5月6日~8日摆设隔离水马;
4、5月9日正式封锁交通,进行断交施工。
为了确保高速公路东半幅断交后,各项施工能有条不紊地进行,专门针对交通封锁后的各项施工进行详细打算,具体打算如下:
一、施工预备
考虑到交通封锁后各类施工车辆、大型机械设备进入到高速公路进行施工,同时个别拆除原桥新建施工时,高速公路东半幅有断头,在正式交通封锁前需提早设置几处坡道供尔后车辆上下封锁段高速公路。
一、红星街天桥K388+133:
优势:
该处填土高度较低、距离项目部较近,同时能够依托东静庵村立交可实现左右幅穿行。
缺点:
大型设备拖车、运梁车绕行较远。
二、百泉大街:
K392+609:
优势:
能够依托百泉大街和107国道,大型设备和运梁车上下高速较为方便,且此处为旧桥拆除施工,旧桥拆除后车辆上下施工厂地能够继续利用。
缺点:
填土高度较高。
3、K400+627留村天桥
优势:
该处填土高度较低,
缺点:
距离标伟较近,运输距离过远
二、施工流程
三、弯沉、标高测量打算
5月9日道路封锁后,项目实验室和项目部测量队将组织人员对全线原沥青上面层进行弯沉和标高测量,其中测量队分为两个小组,具体分工如下:
序号
测量队人员
工作内容
配备工人人数
备注
1
杨剑伟
水准测量
2
2人扶塔尺
2
班超
1、GPS中线放样并在分隔带设置木桩。
2、根据下图在沥青路面上设置测量点
3人
1人打木桩及护栏板上标注、两人拉尺、一人喷点
测量队每日测量数据及时整理,并计算出铣刨机铣刨深度,指导铣刨机铣刨路肩作业。
四、路面铣刨施工打算
打算于2021年5月3日前进场大型铣刨机两台,一台负责原路上面层铣刨、一台负责原路中面层和下面层铣刨;开槽机两台(依照施工速度具体定数量),并进场相应配置的铣刨料运输车辆。
5月3日~8日铣刨机进行机械调试,项目领导部对负责路肩、桥面铣刨的相关人员进行技术交底工作。
5月9日正式开始路面、路肩铣刨工作,铣刨1队前期专门负责路改桥处原沥青路面铣刨,后期和铣刨2队一路进行路肩铣刨;铣刨2队进场后即进行路肩铣刨工作。
为了便于治理,两台铣刨机距离施工距离不易过远,前后分段施工。
每段的路肩铣刨分层一次铣刨到水稳层,台阶线性需顺直,台阶整齐。
铣刨沥青料堆放到项目部指定场地。
水稳层由开槽机第一开槽,路基作业队负责利用挖掘机挖除水稳层,并外运至弃土场。
路基技术员负责监管,场地挖除外运完成后,线性平顺,场地整洁。
路肩铣刨、桥位铣刨断面详见附图
具体打算如下:
位置
段落名称及桩号
长度
工期
(d)
备注
桥位铣刨
中兴大街中桥
K389+
4×25
5月9日
5月10日
2
铣刨1队
新兴大街
K390+
4×16
5月11日
5月12日
2
铣刨1队
泉北大街中桥
K386+717
4×16
5月13日
5月14日
2
铣刨1队
腾飞街中桥
K393+330
4×16
5月15日
5月16日
2
铣刨1队
北环路分离立交
K383+273
4×16
5月17日
5月18日
2
铣刨1队
二干河中桥
K394+
4×16
5月19日
5月20日
2
铣刨1队
K392+609.
百泉大街中桥
4×20
5月21日
5月22日
2
铣刨1队
路肩铣刨
K390+
K389+
991
5月9日
5月13日
4
铣刨2队
K389+
K389+
321
5月14日
5月14日
1
铣刨2队
K389+
K389+
300
5月15日
5月15日
1
铣刨2队
K389+
K388+
319
5月16日
5月16日
1
铣刨2队
K388+
K388+
258
5月17日
5月17日
1
铣刨2队
K388+
K388+
562
5月18日
5月19日
2
铣刨2队
K388+
K387+
158
5月20日
5月20日
1
铣刨2队
K387+
K387+
259
5月21日
5月21日
1
铣刨2队
K387+
K387+
587
5月22日
5月23日
2
铣刨2队
K387+
K386+
258
5月24日
5月25日
2
铣刨2队
K386+
K386+
51
5月26日
1
铣刨1、2队
K386+
K386+
146
5月26日
铣刨1、2队
K386+
K386+
273
5月27日
1
铣刨1、2队
K386+
K386+
187
5月27日
铣刨1、2队
K386+
K384+
1039
5月28日
2
铣刨1、2队
K390+
K391+
182
5月29日
铣刨1、2队
K391+
K392+
1339
5月30日
3
铣刨1、2队
K392+
K393+
197
6月1日
铣刨1、2队
K393+
K393+
626
6月2日
6月2日
1
铣刨1、2队
K393+
K393+
142
6月3日
1
铣刨1、2队
K393+
K394+
209
铣刨1、2队
K394+
K394+
311
6月3日
铣刨1、2队
K394+
K395+
762
6月4日
3
铣刨1、2队
K395+
K396+
870
6月6日
铣刨1、2队
K397+
K398+
471
6月7日
2
铣刨1、2队
K398+
K398+
565
6月8日
铣刨1、2队
K398+
K399+
807
6月9日
6月10日
2
铣刨1、2队
K399+
K400+
932
6月11日
6月12日
2
铣刨1、2队
K400+
K401+
473
6月13日
6月13日
1
铣刨1、2队
K383+
K383+
174
6月14日
1
铣刨1、2队
K383+
K383+
327
6月14日
铣刨1、2队
K383+
K384+
677
6月15日
6月16日
2
铣刨1、2队
K384+
K384+
517
6月17日
6月17日
1
铣刨1、2队
铣刨机和开槽机均为5月3日前进场。
五、波形护栏板拆除施工打算
波形护栏拆除作业队2个,
序号
段落名称及桩号
长度
工期
(d)
备注
1
中兴大街中桥
K389+
105
5月9日
5月9日
1
拆除1队
2
新兴大街
K390+
68
5月10日
1
3
邢台互通立交
AK1+149
30
5月10日
4
泉北大街中桥
K386+717
68
5月11日
1
5
腾飞街中桥
K393+330
64
5月11日
6
北环路分离立交
K383+273
68
5月12日
5月12日
1
7
K390+
K389+
991
5月9日
5月12日
4
拆除2队
8
K389+
K389+
321
5月13日
2
拆除1、2队
9
K389+
K389+
300
拆除1、2队
10
K389+
K388+
319
5月14日
拆除1、2队
11
K388+
K388+
258
5月15日
2
拆除1、2队
12
K388+
K388+
562
拆除1、2队
13
K388+
K387+
158
5月16日
拆除1、2队
14
K387+
K387+
259
5月17日
2
拆除1、2队
15
K387+
K387+
587
拆除1、2队
16
K387+
K386+
258
5月18日
拆除1、2队
17
K386+
K386+
51
5月19日
1
拆除1、2队
18
K386+
K386+
146
拆除1、2队
19
K386+
K386+
273
5月19日
拆除1、2队
20
K386+
K386+
187
5月20日
3
拆除1、2队
21
K386+
K384+
1039
拆除1、2队
22
K390+
K391+
182
5月22日
拆除1、2队
23
K391+
K392+
1339
5月23日
3
拆除1、2队
24
K392+
K393+
197
5月25日
拆除1、2队
25
K393+
K393+
626
5月26日
2
拆除1、2队
26
K393+
K393+
142
拆除1、2队
27
K393+
K394+
209
5月27日
拆除1、2队
28
K394+
K394+
311
5月28日
5月28日
1
拆除1、2队
29
K394+
K395+
762
5月29日
5月30日
2
拆除1、2队
30
K395+
K396+
870
5月31日
6月1日
2
拆除1、2队
31
K397+
K398+
471
6月2日
6月2日
1
拆除1、2队
32
K398+
K398+
565
6月3日
3
拆除1、2队
33
K398+
K399+
807
6月5日
拆除1、2队
34
K399+
K400+
932
6月6日
6月7日
2
拆除1、2队
35
K400+
K401+
473
6月8日
6月8日
1
拆除1、2队
36
K383+
K383+
174
6月9日
3
拆除1、2队
37
K383+
K383+
327
拆除1、2队
38
K383+
K384+
677
6月11日
拆除1、2队
39
K384+
K384+
517
6月12日
6月12日
1
拆除1、2队
每个作业队每天拆除240m,包括W型板运输和立杆拔除
打算进场两家波形护栏拆除作业队,工期为:
5月9日—6月12日;打算进场时刻为5月3日。
六、原桥护栏破除施工打算
原桥面护栏破除打算进场2家施工队伍,桥面破除依照每日10m进行编排。
具体安排如下:
段落名称及桩号
长度
工期
(d)
备注
七里河