公路特大桥钢筋技术交底.docx

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公路特大桥钢筋技术交底

公路特大桥钢筋技术交底

技术交底记录

施工单位：

中铁X局集团第X工程有限公司合同号：

监理单位：

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX编号：

XXXX-0107-02

单位工程

XXXX公路XXX桥工程

分项工程

/

施工内容

钢筋加工、焊接、安装

交底依据：

《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－）；

《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1－）

《钢筋机械连接通用技术规程》（JTG/TF50－）

《钢筋焊接及验收规程》（JTGF80/1－）

《滚轧直螺纹钢筋连接接头》（JG163-）

桩基钢筋笼采用在钢筋加工厂分节制作，炮车运输至施工现场进行吊装的方法进行加工。

1.工艺顺序

准备工作→下料→加工钢筋、制作骨架→安装钢筋、骨架→检验→完成

1.钢筋加工

1）钢筋的除锈

钢筋的表面应洁净、无损伤，加工前均应清除表面油污、漆污、水泥浆和锤打能剥落的浮皮、铁锈等。

严禁锈蚀钢筋进场,少量的钢筋除锈，可采取人工用钢丝刷或其它方法进行，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用；当除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用。

2）钢筋的调直

对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。

钢筋调直使用调直机调直，调直后的钢筋表面不应有消弱钢筋截面的伤痕；当采用冷拉方法调直钢筋时，HPB300级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB400级钢筋的冷拉率不宜大于1%。

3）钢筋的切割

钢筋弯曲成型前，按图计算下料长度，根据配料表要求长度分别截断，一般宜用钢筋切断机进行。

4）钢筋的弯曲成型

钢筋的弯曲成型多用弯曲机进行。

曲线钢筋成型，可在原钢筋弯曲机的工作中央，放置一个十字架和钢套，另在工作盘四个孔内插上短轴和成型钢套与中央钢套相切，钢套尺寸根据钢筋曲线形状选用，成型时钢套起顶弯作用，十字架则协助推进。

螺旋形钢筋成型，小直径可用手摇滚筒成；较粗（Φ16～30mm）钢筋，可在钢筋弯曲机的工作盘上安设一个型钢制成的加工圆盘，盘外直径相当于需加工螺旋筋（或圆箍筋）的内径，插孔相当于弯曲机扳柱间距，使用时将钢筋一头固定，即可按一般钢筋弯曲加工方法弯成所需的螺旋形钢筋。

5）钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求。

当设计无要求时，应符合下表规定：

弯曲部位

弯曲角度

形状图

钢筋种类

公称直径d（mm）

弯曲直径D

平直段长度

末端弯钩

180°

HPB235

HPB300

6～22

≥2.5d

≥3d

135°

HRB335

6～25

≥3d

≥5d

28～40

≥4d

50

≥5d

HRB400

6～25

≥4d

28～40

≥5d

50

≥6d

90°

HRB335

6～25

≥3d

≥10d

28～40

≥4d

50

≥5d

HRB400

6～25

≥4d

28～40

≥5d

50

≥6d

中间弯折

≤90°

各种钢筋

/

≥20d

/

6）箍筋的末端应做成弯钩，弯钩的形状应符合设计规定。

弯钩的弯曲半径应大于被箍受力主钢筋的直径，且HPB300级钢筋应不小于箍筋直径的2.5倍，HRB400级钢筋应不小于箍筋直径的4倍，弯钩平直部分的长度，一般结构应不小于箍筋直径的5倍，有抗震设防特殊要求的结构，不小于箍筋直径的10倍。

7）钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表规定。

钢筋加工允许偏差和检验方法

序号

项目

允许偏差（mm）

检验方法

1

受力钢筋全长

±10

尺量

2

弯起钢筋的各部分尺寸

±20

3

箍筋、螺旋筋各部分尺寸

±5

2钢筋连接

钢筋的连接宜采用焊接接头或机械连接接头。

绑扎接头仅当钢筋构造复杂施工困难时方可采用，绑扎接头的钢筋直径不宜大于28mm，对轴心受压和偏心受压构件中的受压钢筋可不大于32mm，轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头。

桩基钢筋笼在加工场接长时采用直螺纹套筒连接,施工现场连接时采用直螺纹套筒连接。

（1）接头设置：

钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应错开布置。

对焊接头和机械连接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头；对绑扎接头，两接头间的距离应不小于1.3倍搭接长度。

配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积占总截面积的百分率，应符合下表规定

接头长度区段内受力钢筋街头面积的最大百分率

接头形式

接头面积最大百分比（%）

受拉区

受压区

主钢筋绑扎接头

25

50

主钢筋焊接接头

50

不限制

注：

1.焊接接头长度区段内是指35d（d为钢筋直径）长度范围内，但不得小于500mm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度。

2.在同一根钢筋上宜少设接头。

3.绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不小于25mm。

（2）钢筋焊接：

焊接头型式为单面焊接和双面焊接时，单面焊接时焊缝长度不小于10d,双面焊接搭焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），电弧焊接与钢筋弯曲处的距离不应小于10d，且不宜位于构件的最大弯矩处。

采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，两结合钢筋的轴线应保持一致。

采用电弧焊接头应符合下列规定：

a.在加工场进行电弧焊接时，均应采用双面焊缝。

b.不同牌号、直径钢筋帮条的长度、搭接的长度应符合下表规定：

搭接焊或帮条焊接头构造

注：

在无条件进行序号1、3的双面焊缝电弧焊时，可采用序号2、4的单面焊缝电弧焊。

c.焊缝长度不得小于帮条或搭接长度。

d.钢筋搭接、帮条焊接的焊缝计算厚度h应不小于0.3d，焊缝宽度b应不小于0.8d。

e.搭接接头钢筋的端部应预先折向一侧，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。

f.帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上。

g.焊条的质量应符合国家现行标准的有关规定。

其型号可按下表选用。

钢筋电弧焊焊条型号

钢筋牌号

焊条型号

HPB300

E4303

HRB335

E4303、E5003、E5015、E5016

HRB400

E5003、E5015、E5016

h.焊接地线应与钢筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。

i.帮条与被焊钢筋间应采用4点固定；搭接焊时，应采用2点固定。

定位焊缝应离帮条端部或搭接端部20mm以上。

j.焊接时应在帮条或搭接钢筋的一端引弧，并应在帮条或搭接钢筋端头上收弧，弧坑应填满。

第一层焊缝应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝应熔合良好。

k.采用电弧搭接焊、帮条焊的接头，应逐个进行外观检查，并应符合下列规定：

用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本钢材同样的清脆声。

电弧焊接接头的焊缝表面应平顺，无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤和其它缺陷。

（3）套筒连接

3.1滚轧直螺纹钢筋连接接头，应符合下列规定：

1.连接套筒宜选用45号优质碳素结构钢或其它经型式检验确认符合要求的钢材。

2.连接套筒应满足产品设计要求，重要尺寸（外径、长度）及螺纹牙型、精度应经检验。

3.2丝头加工，应符合下列规定：

1.钢筋下料时不宜用热加工方法切断，钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直；不得有马蹄形或扭曲；钢筋端部不得有弯曲；出现弯曲时应调直。

2.标准型接头丝头有效螺纹长度应不小于1/2连接套筒长度，本项目套筒长度为67mm，丝头有效螺纹长度按34mm进行加工。

3.丝头加工时应使用水性润滑液，不得使用油性润滑液。

4.丝头有效螺纹中径的圆柱度（每个螺纹的中径）误差不得超过0.2mm。

5.丝头加工完毕经检验合格后，应立即带上丝头保护套或拧上连接套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头。

3.3在施工现场加工钢筋接头时，应符合下列规定：

1.加工钢筋接头的操作工人，应经专业人员培训合格后才能上岗，人员应相对稳定；

2.钢筋接头的加工应经工艺检验合格后方可进行。

3.4直螺纹接头的现场加工应符合下列规定：

1.钢筋端部应切平或镦平后加再工螺纹；

2.接头不得有与钢筋轴线相垂直的横向裂纹；

3.钢筋丝头长度应满足企业标准中产品设计要求，公差应为0～2.0p（p为螺距）：

4.钢筋丝头宜满足6f级精度要求，应用专用直螺纹量规检验，通规能顺利旋入并达到要求的拧入长度，止规旋入不得超过3p。

抽检数量10%，检验合格率不应小于95％。

3．5直螺纹钢筋接头的安装质量应符合下列要求：

1.在进行钢筋连接时，钢筋规格应与连接套筒规格一致，并保证丝头和连接套筒内螺纹干净、完好无损。

2.安装接头时可用管钳扳手拧紧，应使钢筋丝头在套筒中央位置相互顶紧。

标准型接头安装后的外露螺纹不宜超过2p。

3.安装后应用扭力扳手校核拧紧扭矩，拧紧扭矩值应符合下表的规定：

直螺纹接头安装时的最小拧紧扭矩值

钢筋直径mm

≤16

18～20

22～25

28～32

36～40

拧紧扭矩N.m

100

200

260

320

360

4、校核用扭力扳手的准确度级别可选用10级。

2.钢筋骨架制作

钢筋笼骨架在制作场内分节制作，采用钢筋笼滚焊机加工而成，每节长度以设计钢筋笼长度与吊装设备限高综合考虑，尽量减少钢筋的现场焊接。

（1）开机前准备

设备主构件安装完成，将半成品主筋放在配筋辅助架上，根据钢筋笼直径将对应直径的转盘模具安装到固定和移动转盘的十字筋架上，安装好穿筋管和固筋套。

对工人进行培训，熟悉操作规程、系统各部位功能以及维护保养常识；检查电路有无异常，确认无异常后合上电源总闸通电；检查气路压力是否满足要求；开启操作台上电源开关，检查系统有无报警显示，检查各电气路开关位置是否正确，紧固件是否松动，各减速机的油位和各部位润滑情况。

（2）参数设定

设定钢筋笼的螺距和自动运行的速度，设置托笼装置的抬起和落下参数；设置焊接时间、转盘电机的速度，行走电机的速度、回参速度；固定转盘速度补偿、行走转盘速度补偿、行走小车速度补偿等参数。

（3）操作工艺

将主筋穿过固定盘的穿筋管并插入移动盘的固筋套中，旋转紧固螺栓将钢筋固定好，将箍筋端头穿过入料导辊并焊接在一根主筋上，开启手动或自动按钮，移动转盘在转动的同时移动，从而将箍筋绕在主筋上，当箍筋缠绕在主筋上后人工进行焊接（二氧化碳自动保护焊），从而形成产品钢筋笼，当钢筋笼达到一定长度后相应位置的托笼装置依次抬起并托起钢筋笼，当钢筋笼焊接达到预定长度后，停止焊接，并按下停止及托笼装置的相应开关，使所有的托笼装置一起落下，然后卸下成品钢筋笼。

（4）操作控制要点

首先要求移动盘的固筋套必须定位准确、固定牢固，这是加工出来的钢筋笼主筋间距均匀的前提，其次注意施工开始过程中参数的设定，需要精确调试，以保证钢筋笼箍筋的间距和焊接质量。

3、钢筋骨架保护层的设置

10#-14#墩桩基钢筋骨架的保护层厚度采用安装桩身混凝土同标号半径为7.0cm的混凝土旋转垫块的方式设置，其它桩基钢筋骨架的保护层厚度采用焊接钢筋“耳朵”的方式设置，钢筋“耳朵”用短钢筋（直径16mm）弯制而成，尺寸应满足设计图纸要求，焊在骨架主筋外侧。

沿钢筋笼竖向每隔2米设置一道，每道沿圆周对称设置4个。

4、钢筋骨架的允许偏差和检验方法

钢筋骨架检查的允许偏差应符合下表“灌注桩钢筋骨架制作和安装质量标准”规定:

灌注桩钢筋骨架制作和安装质量标准

项目

允许偏差

项目

允许偏差

主筋间距（mm）

±10

保护层厚度（mm）

±20

箍筋间距（mm）

±20

中心平面位置（mm）

20

外径（mm）

±10

顶端高程（mm）

±20

倾斜度（%）

0.5

底面高程（mm）

±50

交底人签字:

复核人签字:

日期