XX农贸市场排洪沟改线工程项目可行性研究报告Word文件下载.docx
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（一）建设规模
排洪沟沿春馨苑2号路东段公路布设，末端接至已建3*2排洪涵，沟道总长236.2m，采用3*1.2m的箱涵。
道路工程属于恢复道路，起点接原已改建春馨苑2号路与雪峰公墓路T字形交汇路口，终点位于森林花苑和规划市场附近，道路长度270米，规划红线宽为12米，道路等级为城市支路，包含道路工程、照明工程、拆除工程、管线改移、排水工程等。
（二）项目投入总资金及效益情况
项目建设投资额为：
600.03万元。
其中：
一、工程费用为458.44万元；
二、工程建设其它费用87.04万元；
三、预备费54.55万元。
四、资金筹措：
财政配套资金。
2.国民经济评价
本项目内部收益率为11.7%，高于8%的社会折现率；
在8%的社会折现率基础上项目的经济净现值为562.58万元；
投资回收期为7.71年,投资回收期适中；
经济效益费用比为1.14；
说明本项目的国民经济评价指标较好，项目对国民经济的贡献是较大的。
第二章项目建设背景及必要性
一、项目建设的背景
项目位于春馨苑四号路接驳口，该路口正北为森林花苑，西南为长虹东场时代楼盘与雪峰农贸市场，周边居民众多，车流量较大，雪峰农贸市场排洪沟为自然形成排洪沟，主要作用是排除山洪，但附近居民小组的生活污水、雨水通过自建暗沟也汇集于此。
由于现有排洪沟为自然形成，裸露于地表，臭气蚊虫等不利因素长期困扰周边居民。
并且影响了区域形象，对城市开发有不利影响，现决定将原有排洪沟填埋处理，为满足排洪需求，将雪峰农贸市场排洪沟改线。
二、社会经济背景
广元市位于四川省北部，地理座标在北纬31°
31‘至32°
56′，东经104°
36′，至106°
45′之间，北与甘肃省武都县、文县、陕西省宁强县、南郑县交界；
南与南充市的南部县、阆中市为邻；
西与绵阳市的平武县、江油市、梓潼县相连；
东与巴中市的南江县、巴州区接壤。
幅员面积16314平方公里。
广元市经济发展较快，2013年全年实现地区生产总值（GDP）518.75亿元，比上年增长10.5%。
其中，第一产业增加值94.31亿元，增长3.6%；
第二产业增加值249.58亿元，增长13.8%；
第三产业增加值174.86亿元，增长10.0%。
一、二、三产业对经济增长的贡献率分别为6.80%、60.35%和32.85%，分别拉动经济增长0.71、6.34和3.45个百分点。
2013年三大产业结构由上年的19.6：
47.0：
33.4调整为18.2：
48.1：
33.7，第二产业和第三产业占比分别上升了1.1和0.3个百分点，第一产业占比下降了1.4个百分点。
其中，工业增加值占GDP的比重由上年40.5%提高到41.5%，提升了1.0个百分点。
三、自然条件
（一）气象特性
据收集到的广元气象资料，工程区属亚热湿润季风气候区，气候温和，光照适宜，四季分明。
冬春季节，该区受北方冷空气影响，降水少。
年内降水量多集中在夏季，常出现暴雨或大暴雨，引起山洪暴发，河水猛涨，造成洪涝灾害。
其余的盛夏时间常为副热带高压控制，出现连晴高温天气，形成盛夏伏旱。
进入秋季后，冷空气逐渐加强南下，而高原近地面仍为热低压控制，低压东侧的偏南气流与南下冷空气在盆周相持，因而成云致雨，造成秋涝。
据广元气象站观测资料表明：
境内年均气温16.0℃,东西两侧山丘地区略低于清江河干流沿岸地带。
年内气温最高在7月份，月平均气温26.3℃;
最低气温在1月份，月平均气温4.6℃。
霜期变化情况由北向南渐减，年平均无霜期260天。
年均降雨量1185.5mm，多年平均年降雨天数为153.4d，夏、秋季节（6至9月）受暖湿海洋气团控制，水气充足，降水显著增多；
约占全年总降水量的75.6％，月降水以7月份最多，其中又以7月上旬为最大。
冬季（11至3月）降水稀少，仅占全年总降水量的6%左右。
降水年际变化较大，少水年不足丰水年的三分之一，易造成少水年大旱，丰水年多洪水。
区内夏秋季节气候湿润；
年平均相对湿度在70%左右，7至10月份均在75%以上，最高可达到76.7%；
1至3月份最低为60.3%，多年平均年蒸发量1483.6mm（20cm蒸发皿观测值）。
境内雾日在秋末冬初季节出现较多，年均雾日约在20d左右，主要发生在西南部的低山河谷地带。
境内日照时数1389.1h，日照百分率为31%。
区境内大风常出现在每年春秋季节转换交替阶段。
多年平均风速1.7m/s，最大风速28.7m/s，有时山口河谷达8～10级以上。
每年3月至5月和10至11月，大风日数最多，持续时间一般16至18小时，最长时间3天。
每年盛夏，雷雨时常伴阵性大风，但持续时间较短，风向多为N～E方向。
（二）地形、地貌
广元市位于四川盆地—青藏高原过渡地带，龙门山与大巴山南麓，为秦巴构造褶皱带。
地势北高南低，海拔北部最高处为3837米，逐渐倾斜至南部最低352米，相对高差3485米。
嘉陵江、白龙江、东河、清江河等分别从北部、西北部、东北部入境，后汇入嘉陵江至重庆注入长江。
市内支流密布，呈树枝状水系，阶地广布。
广元市地形地貌明显分为：
北部中山区、中部河谷平坝区和南部低山区三大地貌单元。
拟建工程主要处于嘉陵江Ⅰ级阶地。
（三）工程地质
由于无地勘资料，根据已往工程施工情况，该工程段由泥土粉砂土组成，基础开挖如果出现粉质粘土、软弱夹层、淤泥中的一种情况都必须进行换填，换填材料可用块石或砂砾石。
（四）水文
勘察区范围内属于嘉陵江水系，主要河流为嘉陵江主河道。
根据嘉陵江上游新店子水文站实测资料分析计算，多年平均流量为202m3/s，多年平均径流量总量为63.6亿m3/s，相对多年平均径流深250mm。
实测最大流量12800m3/s，最小流量18.4m3/s。
降雨和径流在年季、年内以及区域上的分布不平衡。
嘉陵江平水期水位461.20～462.00m，夏季汛期时水位暴涨，据广元市水电部门资料显示嘉陵江四桥50年一遇天然水位为475.02m。
四、交通情况
截止2012年底，全市公路总里程达17166公里。
其中，高速公路374公里，国道（108线、212线）417公里，省道（105线、202线、302线）254公里，县道4166公里，乡道2459公里，村道9453公里。
全市每百平方公里拥有公路105公里，每万人拥有公路55公里。
现有等级公路11206公里，占公路总里程的65%，其中，二级及二级以上公路1351公里，占公路总里程的8%；
现有高级、次高级路面公路7899公里，占公路总里程的46%。
全市234个乡镇100%通公路，100%通油路或水泥路，占乡镇总数的100%。
全市2499个行政村100%通公路，其中，有1414个行政村通油路和水泥路，占行政村总数的56.6%。
全市公路基础设施呈现里程长、等级低、抗灾能力弱的特点。
截至2012年底，全市拥有营业性运输车21365辆。
其中，货车17799辆、客车3606辆（其中包含出租汽车1193辆、城市公交车458台）。
全市共有等级客运站116个，其中一级1个，二级站5个，三级站7个，四级站44个，五级站59个。
有机动车驾驶员培训学校16所，其中，一级驾校5所，二级驾校11所。
有汽车维修企业823家，其中，一类企业18家，二类企业100家，三类企业705家。
全市开通道路客运班线739条。
其中，跨省超长客运线路21条，跨市州客运线路93条，跨县区客运线路136条，县区境内客运线路489条。
目前，全市境内232个乡镇和2212个行政村通客运班车。
全市有通航河流4条（嘉陵江、白龙江、东河、清江河），常年通航里程568.6公里。
有白龙湖、升钟库区等大中型水库10座。
有船乡镇78个，渡口187处（含24处无船渡口）。
纳入海事机构登记或备案的船舶760艘，其中客、渡、旅游船舶243艘。
五、项目建设的必要性
（一）是满足城市规划的需要
由于广元市城镇化进程不断加快，基础设施建设已经跟不上城市的发展，根据新的城市规划，原有的排洪沟由于规划占地需要必须改建，因此对此沟道进行调整，达到既不影响项目区工程的实施，又能满足沟道行洪需要的目的。
且现有的沟道由于淤积、堵塞严重，不能满足行洪要求，对当地居民的生产生活造成了严重的影响。
（二）是满足区域排洪的需要
雪峰农贸市场排洪沟为自然形成污水沟，附近居民小组的生活污水、雨水通过自建暗沟汇集于此，对排洪沟形成了堵塞，严重影响了区域排洪能力。
改线后的排洪沟沿新建路段中线，通过箱涵形式引洪、污至春馨苑二号路段已建成排洪涵，从而彻底解决该区域的排洪问题。
（三）是改善区域环境的需要
由于附近居民小组的生活垃圾及污水流入了雪峰农贸市场排洪沟，对排洪沟淤积严重，恶臭难闻，尤其是夏日，蚊虫、臭气弥漫整个排洪沟沿线，脏乱差的环境已经影响到了周边居民生活，周边居民对此怨声载道；
现状道路路面也有很多破损沉降，一到雨季对周边居民出行有较大影响，改建后的排洪沟采用开挖现状路面将箱涵埋至地下的并对现状道路进行重建，实实在在地解决了居民出行和环境问题，满足了居民的述求。
（四）是满足居民出行的需要
现状道路为6M砼路面，道路两侧为四组居民自建楼群，右侧为雪峰五组居民自建楼群。
由于车流量及人流量较大，道路经常拥堵，且路面不堪重负形成了很多破损及沉降，一到下雨天路面积水严重，对周边居民出行有较大影响，现借排洪沟改线的契机，可以对道路进行改建，新建成的道路将更好的满足居民出行的需要。
第三章项目现状及选址分析
一、排洪沟现状分析
雪峰农贸市场排洪沟位于森林花苑西南、长虹东场时代楼盘与规划市场附近，为自然形成污水沟，附近居民小组的生活污水、雨水通过自建暗沟汇集于此。
由于现有排洪沟裸露于地面，部分生活生产垃圾也进入排洪沟，对排洪沟形成了堵塞淤积，对环境也造成了不良影响，对周边居民生活也产生了很大的不便。
现状排洪沟地理位置示意图
排洪沟现状图
二、恢复道路现状分析
雪峰农贸市场排洪沟拟改移于春馨苑2号东路上段（桥国路），春馨苑2号东路已经建成排洪沟，项目选址于此充分考虑到排洪沟的连接。
现状路段原路面为6M砼路面，破损及沉降较多，道路狭窄，沿街零星可见给水井、电箱、消防栓、电信井等，经过排洪沟改移，可拓宽现状路面，改善区域交通情况，完善区域基础设施。
拟建地点示意图
拟建地点现状图
第四章项目建设规模
一、排洪沟建设规模
二、道路建设规模
本次所研究的道路工程属于恢复道路，起点接原已改建春馨苑2号路与雪峰公墓路T字形交汇路口，终点位于森林花苑和规划市场附近，道路长度270米，规划红线宽为12米，道路等级为城市支路，包含道路工程、照明工程、拆除工程、管线改移、排水工程等。
（二）设计标准
1）道路等级：
城市支路
2）设计车速：
20km/h；
3）地震基本烈度:
VII度，动峰值加速度0.10g；
4）设计年限：
路面设计年限15年。
5）交通等级：
中型交通
第五章建设方案
一、排洪沟建设方案
（一）设计原则和依据
1、基本依据
（1）实测工程河段地形图；
（2）《四川省中小流域暴雨洪水计算手册》，（1984年版）；
（3）相关工程地质资料；
（4）红线图及用地规划；
（5）《广元市城市总体规划（2010-2020）》川府函（2010）176号；
（6）现行国家和建设部有关工程建设标准、规范、规程。
2、设计原则与依据
（1）设计原则：
①沟线力求平顺，留有足够的行洪过水断面。
②尽量少占耕地、房屋、建筑物，使拆迁少，赔偿少。
③沟线布置要与该居民小区设计相结合；
④沟线布置尽量避开该地区内的建筑物。
（2）设计依据：
①《防洪标准》（GB50201-94）；
②《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-2000）；
③《城市防洪工程设计规范》（GB50805－2012）；
④《公路涵洞设计细则》（JTGD65-04-2007T）；
⑤其它有关现行规范、规程及相关规定。
（二）水文计算
该沟水文参数根据84版《四川省中小流域暴雨洪水计算手册》中的公式法确定，集雨面积及河道比降等根据区域1：
1万地形图上量测确定。
暴雨参数由手册查找取得。
广元市雪峰片区排洪沟按水利部《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-2000）及《防洪标准》（GB50201-94）规定，洪水标准按50年一遇设计。
1、本次设计洪水采用《四川省中小流域暴雨洪水计算手册》推理公式法进行计算设计洪水。
推理公式的基本关系式为：
=0.278ψiF=0.278ψ
F／
上式适用于全面产流条件下的全面汇流和部分汇流两种情况：
当全面汇流条件下：
τ≤
ψ=1-（μ/s）1-n
当部分汇流条件下：
τ＞
ψ=n（
/
）1-n
=[（1-n）s/μ]1/n
式中：
——洪峰流量（m3/s）；
ψ——洪峰径流系数；
i——最大平均暴雨强度（mm/h）；
——暴雨雨力，即最大1小时暴雨量（mm/h）；
——暴雨公式的衰减指数；
F——集水面积（km2）；
τ——流域汇流时间（h）；
L——自出口断面沿主河道至分水岭的河流长度（公里）；
J——沿L的河道平均比降；
——流域汇流时间（小时）；
——当ψ=1的流域汇流时间（小时）；
——产流历时（小时）；
μ——产流参数，即产流历时内流域平均入渗强度（mm/h）；
m——汇流参数。
由于该工程段无实测水文资料，故采用中小流域暴雨洪水手册进行洪水计算，流域特征参数F、L、J，根据1：
10000地形图进行量算，流域特征值量算成果表见下表。
沟道流域特征值表
沟道名称
集雨面积F（Km2）
主河道长度L（Km）
沟道平均比降J（‰）
雪峰排洪沟
0.22
1.02
0.08
2、计算流域特征参数θ=L/（J1/3*F1/4）=3.456。
3、汇流参数m
采用《四川省中小流域暴雨洪水计算手册》，盆地山区区经验公式计算：
θ=1～30时,m=0.318θ0.204
θ=30～300,m=0.055θ0.72
4、计算暴雨雨力S。
由于水文分析计算段控制集雨面积均小于100km2，故按n2进行试算，控制段历时为t=1-6h。
据上表参数查皮尔逊III曲线得KP值，按上述公式计算H值和S值，然后再按公式
汇流时间τ0=[0.383÷
（m/θ×
S1/4）]4/（4-n2）
产流系数μ=3.6F-0.19
洪峰径流系数ψ=1-1.1×
μ÷
S×
τ0n2
流域汇流时间τ=τ0ψ-1/（4-n2）
洪峰流量Q=0.278ψiF=0.278ψS/τnF
计算时先采用n2试算，计算结果如下。
设计频率年洪水计算成果表
P（%）
n
S
μ
τ0
ψ
τ
洪峰QP（m3/s）
（mm/h）
（h）
0.5
0.508
111.6
7.008
0.994
0.931
1.014
6.31
1
0.513
100.8
6.768
1.023
0.925
1.046
5.57
2
0.519
90.0
6.480
1.057
0.918
1.083
4.85
（三）工程等别
依据中华人民共和国《防洪标准》（GB50201-94）和《四川省河道管理范围内建设项目管理暂行办法》（川水发[2004]40号）的规定，设计河段位于广元市城区内，根据《城市防洪工程设计规范》（CJJ50-92）,因此确定其工程防洪标准时按城市的等级和防洪标准考虑，城市的防洪标准见下表
城市等别
等级
重要性
非农业人口（万人）
防洪标准[重现期（年）]
Ⅰ
特别重要的城市
≥150
≥200
Ⅱ
重要的城市
150～50
200~100
Ⅲ
中等城市
50～20
100～50
Ⅶ
一般城镇
≤20
防洪标准
城市等别
防洪标准（重现期:
年）
河（江）洪、海潮
山洪
泥石流
一
≥>
200
100-50
>
100
二
200-100
50-20
三
20-10
四
10-5
20
防洪建筑物级别
永久建筑物级别
临时性建筑物
主要建筑物
次要建筑物
3
4
综上所述，根据《防洪标准》（GB50201—94）、《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252—2000）、《城市防洪工程设计规范》（GB50805－2012），按保护区的实际情况，结合其发展规划，保护区为一居民区，确定本次实施的工程其防洪标准为保持同广元市城区航红标准一致的50年一遇洪水重现期。
（四）改线排洪沟出口高程的确定及结构选择
经实地测量已建排洪沟的入口底板高程为491.9m，至泡石沟出口底板高程为488.29m，经推算已建排洪沟的比降为10‰，根据比降推算两条排洪沟顺接的底板高程为490.7m，而新建排洪沟入口高程为491.73m，新建排洪沟从入口到出口的比降有4.44‰，所以初步拟定新建排洪沟的比降为4‰，按照4‰的比降从下游向上游递推各桩号点高程。
施工前应对涵洞进、出口底高程进行核实，如与设计高程出现偏差，应及时联系业主、监理及设计单位，并进行协商解决及设计调整。
根据实际情况，本次设计需要在排洪沟上修建道路，道路车流量较大，附近有规划市场，将来可能有重型货车通行，设计需要充分考虑到排洪沟的荷载。
改建沟道段采用盖板涵，与已建排洪沟相接，由于排洪沟起始端原始路面高程点过低，不能修建较深的涵洞，所以初拟尺寸为净宽3m，净高1.2m的盖板涵，具体设计见图纸。
盖板涵横断面图
（五）水力计算
1）沟底比降确定
由于该工程线路走向沿线已建与规划的建筑物、构筑物较多，须对其进行综合权衡考虑，确定工程的进出口高程与沟底比降。
其主要因素有：
根据该项目区规划设计的回填高程，现以其回填高程进行排洪沟设计；
出口沟道高程已定，根据原已建排洪沟底板高程，确定该段沟道坡降为4‰.
（2）排洪沟（拟建工程段）水力计算
采用明渠均匀流量公式
计算
Q-设计流量；
A-过水断面面积；
B-底宽；
H-水深；
C-谢才系数（
）；
R-水力半径（
X-湿周（X=B+2H）
i-底坡；
采用五十年一遇洪水重现期洪水流量为4.77m³
/s，经过演算可得出盖板涵采用3*1.2型号，计算得出盖板涵过水深为0.73m，加上0.4m安全值，则采用3*1.2盖板涵能够满足五十年一遇洪水流量。
对已建3*2排洪沟过流能力复核，该工程段无实测水文资料，故采用中小流域暴雨洪水手册进行洪水计算，流域特征参数F、L、J，根据1：
10000地形图进行量算，已建3*2排洪沟流域特征值量算成果表见下表。
已建排洪沟以上流域特征值表
P=2%（m³
/s）
3*2排洪沟
0.31
43
6.46
新规划沟道五十年一遇洪水流量为4.77m³
/s，已建3*2排洪沟五十年一遇洪水流量为6.46m³
/s，故总流量为11.23m³
/s。
经水力计算已建排洪沟五十年一遇洪水流量11.23m³
/s，过水深度为0.96m（水力计算成果见表5-5），所以已建排洪沟在新建盖板涵五十年一遇洪水汇入后仍能满足的过洪要求。
已建排洪沟水力计算成果表
流量Q（m³
底宽b（m）
过水深度h（m）
比降J
11.23
0.96
0.01
0.018
（六）工程布置及断面设计
排洪沟全长236.2m，采用盖板涵，净宽为3m，净高为1.2m，基础墙身采用C25砼，底板为厚0.25mC25砼，盖板厚为0.35m，采用C35钢筋砼，沟道坡降采用i=4‰。
排洪沟平面图
盖板涵涵纵断面图
新建排洪沟与已建成排洪沟连接方式如下：
二、道路恢复方案
（一）设计依据及相关规范
1．业主方提供的地形图资料等
2.《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）
3.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
4.《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）
5.《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）
6.《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）
7.《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）
8.《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）
9.《无障碍设计规范》（GB50763-2012）
10.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）
11.有关各专业现行标准和规范。
（二）平面设计
该道路平面线型走向根据原道路走向及两边的居民住房确定，并按照《城市道路工程设计规范》的要求优化。
道路起点接原已改建春馨苑2号路与雪峰公墓路T字形交汇路
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