自动扶梯自动人行道施工过程检验记录Word文件下载.docx
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检验项目带“※”为质量控制点
JR08-02-01
自动扶梯、自动人行道安装与土建交接预检记录
序
检验项目
检验内容及其规范标准要求
实测
记录
检查
结果
1
吊运
1入口运输通道畅通；
2吊运警示防护栏设置；
3桁架的吊点和托点应均匀，不变形；
4卷扬机的设置，钢丝绳应牢固，不得有断股和伤痕。
水平调整及固
定
1桁架吊运后，桁架与搁置梁间距40-60mm；
2调整桁架高度，大角铁面与地板完成面保持55mm；
3工作棒与电扶梯定位平行，基准平行，如多台设置，必须左右一
致，上下看齐；
4桁架大角铁焊接固定，膨胀螺丝设置，混凝土填入检查，固定角铁不能突出大角铁过多；
检查人员签字
年月日
技检部经理签字
JR08-02-02
项目
序号
实测记录
检验内容与要求
检测项目
设计要求
检测数据
允许偏差
水平基准线标识
机房宽度
机房深度
支承宽度
支承长度
中间支承强度
支承水平间距
扶梯提升高度
支承预埋铁尺寸
提升设备预留措施!
检查意见
JR08-02-03
，
驱
动
站
和
转
向
※
机房和转向站内至少应有一块为0.3m,其较少一边的长度≥0.5m
的没有任何固定设备的站立面积。
当主驱动装置或制动器装在梯级、踏板或胶带的载客分支和返回
分支之间时，在工作区段应提供一个适当的接近水平的立足平台其面积应≥0.12m,短边长度≥0.3m。
分离机房、驱动和转向站以及固定式控制柜（屏）前面应提供宽
度≥0.5m，深度≥0.8m的空间。
4
分离机房、驱动和转向站以及固定式控制柜（屏）在需要对运动
部件进行维修和检查的地方，应有一个底面积≥0.5m×
0.6m的自由空间。
5
如果转动部件易接近或对人有危险，应设置有效的防护装置，特
别是必须在内部进行维修工作的驱动站或转向站的梯级和踏板转向部分。
6
分离机房、各驱动和转向站的电气照明应是永久性的和固定的。
在金属结构内的驱动机房、转向站以及机房中的电气照明装置，应为常备的手提行灯。
7
分离机房、各驱动站和转向站的每一处应配备一个或多个2P+PE
型电源插座。
8
在驱动主机附近，转向站中或控制装置旁，应装设一只能切断电
动机、制动器释放装置和控制电路电源的主开关；
该开关应不能切断电源插座或检修及维修所必须的照明电路的电源；
9
主开关处于断开位置时应可被锁住或处于“隔离”位置，应在打
开活板门后能迅速而容易地断开。
10
主开关应能切断自动扶梯或自动人行道在正常使用情况下最大电
源的能力。
11
当暖气装置、扶手照明和梳齿板照明是单独供电时，各相应开关
位于主开关旁并有明显的标志。
12
在驱动和转向站中应设置使自动扶梯或自动人行道停止运行的停
止开关；
如果驱动站已设置了主开关，可不设停止开关；
停止开关的动作应能切断驱动主机电源，并使工作制动器制动。
13
停止开关应为：
手动的；
具有清晰的、永久性的转换位置标志；
符合安全触点的要求。
14
导体之间和导体对地之间的绝缘电阻应＞1000Ω/V动力电路绝缘
电阻应≥0.5MΩ；
电气安全装置电路绝缘电阻应≥0.5MΩ；
其他电路（控制、照明、信号等）绝缘电阻应≥0.25MΩ
15
零线和接地线应始终分开。
16
自动扶梯或自动人行道应设断相保护装置。
17
电动机的电源应由两个独立的接触器来切断；
接触器的触头应串
接于供电电路中；
如果自动扶梯或自动人行道停止时，接触器的任一主触头未断开，应不能重新启动。
18
直接与电源连接的电动机应进行短路保护。
19
直接与电源连接的电动机应采用手动复位的自动开关进行过载保
护；
该开关应切断电动机的所有供电。
JR08-02-04
自动扶梯、自动人行道的相邻区域检查记录
出入口畅通区
其宽度不应小于扶手带中心线之间的距离，纵深尺寸从扶手带转向端起应不小于2.5mm；
如该区宽度大于扶手带中心间距两倍时，其纵深尺寸可减至2m
照明
地面处的光照度：
室内应不小于50lx，室外应不小于15lx
防碰挡板
当扶手带中心线与障碍物或自动扶梯、自动人行道的交叉间距小于0.5m时，应在外盖板上方设置无锐利边缘的垂直防碰挡板，其高度应不小于
0.3m，软连接的链绳自由长度应不小于75mm
净空高度
梯级、踏板或胶带上空垂直净高度严禁小于2.3m
防护栏
自动扶梯与楼层地面开口部之间应设置保证安全的栏杆或屏障，其高度严禁小于1.2m
防护网
当开口与扶梯间距大于200mm时，应设防止物品下落的防护网，网孔密度不能让直径￠50mm的
球落下，骨架应用钢材制作
护板
出入口应设置防儿童钻爬的护板，其高度应不小于1.1m，与扶手装置及其他设施的间隙应不大于100mm
扶手带外缘
与墙壁或障碍物的水平距离不应小于80mm，该距离应保持至梯级、踏板或胶带上方不小于2.1m的高度
相邻平行或交叉设置的自动扶梯，其扶手带外缘间距不应小于
标志须知
应采用汉字，位置明显，材料经久耐用。
内容应符合GB16899《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》的规定
JR08-02-05
自动扶梯、自动人行道电气装置检查记录
主开关
每台个，装设在驱动主机或控制装置附近，能迅速而容易的操纵，具有稳定的断开和闭合位置，并能保持在断开的位置
不应切断电源插座或检修照明电路的电源
照明电路
开关、插
座
各分离机房、驱动和转向站内应设固定的照明和插座
在金属结构内应常备手提行灯，并配备足够的电源插座
插座应是2P+PE型（2级+保护线）250V.或安全电压型式
电源应和主机电源分开，或由主开关之前的分支电缆供电。
各回路的保护开关应位于主开关近旁，并应有明显的标志
防护罩壳
在各分离机房、驱动和转向站内应采用防护等级至少为IP2X的防护罩以防止直接触电
接地保护
电气设备金属罩壳均应有易识别的接地端。
接地线应分别直接可靠的接至接地端上，不得互相串接后接地。
接地电阻值应≯4Ω
接地保护线应采用黄绿双色绝缘铜芯导线，并应与零线始终分开
接地干线的截面积不得小于相线：
支路采用裸铜线时应
≮4mm，采用绝缘铜芯导线时应≮1.5mm2
金属软管和线槽均应可靠接地或接零，但不得作为保护线使用
线路敷设
各台自动扶梯、自动人行道的电源线路应单独敷设或采取隔离措施
所有管线应采用不延燃型材料，并应有防止机械损伤的措施
导线敷设总截面积（包括外护层）不得超过线槽净截面积的60%；
不得超过线管净截面积的40%
动力线路与控制线路应隔离敷设，抗干扰线路按产品要求
配线应绑扎整齐，接线编号应齐全清晰
金属软管
不得损伤和松散，与箱、盒、设备连接处应使用专用接头
应安装平直牢固，固定点间距均匀且应≯1m，端头及拐弯处固定距离应≯0.3m，弯曲半径应≮其外径的4倍
；
与管、箱、盒应采用专用接地夹连接，保护线应采用≮4mm2多股铜线
导线连接
电缆的绝缘或护套表面应有制造厂名、型号和电压的连续标志，标志应字迹清楚，容易辨认且耐擦
保护线端子、电压220V以上的端子和主电源断开后仍带电超过50V的端子应有明显标记
全部导线接头、连接端子及其连接器应设置于柜、箱、盒内导线和电缆的保护外皮应完全进入开关和设备的壳体内
绝缘电阻
导体之间、导体对地之间应＞1000Ω/V。
动力电路和电气安全装置电路应≮0.5MΩ；
其他回路（控制、照明等）应≮0.25MΩ
。
JR08-02-06
自动扶梯、自动人行道整机安装质量检查记录表
一般要求
所有外露部件如装饰板、围裙板、扶手支架、扶手导轨、内外盖板、护壁板等应表面完整光滑，其接缝处的凸台不应大于0.5mm
装饰板
（围板）
应有足够的机械强度和钢度，除梯级、踏板或胶带以及扶手带等以外的运动部分均应完全封闭在无孔的围板内（可设通风孔）
护壁板护
栏板）
应有足够的强度和钢度，其边缘应呈圆角或倒角状，对接处间隙不应大于4mm（玻璃护壁板之间应有间隙）
围裙板梯
级踏板※
应设防夹装置或在梯级踏面两端提供黄色标记
与梯级或踏板任一侧的水平间隙应≯4mm，两侧间隙总和应7mm
与自动人行道踏板或胶带的间隙应!
#++，围裙板垂直投影不允许与踏板或胶带产生水平间隙
扶手带※
截面形状与导向件组合后，不应挤夹手指，开口处与导向件的距离在任何情况均不得超过8mm
导向和张紧应能在正常工作时不会脱离扶手导轨
杵架（机
架）※
应能承受扶梯满载重量，其最大挠度应符合GB16899中5.3的要求（可核查有关证明文件）
支承固定可靠，当提升高度大于5m时，应设中间支承或采取其他增强措施。
金属结构表面应有防锈措施（可核查隐检记录）
驱动装置
驱动主机运转时不得有杂音、冲击和异常的振动
减速器箱体分割面、视孔、端盖处及油管接头均不应有渗漏油现象。
驱动链、扶手驱动链、梯级链应保持良好润滑
制动器与制动轮工作表面应保持清洁，动作应灵活可靠
飞轮上应有与自动扶梯、自动人行道运行方向相对应的标志手轮、制动盘等光滑圆形部件，至少应部分漆成黄色
盘车装置
应操作方便、安全、可靠，不允许采用曲柄或多孔手轮
手动盘车装置附近应备有使用说明
应设置有
效防护装
置的部件
轴上的键和螺栓，电动机主轴伸出部分
传动齿轮、链轮、传动皮带、链条、外露的限速器
须在驱动或转向站内维修的梯级和踏板转向部分
JR08-02-07
自动扶梯、自动人行道安全装置检查记录
一般要求※
各种安全装置应固定可靠，但不得焊接固定，不得因正常运行的振动使开关产生位移、损坏或误动作
安全装置应直接作用在控制驱动主机供电的设备上，应能防止驱动主机启动或立即使其停止运行，工作制动器应制动
安全装置断开的动作必须通过安全触点或安全电路来完成
断、错相保护※
当电源断任一相电或错相、或三相电不平衡严重时
电机短路过载保护※
手动复位的自动开关能切断正常使用的最大电流当过载检测绕组温升，断路器可在绕组冷却后自动闭合
超速保护※
当超过额定速度120%时，检查有无该装置及出厂调整数值；
如驱动装置不是摩擦的，且转差率不超过10%，则可不用该保护
非操纵逆转保护※
正常运行未经任何操作，梯级、踏板或胶带自行改变规定运行方向时
停止开关※
设在出入口附近，明显易接近，应为红色，标有“停止”字样。
应为手动的断开、闭合型式，具有清晰、永久的转换位置标记
当驱动和转向站内配备符合GB16899中13.4规定的主
开关时，则可不在驱动和转向站内设停止开关
附加急停装置的设置
当自动扶梯提升高度＞12m时，其开关间距应≯15m
当自动人行道运行长度＞40m时，其开关间距应≯40m
扶手带保护
当手指或异物带入扶手带入口护罩时
梳齿极保护
当梯级、踏板或胶带进入梳齿板处有异物夹住时
驱动装置断裂保护※
当驱动元件（如链条或齿条）的断裂或过分伸长时；
驱动装置与转向装置之间的距离无意性缩短时
梯级、踏板下陷保护※
保护开关设在梳齿相交线之间，大于该梯的最大制停距离，以保证下陷的梯级或踏板不能到达梳齿相交线
围裙板保护
当异物夹入梯级或踏板与围裙板间，阻力超允许值
扶手带破断保护
当扶手带破断或拉长超允许值时。
仅用于公共交通型，且没扶手带破断强度≥25kN试验证明时
主驱动链断裂保护
设防护罩，当驱动链条断裂或拉长时
三角皮带松断保护
至少用三条，并设防护罩，当任一皮带断裂或拉长时
附加制动器
当超过额定速度，或改变规定运行方向时
工作制动器
制动系统在动作过程中应无故意的延迟现象。
在制动时应有匀减速过程，直到保持停止状态
制动器的供电应有两套独立且串联的电气装置来实现，如停车后，其中任一套电气装置未能断开，则重新启动是不可能的
机#电式制动器应是持续通电来保持正常释放，在动力
电源或控制电路断开后，制动器应立即制动
能用手打开的制动器应用手的持续力使其保持松开状态
梯级轮保护
当梯级轮任一只破损时，在到达梳齿前应停止
弯曲部导轨装置
当异物在上部或下部夹入两梯级间阻力超允许时
20
检修控制装置
在驱动、转向站和桁架内均应设检修控制插座，并应能使检修控制装置达到自动扶梯或自动人行道的任何位置
检修装置的连接软电缆应≮3m，并没有双稳态停止开关，只有持续按压操作元件时，才能运转。
各开关应有明显的识别标记
当使用检修装置时，其他所有启动开关都应不起作用，安全回路和安全开关应仍起有效作用
当一个以上检修装置连接时，或都不起作用，或需同时都启动才能起作用
21
自控装置
运行方向应预先确定，应有明显清晰的标志。
在使用者走到梳齿相交线之前启动运行
如使用者从与预定运行方向相反的方向进入时，当走到梳齿相交线之前，仍应按预定方向启动，运行时间应≮10s
自动停止运行至少为预期乘客输送时间再加上10s以后
在两端梳齿交叉线再加0.3m的附加距离之间，应对梯
级、踏板或胶带进行监控，当这个区域内没有人和物时，自动再启动的重复使用才是有效的
在自动控制装置作用过程中，各电气安全装置仍可靠有效
年
月日
JR08-02-08
自动扶梯、自动人行道整机性能、运行试验记录表
检查内容及标准规定要求
在额定频率和额定电压下，梯级踏板或胶带的空载运行速度与额定速度之间的允许偏差为±
5%（额定速度0.5m/s）
扶手带的运行速度相对于梯级、踏板或胶带的速度允许偏差为0-+2%
空载运行，梯级、踏板或胶带及出入口盖板上1m处所测的噪音值应68Db（A）
空载和有载下行的制停距离应在下列范围内：
额定速度m/s
制停距离范围m
0.50
0.20-1.00
0.65
0.30-1.30
0.75
0.35-1.50
0.90
0.40-1.70自动人行道
若额定速度在上述数值之间，制停距离用插入法计算；
制停距离应从电气制动装置动作时开始测量
各联结件、紧固件无松动、异常响声，运行平稳；
所有梯级、踏板或胶带应顺利通过梳齿板，与围裙板无刮碰现象；
相临梯级踏板与踢板的齿合过程无摩擦
空载情况下，连续上下运行（小时，电动机、减速器温升60K，油温85℃，各部件运行正常，不得有任何故障发生
手动或自动加油装置应油量适中，工作正常
功能试验应根据制造厂提供的功能表进行，应齐全可靠
扶手带材质应耐腐蚀，外表面应光滑平整，无刮痕，无尖锐物外露符
对梯级（踏板或胶带）、梳齿板、扶手带、护壁板、围裙板、内外盖板、前沿板及活动盖板等部位的外表面应清理
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