扩大基础开工报告Word格式文档下载.docx
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1、基坑开挖
(1)、首先将基坑轴线中心桩引至基坑范围之外,并做好保护以备检查校核基坑位置、尺寸。
测出原地面高程,计算出所挖基坑深度,用挖掘机以1:
0.75(砂砾类为1:
1.5)的坡度开挖。
(2)、对岩层拟采用浅孔爆破施工,为保证基坑边坡的稳定以及边坡非挖区不受影响,必须严格控制爆破,合理的安排孔距和排距,做好防护措施防止个别飞石出现。
(3)、人工整理基坑至设计所要求标高、尺寸,为方便施工,基底平面尺寸增宽0.50m。
达到基底设计标高后视实际地质情况对地质不好的基底做承载力试验,不符合要求时超挖一定深度浇筑20号片石砼,浇筑完成待砼达到一定强度后立即进行基础施工。
2、钢筋的加工与绑扎
钢筋在加工厂由专门技术人员负责加工,其规格型号、尺寸数量
严格按施工图控制。
钢筋加工完毕后运至基坑处进行现场绑扎,绑扎时由专门技术人员按施工图和规范要求施工。
钢筋交叉点用铁丝绑扎,必要时可用点焊焊牢。
为保证砼保护层,在钢筋与基底之间设置砂浆垫层,垫块与钢筋扎紧,并相互错开。
基础上两层施工时按准确位置预埋墩柱钢筋。
基坑经检验合格。
清扫干净,进行下一道工序施工(基坑砼浇筑)。
3、模板安装
模板采用钢模板,钢模板及其配件按批准的加工图制作。
保证其尺寸、牢固性、平整度符合要求。
打磨干净后涂刷脱模剂,用对拉丝固定,拼装完成后检查其尺寸和垂直度,使其符合设计及规范要求。
4、搅拌、运输和浇筑
砼的拌和采用两台配备原材料电子计量系统的HZ75强制式搅拌站集中拌和,两辆砼运输车运输。
砼拌和过程中严格按配合比操作。
控制好水灰比和拌和时间,砼在运至浇筑地点后若发现发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时进行第二次搅拌。
对于基底片石砼,埋放厚度不小于150mm的石块,埋放石块数量不宜超过结构体积的25%,石块应清洁干净,在捣实的砼中埋入一半左右,石块应均匀分布,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面净距不小于150mm。
砼浇筑时其倾落高度一般都大于2m,为防止离析,倾倒时用溜槽使其缓慢下落,振捣时采用两台插入式振动棒连续不间断进行浇筑,每层厚度不超过30cm。
振捣时特别注意以下几点:
(1)、振动棒移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍;
(2)、振动棒插入下层50-100mm,与侧模保持50-100mm的距离;
(3)、振动棒要快插慢提;
(4)、振捣至砼停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆为止。
4、养护
砼初凝并收浆后立即进行养护,采用草帘或麻袋覆盖并经常洒水养护,时刻保持砼表面湿润,养护时间不少于7天。
对位于流动性地下水的部位引导水流向,保证砼浇筑后7天内不受水的冲刷侵袭。
施工流程图
五、组织机构及工、料、机安排
1、扩大基础组织机构:
K74+160杨家庄大桥由桥梁三分部负责,管理人员如下:
分部经理
:
单标云
技术负责人
王士博
安全负责人
刘新奎
材料负责人
朱丛明
基础施工队长
魏开茂
(附:
组织机构框图)
2、人员安排
工程管理人员6名
技术人员4名
技术工人6名
民工60名
3、原材料安排
本桥基础采用商砼。
4、施工机具安排
挖掘机2台
JS500强制式拌和站2台
配料机2台
钢筋弯曲机2台
25T吊车1台
75KW发电机1台
90KW发电机1台
装载机1台
运输车4台
电焊机(20KW)4台
在施工过程中,质检员首先进行自检,经自检合格后,报请监理工程师抽检。
六、施工进度计划
本工程计划自2009年6月12日至2009年7月10日完工。
七、质量保证措施
1、建立健全质量管理机构,成立以工程主管领导、总工程师、专职质量检查工程师、队质检员及测试人员为主体的质量管理体系,制创优规划,从上到下,机构落实,人员落实、人员固定,职责明确,奖罚分明。
2、对《桥涵施工技术规范》中的章节与《招标文件》中相关内容组织全体人员认真学习、讨论、掌握并遵照执行,强化全员质量意识,推行全员质量责任制,在各工序、各岗位、各环节均定人定责,提高全员抓质量的自觉性。
3、做好施工前的技术交底和岗位培训,确保技术指导正确,施工方法合理可行,做好上下目标一致,任务具体明确。
4、施工过程中严格执行“三检制”,实施工序质量检验程序,特别重视施工过程中的控制、质量监察。
工序交接必须有班组间交接检查,上道工序不合格,不准进入下道工序。
技术人员自检后,再请监理工程师抽检。
经监理工程师同意并签字后方可进行下道工序。
5、加强各种材料的检验,对所有材料要严格把关,不合格材料不准使用,对使用材料要按规定频率和内容进行检测,拿出数据并经现场监理工程师认可后使用。
6、严格按照《桥涵施工技术规范》操作施工,加强施工质量,以自检为主,以监理检查为准。
所有工序都必须在监理工程师的检查签字后再进行施工,每一项试验检测都必须在监理工程师的监督下做送样跟踪试验,使工程的施工随时处于监控之下。
(质量保证体系框图)
八、安全保证措施
1、安全组织措施
(1)、加强安全教育,提高全员安全生产素质。
重点进行两方面的教育,即主人翁责任感及安全第一的安全思想教育和安全技术、安全政策、法规的安全业务水平教育。
同时开展安全检查评比活动,激发全员安全生产的自觉性。
另外定期给职工上好法制课,警示员工遵纪守法。
(2)、从施工方案设计技术交底上,充分体现和明确安全技术方面的内容,重点在工序安全规范、操作规程、特殊工种等方面加大管理和业务培训力度。
(3)、抓好现场管理,搞好文明施工,场内施工布局井井有条,经常保持现场整洁、管线整齐。
合理施工用电、道路交通安全、无水患,加强安全防护设施。
易燃、易爆物品仓库设专人看守,危险区设置栏杆和醒目标志,备齐消防器材。
现场有安全巡视员,夜间有岗哨值勤,发现问题,及时纠正。
加强防盗,改善施工环境,杜绝治安事件发生。
同时根据现场条件采取多种形式的安全宣传。
(4)、施工中加强对施工机具、电器设备、安全设施的检查和维修,同时巡视员做好记录,定时向领导汇报。
(5)、确保施工用电安全管理,各种施工机械和电器设备均设置漏电保护器。
线路架和照明必须符合标准,同时进行安全防护,防止机械车辆损坏输电线路。
(6)、建立安全岗位责任制,明确分工,责任到人。
危险场所设有“非工作人员不准进入”的警示牌,工作人员必须服从值班员指挥,遵守各项安全生产管理制度,正确使用个人防护用品,禁止无安全防护作业,进入施工现场必须戴安全帽。
不得穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。
(7)、根据公司《关于安全生产,安全管理的规定》设安全生产领导小组,负责工地的安全教育及安全检查工作,建立健全安全生产岗位责任制,严格执行《公路工程施工安全技术规程》及国家有关的安全操作规程。
(8)、爆破因为是一项危险工种,除严格执行国家有关法规外,还必须有严格的组织机构,加强施工过程的管理和炸药(爆破器材)的管理,即保证施工质量和进度,又要保证安全,切实做到文明施工,安全施工,设指挥组、技术组、后勤保障组、安全组、施工组,各组由组长统一指挥,各组之间相互配合,协调作业。
(9)、炸药爆破材料必须按规定存放,并社双人看管;
(10)、爆破材料领取一定有严格的手续,登记清楚,剩余的及时归还;
(11)、有关爆破安全等业务事宜,一定要遵守国家有关法规和公安部门规定,并服从当地公安部门的指示;
(12)、规定明确的其炮信号,第一次信号为预告信号,所有人员均应撤出危险区,到规定的安全地带,第二信号为起爆信号,确认所有人员撤至安全地点后发出起爆信号,第三次信号,经检查安全后,发出解除警戒信号;
2、技术安全措施
(1)、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边的距离不小于1.0m;
(2)、河床内基坑作业时,设爬梯等安全设施;
(3)、设立半径不小于200m的警戒圈,并对炮口用沙袋覆盖,以防止飞石出现;
(4)、焊接用氧气、乙炔易爆、易然品严格按规范操作,避免发生碰撞;
(5)、拆除模板时,首先检查基坑有无塌方现象,围堰是否坚固,确认无误后,方可操作;
(6)、在爆破施工过程中一定要按技术人员的设计进行钻孔;
(7)、在装药过程中可,应边装边测量,保证填塞质量;
(8)、遇有盲炮应在技术组的技术人员或有爆破经验的爆破员,检查排除后,其他人员方可进入爆破区。
(附:
安全体系框图)
九、环保措施
环境保护是我国的一项基本国策,搞好环境保护工作是每个企业义不容辞的责任,结合本工程特点,特制定如下措施:
1、成立环境保护领导机构,全面负责该工程施工期间的环境保护工作,制定环境保护规划,技术指导,检查监督和考核评比。
2、习《环境保护法》中有关环境保护方面的有关规定,达到人人关心环境,拥护环境事业,保证人人自觉地保护环境。
3、保护原有植被,对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状;
砍除树木和其它经济植物时,事先征得所有者和业主的批示同意,严禁超范围砍伐。
4、临时用地范围内的耕地采取措施进行复耕,其它裸露地表植草或种树进行绿化。
5、工程完工后,及时进行现场彻底清理,并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。