第四部分无砟轨道垫板作业.docx

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第四部分无砟轨道垫板作业

第四部分无砟轨道垫板作业

（CRTS——Ⅰ轨道板、WJ——7型扣件）

一、作业目的：

，调平无砟轨道高低、水平、三角坑，保证高速列车按线路允许速度安全平稳的运行、确保旅客乘车的舒适度。

二、作业组织：

1、作业地点：

xx线x行xxx公里xxx米——xxx公里xxx米。

2、作业内容：

高速无砟轨道垫板作业

3、作业防护：

设备所在工区

4、作业条件：

利用综合维修天窗进行作业，在车站《行车设备施工登记簿》（运统—46）内按当日天窗修计划所列项目、地点、时间及影响范围进行登记。

现场作业负责人不低于工长；需进行无砟轨道垫板作业时，设备所在工区应向车间提出申请，由车间安排技术检测组对需要垫板作业的无砟轨道地段使用安伯格进行绝对测量，分析数据后，制定《高速铁路维修作业方案审批表》，报车间或段审核批准，车间干部现场监控。

5、作业主体单位：

设备所在工区、综合维修工队。

6、作业人员组织：

驻站联络员1人、现场防护员1人、现场作业负责人1人、监控干部1人、作业人员：

根据现场作业情况确定人数。

三、作业标准：

1、轨距-1+1mm、轨距变化率‰、轨向1mm、高低1mm、水平1mm、水平变化率‰、三角坑2mm。

2、安装铁垫板时箭头方向朝向轨道内侧。

3、W1型弹条的理论安装扭矩在120N·m左右，X2型弹条的理论安装扭矩在80N·m左右，锚固螺栓的扭矩在300～～350N•m。

4、钢轨高低和水平有少量不平顺时，可放入调高垫板。

此时应提升钢轨，垫入调高垫板。

当调高量小于10mm时，在轨下放入调高垫板，当调高量超过10mm时，可同时在铁垫板下放入调高垫板。

1）钢轨下调高

轨下调高垫板不得放在轨下垫板上，放入的轨下调高垫板总厚度不得大于10mm，轨下调高垫板的数量不得超过两块，并应把最薄的轨下调高垫板放在下面，以防轨下调高垫板窜出。

图——1

b）铁垫板下调高

在铁垫板与绝缘缓冲垫板间垫入铁垫板下调高垫板，垫入的垫板总数不得超过两块，总厚度不得超过20mm。

图——2

5、连接零件摆放位置正确、无缺少失效、作用良好，扣件安装要求如下图。

钢轨

平垫圈

弹条

螺母

T型螺栓

绝缘块

锚固螺栓

重型弹簧垫圈

平垫块

轨下垫板

预埋套管

铁垫板

绝缘缓冲垫板

铁垫板下

调高垫板

轨下调高垫板

图——3

四、作业程序：

（一）作业准备：

1、作业防护：

车站设驻站联络员，现场设防护员，用GSM——R手持终端或对讲机联系，现场用手持红色信号灯防护。

2、作业工具材料：

起道器、小撬棍、内燃搬手、丁字搬手（根据作业人数确定）、电子道尺、正矢绳、钢板尺、轨温计、石笔、各种规格绝缘缓冲垫板厚度（数量根据现场作业情况确定）、各种规格轨下微调垫板（数量根据现场作业情况确定）、各种规格铁垫板下调高垫板（数量根据现场作业情况确定）、油刷、专用油脂、照明设备（根据作业人数确定）、个人防护用品（根据作业人数确定）。

3、检查工具材料：

对使用的工具进行检查，照明设备必须由专人负责检查照明设备的状态、电量是否充足，电子道尺是否在检定范围，各种工具是否正常，禁止工具设备带病上道使用。

4、进网作业：

作业人员进网作业前，作业负责人点名、讲清作业项目、作业地点、安全注意事项；清点工具材料、指定工具材料负责人，并与现场防护员相互确认，确认无误后双方在《施工（作业）携带工（料）具清点登记表》上签字。

在有岗亭的方便门进网前，作业负责人到岗亭进行登记签字。

现场防护员与驻站联络员联系，确认综合维修天窗命令号、天窗起止时间，并向驻站联络员通报作业负责人姓名、作业人数、作业地点、作业项目、使用工具材料、进出网地点（岗亭编号）等；待驻站联络员通知可以入网作业后，在作业负责人的带领下入网作业。

入网作业时现场防护员再次核对入网作业人数、工具材料。

现场防护员与驻站联络员联系用语：

xxx站驻站联络员，我是xxx作业组现场防护员xxx，今天在xx线x行xxx公里xxx米——xxx公里xxx米进行无砟轨道垫板作业，作业负责人xxx、作业人数xx人、使用工具材料xxxx、进网地点xxx公里（xx号岗亭）出网地点xxx公里（xx号岗亭）、现询问维修天窗封锁命令号和天窗起止时间。

5、作业调查：

根据轨检车、动检车检测数据及晃车仪、人体感觉数据或工区申请，技术检测组使用安伯格小车对无砟轨道需要起道作业地段进行绝对测量，测量时每根轨道板承轨台进行精确定位并采集数据，测量完毕用安伯格现场模拟数据分析软件进行分析整理，制定维修作业方案；同时调查绝缘缓冲垫板、轨下微调垫板、铁垫板下调高垫板型号，以便制定维修方案时参考。

6、制定维修方案：

根据安伯格现场模拟数据分析软件对有问题的区段进行模拟调整，制定整修方案；在制定维修方案时，应遵循“少动、慎动、勤检，切忌乱动、大动”的原则，制定详细的维修方案，调整量计算时应遵循“先基准股、后对面股，先高低、后水平，先整体、后局部”的原则。

调整无砟轨道高低、水平时，应通过更换不同规格的绝缘缓冲垫板、轨下微调垫板、铁垫板下调高垫板来实现，确定每块轨道板每股钢轨承轨台的调高垫板调整量。

制定好的维修方案报段或车间审核批准后，交给维修作业人员进行维修。

7、现场照明设备：

照明设备必须满足现场作业的要求，检查病害作业使用发电照明设备、小型便携式照明设备和头灯配合进行作业。

（二）现场作业：

1、测量轨温：

作业前、中、后分别测量轨温，并如实记录当日气温和轨温。

2、标记作业量：

按照《高速铁路维修作业方案审批表》确定的超限处所用电子道尺进行核查，并在钢轨上用石笔进行标记清楚，标清垫板调整量以及所需绝缘缓冲垫板、轨下微调垫板、铁垫板下调高垫板规格、数量，将准备更换的绝缘缓冲垫板、轨下微调垫板、铁垫板下调高垫板型号数值写在轨头上。

3、垫板作业：

WJ——7型扣件调整钢轨高低时，如遇有钢轨高低和水平有少量不平顺，可垫入调高垫板，此时应提升钢轨，垫入调高垫板。

当调高量小于10mm时，在轨下放入调高垫板，当调高量超过10mm时，可同时在铁垫板下放入调高垫板。

1）使用轨下调高垫板时，松开T型螺栓，抬起钢轨，在轨下垫板和铁垫板之间放入调高垫板（严禁放在轨下垫板上面），放入的轨下调高垫板总厚度不得大于10mm，数量不得超过两块，并应把最薄的轨下调高垫板放在下面，以防轨下调高垫板窜出。

轨下调高垫板根据厚度不同分为0.5mm、1mm、2mm、5mm、8mm五种，如需要0.5mm轨下调高垫板时，可放三块轨下调高垫板。

轨下调高垫板垫入后，放下钢轨，拧紧螺栓，使弹条扣件中部前端下颚靠贴绝缘块（离缝不大于0.5mm）或扭矩达到120N·m.

弹条中部前端下颚

图——4

2）使用铁垫板下调高垫板及更换绝缘缓冲垫板时，松开并卸下铁垫板与轨道板之间的锚固螺栓，取下锚固螺栓，抬起钢轨，垫入或更换调高垫板及绝缘缓冲垫板。

铁垫板下调高垫板应放在铁垫板与绝缘缓冲垫板之间，数量不得超过两块，厚度不得超过20mm，。

铁垫板下调高垫板根据厚度不同，分为5mm、10mm两种规格。

绝缘缓冲垫板分为2mm和6mm两种型号，正常安装时采用6mm厚绝缘缓冲垫板，钢轨高低负调整时采用2mm厚绝缘缓冲垫板。

铁垫板下调高垫板及更换绝缘缓冲垫板后，应使调高垫板及绝缘缓冲垫板的圆孔与轨道板承轨台上的锚固螺栓的预埋套管孔相对应，然后放下钢轨，检查铁垫板与平垫块的标记线是否对齐，安放重型弹簧垫圈锚固螺栓，锚固螺栓螺纹部分应涂满铁路专用防护油脂，拧紧锚固螺栓，扭矩在300～～350N•m。

图——5

4、用电子道尺检查基准股调整后轨距、水平，对超过作业验收标准的处所进行整修。

5、检查扣件是否安放到位，伤损扣件是否更换，扭矩是否符合要求，是否达到作业要求。

（三）WJ——7型扣件垫板调整配置：

1、无砟轨道钢轨高低的调整：

无砟轨道钢轨的高低调整采用调高垫板实现，调整范围为-4mm～～+26mm，具体调整方法见表——1.

1）调高垫板分为轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种；分别置于轨下垫板与铁垫板之间和铁垫板下与绝缘缓冲垫板之间。

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图——6轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板

2）更换绝缘缓冲垫板实现钢轨高低负调整；绝缘缓冲垫板分为2mm和6mm两种型号，正常安装时采用6mm厚绝缘缓冲垫板，钢轨高低负调整时采用2mm厚绝缘缓冲垫板。

3）轨下调高垫板应放置在轨下垫板与铁垫板之间（严禁放置在轨下垫板上），数量不得超过两块，厚度不得超过10mm，并把最薄的轨下调高垫板放在下面，以防止轨下调高垫板窜出。

轨下调高垫板根据厚度不同分为0.5mm、1mm、2mm、5mm、8mm五种，如需要0.5mm轨下调高垫板时，可放三块轨下调高垫板。

4）铁垫板下调高垫板应放在铁垫板与绝缘缓冲垫板之间，数量不得超过两块，厚度不得超过20mm，。

铁垫板下调高垫板根据厚度不同，分为5mm、10mm两种规格。

2、绝缘缓冲垫板、轨下微调垫板、铁垫板下调高垫板配置表——1。

表——1绝缘缓冲垫板、轨下微调垫板、铁垫板下调高垫板配置

单股高低调整量（mm）

绝缘缓冲垫板厚度（mm）

轨下微调垫板总厚度（mm）

铁垫板下调高垫板总厚度（mm）

—4

2

0

0

—3

2

1

0

—2

2

2

0

—1

2

3

0

0

6

0

0

1

6

1

0

2

6

2

0

3

6

2+1

0

4

6

2+2

0

5

6

5或0

0或5

6

6

5+1或1

0或5

7

6

5+2或2

0或5

8

6

2+1

5

9

6

2+2

5

10

6

0或5+5

10或0

11

6

1

10或5+5

12

6

2

10或5+5

13

6

2+1

10或5+5

14

6

2+2

10或5+5

15

6

0或5

10+5或10/5+5

16

6

1或5+1

10+5或10

17

6

2或5+2

10+5或10

18

6

2+1

10+5

19

6

2+2

10+5

20

6

0或5或5+5

10+10或10+5或10

21

6

1或5+1

10+10或10+5

22

6

2或5+2

10+10或10+5

23

6

2+1

10+10

24

6

2+2

10+10

25

6

5或5+5

10+10或10+5

26

6

5+1

10+10

（四）作业质量回检：

维修作业后，作业负责人进行检查分析，是否达到维修作业标准。

如果达到维修作业标准就注销本次整修计划；如果没有达到维修作业标准就是整修不合格，须根据本次检查分析结果，再次下达整修计划交给维修作业人员进行整修。

作业质量应达到以下作业标准：

1、轨距-1+1mm、轨距变化率‰、轨向1mm、高低1mm、水平1mm、水平变化率‰、三角坑2mm。

2、安装铁垫板时箭头方向朝向轨道内侧。

3、W1型弹条的理论安装扭矩在120N·m左右，X2型弹条的理论安装扭矩在80N·m左右，锚固螺栓的扭矩在300～～350N•m。

4当调高量小于10mm时，在轨下放入调高垫板，当调高量超过10mm时，可同时在铁垫板下放入调高垫板。

1）钢轨下调高：

轨下调高垫板不得放在轨下垫板上，放入的轨下调高垫板总厚度不得大于10mm，轨下调高垫板的数量不得超过两块，并应把最薄的轨下调高垫板放在下面，以防轨下调高垫板窜出。

图——7

b）铁垫板下调高垫板：

在铁垫板与绝缘缓冲垫板间垫入铁垫板下调高垫板，垫入的垫板总数不得超过两块，总厚度不得超过20mm。

绝缘缓冲垫板

铁垫板

图——8

5、连接零件摆放位置正确、无缺少失效、作用良好，扣件安装要求如下