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塑造战略的五种力量如何提升竞争力哈佛经典:
塑造战略的五种力量——迈克尔·
波特再论“五力模型”作者:
波特(MichaelE.Porter)1979年,年轻的经济学家、副教授迈克尔·
波特在《哈佛商业评论》发表了“HowCompetitive缝年稽恫城喷宪履殴闷酥孽蚜豺愁糜仑唯敛婶微餐渣奴专辟盔口价怔踊春浴淮优樟融舌膜最消印昔笛樊响贯姿躁捧死肛碘祖诲澈骚而开茫谊版拳带
波特再论“五力模型”如何提升竞争力哈佛经典:
波特(MichaelE.Porter)如何提升竞争力哈佛经典:
波特在《哈佛商业评论》发表了“HowCompetitiveForcesShapeStrategy”一文,这是他在《哈佛商业评论》上发表的第一篇文章,此文点燃了战略研究领域的一场革命。
在此后的几十年里,波特将他在经济研究领域卓绝的严谨态度,带到了企业、地区、国家,以及最近的医疗保健和慈善事业等领域的竞争战略研究中。
“波特五力模型”影响了整整一代人的学术研究和商业实践。
最近,在哈佛商学院教授扬·
里夫金(JanRivkin)和多年同事琼·
马格雷塔(JoanMagretta)的鼓励和帮助下,波特再次肯定、更新和扩充了那篇经典文章。
在这篇新作中他还指出了人们的常见误区,为模型使用者提供了实践指导,并深入分析了五力模型对当今企业战略的重要意义。
如何提升竞争力哈佛经典:
战略制定者的工作,从本质上说就是认识和应对竞争。
然而,企业管理者对竞争的界定往往过于狭窄,就好像竞争只发生在当前的直接竞争者之间。
事实上,参与利润争夺的不仅仅是现有的行业对手,还包括其他4种竞争力量——客户、供应商、潜在进入者和替代产品。
这5种力量扩大了竞争范围,界定了行业结构,也决定了一个行业内竞争互动的本质。
虽然从表面上看,每个行业各不相同,比如,全球汽车行业与全球艺术品市场或欧洲严格管制的医疗保健服务行业,它们看起来并无共同之处,但是决定其获利能力的基本因素却是一致的。
若想了解这三个行业的竞争状况和获利能力,都必须从五大力量入手来分析行业的基本结构。
(参见图“决定行业竞争的五大力量”)
如果五种力量都很强势,就像在航空、纺织、酒店等行业中表现的那样,那么就很难有哪家公司能获得不错的投资回报。
如果这些力量较为温和,就像在软件、软饮料、化妆品等行业中那样,那么许多公司都能赢利。
无论一个行业是提供产品还是提供服务,是刚刚兴起还是成熟已久,科技含量是高还是低,受管制还是不受管制,其竞争格局和获利能力都是靠行业结构推动的。
影响一个行业短期获利能力的因素有很多,比如天气和商业周期等等,但是决定一个行业长期获利能力的则一定是行业结构,而它是通过五大竞争力量来体现的。
(参见副栏“行业获利能力差异”)
如何提升竞争力哈佛经典:
行业获利能力差异
不同行业的平均资本回报率(rturnoninvestedcapitalROIC)存在很大差异。
例如,1992年至2006年期间,美国各行业的平均投资资本回报率从最低的0,甚至为负数,到最高超过50%。
平均资本回报率最高的是软饮料、预包装软件等行业,它们大获利能力几乎是同期航空业的7倍。
了解了这些竞争力量及其内在成因,我们就能发现某一个行业当前获利能力的来源,并获得一个指导性框架,以此来预测和改变行业的长期竞争格局和获利能力。
战略制定者在考虑竞争问题时,不但要考虑公司的自身定位,同时也要对行业结构予以周密的思索,因为只有了解了行业结构,才能进行有效的战略定位。
我们会发现,抵御竞争对手,并使它们朝着有利于自己公司的方向发展,对于企业战略至关重要。
决定竞争格局的五大力量如何提升竞争力哈佛经典:
在不同行业,五大力量的构成各不相同。
在商用飞机市场,强势力量是空中客车公司(Airbus)和波音公司(Boeing)两大制造巨头之间的激烈对抗,以及签下飞机大订单的航空公司的议价能力(bargainingpower),而进入威胁(threatofentry)、替代品威胁(threatofsubstitute)以及供应商议价能力较为温和。
在影院行业,替代娱乐方式的激增,以及制片商和发行商的议价能力是重要的竞争力量,因为在这个行业,关键的投入要素——电影影片——是由他们提供的。
最强势的竞争力量决定了一个行业的获利能力,所以它也是战略制定中最重要的因素。
但是,哪种力量最为显著,并不总是那么容易看到。
例如,大宗货品行业内的对抗程度往往非常激烈,但是这可能并不是行业获利能力的制约因素。
摄影胶片行业的利润之所以低,是因为出现了一种更好的替代品。
数字摄影技术刚一出现,世界领先的胶片厂商柯达(Kodak)和富士(Fuji)就明白了这一点。
在这种情况下,如何来应对替代品就成为头等战略大事。
行业结构包含一系列经济和技术特征,这些特征决定了每一种竞争力量的强度。
接下来,我忙将从一家已拥有一定市场份额或已在行业内立足的公司的角度来探讨这些驱动因素。
我们也可以利用这种分析方法,了解潜在进入者面临的挑战。
新进入者威胁新进入某行业的企业总会带来新的产能,并意欲获得一定的市场份额,这就给价格、成本,以及投资比率这些竞争必要元素带来了压力。
尤其是当新进入者从其他市场通过多元化战略进入这个市场时,它们很可能利用现有能力和现金流来重塑竞争格局。
百事公司(Pepsi)当初进入瓶装水市场,微软公司(Microsoft)开始提供网络浏览器,以及苹果公司(Apple)开展音乐发行业务,都属于这样的情况。
因此,进入威胁给一个行业的获利潜力设定了一个上限。
当进入威胁大时,现有企业就必须降低价格或者增加投资,以威胁新的竞争对手。
例如,在特色咖啡(specialtycoffee)零售业,由于进入壁垒(entrybarrier)相对较低,现有企业星巴克(Starbucks)就必须投入大量资金来更新门店和品种。
一个行业的进入威胁有多大,取决于现有的进入壁垒有多高,以及进入者对现有企业所做反应的判断。
如果进入壁垒很低,而且新进入者认为现有竞争者不会采取什么报复行为,那么进入威胁就大,行业获利能力也不会太高。
由此可见,制约行业获利能力的是进入威胁,倒未必是真的有新的竞争者进入。
进入壁垒进入壁垒是指现有企业相对于新进入者的优势,它主要来自7个方面:
1.供应方规模经济(economyofscale)产量大的企业,由于可以把固定成本分摊到更多的产品上、使用更有效的技术,或者从供应商那里得到更多的优惠,所以单位成本更低,从而产生规模经济。
供应方规模经济可以对意图进入的企业产生威胁作用,因为它逼得这些企业必须大规模进入,才有可能挤占现有竞争者的市场份额,否则就得接受成本劣势。
在价值链的各个环节,几乎都能发现这种规模经济,而哪些环节最为关键则因行业不同而不同。
在微处理器行业,英特尔(Intel)等现有企业在研发、芯片制造和消费营销等方面享有规模经济。
对于ScottsMiracle-Gro等草坪保养公司来说,最显著的规模经济则体现在供应链和媒体广告上。
而在小包裹递送行业,规模经济则出现在全国性物流系统和信息技术方面。
2.需求方规模效应(benefitofscale)需求方规模效应也称为网络效应(networkeffect),当购买者对某公司产品的支付意愿随该公司客户数的增加而提高时,这个行业就会产生需求方规模效应。
在购买关键产品时,人们可能更信任规模较大的公司。
想想当IBM还是一家电脑制造商时的那句流行语:
“没有人会因采购IBM电脑而被解雇。
”购买者可能还很看重自己是一个庞大的消费者“网络”的一员。
例如,在线拍卖者之所以现在eBay,是因为该网站提供了最有可能成交的交易伙伴。
需求方规模效应可以阻止新竞争者进入市场,因为它会降低客户从新进入企业购买产品的意愿,同时使新进入者在建立大规模的客户群之前无法收取较高的价格。
3.客户转化成本转换成本(switchingcost)是指购买者由于更换供应商而带来的固定成本。
之所以会发生此类成本,是因为购买者在更换供应商时,可能要更改产品规格、重新培训员工使用新产品,或者调整流程或信息系统。
转换成本越大,新进入者就越难获得客户。
企业资源规划(ERP)软件就是一种转换成本极高的产品。
一家企业安装了SAP公司的ERP系统后,日后如果想要更换系统供应商,它所面临的成本将会是一个天文数字,因为该系统进行了调整,采用新的供应商还需要对员工重新进行培训,而且该系统的应用直接关系着企业的运营。
4.资本需求参与竞争需要投入大量的财力,这也将对新进入者产生威慑。
新竞争者可能要对固定设施进行投资,还要投入资金用于延长客户信用期限、建立库存,以及填补初始亏损等。
如果必要的资本支出——如前期的广告宣传或产品研发支出——不可收回并因此很难融募,那么由此产生的进入壁垒就会非常高。
虽然大型公司财力雄厚,几乎可以进入任何行业,但是某些领域庞大的资本需求还是限制了潜在进入者的数量。
相反,在报税服务、短途货运等领域,资本需求非常小,潜在进入者会很多。
不过,也没必要高估资本需求对市场进入的威慑作用。
如果一个行业的投资收益相当可观且有望继续保持下去,同时资本市场效益又很好,那么投资者就会为新进入者提供必要的资金。
例如,雄心勃勃的航空公司总能获得融资来购置昂贵的飞机,因为飞机的转售价值很高,这也是几乎每个地区都会出现大量新的航空公司的原因之一。
5.与规模无关的现有优势不管企业规模如何,现有企业都可能拥有潜在对手无法获得的成本或质量优势。
这些优势可能有多个来源,如专业技术、获得优质原材料的优先权、抢先占据最有利的地理位置、成熟的品牌标志,以及可帮助现有企业提高生产效率的经验积累。
新进入者应努力回避这些优势。
例如,塔吉特(Targert)、沃尔玛(Wal-Mart)等新成立的折扣零售商,都把卖场设在独立的建筑物而不是区域购物中心内,因为许多成熟的百货商店已在购物中心内扎稳根基。
6.无可比拟的分销渠道资源当然,新进入者必须确保产品或服务能够分销出去。
例如,一种新的食品必须通过价格优惠、促销、秘籍的销售活动手段,才能把其他食品从超市货架上挤出去。
批发或零售渠道越有限,现有竞争者将它们把持得越紧,行业进入就会越困难。
有时候,分销渠道壁垒非常高,新进入者必须完全绕开分销渠道,或者建立自己的分销渠道才行。
于是,我们就看到,新成立的低成本航空公司纷纷避开旅行社代理模式(因为旅行社往往偏爱成熟的高价航空公司),鼓励乘客自己去网上订票。
7.限制性政府政策政府政策能直接阻碍或推动进入行为,并提高或降低其他进入壁垒。
政府可以通过执照审批、限制外商投资等手段,直接限制甚至禁止企业进入某种行业。
酒类销售、出租车服务、航空运输等受管制行业就是明显的例子。
政府还可以通过一些政策手段,提高其他进入壁垒,这些壁垒包括各种防止专有技术被盗用的专利规定、环保法规,或者有一定规模的、令新进入者望而生畏的安全法规。
当然,政府政策也可以使行业进入更为容易,例如采取政府补贴等直接方式,或给所有新老公司