机车整备工中级机车整备工精选试题.docx
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机车整备工中级机车整备工精选试题
机车整备工-中级机车整备工
1、电度表也称为()。
A.安培表
B.瓦特表
C.伏特表
D.瓦时表
2、万用表上的符号MΩ表示()。
A.电阻
B.欧姆
C.千欧
D.兆欧
3、表按作用原理分类有()。
A.电磁式、电动式
B.磁电式、电磁式、电动式
C.感应式、磁电式、电磁式、电动式
D.电桥式、感应式、磁电式、电磁式、电动式
4、励磁绕组与电枢绕组不相连,励磁电流由另一个独立电源供给的电磁式电机称()电机。
A.它励
B.并励
C.串励
D.复励
5、万用表上的+或POS表示()。
A.直流
B.交流
C.正极
D.负极
6、有一个二极管的标号为:
2CP18,其中“C”表示()。
A.P型锗材料
B.N型锗材料
C.P型硅材料
D.N型硅材料
7、在每一个正弦周期内只通过半个交流电的电流,这样的整流称()整流。
A.半波
B.全波
C.两个半波
D.桥式
8、()是半导体整流元件。
A.电容
B.电阻
C.二极管
D.三极管
9、国产晶体管的外壳上,用数字和汉语拼音表示其型号,第一部分数字表示()。
A.电极数
B.材料及极性
C.类型
D.产品的序列
10、电力机务段的隔离开关操作人员必须经过培训并考试合格,并由()发给合格证后方可上岗操作。
A.机务段教育室
B.分局机关
C.机务段安全室
D.供电段
11、水的PH值小于7表示呈()。
A.导电性
B.中性
C.碱性
D.酸性
12、由两片金属导体中间隔着电介质组成的封闭物体叫()。
A.电阻
B.电容器
C.二极管
D.三极管
13、万用表上符号μF是测量()的插口或开关位置。
A.电压
B.电流
C.电阻
D.电容器容量
14、常用电工仪表中的()是用来测定绝缘电阻等大阻值。
A.电流表
B.电压表
C.摇表
D.万用表
15、使用万用表时转换开关在电流档位置上,绝不许可测量()。
A.电流
B.电阻
C.电压
D.电容器容量
16、直流()工况是输入电能输出机械能。
A.电动机
B.发电机
C.电机
D.伺服电机
17、电力和液力传动内燃机车的传动装置都采用()油。
A.液力传动
B.齿轮
C.车轴
D.汽缸
18、()不能用来评定变压器油的电气性能。
A.击穿强度
B.介质损失角
C.体电阻力率
D.粘度
19、()是测定增压柴机油添加剂碱性组分含量的一个指标。
A.PH值
B.酸值
C.碱值
D.氧化安定性
20、铁路按用途和使用条件选用()润滑脂。
A.工业
B.铁道
C.船用
D.高温和低温
21、柴油的()是燃烧性能的标志,是表示柴油抗爆性的指标。
A.馏程
B.十六烷值
C.闪点
D.凝点和冷滤点
22、机车用人工焚火时,煤的挥发分应在()。
A.10%~20%
B.17%~25%
C.25%~30%
D.30%以上
23、油品的温度越高,产生的静电荷越多。
但()的特性相反温度越低产生的静电荷越多。
A.变压器油
B.齿轮油
C.汽缸油
D.柴油
24、电力机车洗涮场不应设在()。
A.入库道岔外方
B.入库道岔内方
C.机车整备线
D.机车走行线
25、机车用煤的粒度,一般应在()mm之间。
A.5~10
B.10~20
C.13~50
D.20~40
26、机车用煤的含硫量一般应不大于()。
A.5%
B.3%
C.2%
D.1%
27、机务段给煤设备是根据()来选定。
A.每昼夜机车耗煤量
B.每昼夜整备台次
C.万吨公里用煤指标
D.区段单程总耗煤量
28、蒸汽机车牵引区段中间站设给煤点的依据是全区段耗煤量超过煤水车的()容量。
A.50%
B.2/3
C.80%~85%
D.最大
29、机械上煤多采用复式高架煤斗,每组煤斗按容量大小分为四个斗,按()所计量的重量发放给机车。
A.图纸设计
B.容积--密度法
C.称重法
D.标准煤斗实测
30、卸油作业线是指()停放铁路罐车进行卸油作业的专用线。
A.车站
B.油库
C.机务段
D.折返段
31、卸油作业线应为平道直线,以保证()和最大限度地卸空油罐。
A.防溜
B.利于调车安全
C.对货位了望便利
D.准确计量
32、卸油台上位置最高的设备是()。
A.避雷针
B.卸油鹤管
C.平台栏杆
D.清油管
33、卸油鹤管在作业中用重锤平衡或铰盘钢丝控制是为了()。
A.升降容易控制
B.作业安全
C.减轻劳动强度
D.增加鹤管强度
34、渡板供卸油时上下油罐车用,要求渡板与罐车接触部分用胶皮包扎是为了()。
A.减轻渡板与罐车碰击
B.绝缘
C.防止上下车滑倒
D.渡板与罐车可靠搭靠
35、清油管多采用耐油细胶管插入油罐车底部集油槽将余油抽入()。
A.储油罐
B.沉淀池
C.暂存油罐
D.废油罐
36、综合发放柱内分别装有燃油、冷却水和机油发放装置,机务段多安装在整备线上,有()的优点。
A.减少整备作业时间
B.减少设备占用空间
C.节约资金
D.便于管理
37、内燃机车加油所用流量表基本上都是()流量表。
A.涡轮
B.转子
C.椭圆齿轮
D.罗茨
38、为了保证流量表的计量精度,应()检定一次。
A.每月
B.每季度
C.每半年
D.每年
39、流量表的上游安装滤清器是为了()。
A.为机车供应清洁燃油
B.保证流量表工作正常、计量准确
C.使燃油进流量表前压力稳定
D.利于排除燃油中的空气
40、温度计上必须有制造生产日期和器号,最小分度值为()。
A.1/5℃
B.1/4℃
C.1/3℃
D.1/2℃
41、采样器的储油容量应为()。
A.1000mL
B.1200mL
C.1500mL
D.2000mL
42、测量燃油视密度、视温度时使用用()制成的,具有刻度的筒状量器称量筒。
A.铜、铝材料
B.合金材料
C.有机玻璃
D.透明无色玻璃
43、作业人员计量时,铁路罐车站立在()处,储油罐在计量口的导尺槽处作业。
A.人孔盖铰链对面
B.安全可靠
C.上风
D.人孔盖的侧面
44、判断煤的光泽时以()为准。
A.非表皮风化的煤
B.煤车到段验收时
C.矿井里的煤
D.未氧化的新采煤
45、机煤的粒度要求一般应在13~50mm之间,主要是因为粒度过大()。
A.增加乘务员的劳动强度
B.煤炭不易燃透
C.容易增加烟渣热损失
D.容易生成熔渣
46、机煤中的灰分含量以应能保证机车在牵引区段内正常行驶()而不做清炉工作为准,利于提高机车的运用效率。
A.250km
B.200km
C.150km
D.100km
47、对机煤中的含硫量规定不能过高,主要是硫燃烧后生成的二氧化硫()有害。
A.对人体
B.对环保
C.使火床容易生熔渣对燃烧
D.腐蚀性强,对锅炉
48、机煤的灰分含量过高,发热量必然要降低,而且还会()。
A.增加整备工的工作量
B.增加乘务员的清炉作业
C.中途停车清灰,降低机车运用效率
D.造成铁路运输的巨大浪费
49、为了扩大机车的用煤品种,又不致于降低机车的经济效益,()是比较简单而又可行的方法之一。
A.选煤
B.润煤
C.混煤
D.按规定储煤,减少煤的风化自燃
50、合理混煤,应根据所在段分配煤种计划数或()制定混煤比例。
A.不同煤种数量
B.机车用煤质量标准
C.按季节的变化
D.新到煤车品种随机
51、煤炭的风化是()的。
A.可以避免
B.不可避免
C.人为努力可以降低程度
D.储煤场设施条件好可以降低程度
52、煤炭的风化自燃,具体讲是由()造成的。
A.煤炭发生氧化
B.煤中水份含量多少
C.煤中所含黄铁矿(硫铁矿氧化后)
D.煤炭粒度、水分、炭化程度、气候等诸多因素
53、在常温储存下的煤和空气中的氧()作用。
A.不会发生氧化
B.会缓慢发生氧化
C.会越来越快地发生氧化
D.随时间延长,会逐渐减缓氧化
54、煤堆的温度达到()时应确定高温区范围,采取降温措施。
A.50℃
B.60℃
C.70℃
D.80℃
55、煤堆温度达50℃时,应每天()次进行测量。
A.一
B.二
C.三
D.四
56、整备工(包括抓煤机司机),应经常掌握不同煤种的(),以便做好日常混煤工作。
A.混合比例
B.存放堆位
C.不同特点
D.储量多少
57、单位重量的实际煤相当于多少重量单位的标准煤,用()换算。
A.卡当量
B.煤当量
C.比重
D.容积密度
58、机务段测得燃油密度时,小数点后取()位。
A.二
B.三
C.四
D.五
59、机务段测量发放密度的地点,以()为固定检测点。
A.发放柱的输油胶管
B.储油罐内
C.便于检测,与实际发放密度相近
D.机务段自行指定
60、机务段测量发放密度的时间规定以()的较多。
A.上午十时
B.十七时
C.日平均气温
D.机务段自行规定
61、燃油发放因密度测量,气温变化、自然损耗所出现的盈亏()用调密度来平衡。
A.允许
B.不允许
C.范围内的允许
D.少量的允许
62、为便于统计燃油发放数量,考核机车油耗,统一规定()为燃油密度调整起始日。
A.每月一日
B.每月十日
C.每月十五日
D.每月二十日
63、调整燃油发放密度规定用至小数点后()。
A.二位
B.三位
C.四位
D.五位
64、“燃油发放密度调整通知单”必须在调整()发给本段有关部门,并抄送路局、分局主管部门。
A.前十天
B.前一周
C.前五天
D.前三天
65、路用机械干砂设备从热效率高、省燃料、机械化程度高、劳动条件好、生产效率高等方面考虑,()烤砂炉是最适用的。
A.滚筒式
B.立式
C.火管式
D.平板式
66、东风4B型机车如司机在Ⅰ端司机室踩砂阀左右分别是()位砂管下砂。
A.1、2、3、4
B.1、2
C.1、3
D.2、4
67、五笔字型属于()编码方式。
A.数字
B.字音
C.字形
D.形音
68、铁路运输生产的最终产品是位移。
位移是动态加工,而动态加工的质量特性最重要的是()。
A.经济效益
B.服务质量
C.准确迅速
D.安全
69、燃油的自然损耗是在收、发、管、用过程中造成的数量损失,不包括()的数量损失。
A.自然蒸发
B.零星洒漏
C.事故及人力不可抗拒的自然灾害
D.容器粘附
70、机务作业中,机车检修、整备、运用都要经过许多工序,这些工序之间都因坚持()的原则。
A.职能机构为生产现场
B.后勤为一线
C.为下道工序服务
D.全员全过程管理
71、参加盘点、清查人员必须是懂得业务的工作人员,()不参加盘点工作。
A.燃整车间主任
B.热力工程师(技术员)
C.值班员
D.计量员
72、储油罐经长期使用,底部产生了沉积物和为了检查、修理储油罐及附件,立式储油罐不得超过()清洗一次。
A.四年
B.三年
C.二年
D.一年
73、燃油自动发放控制台向燃料全面管理迈进了一大步,但不能直接()。
A.从加油机读取上油量
B.向上级发送数据
C.得知机车需补满油箱数量
D.打印司机报单
74、机务段燃料管理中心从()读取司机报单的有关内容。
A.多路通讯器
B.燃料管理微机
C.报单打印机
D.IC卡
75、使用抓煤机作业时,转线速度不准超过()公里/小时。
A.3
B.5
C.10
D.15
76、燃料厂的照明装置应良好,工作地点的照