车辆使用知识集锦Word文档下载推荐.docx

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3）自动变速器油液的检查

自动变速器按照设置来讲分有油尺的和没油尺的。

有油尺的就和前面的提到的发动机油的检测方法一样，可以直接进行检测，看是否在上下限之间就为正常，在检查的时候，先把油尺拿出来用干净的布擦干净，再插进去（一定要注意一定要插到底），在拔出来看。

没有油尺的无法检查

*另外要特别注意的是在检查变速器油的时候，一定要在发动机运的情况下，也就是我们常说的怠速的时候进行。

4）对蓄电池（电瓶）进行检查

电瓶的检查通常是对它的电解液进行检查。

对于免维护电池的检查，观察电池视窗，如果是这个视窗显示为绿色为正常，如果显示为黄色就说明其中有一部分已经出现了问题，如果显示为红色证明已经坏了，要对其进行更换。

对于可维护电池的维护，定期检查电解液的高度，当发现电解液过低，可打开悬盖，将电解液加入其中，高度为没过机板一厘米左右。

5）对皮带的检查

观察皮带是否有裂痕

观察皮带是否在皮带轮之间

2.车辆的外观检查

1）轮胎

检查轮胎胎纹是否有裂痕、是否磨到极限

经过观察对轮胎气压进行检查

2）风挡玻璃

观察前风挡玻璃是否有裂痕、是否有脏物

检查雨刮面是否有裂痕，位置正确

3）机舱

检查机舱干是否盖好

检查前大灯、雾灯、转向灯等是否有裂痕

4）后车厢

检查后行李箱盖是否盖好

检查刹车灯、后转向灯等是否有裂痕

5）两侧后视镜

检查是否有裂痕

检查位置、角度是否合理

3.仪表盘、灯光的检查

当打着车时，仪表盘的灯应在一两秒内熄灭，否则说明系统存在问题；

搬动车辆大灯、转换灯，查看其是否正常。

检查燃油表是否升起。

（二）行驶中的检查

行驶中的检查大约在起步后，行驶一百米左右进行。

在车起步几十米处，需踩一脚刹车验证刹车性能是否正常，若刹车时传来一些刺耳的声音，则刹车片已磨到极限和刹车盘金属摩擦产生异响，需要更换刹车皮。

起步后，需检查转向，左右旋转方向盘，确定方向盘状态。

感受车身是否有异常震动，可能引起异常的原因主要有两个方面：

一方面可能是发动机存在缺缸的现象，另一方面可能是底盘存在问题。

（三）收车后的检查

外观检查包括：

轮胎、风挡玻璃、车前部机头盖、后车厢行李盖、车灯检查等；

内部检查：

检查发动机舱内和出车前的检查基本相同，检查油、冷却液水、皮带、制动液、发动机外表等。

切忌千万不要打开水箱水壶盖打开，以免受伤。

检查的原则为：

不要有泄漏；

不要有机械损伤；

运转发动机检查是否平稳，确定是否漏高压电。

在车辆停稳五分钟后，可观察机舱底部，是否有油或水的泄漏。

（四）定期更新“三滤”

要按照行驶手册的行驶里程定期更换三滤，三滤是指，燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、定期更换三滤能够确保车辆的使用寿命，建议车主前往专业的修理厂进行更换。

（五）更换机油

机油应在五千至八千公里进行更换，更换机油应选用原厂的、配套的机油，包括黏度、型号、生产厂家等，经常使用不同品牌的机油会造成积碳过多，过早的损伤发动机。

（六）冬季保养

1、检查汽油滤清器

汽油滤清器的作用是过滤燃油管路中的杂质，保持燃油气的清洁，建议车主在五千公里至一万公里处更换一次汽油滤清器。

2、检查机油

发动机机油的黏度和冷启动性能有直接的关系，通常情况下选用10W30或10W40的通用性机油，有助于在冬季成功的启动车辆。

3、空调系统的定期使用

空调系统长期不使用，会因为潮气产生腐蚀堵塞，即使在冬天也应每个月开启冷气十分钟左右，保护空调系统的正常使用。

4、发动机的冷启动

在冬季应在一到两次便可成功启动，若三次以上仍未启动，应到修理厂进行检查。

5、防冻液的使用

在冬季发动机的冷却系一定要选择防冻液，否则会造成结冰的现象，严重的会使发动机冻裂。

防冻液的使用寿命是两年，更换防冻液时应选择同一品牌的防冻液添加，以免引起化学反应。

6、发动机皮带的保养

在冬季皮带容易产生硅裂，橡胶性能会降低，应使用皮带保护剂对发动机皮带作必要的保养，可以延长皮带的使用寿命。

二、磨合期驾驶应注意的问题

新车出厂1500—2000公里内要严格按照规定行使，应遵循以下几点原则：

（一）减载

汽车在磨合期内的载重量不能超过额定载荷的75%，应低于规定的载重量或人数，不能超载，超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨合，对车辆造成损害。

（二）选择优质润滑油

选择优质润滑油和低黏度润滑油能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。

（三）合理使用油料

一定要加质量良好、清洁的汽油，另外选择良好的行车路面，减少车身和动力系统的负荷。

（四）正确调整点火系和供油系

正确调整点火系和供油系可以解决因安装限速片造成真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性；

高速度会使发动机和传动机件的负荷增多，车速应控制在规定范围内，在1000—1500公里时，可将发动机转速和车速逐渐提高到最高默许速度，不要长期低档或高速档行使，在各个档位都不要使车速达到极限，各档位每小时的车速要控制在顶速的3/4，顶速大致为一档25km/h，二档40km/h，三档60km/h，四档90km/h，五档100km/h。

三、省油秘籍

（一）行车：

少加油、勤换档

驾驶中要少加油，勤换档，避免猛刹车、猛起步，行驶中踩油门要保持轻而缓，若猛踩油门会使耗油量增加，若突然抬油门会使发动机转速急剧降低，会抵消一部分惯性，使油耗增加。

稳速行驶时尽量避免不必要的使用油门保持车辆的匀速前进，也能很好的节油。

驾驶途中还要准确使用排档档位、准确掌握离合器的高度，要注意把握离合器的高度以及适时换档，换档要快而及时，换档的时间越短汽车的动力性发挥的越好就更能节省然料。

在高速公路上行驶最好时速应保持在80km/h时最省油。

不要空档滑行，空档滑行并不省油，而且在空档滑行时变速箱润滑不足，在高速行驶时关上低速档时会产生较大的机械冲击易造成零件毁坏，万一发生发动机熄火将会导致刹车失灵而同时又同时失去发动机制动力十分危险。

（二）用车：

少负重、避堵车

不正确的驾驶习惯会导致车辆的耗油量增加10%以上，最好不要在车上放置无用物品，还要经常清理车后行李箱，积少成多也会给车带来不小的压力从而加大油耗。

另外还要尽量避免在上下班高峰时段出行，因为堵车总是最费油的，如果是上班一族最好避开上下班堵车地段绕道而行，如果遇上堵车需要在车上等待一段时间而车辆不需要移动则最好把发动机熄掉

（三）保养：

多检查、勤清洁

定期清洁车辆电喷油路系统、更换“三滤”及火花塞。

另外轮胎的气压也要定时检查确保轮胎气压正常，轮胎充气不足或者充气过多都会增加耗油量。

定期检查方向盘和轮胎是否调准。

还要是用黏度最低的发动机油也会减少油耗。

四、常见故障与处理

（一）爆胎的处理方法

当发生车辆爆胎时，切不要使劲踩刹车，以免方向失控，发生甩尾现象。

首先要把稳方向盘，两眼注意前方，用慢踩刹车的方法点刹，不要一下刹死。

更换备用轮胎的方法：

打开后背箱，拉开装饰板，取出备用轮胎及更换工具，更换备用轮胎的工具主要是千斤顶和轮胎扳手。

在更换轮胎前要将手刹拉上，将千斤顶架在车身底部的车沿位置，再架的过程中车轮底部不用离地，将轮网装饰罩取下，将五个轮胎螺丝拧松，用千斤顶将轮胎完全顶起，再将五个螺丝拆下，将新轮胎装上后，拧紧拆下的五个螺丝，装回轮网装饰罩。

（二）水温高的原因

1、检察是否是皮带断裂

冷却系需要水泵的运转进行水的循环，发动机前部皮带出现问题，会引起水泵不运转，导致冷却系运转不正常水温过高，此时需观察车辆前部的带动水泵工作的皮带是否断裂。

2、检察是否缺水

观察冷却液储液罐的液面高度，注意不要把水箱盖拧开，以免造成人员伤害。

若缺水、冷却液严重丧失时，使发动机慢慢冷却，冷却到合适的程度，可打开水箱盖，添加一些矿泉水或自来水，采取应急措施。

在加水的时候，应在带速的情况下。

3、检察散热器风扇是否工作

当打着车后，开启空调，观察电动风扇是否运转，当发现电动风扇非正常运转后，可将车辆慢慢驶回修理厂进行检查。

（三）排气管冒白烟的原因

当排气管冒白烟时，通常只有一个原因，则发动机缸垫撕裂。

发动机的缸垫撕裂冷却器的水就会进入到缸体里面，经过发动机的工作，从排气管中排出大量的白气，产生白烟。

当出现该问题时，要迅速停车，检查水箱水位，若缺水可适当加水后，将彻底速行驶与修理厂修理，并要注意水温表显示的温度。

汽车常识与使用的小窍门

1、ABS系统

ABS系统是在基本的刹车系统基础上，增加的一套电子控制系统，它的主要功能是可以使车辆在紧急制动的时候，避免车轮倒死打滑的情形产生，雨雪天通常感受所起作用较为明显。

ABS系统主要是通过一个液压装置，该液压装置同刹车管道进行串联，通过液压系统可以让制动力在一定程度上减小，是车轮打滑的情况小时。

当ABS系统指示灯点亮，需要把车开入修理厂进行检查，在开的过程中要速度不要过快，尽量避免湿滑路面刹车和猛打方向。

2、发动机需要预热吗？

预热对方动机的好处：

可以使发动机的寿命延长，减小发动机机械部件的磨损。

在冷车的情况下，发动机里部的机械结构机械配合间隙往往比较大的状态。

在这种状态下，发动机的转速过高，容易使发动机过早的寿到磨损，容易使其减短使用寿命。

3、空档滑行能省油吗？

空当滑行是否省油分两种情况：

1）化合器式的发动机

该发动机在座空档滑行时会在一定程度上起到省油的效果，但在行驶过程中发动机的制动效果就会消失，对行车的安全产生不利的影响，建议车主尽量不要进行这样的操作。

2）电喷式的发动机

对于此类发动机，空档滑行根本就起不到省油的作用，因为电喷发动机的喷油是靠电子控制系统来调节的，做空档滑行时没有意义的。

若车辆使用的是自动变速器，空档滑行还会对自动变速器产生不利的影响。

因为在空档的过程中，自动变速器的散热效果会大大的减弱，对自动变速器的寿命会产生不良的影响。

4、自动变速器的车怎么拖行？

自动变速器拖车应注意：

将车辆的驱动轮胎起，车速不要超过30kg/h，拖车的最远距离尽量不要超过一百公里。

5、自动变速器的车能用推车的方式启动吗？

自动变速器是靠液氧工作的，当发动机不运转的情况下，自动变速器里的油泵处于切断的状态，此时整个自动变速器的动力是中断的，无法推着车。

6、熄火前要关空调吗？

关闭发动机前应将空调先关闭，否则容易引起漏电现象，而导致再启动车时因为亏电的原因无法在启动车辆。

7、认识汽车轮胎

如：

205/65R1594H，205代表轮胎着地面的宽度，单位为毫米；

65代表轮胎的高宽比，即轮胎着地面和轮网之间的宽度除以轮胎着地面的宽度，比之为65。

R代表子午线，里面构造为子午线的构造。

15表示轮胎的内径，即轮网之间的内径，单位为英寸；

94代表轮胎的最大载重，94位一个指数，不代表质量数，通常94换算为700千克左右；

H代表速度，即最高时速不能超过H的指标。

轮胎上面较大的英文字母为品牌名称。

轮胎是否达到使用寿命或过度磨损，可以通过轮胎上的一些极限标志进行识别，该标志通常在轮胎花纹的凹槽内，若花纹已和极限的标志磨平说明该轮胎已经需要更换了。

轮胎的异常磨损是指，它没有按照正常的使用情况出现一种严重的磨损带状态，轮胎异常磨损往往会伴随着一些故障状态，这种情况是因为车轮的定位出现了问题，应去修理厂进行四轮定位。

8、汽车进水了怎么办？

电瓶进水

　　尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路。

检查电瓶是否进满了水，必要时请更换电解液。

发动机进水

　　车子从水中出来后，要对发动机进行检查：

先检查发动机汽缸有没有进水，进水会导致连杆被顶弯，损坏发动机。

机油进水

　　检查机油里是否进水，机油进水会引起机油变质，失去润滑作用，使发动机过度磨损。

排气管进水

　　如果排气管进了水，要尽快把积水排除，以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器。

点火系统进水

　　点火系统的高压部分通常有几万伏电压，因此它对绝缘的要求也比较高，如果车辆在潮湿季节长时间停驶，或是在雨天涉水，点火系统就会因受潮而导致发动机工作不良甚至无法起动。

在没有备件的情况下，千万不要忙于更换或拆卸，搞不好会弄断某一根高压线，那就得不偿失了。

比如普桑的高压线特别难拔，如果没有专用工具，经常会把分电器的根部拔断。

这时不妨利用吹风机的加热挡对受潮的部位吹几分钟，故障即可排除。

如果受潮比较严重或是分电器进了水，可以把分电器盖摘下来，用吹风机烘干。

车灯进水

　　一般情况下，您观察到的车灯内的细小水珠为“结露”所致，为正常现象，且不会造成使用问题。

其基本原理如下：

车灯内各空腔与外界空气由通风孔相连，当车灯使用或者外界较高温度，车灯内部温度上升，导致内部温度加大。

当车灯停止使用或遇到外界骤冷空气时，内部温度下降，水汽凝结形成“结露”。

一般判读“结露”还是“进水造成水滴附着”的简便方法为，点亮远光灯约30分钟，车灯前方照射有效面积内开始雾气消失的则为“结露”，否则可能为“进水造成水滴附着”。

变速箱进水

　　检查变速箱是否进水，变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质，造成齿轮磨损。

一旦变速器进水，必须立即更换变速器油，并彻底清洁变速器，重新加入适量的变速器油检查正常后再行驶。

自动变速箱车要检查自动波箱和变速箱控制电脑是否进水。

刹车组件进水

　　刹车是靠刹车片与刹车鼓之间的激烈磨擦来完成的。

在水中行驶时，车轮几乎都浸在水中，使得刹车片与刹车鼓之间留下一层水膜，就像涂抹了润滑油一样，使刹车片与刹车鼓之间摩擦力减小，无法控制汽车停止，而且鼓内的水也不容易散出。

这种刹车失灵的现象来得非常快，在离水后边走边踩刹车，连续几次，刹车片与刹车鼓之间的水滴就会被擦掉，同时，摩擦产生的热量将其烘干，使刹车很快恢复原来的灵敏度。

　　这种刹车失灵的现象对于采用碟形刹车系统的汽车来说几乎不会发生，因为碟形刹车系统的刹车片面积很小，碟盘外围又全部暴露在外面，留不住水滴。

由于车轮转动时离心力的作用，碟盘上的水滴会自动散失，不影响刹车系统的功能。

平常使用的小型车很多是前碟后鼓式刹车，所以涉水后有的刹车失灵，有的刹车会减弱很多。

车内进水

　　将车内被泡过的物品（座套、脚垫等）尽快晾干，以免发霉。

出游小贴士

　　十一远行北京车能“喝”外地油吗？

　　十一将近，不少车主又开始计划自驾车远行了，由于北京率先使用欧Ⅲ标准用油，吃惯了“细粮”的爱车出了北京还能不能适应外地油品成为近期打算出行车主担心的问题。

对此中石化北京石油分公司的油品专家告诉记者，到外地车主可以放心加油，正规加油站所售油品对车辆的安全驾驶不会造成任何影响。

　　不过对于外地有些加油站销售的劣质油品，专家建议，车主自驾车远游，最好在出门前把油加够；

如必须在外地加油，除了要选择正规的中石油、中石化的加油站外，最好选择标号稍高的汽油。

为了避免劣质油品对爱车造成损伤，车主也可以在出行前携带厂家指定的添加剂，它们可以保护汽车氧传感器，提高催化器工作效率，降低污染物排放，防止黏稠油垢逐渐变硬，成为积碳，保障发动机正常工作。

另外业内人士提醒，远行车辆在返京后最好及时到4S店保养检查，以免留下后患。

秋季出游先给爱车体检

随着天气转凉，不少车主自驾游的心思又开始蠢蠢欲动。

有专家提醒，出游之余别忘了对汽车的养护，否则因关爱不周汽车出了问题，将是一件非常扫兴的事情。

　　底盘需要格外保护

　　底盘是汽车的重要部件，同时由于长期裸露在室外，被损伤或侵蚀的几率也较高。

一些车在出厂前做了防锈处理，不过仅限于部分车型，建议车主最好给爱车底盘做一个全面防锈处理，给自己的爱车多一层保护。

　　另外，如果是经常自驾游的车主，建议不妨做个底盘封塑，主要用于抗酸、碱和腐蚀，可以防止外界有害物质对底盘的侵袭，不论对哪款车型都有好处，根据车型不同，价格约在几百元。