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1、垃圾清运;

由于近年来我县推行农民进城,导致县城的人口不断增长,给垃圾清运工作带来了一定的压力。

在站领导的指导和同志们的协助下本人担任垃圾清运工作基本能做到及时清运、车走场清、摆放整齐。

2、车辆管理与维修;

针对车辆逐年老化的现状,要求各车驾驶员加强对车辆的自我检查、保养工作,要养成自己动手的良好习惯,定期对车辆进行润滑、紧固、检查,使车辆故障早避免1

或早发现。

3、垃圾场管理;

今年雨季期间雨水较多,加上瓜桃季节垃圾水分本身就比较大的原因,这就导致了清运车辆进场难,填埋机械作业难,严重影响了垃圾场的作业工作。

但我在罗站长的指导下克难攻坚,想方设法联系推土机和设置雨天作业平台,使作业车辆能在雨天正常作业,进场垃圾处理率达100%,可以说是艰难的完成填埋作业任务。

后半年垃圾场在领导的努力下,租赁推土机、购置装载机为高效、规范的完成填埋工作打下了坚实的基础。

4、设施管理;

今年站上新购置了400个垃圾桶和200个果皮箱,我们对街道的果皮箱、垃圾桶逐步进行了安装和更换,其中果皮箱安装73个,垃圾桶维修更换400余个。

并且加强巡视,发现损坏的及时维修和更换,确保了环卫设施的完好率,发挥了环卫设施的功能。

5、对站上安排的绿化带修剪、防虫、浇灌,车辆的安全驾驶和票据管理等其他工作能认真的完成。

三、自己存在的问题

一年来,虽然完成了各项工作任务,但距领导和同事们的要求还有很大的差距。

通过这次年终工作总结活动,我深刻反思自己这一年来的工作情况,发现自己的缺点还有很多,我对自己存在的问题进行了认真细致的总结。

一是学习抓的不紧,忙于应付日常事务性工作,忽视了其他2

业务工作的学习;

二是工作水平有待于进一步提高,日常工作不能做到尽善尽美,有事出现纰漏;

三是工作的统筹协调安排能力有待提高,在工作头绪多,零散的事情堆积时,有时会表现出力不从心;

四是在工作中与领导和其他同志的交流沟通、学习请教不够,工作方法死板,造成工作效率不高;

五是工作经验积累的不够,开展工作畏首畏尾,缺乏工作魄力。

四、今后努力的方向

随着县城规模的不断扩大及城中村环境卫生工作的开展,今后我们的工作将更加繁重,任务更加艰巨,领导的要求也将更高,需掌握的知识更多更广。

为此,我将以更加勤奋的工作态度,刻苦学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为我县的环卫事业做出自己应有的贡献。

3

篇二:

环卫处车队组长个人先进事迹

环卫处车队组长个人先进事迹

男,岁,党员,现任环卫处车队组长。

该同志1999年复员分配到环卫处工作,为我县创建“国家卫生县城”和“全国文明县城”做出了很大贡献。

其间曾多次被评为先进个人,和年先后荣立二等功各一次。

一、政治过硬,服从意识强

该同志是一名复转军人,在部队里锻炼多年,有较高的思想觉悟和品质,在政治思想上始终能与上级保持一致,能认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观等重要论述,积极参加各级组织举办的培训班,并写出了多篇读书笔记和学习心得,思想认识得到较大提升。

在工作中能正确对待组织分工,不讲价钱,不计较个人得失,工作任劳任怨,敢于吃苦,乐于奉献,对上级领导安排的各项工作任务能出色完成。

充分体现了共产党员信念坚定,服从大局的优秀品质。

二、勤奋学习,业务技术精

该同志在部队就是一个工作责任心强、技术精湛的驾驶员,回到地方在环卫处工作以来,更是将部队上的优良传统和作风带到了清运队。

由于车队的工作除了要不怕脏、不怕苦、不怕累外,更要有过硬的技术支撑。

为此,他在努力提高自身文化素质的同时,更是刻苦钻研技术,对车辆技术的学习他一刻也不放松,熟练地掌握了各种环卫车辆的驾驶、操作技术。

正是凭着过硬的专业技能,在多年的工作中,没有发生大的交通安全事故,确保了单位的安全稳定。

三、爱岗敬业、无私奉献多

在清运队工作以来,他始终以一名党员的标准为准绳,严格要求自己,工作中走在前,关键时刻更是冲在前,处处以身作则,爱岗敬业,充分发挥了一名党员的模范带头作用。

每天凌晨3到4点,当人们还在睡梦中,他已经悄悄地起床,静静地走上了自己的工作岗位。

在黑暗中,他和同事穿梭在城区大街小巷之间,停留在一个个垃圾中转站旁,对自己的工作任务进行仔细的查看,然后根据需要再进行垃圾清运。

在工作过程中,由于市民扔、倒垃圾不到位,致使垃圾桶上的垃圾较多,无法实施吊桶。

这个时候,他就挥动自己手中的铁锹,一锹一锹,有时一干就是半个小时,直到所有垃圾全部入桶为止,一个桶铲下来,汗流浃背,全身湿透,可他顾

不上休息,又去忙着吊桶,就这样一个桶吊下来已经是气喘吁吁,疲惫不堪,可这丝毫没有影响到他的工作,因为365天日复一日的坚持让他练就了过硬的岗位技能,也让他胜任了这个工作,更让他爱上了环卫事业。

二oo八年底,发生了一场特大雪灾,当时为顺利清运城区滞留垃圾,以及为保持县城区道路交通畅通,打通澧水大桥和垃圾场道路,他冒着严寒,和同事们一起撒盐除冰,道路畅通以后又顾不上休息,直赴清运工作岗位,直到垃圾清运完毕为止;

每次在迎检期间,清除中转站地坑泥污水,他也是毫不犹豫地勇敢承担,不怕脏、不怕臭、不怕累,圆满完成任务。

没有壮举,没有惊天动地的业绩,只是平凡的点滴,他凭着对自己钟爱事业的追求,任劳任怨,埋头苦干,不怕脏和累,默默无闻的奉献着,把美好年华无私地奉

献给了挚着追求的环卫事业,用真情实意、言传身教引导人们热爱自己的家园,用自己的工作在大街上谱写了一曲以艰苦的劳作和辛勤的汗水给市民群众创造一个整洁舒适环境的爱岗敬业、无私奉献者之歌。

资料来源:

http:

///data/xianjinshiji/

篇三:

车队队长个人工作总结

xxx年,车队在公司正确领导下,深入学习物流行业服务精神,认真做好本职工作,并取得了稳步发展。

现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:

一、履行职责情况

自2008年4月,我担任了车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队员工的信任与支持,因此,一年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了车队整体工作的扎实开展。

一)加强学习,不断提高自身素质。

“打铁先要自身硬”。

一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,做好本职工作的自觉性;

广泛学习了有关企业管理等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;

认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。

二)属尽职守,认真做好本职工作。

我车队的4辆小车是领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。

因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。

身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。

在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。

一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;

其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;

另外,经常性召开一对一或一对多式的座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

二、工作中存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有:

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与安全服务方面上仍存在一些问题。

4.员工在工资方面有些负面情绪,会影响工作的积极性,请领导研究给予工资调整,以稳定员工情绪,便于车队管理工作。

解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作积极性的重要方法。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

三、工作中所取得的成绩

自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深入研究,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准。

我将定期对车队成员进行定期安全培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。

根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。

对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

另外,我在处理一些问题时有时候会还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。

最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢!

同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为车队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

为南北公司打造“东北物流服务五星级精品线”做出贡献,以保质保量完成公司下达的每项任务以全年“零事故”为目标。

 

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