高桥墩安全专项施工方案secret.docx

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高桥墩安全专项施工方案secret

高桥墩安全专项施工方案

一、工程概况

本合同段高墩施工主要是xx大桥，xx大桥中心桩号K73+245.000，孔径13-30，设计交角90度，桥梁全长396m，上部采用预应力混凝土预制T梁，先简支后结构连续和墩梁固结，下部结构为柱式墩，最高立柱30m，桩基础，简易台，浅基础，属于高空作业。

二、编制依据：

1、《建设工程安全生产管理条理》中华人民共和国国务院令第393条。

2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）

3、交通部《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）

4、xx省高建局两阶段施工设计图。

三、施工技术方案

1、施工便道修筑：

因为高墩所处位置接近河床，所以施工便道沿河床右岸边坡进行修筑。

便道宽度设计为6m，坡度不大于10％，便道修筑至各墩位处，以便于施工材料、施工设备到位。

2、高墩钢筋制安：

在高墩柱桩基及承台（系梁）施工完毕后，进行墩柱身钢筋制安。

圆形立柱钢筋则在钢筋加工场加工成钢筋笼后，再运至作业面用50T吊机进行吊装。

3模板安装：

3.1墩模板安装：

本工程桥墩高度达30多米，施工难度大，立柱模板采用两个半圆形的钢模组合拼装。

钢模采用钢板在专用模板生产厂家定制。

模板采用50T吊机进行吊装，在特殊陡坡、起吊设备无法到位处，采用1.5米高模板，人工借助5T导链进行安装。

为保证安装好模板的稳定性，在顶端从三个方向用钢丝绳进行固定。

4混凝土浇筑：

4.1混凝土拌合：

由砼拌合站集中拌合。

4.2混凝土水平运输：

用8立方砼罐车运送至现场。

4.3混凝土垂直运输、入仓：

立柱则采用吊机、1立方吊斗进行垂直运输入仓。

施工脚手架进行可靠固定。

5盖梁施工：

5.1圆形立柱盖梁：

采用抱箍法，用以支撑上部的盖梁。

6作业平台施工：

本标段高墩柱施工作业平台采用双排脚手架进行搭设。

四、危险因素及其应对措施：

1重大危险源的识别：

桥梁高墩柱的施工因地形和地质、水文条件的复杂，作业人员的素质较低，因此属高风险和易发生安全事故的施工作业。

从人、机、料、方法、环境等因素综合分析，识别确认以下几个危险源：

1.1高处坠落伤害：

由于是属高空作业，如何防止坠落是此项

安全生产活动中预防的重点。

1.2物体打击伤害：

在高空作业过程中，所使用的材料及工器具有可能跌落而击伤处在下面的作业人员。

1.3模板胀裂坍塌：

在施工过程中由于模板使用不当，支撑失效，而导致胀裂、坍塌伤及作业人员。

1.4触电伤害：

包括两部分触电伤害。

一部分是由于临时用电线路损坏及未按规范要求使用临时用电而造成触电；另一部分是由于在雷雨季节未能在雷雨来临前撤离而导致雷击。

1.5脚手架坍塌：

没有按要求进行脚手架搭设或在使用过程中没有对其基础、扣件、支撑进行及时检查而发生坍塌，伤及作业人员。

1.6机械伤害：

是指在桥梁下部结构施工中，大型起吊设备在钢筋、模板、砼的起吊、安装、浇筑过程中引起的人身伤害。

26个危险源的预防措施：

对重大危险源采用两个控制，既前期控制和施工过程中控制。

前期控制是针对各种危险源制定预防措施；施工过程中控制指在施工过程中严格按照各项操作规程和施工方案监督检查，发现问题并认真落实整改。

2.1高处坠落：

2.1.1在作业平台四周设置有效的安全防护网。

作业平台按要求满铺脚踏板。

在脚手架设计中要搭设人行爬梯，在作业平台下方设置安全底网。

2.1.2要求作业人员严格按要求使用安全绳、安全帽等安全防护用品。

2.1.3严禁具有恐高症、身体状况不良、年龄不符合要求的作业人员上岗作业。

2.2物体打击：

2.2.1高处作业人员应严格控制所使用工具的使用和存放，使其不至于坠落。

2.2.2在其作业处下面一定范围内设置围栏，拒绝非施工人员进入。

2.2.3涉及上下作业时，应有安全人员实施监督施工。

2.3模板胀裂坍塌：

2.3.1模板在进场后使用前应严格检查其是否按图制作，并检查其焊缝、螺栓是否满足要求。

2.3.2模板在安装过程中，应严格按要求施工，特别是模板连接使用的螺栓数量及拉杆数量应确保。

并且确保所以缆绳要拉紧，固定到位。

2.3.3在砼浇筑过程中，浇筑速度不宜过快。

立柱浇筑高度不宜大于6米。

砼到入仓时，应控制好砼下料速度。

2.3.4定期检查模板所有焊缝是否有损坏、裂缝。

对于已损坏的螺栓应及时进行更换。

2.4触电伤害：

2.4.1对于临时用电线路应严格按操作规程进行设置，并且在

使用过程中应经常进行检查，适时进行整改。

2.4.2所有用电操作均由电工进行作业。

2.4.3及时检查用电设备的漏电情况，及时检修。

2.4.4对于雷雨季节应防雷电击伤，脚手架应有避雷电措施，作业人员应及时撤离。

2.5脚手架坍塌：

2.5.1脚手架在搭设过程中应严格按要求进行搭设，特别其基础、扫地杆、剪刀撑等重要部位应有专人监督施工。

搭设完成的脚手架应经专业人员检查，确保没有问题后才能使用。

2.5.2在使用过程中应该经常检查其安全性能，尤其是其基础是否牢固、扣件是否有松动，风缆绳是否可靠等。

2.6机械伤害：

2.6.1施工便道要满足机械行走安全的需要。

2.6.2起吊设备支腿支撑处基础应满足支撑力及稳定性要求。

2.6.3设备应经常检查其性能，特别是液压系统及起吊绳。

2.6.4起吊重量应符合相应起吊角度和高度要求。

2.6.5高处起吊应掌握风力情况，当风力大于5级时，应停止起吊作业。

五、安全管理措施：

1建立安全组织机构和安全保证体系。

2加强对作业人员的安全教育培训。

特别是进场后的“三级”安全教育和作业人员的持证上岗培训，均应做到100%。

3建立健全安全管理制度，落实安全生产管理责任制。

4进一步提高从业人员的安全生产意识，开展经常性教育，严格操作规程，坚决制止违章操作。

5加强对现场文明施工的的管理。

施工现场做到材料堆放整齐、标志标牌齐全，规章制度、操作规程上墙。

6做好对分部分项工程的安全技术交底工作，逐级交底，直到每一个施工人员。

六、各工种操作规程

架子工作业安全操作规程

（1）架子工必须经过安全技术培训考核，持证上岗。

高处作业人员，不得患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、恐高症、眩晕等禁忌症。

（2）支搭脚手架作业前应检查杆件及其配件是否存在焊口开裂、严重锈蚀、扭曲变形情况，配件是否齐全，符合要求后方使用。

（3）作业中严格按施工方案和安全技术交底要求执行，分工明确，听从指挥，协调配合。

（4）严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。

严禁在架子上打闹、休息。

严禁酒后作业。

高处作业必须系安全带。

（5）架子组装、拆除作业必须3人以上配合操作，必须按照程序支搭、组装和拆除脚手架。

严禁擅自拆卸任何固定扣件、杆件及连墙件。

（6）作业环境条件应符合下列规定：

①作业场地应平整、坚实，无杂物；

②夜间作业时，作业场所必须有足够的照明；

③风力六级以上（含六级）、高温、大雨、大雪、大雾等恶劣天气，应停止露天高处作业；

④大风、大雨、大雪后应对架子进行全面检查，发现倾斜、下沉、脱扣、崩扣等现象必须进行处理，经验收合格后方可使用；

⑤在带电设备附近搭、拆脚手架时，宜停电作业。

在外电架空线路附近作业时，脚手架外侧边缘与外电架空线路的边线之间的距离不得小于表1-1中的数值。

未经供电部门批准，严禁在高压线下作业。

上、下脚手架的马道严禁搭设在有外电线路的一侧；

⑥应经常检查脚手架底部及近旁有无开挖沟槽等作业，如有影响脚手架基础稳定的情况，应及时向施工负责人汇报；

⑦当脚手架下有车辆、行人通行时，必须设安全防护设施。

在河道中的施工支架，应充分考虑洪水和漂浮物的影响。

普工作业安全操作规程

1、参加施工的工人要熟知本岗位安全技术操作规程。

在操作中，应坚守工作岗位，严禁酒后操作。

2、特殊作业人员必须经过专门培训，经考试合格，持全国统一操作证，方准操作。

3、进入施工现场，必须带好安全帽，禁止穿拖鞋、高跟鞋或赤脚上岗；

4、未设防护的高处、悬崖和陡坡的施工时，必须系好安全带，上下交叉作业有危险的出口要有防护棚或其它隔离设施。

5、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的，严禁使用。

6、施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警示牌不得擅自拆动，需要拆动的，要经工地负责人同意。

7、驾驶斗车、小平车的轨道坡度不得大于3%，铁轨终点应有车挡，车辆的制动闸和挂钩要完好可靠。

8、坑槽施工，应根据土质、沟深、水位、机械设备、重量等情况，确定堆放材料和施工机械距离，往坑槽运材料，应用信号联系。

9、调配酸溶液，应先将酸缓慢注入水中，撑拌均匀，严禁将水倒入酸中。

贮存酸液的容器应加盖和设有标志。

10、女工在怀孕和哺乳期间对原工作不能胜任时，应根据医生的证明调换其它工作。

电工作业安全操作规程

1．电工必须按规定持证上岗。

2．现场安装、维修、拆除临时用电必须由电工完成。

3．电工要熟知工具、用具、量具的安全性能和方法，熟悉临时用电的安全规范和技术标准，安全防护技术。

4．线路的终端和中间处应做重复接地，所架线路的安全必须

符合规定要求。

5．不许将导线绑在金属杆或树枝、脚手架上，绑扎绝缘导线时，不应用裸导线。

6．照明线禁止使用花线、塑胶线和外皮有破坏的电线，应采用护套缆线。

安全行灯必须带网罩。

7．现场相对固定的设备配线不得过旧、过于老化，过道应穿管埋地掩砂，管内不得有接头，管口应封闭。

8．现场配电箱，开关箱的配置和安装必须符合规定严格遵循一机一漏一闸制度。

要防雨、防尘、防强磁场。

周围无杂物，并有防倾倒措施。

箱内的闸具保持完好，熔丝先算后装，禁止用其它金属线代替。

9．经常检查保护接地线的完好，随机接装保护接零并保证可靠。

10．电工每天巡查、维修，必须有记录簿，特别是在台风、暴雨过后更要详细检查和记录。

混凝土工安全操作规程

1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

2、串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔1.5米需加横楞、顶撑，2米以上高空串跳，必须装有防护栏杆。

车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。

3、车道板单车行走不小于1.4米宽，双车来回不小于2.8米

宽，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车。

到终点时，双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。

4、用龙门吊、料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与龙门吊驾驶员应密切配合，当龙门吊放下料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。

5、离地面2米以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设备时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。

6、使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其他锐利物上拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。

吊装工安全操作规程

1、进入现场必须遵守安全生产六大纪律。

2、吊装前应检查机械索具、夹具、吊环等是否符合要求并应进行试吊。

3、吊装时必须有统一的指挥、统一的信号。

4、高空作业人员必须系安全带，安全带生根初须安全可靠。

5、高空作业人员不得喝酒，在高空不得开玩笑。

6、高空作业穿着要灵便，禁止穿硬底鞋、高跟鞋、塑料底鞋

和带钉的鞋。

7、吊车行走道路和工作地点应坚实平整，以防沉陷发生事故。

8、六级以上大风和雷雨、大雾天气，应暂停露天起重和高空作业。

9、拆卸千斤绳时，下方不应站人。

10、使用撬棒等工具，用力要均匀、要慢、支点要稳固，防止撬滑发生事故。

11、构件在未经校正、焊牢或固定之前，不准松绳脱钩。

12、起吊笨重物件时，不可中途长时间悬吊、停滞。

13、起重吊装所用之钢丝绳，不准触及有电线路和电焊搭铁线或与坚硬物体