拌合站管理制度Word格式文档下载.docx

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同时做好现场混凝土坍落度、泌水率、入模温度等检验。

1.6电子计量误差控制

水泥1%，沙石料2%，粉煤灰1%,外加剂0.5%，计量系统由技术监督局每半年标定一次。

2.拌和站质量保证体系框图

2.1混凝土拌和站日常管理制度

进、出场人员必须在门卫室（磅房）进行登记。

进、出场车辆必须过磅登记，并服从指挥，按规定行车路线行驶，在指定停车地点停放。

试验人员按时按规定对原材料及混凝土，成品进行各项指标的检测试验。

搅拌站调度及主要管理人员必须随时掌握施工进度及拌合站运转情况。

上班人员必须遵守安全规章制度，穿工作服，戴安全帽，严禁穿拖鞋。

设备、机械专人操作，操作人员必须持证上岗，遵守操作规程，严禁酒后驾驶和操作。

严格执行交接班制度，不准迟到早退。

保持站内（包括宿舍）环境干净整洁，值日打扫。

对上级检查人员要彬彬有礼，提供必要的服务。

2.2混凝土进料检验制度

同一单位工程尽可能采用同一批原材料。

原材料外观应干净无杂质，细骨料含泥量小于C30不超过3%，C30～C45不超过2.5%,大于等于C50不超过2%,粗骨料含泥量不超过1%，大于等于C50不超过0.5%,必要时对砂、石子进行冲洗。

严格测定粗细骨料的含水率，准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化。

以便及时调整配合比。

一般情况下，含水量每班抽测2次，雨天应随时抽测，并按测定结果及时调整混凝土施工配合比。

炎热季节搅拌混凝土时，宜采取措施控制水泥的入搅拌机温度不大于40℃。

应采取在骨料堆场搭设遮阳篷、采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌合物的温度，或尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝土。

每日检查水泥、粉煤灰的质量，是否有结团情况；

检查水泥储存条件和进场记录，严禁使用过期水泥或被雨淋而结块的水泥。

控制好砂的级配，尽量选用中砂且大致均匀，尽量少用规定级配的最大极限百分比。

混凝土用的粗骨料最大公称粒径不宜超过钢筋保护层厚度的2/3,且不得超过钢筋最小间距的3/4。

配制C50及以上预应力混凝土时，最大公称粒径不应大于25mm。

2.3原材料进场检验制度

所有混凝土搅拌用砂、碎石、和外加剂等原材料必须从正规厂家采购，并选择同一产地、同一品牌、同一颜色，外观应干净无杂质。

首先由具有试验资格的检测部门进行检验，各项检测指标检测合格，并出具书面检测报告后方可使用，否则不得采用。

现场收料员必须为专业材料员，持证上岗，熟练掌握进场材料的验收标准，计量方式及进场材料贯表程序。

收料员经目测合格后可先卸货，索取质量证明书（产品合格证），再按照程序通知实验部门进行抽样，并建立台帐。

收料员经目测明显不符合验收标准时，立即报告同级实验部门来现场取样检测，根据测定数据，由物资、安质、试验部门负责人共同进行确认。

不符合验收标准的材料，由收料员填写《退料单》，报有关部门签字后，通知供应单位自行处理。

收砂石料场应配备冲洗设施，当砂石料局部或部分灰粉含量，含泥量超标时，允许供货单位进行冲洗并达到规范标准，费用自理。

进场材料的检验程序和频次要符合材料检验规范。

钢材进场后按规格型号，批号进行取样，每批进场数量60t（含小于60t）取样一次。

水泥进场抽样频次为每批散装水泥不大于500t的同厂家、同批号、同出厂日期水泥。

砂石料进场抽样频次为每批不大于600t或400m3同厂家、同品种砂石料。

外加剂进场抽样频次为每批不大于50t同厂家、同品种、同出厂日期混凝土外加剂。

粉煤灰和磨细矿粉进场抽样频次为每批不大于120t同厂家，同品种同出厂日期的添加剂。

检验结果有异议时，隔离存放并进行标识。

由项目部设备物资部和中心试验室共同确认，并提出处理意见。

原材料进场后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验，经检验合格的原材料方可进场，对于检验不合格的原材料，按有关规定清除出场。

2.4混凝土生产通知制度

为了抓好我搅拌站的各项工作，特制定本办法。

混凝土使用单位应以《中铁十八局兰渝铁路LYS-9标项目经理部生产混凝土通知单》的形式通知搅拌站。

使用单位应将各种混凝土的总用量及每月用量提前通知搅拌站，以便备料。

搅拌站站长根据《中铁十八局兰渝铁路LYS-9标项目经理部生产混凝土通知单》统一安排生产，做好内外协调工作，重大事项及时间向项目领导请示汇报。

2.5混凝土出场管理制度

混凝土出场前，由搅拌站司机填发《混凝土运输单》，交给罐

车司机并做好记录。

混凝土出场前，试验人员必须检查混凝土塌落度等指标合格方

可出厂。

每罐混凝土运到现场后使用单位必须在《中铁十八局兰渝铁路LYS-9标项目经理部混凝土运输单》上签字，作为结算依据。

3.拌合站安全制度

3.1安全标识

1.1混凝土搅拌站，安全标识设置应按方案执行，保证其设置牢固、醒目、位置正确，并指定专人认真管理。

检查发现损坏、丢失后及时修复、补充，发现设置方案有缺陷时应及时修正。

1.2设置安全告示牌，明示需注意的安全事项，张挂宣传标语、条幅等以不断提高职工安全防范意识。

1.3分项目部的专职（兼职）安全员每月至少一次对安全标识进行检查并形成记录。

3.2设备管理办法有关内容

2.1设备的使用应实行定机、定人、定岗，并上报年度机械操作人员花名册；

设备的安全、使用、维护、保管（包括随机工具和资料）工作应落实到人。

2.2设备操作人员必须经过培训考核合格后持证上岗；

新购设备工作前，应进行操作培训。

2.3应执行设备交接班制度，并填写设备运转记录和交接班记录。

2.4上场设备应按规定喷有设备管理编号，并有安全标识标志。

2.5罐车使用应执行国家有关罐车的规定、标准，按规定路线行驶、操作程序使用、指定地点停放。

2.6设备的保养与磨合期限按厂方规定执行。

2.7应制定设备操作及维修人员的安全规程和设备事故预防的组织、技术措施。

2.8设备发生事故后，应按等级类别上报处理，并通报教育。

2.9设备存放的库、棚、场所，应配置防火设施及器材，并做好防洪、防盗工作。

3.3安全用电

3.1凡从事电工作业的人员都必须拥有电工操作证，否则不能从事此项工作。

3.2分项目部的专职（兼职）安全员每季度至少进行一次安全用电检查并形成记录。

3.4安全操作规程

4.1装载机安全操作规程

经考试合格并持有设备操作证者，方准进行操作。

操作者必须严格遵守有关安全交接班等制度。

工作前严格按规定对转向、走行、制动等部位认真检查，调整、紧固、润滑，确认良好，才能工作。

操作者要了解施工条件及障碍物情况和位置，服从现场指挥人员的指挥。

了解装载物比重，以免铲斗负荷过大，造成倾倒。

禁止铲斗当抓斗、推土机使用。

禁止在前后车体形成角度时铲装货物，取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。

不准用高速档取货。

不准边行走，边起升铲斗。

装载机是用来进行装载及短途运输散装物料的罐车，禁止用铲斗进行挖掘作业。

驾驶员离车前，应将铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。

禁止用铲斗举升人员从事高处作业。

，

满载后不得过份举臂以防装载物倾出砸坏机器。

用液压缸顶车体时吊杆和大臂之间角度应在90。

～110。

之间，不得过大或过小。

行走时尽量选平坦路面，禁止转急弯。

机械限入泥坑，应将大臂落地顶起机身，剔除泥石再前进，注意大臂顶起车身后，人绝对不能进入车身下部。

在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意到不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。

发动机的水温及润滑油温度达到规定值时，方可进行全负荷作业，当水温、油温超过363K（90℃）时应停车，查找原因，待水温低于363K（90℃）时方可作业，否则会损坏发动机。

在坡地短时停车，要车斗落地，并将刹车制动器移入接合位置，拉起制动杆，在轮胎或履带下塞上障碍物。

工作后将装载机驶入停车场，落下铲斗，清除污泥，并进行保养。

4.2混凝土搅拌机安全操作规程

上岗前必须熟悉并掌握搅拌站使用说明书，经考核合格后方可进行操作。

操作者必须遵守有关安全、交接班等制度。

工作前检查设备是否处于良好的保养状态、电气装置是否安全可靠、各卸料门开关是否灵活可靠，检查各运转部分运转是否正常，空压机气压是否稳定在0.7MPa左右。

在搅拌过程中因故停机，混凝土在停拌45min内应将拌合物全部卸出，使用过程中有长时间停机现象超过30min应对搅拌筒进行简单的清洗。

在进行搅拌机内部维修、加注润滑脂及其他维护保养工作前，必须切断搅拌站的动力电源、气源，排空所有气动元件及管路中的压缩空气，并挂上警示牌。

皮带机必须空载启动，皮带机运行期间禁止人员靠近。

水泥仓在螺旋输送机不工作期间，请勿开启助流、破拱电磁阀使压缩空气进入料仓。

停机时清理搅拌机内残料，洗机后将机内物料全部清除，机内不得积水；

放尽空压机储气筒内的气体及积水。

冬季应放净外加剂及供水系统管路内的液体，以防冻裂。

停机后断开总电源和微机电源。

4.3罐车安全管理规定

罐车在场内和便道的行驶速度必须控制在20km/h。

罐车的液压系统应管路畅通，密封良好。

罐车应车容整洁、车身周正。

罐车的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

罐车的整车技术状况、污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。

全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏电、漏杆无变形，无卡阻；

分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠；

工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。

罐车发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。

发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。

罐车方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。

罐车转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。

在平直的道路上能保持罐车直线行驶，转向后能自动回正。

罐车的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。

前轮定位值应符合设计规定。

转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。

转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。

球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。

罐车及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。

行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。

气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。

机械式制动器、拉杆拉线等机件完好无损。

罐车照明及指标灯具应安装牢固、齐全有效。

灯泡要有保护装置，不得因罐车震动而松脱、损坏、失效和改变光照方向。

所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因罐车振动而自行开关。

罐车均设置喇叭，其性能应可靠，喇叭的音量应符合有关标准的噪声规定。

罐车的各种仪表应齐全且灵敏有效。

罐车的离合器应接合平稳，分离彻底，不得有异响、抖动和打滑现象。

踏板力和自由行程等应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。

变速器应无裂纹，变速换档灵活、轻便，自锁、互锁可靠，变速杆无变形。

传动轴方向节应无裂纹和变形，锁止齐全、可靠；

传动平稳，在运转时，不发生震抖和异响。

驾驶室的技术状况应能保证驾驶员有正常的劳动条件。

罐车驾驶室必须视线良好，挡风玻璃不得使用有机玻璃及普通玻璃。

必须装设后视镜、刮水器。

燃油箱及燃油管路应坚固并有防护装置，防止由于振动、冲击而发生损坏及漏油现象。

燃油箱与排气管的位置应相距300mm以上或设置有效的隔热装置。

燃油箱应距裸露电气接头及电气开关200mm以上。

4搅拌站操作规程

4.1作业前的准备

电动机部分，按通用操作规程的有关规定执行。

检查电源电压是否同设备所需工作电压相匹配，其最大允许偏差为±

5%。

检查各部连接螺栓是否松动，如有松动应予紧固。

检查拌合机有无异响，旋转方向是否正确，出料门的关闭和开启是否严密和到位。

检查空气压缩机有无异响和漏气现象。

压缩空气的压力保持在0.7MPa左右的范围内时方能使用气动设备。

检查送料器的驱动装置，在轨道运行和进入称量台时是否自如。

检查钢丝绳的张紧度是否适度。

检查水的压力，水的清洁度和流量是否合乎标准。

检查称量装置是否完好准确。

将设备上所有仪表的指针调到“0”位。

为确保振动器的冷却，必须及时清除振动器表面聚积的尘土，并检查其电缆有无损伤。

经检查或停机时间较长的设备，要重新投入使用时，必须先经模拟生产程序手动空运转试车，确认正常后，方可自动循环生产。

根据生产要求，确定调整设备各工信装置的运行参数。

检查漏电保护装置是否可靠有效。

4.2作业中的要求

配料过程中，应注意各电子称指针是否在给定称量位置停止，如出现不正确的情况应进行调整。

操作室内要保持清洁。

采用电子计算机操作的控制，不得打开窗进行通风。

与工作无关的人员不得进入拌和设备的工作场地，更不得进入操作室。

严防将大块石料或其他异物装入骨料仓。

使用袋装水泥时，严禁将线头和衬纸带进水泥输送器。

如遇送料器被异物卡住，必须用人工缠绕，严禁使用电动机。

有紧急停车装置的拌和设备，在设备和人员发生险情时，应立即使用停车装置。

设备在运行中发现突然停车情况时，应断开电源，在没有查明故障原因前，不得再次启动。

拌和机应尽量避免带负荷停机和启动，如有特殊情况需要负荷启动时，启动时间应在3s内。

严禁强行启动。

清除称量台附近的障碍物时，必须将送料器提升到适当高度，并插上安全销。

在搅拌混合料的过程中，严禁打开拌和机的机盖。

在搅拌过程中，若突然停电，应采取应急措施，避免混合料在机内凝结。

需要延长搅拌时间，而导致送料器往返一次的时间小于搅拌时间时，要及时调整时间继电器，使喂料时间与搅拌时间同步。

在运行中，应经常检查电气设备、电气元件和线路各部是否正常，发现异响、异味时，应立即停机检查处理。

排除故障或处理事故时应切断电源，不禁在设备运转中进行检修。

4.3作业后的要求

每日工作完毕后，要切断电源，锁闭电源开关。

对设备按保修规程规定进行清洗和例保，清洗时要注意勿使水接触电气设备。

清洗工作完毕后，必须使后，必须使拌和机卸料门处于打开状态。

操作人员下岗前，应关闭好操纵室的门窗，锁好操纵室门。