电机拖动与控制教案Word文档格式.docx
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2．布线规范、整齐，横平竖直。
3．导线连接紧固、接触良好。
40
1．元件布局不合理、安装不
牢固，每处扣2分。
2．布线不合理、不规范、接线松动、露铜反圈、交叉线、接触不良等，每处扣2分。
安装正
确及通
电试车
1．按图接线正确。
2．通电试车一次成功。
3．通电操作步骤正确。
50
1．未按图接线，或线路功能不全每处扣25分。
2．在额定时间内允许返修一次，扣25分。
3．通电试车步骤不正确扣10分。
安全
文明
生产
1．穿戴好防护用品，工具配备齐全。
2．遵守用电操作规范。
3．工具器材摆放整齐。
4．考毕整理器材、场地。
10
1．穿戴不合要求扣分。
2．通电操作违规扣5——10分，严重违规扣总分的20——40分。
3．工具使用不当，造成事故扣5——10分。
4．考毕不整理器材、场地扣5分。
四、电力拖动控制板安装参考图
五、通电测试。
教学随笔
课题二接触器自锁正转控制线路
一、控制线路工作原理
二、安装工艺
三、按照原理图进行安装并通电试车
重
二、接触器自锁正转控制线路工作原理：
按下SB1→KM线圈得电KM主触头闭合电动机M启动连续运转。
KM常开辅助触头闭合
当松开SB1，其常开触头恢复分断后，因为接触器KM的常开辅助触头闭合时已将SB1短接，控制电路仍保持接通，所以接触器KM继续得电，电动机M实现连续运转。
像这种当松开启动按钮SB1后，接触器KM通过自身常开辅助触头而使线圈保持得电的作用叫做自锁。
与启动按钮SB1并联起自锁作用的常开辅助触头叫自锁触头。
按下SB2→KM线圈失电KM主触头分断电动机M失电停转
KM自锁触头分断
当松开SB2，其常闭触头恢复闭合后，因接触器KM的自锁触头在切断控制电路时已分断，解除了自锁，SB1也是分断的，所以接触器KM不能得电，电动机M也不会转动。
4．元件布局合理、整齐。
5．布线规范、整齐，横平竖直。
6．导线连接紧固、接触良好。
2．元件布局不合理、安装不
4．按图接线正确。
5．通电试车一次成功。
6．通电操作步骤正确。
4．未按图接线，或线路功能不全每处扣25分。
5．在额定时间内允许返修一次，扣25分。
6．通电试车步骤不正确扣10分。
5．穿戴好防护用品，工具配备齐全。
6．遵守用电操作规范。
7．工具器材摆放整齐。
8．考毕整理器材、场地。
5．穿戴不合要求扣分。
6．通电操作违规扣5——10分，严重违规扣总分的20——40分。
7．工具使用不当，造成事故扣5——10分。
8．考毕不整理器材、场地扣5分。
课题三连续与点动混合正转控制线路
一、制线路工作原理
二、连续与点动混合正转控制线路工作原理：
1．连续控制：
KM自锁触头闭合自锁
按下SB1→KM线圈得电电动机M启动连续运转
KM主触头闭合
KM自锁触头分断解除自锁
按下SB2→KM线圈失电电动机M失电停转
KM主触头分断
2．点动控制
SB3常闭触头先分断切断自锁电路
按下SB3
SB3常开触头后闭合KM线圈得电
KM自锁触头闭合
KM主触头闭合电动机M得电启动运转
SB3常开触头先恢复分断KM线圈失电
松开SB3
SB3常闭触头后恢复闭合（此时KM自锁触头已分断）
KM自锁触头分断
电动机M失电停转
三、电力拖动控制板安装参考图
四、电力拖动控制板安装评分细则如下：
7．元件布局合理、整齐。
8．布线规范、整齐，横平竖直。
9．导线连接紧固、接触良好。
3．元件布局不合理、安装不
7．按图接线正确。
8．通电试车一次成功。
9．通电操作步骤正确。
7．未按图接线，或线路功能不全每处扣25分。
8．在额定时间内允许返修一次，扣25分。
9．通电试车步骤不正确扣10分。
9．穿戴好防护用品，工具配备齐全。
10．遵守用电操作规范。
11．工具器材摆放整齐。
12．考毕整理器材、场地。
9．穿戴不合要求扣分。
10．通电操作违规扣5——10分，严重违规扣总分的20——40分。
11．工具使用不当，造成事故扣5——10分。
12．考毕不整理器材、场地扣5分。
课题四接触器联锁的正反转控制线路
二、接触器联锁的正反转控制线路工作原理：
1．正转控制：
KM1自锁触头闭合自锁电动机M启动连续正转
按下SB1→KM线圈得电KM1主触头闭合
KM1联锁触头分断对KM2联锁
2．反转控制：
KM1自锁触头分断解除自锁电动机M失电停转
先按下SB3→KM1线圈失电KM1主触头分断
KM1联锁触头恢复闭合，解除对KM2联锁
KM2自锁触头闭合自锁电动机M启动连续反转
再按下SB2KM2线圈得电KM2主触头闭合
KM2联锁触头分断对KM1联锁
停止时，按下停止按钮SB3→控制电路失电→KM1（或KM2）主触头分断→电动机M失电停转。
10．元件布局合理、整齐。
11．布线规范、整齐，横平竖直。
12．导线连接紧固、接触良好。
4．元件布局不合理、安装不
10．按图接线正确。
11．通电试车一次成功。
12．通电操作步骤正确。
10．未按图接线，或线路功能不全每处扣25分。
11．在额定时间内允许返修一次，扣25分。
12．通电试车步骤不正确扣10分。
13．穿戴好防护用品，工具配备齐全。
14．遵守用电操作规范。
15．工具器材摆放整齐。
16．考毕整理器材、场地。
13．穿戴不合要求扣分。
14．通电操作违规扣5——10分，严重违规扣总分的20——40分。
15．工具使用不当，造成事故扣5——10分。
16．考毕不整理器材、场地扣5分。
课题五按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路
二、按钮、接触器双重联锁的正反转控制线路工作原理：
SB1常闭触头先分断对KM2联锁（切断反转控制电路）
按下SB1
SB1常开触头后闭合KM1线圈得电
KM1自锁触头闭合自锁电动机M启动连续正转
KM1主触头闭合
KM1联锁触头分断对KM2联锁（切断反转控制电路）
按下SB2→
→KM1自锁触头分断解除自锁→电动机M失电
→SB2常闭触头先分断→KM1线圈失电→KM1主触头分断
→KM1联锁触头恢复闭合→KM2线圈得电→
→SB2常开触头后闭合
→KM2自锁触头闭合自锁电动机M启动连续反转
→KM2主触头闭合
→KM2联锁触头分断对KM1联锁（切断下转控制电路）
13．元件布局合理、整齐。
14．布线规范、整齐，横平竖直。
15．导线连接紧固、接触良好。
5．元件布局不合理、安装不
13．按图接线正确。
14．通电试车一次成功。
15．通电操作步骤正确。
13．未按图接线，或线路功能不全每处扣25分。
14．在额定时间内允许返修一次，扣25分。
15．通电试车步骤不正确扣10分。
17．穿戴好防护用品，工具配备齐全。
18．遵守用电操作规范。
19．工具器材摆放整齐。
20．考毕整理器材、场地。
17．穿戴不合要求扣分。
18．通电操作违规扣5——10分，严重违规扣总分的20——40分。
19．工具使用不当，造成事故扣5——10分。
20．考毕不整理器材、场地扣5分。
课题六位置控制线路
二、位置控制线路工作原理：
1．行车向前运动：
→KM1自锁触头闭合自锁电动机M启动连续正转→
按下SB1→KM1线圈得电→KM1主触头闭合
→KM1联锁触头分断对KM2联锁
→行车前移→移至限定位置，挡铁面无私碰撞位置开关SQ1→SQ1常闭触头分断→
→KM1自锁触头分断解除自锁 电动机M失电停转→行车停止前移。
→KM1线圈失电→KM1主触头分断
→KM1联锁触头恢复闭合解除联锁
此时，即使再按下SB1，由于SQ1常闭触头已分断，接触器KM1线圈也不会得电，保证了行车不会超过SQ1所在的位置。
2．行车向后运动：
→KM2自锁触头闭合自锁电动机M启动连续反转
按下SB2→KM2线圈得电→KM2主触头闭合
→KM2联锁触头分断对KM1联锁
→行车后移（SQ1常闭触头恢复闭合）→移至限定位置，挡铁2碰撞位置开关SQ2→
→KM2自锁触头分断，解除自锁→电动机M失电停转
SQ2常闭触头分断→KM2线圈失电→KM2主触头分断
→KM2联锁触头恢复闭合，解除联锁
停车时只需按下SB3即可。
16．元件布局合理、整齐。
17．布线规范、整齐，横平竖直。
18．导线连接紧固、接触良好。
6．元件布局不合理、安装不
16．按图接线正确。
17．通电试车一次成功。
18．通电操作步骤正确。
16．未按图接线，或线路功能不全每处扣25分。
17．在额定时间内允许返修一次，扣25分。
18．通电试车步骤不正确扣10分。
21．穿戴好防护用品，工具配备齐全。
22．遵守用电操作规范。
23．工具器材摆放整齐。
24．考毕整理器材、场地。
21．穿戴不合要求扣分。
22．通电操作违规扣5——10分，严重违规扣总分的20——40分。
23．工具使用不当，造成事故扣5——10分。
24．考毕不整理器材、场地扣5分。
接触器联锁正反转控制接线教案
1.教学内容分析：
要求学生已进行过低压电器的学习及接触器联锁的正反转控制线路电路原理的学习。
本节内容主要是"
接触器联锁正反转控制接线”，注意教学时实际接线的规则。
2教学对象分析：
该班为电气专业班，起点较高有较好的自学能力。
在教学中要注意以学生的主动学为主教师的教为辅。
3.教学重点和难点：
通过对教材的分析，结合学生的实际情况，确定本节课的教学重点是：
１）、接触器联锁的正反转控制线路中实验器材选用、电器元件位置摆放、连线、工艺。
２）、学会运用测评功能对自己的连线、工艺进行测评。
本节课的难点是：
接触器联锁的正反转控制线路的安装连线。
4、教学目标：
知识目标：
（１）、进一步理解正反转控制线路的工作原理。
（２）、掌握联锁的作用与方法。
（３）接触器联锁的正反转控制线路中实验器材选用、电器元件位置摆放、连线、工艺。
能力目标：
（1）通过实训，培养学生的观察、分析、归纳能力。
（2）通过任务书的实行培养学生分析问题、解决问题的能力。
（3）通过讲练结合教学，培养学生的推理、迁移能力。
5.教学过程主要教法
运用项目与迁移教学法培养学生的集体工作能力、交往合作能力、口头书面表达能力。
6.教具：
电器元件
7.学生上课地点：
实训楼104
8．课时数：
9.流程图设计
组织教学（5min）
复习提问导入新课（10min）
实验器材的介绍（5min）
学生分析讨论
任务一:
电器元件位置摆放20min（25min）
归纳
电器元件连线、工艺（10min）
任务二：
进行摸拟实验、测评。
（35min）
师生完成学习任务
分组展示成果
小组讨论
学生小结
教师指导
教师小结，并布置作业（5min）
结 束
课题三接触器联锁正反转控制接线模拟实验
一．组织教学（5min）
1、注意用电安全，规范操作。
2、对电器元件及设备做好用前检查，用后登记。
二．复习提问及引入新课（10min）
提问1：
三相异步电动机的正反转控制线路原理图，怎样能实现三相异步电动机正反转控制呢？
提问2：
在接触器联锁正反转控制线路中主要用到了哪些电器？
接触器的触头形式有何特点？
（
引入新课我们学习了接触器联锁正反转控制线路的的工作原理
触器联锁的正反转控制线路实验器材的介绍
重点让学生明白交流接触器的各种触头的位置，热继电器常闭触头位置热元件的接入处。
三．电器元件位置摆放
任务一
1.电器元件位置摆放
2.小组讨论派代表上台填图。
3.其它小组同学判断正误.
4.教师点评不同方案的优缺点。
（在“控制板上”模拟安装所有的电器元件，要求组合开关、熔断器的受电端子应安装在控制板的外侧；
元件排列要整齐、匀称、间距合理，且便于元件的更换。
）
五．电器元件连线、工艺（
实操布线时要做到布线横平竖直整齐、分布均匀、紧贴安装面、走线合理；
套编码套管要正确；
严禁损伤线芯和导线绝缘接点牢靠，不得松动，不得压绝缘层，不反圈及不露铜过长。
图三
六．学生进行实验、并进行测评。
任务二
1.电器元件连线、工艺
2.教师巡回指导
（1）．纠正学生错误的接线方法。
（2）．解答学生提出的问题。
（3）．观察学生有无违反安全操作规程。
3.小组讨论
4．学生分组展示成果
5．学生小结
附：
评分标准：
序号
项目内容
评分标准
扣分
1
安装元件
（1）不按布置图安装扣15分
（2）元件安装不整齐、不匀称、不合理，每只扣3分
2
布线
（1）不按电路图接线 扣25分
（2）布线不符合要求：
主电路，每根 扣4分
控制电路，每根 扣2分
（3）接点不符合要求，每个接点 扣1分
3
安全文
明生产
违反安全文明生产规程度扣5～40分
4
定额时间20min
每超时5分以内以扣10分计算
5
备注
除定额时间外，各项目的最高扣分不应超过配分数
成 绩
实训工时
起止时间
时 分至时分
实际时间
图四
七．教学小结（4min）
１．对学生的表现做出评价和建议．
２．对实习中存在的问题进行简要总结．
3．实习结束后检查教学设备、仪器是否完好。
4．考勤、组织学生打扫实训室卫生。
八．作业布置
绘制交流接触器联锁正反转控制路线的实物布线图。
学科
课
题
Y-△自动降压启动
授课班级
人数
授课时数
课型
一体化
周次
授课时间
2010年6月20日
教学目标
【知识目标】
1、掌握三相异步电动机启动方式及常用的几种降压启动。
2、掌握Y形与△形的接线方式。
3、掌握Y-△自动降压启动控制线路的工作原理。
4、掌握三相异步电动机端子的判别。
【技能目标】
1、学会三相异步电动机Y形、△形的正确接线。
2、学会正确安装、调试、检修Y-△自动降压启动控制线路。
【德育目标】
1、通过对线路工艺安装的要求，培养学生的审美能力。
2、通过本课题的教学，培养学生分析问题和解决问题的能力。
3、分组合作，增强学生团队协作精神和竞争意识。
【安全规范目标】
1、处理好工作中已拆除的导线，以防止触电。
2、带电试车前须检查无误后方能送电，且有指导老师监护。
3、工作完毕后，所有材料、工具、仪表等随之归类放置。
教学重点
Y-△自动降压启动控制线路的工作原理。
教学难点
三相异步电动机星形、三角形电压、电流、转矩之间的关系。
教具
摇表、电动机、万用表、钳形电流表、Y-△自动降压启动控制盘、导线、电工工具、空气开关、熔断器、接触器、热继电器、时间继电器、按钮、接线端子等。
授课教师
审签
【教材分析】
【学生情况分析】
【教学方法】
【课前准备】
Y-△自动降压启动为自编讲义课题九的内容。
根据教学的需要，整编了由中国劳动社会保障出版社《电机与变压器》第四章第六节、《电力拖动控制线路与技能训练》第二单元中课题五的内容。
本课题打破了传统学科知识体系的结构，理论联系实际，向工作过程系统化发展。
采用让学生学会完成完整的工作过程的课程模式，紧紧围绕工作任务完成的需要来选择课程内容。
充分体现了对学科知识的系统把握，体现了以工作任务为导向的教学改革的深刻领会。
把系统、繁琐、难以理解的电气理论知识通过实践课题分解开来，便于学生理解与掌握。
每个实训任务包含完整的完成任务的操作过程，使学生可以一步步的完成任务。
每次任务的完成，均给学生适当的评分结果。
大大激发了学生的兴趣和成就感。
为以后学习较复杂的电力拖动控制奠定了坚实的基础。
此班学生学习积极性高，动手能力较强，大部分同学都能识别电气原理图，能够掌握电路安装、调试与检修。
少部分同学对综合性问题的理解能力稍差。
本课题采用学生分组的学习模式。
运用讲解法、演示法、练习法、任务驱动法、师生互动法、分层教学法的多种直观教学方法。
通过一体化教学，以自主、合作、探究的学习方式，引导学生主动参与，勤于思考。
整个教学过程以工作任务为导向，把理论形象化、简单化，从而达到传授学生知识之目的。
激发了学生探求新知识的兴趣和动机，为突破难点提供了良好的情境。
1、准备好教具：
Y-△自动降压启动控制线路的工作原理图、电拖实
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