汽车底盘电控技术实训指导书A760E自动变速器部分Word下载.docx
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（2）了解自动变速器内部的基本结构；
（3）掌握自动变速器拆卸专用工具的正确使用;
（4）掌握自动变速器检测工具的正确使用；
（5）了解掌握自动变速器检测项目及方法。
三、设备及工具：
A760E自动变速器8台、拆装翻转架8台、工作台案8台、货架式工具车8辆、专用拆卸工具8套、优质棉布若干、百分表、磁力表座、卡尺、直角尺、厚薄规。
四、实习步骤:
（一）自动变速的分解
1、部件分解图
A760E自动变速器部件分解图如图
图1－1A760E自动变速器部件分解图
（一）
图1－2A760E自动变速器部件分解图
（二）
图1－3A760E自动变速器部件分解（三）
图1－4A760E自动变速器分解图（四）
2、自动变速器的解体
1）参见图1－5,拆卸2只螺栓及变速器盖。
2）拆卸螺母、弹簧垫圈和变速器右控制杆。
3）拆卸驻车挡/空挡位置开关总成。
4）如图1－6所示,拆卸2个螺栓、变速器油冷却器和隔垫。
从变速器油冷却器上拆下2个O形圈,从隔垫上拆下2个0形圈。
5）拆卸2个转速传感器及传感器上的0形圈。
6）拆卸自动变速器通气管。
图1－5拆卸2只螺栓及变速器盖图1－6拆下冷却器和隔垫的0形圈
7）如图1－7所示,拆下10只变矩器壳螺栓,拆下变矩器壳。
8）如图1－8所示,用铜棒和锤子拆下延伸壳防尘套
图1－7拆下变矩器壳螺栓图1－8拆下延伸壳防尘套
9）拆卸延伸壳分总成。
如图1－9所示,拆下6只螺栓,用螺钉旋具拆下延伸壳分总成。
如图1－10所示,用卡环钳,从延伸壳分总成上拆下卡环。
拆下变速器壳接合器径向滚子轴承。
如图1－11所示,使用卡环扩张器拆卸卡环,拆下推力滚子轴承和2个推力轴承座圈。
图1－9拆下延伸壳分总成螺栓图1－10从延伸壳分总成上拆下卡环
10）用螺钉旋具拆下延伸壳分总成油封。
11）如图1－12所示,将变速器固定在大修支架上。
图1－11拆卸卡环和推力滚子轴承图1－12将变速器固定在大修支架上
12）拆卸自动变速器油底壳分总成。
拆下溢流塞及衬垫。
拆下放油螺塞及衬垫。
拆下20个螺栓及衬垫。
检查变速器油清洁用磁铁,拆下磁铁并用它收集钢屑。
检查油底壳和磁铁上的钢屑和颗粒,确定变速器的磨损情况。
钢（有磁性）:
轴承、齿轮和钢片磨损。
铜（无磁性）:
衬套磨损。
13）拆卸阀体油路滤网总成,拆除油路滤网上的O形圈。
14）拆卸变速器线束。
15）拆卸变速器阀体总成。
拆下螺栓,锁止弹簧罩和锁止弹簧,如图1－13所示,拆下20个螺栓总成,拆下阀体总成。
16）如图1－14所示,拆下体3个变速器壳体衬垫。
图1－13拆卸变速器阀体总成图1－14拆下体3个变速器壳体衬垫
17）如图1－15所示,拆下体3个制动鼓衬垫。
18）如图1－16所示,拆下单向球阀壳体和弹簧。
图1－15拆下体3个制动鼓衬垫图1－16拆下单向球阀壳体和弹簧
19）向图1－17所示的油孔中吹入压缩空气（392kPa）,拆下C2蓄压器活塞和弹簧,将2个O形圈从活塞上拆下。
20）向油孔中吹入压缩空气（392kPa）,拆下B3蓄压器活塞和弹簧,将2个O形圈从活塞上拆下。
21）向图1－18所示的油孔中吹人压缩空气（392kPa）,拆下C3蓄压器活塞和弹簧,将2个O形圈从活塞上拆下。
图1－17拆下C2蓄压器活塞和弹簧图1－18拆下C3蓄压器活塞和弹簧
22）如图1－19所示,拆下B1蓄压器阀和2个弹簧。
图1－19拆下B1蓄压器阀和2个弹簧
23）拆卸驻车锁止爪支架。
24）从手动阀杆上断开驻车锁止杆。
25）从前端拉出驻车锁止爪轴,然后拆下锁爪和弹簧,从轴上拆下E形圈。
26）拆卸手动阀杆分总成。
27）拆卸手动阀杆油封。
28）拆卸油泵总成。
如图1-20所示,拆下变速器油泵的10个固定螺栓,取出油泵。
如图1-21所示,从油泵上拆下1号推力轴承座圈和O形圈。
图1－20拆下油泵固定螺栓图1－21拆下1号推力轴承座圈和0形圈
29）如图1－22所示,拆下离合器鼓和输人轴。
如图1－23所示,拆下离合器鼓止推垫圈、2个推力滚子轴承和轴承座圈。
图1－22拆下离合器鼓和输入轴图1－23拆下离合器鼓止推垫圈和推力轴承及座圈
30）检查3号单向离合器总成。
31）如图1－24所示,从离合器鼓和输人轴上拆下2号单向离合器总成和离合器鼓止推垫圈。
32）如图1－25所示,用螺钉旋具拆下3号制动器卡环。
图1－24拆下2号单向离合器和止推垫圈图1－25拆下3号制动器卡环
33）如图1－26所示,拆卸2挡制动器盘组,包括法兰、缓冲垫、4个盘和4个片。
34）检查2挡制动器盘组。
35）如图1－27所示,使用专用工具SST09350一30020（09350-97968）拆卸2挡制动器活塞孔卡环。
图1－26拆卸2挡制动器盘组图1－27拆卸2挡制动器活塞孔卡环
36）如图1－28所示,从变速器壳上拆下单向离合器总成和1号行星架止推垫圈。
37）如图1－29所示,从变速器壳上拆下2挡制动缸。
图1－28拆下单向离合器总成和1号行星架止推垫圈图1－29拆下2挡制动缸
38）拆卸2档制动器活塞。
如图1-30所示，使用专用工具SST09351-40010（09351-40060,09351-40070）、顶拔器和螺钉旋具拆下2挡制动器活塞卡环。
拆下3号制动器活塞回位弹簧分总成。
如图1-31所示,用手握住2挡制动器活塞,对2挡制动器缸施加压缩空气（392kPa）,以拆卸2挡制动器活塞,拆卸活塞上的2个0形圈。
图1－30拆下2挡制动器活塞卡环图1－31拆卸2挡制动器活塞和O形圈
39）检查3号制动器活塞回位弹簧分总成。
40）拆卸前行星齿轮总成。
如图1－32所示,从变速器壳上拆下前行星齿轮总成和单向离合器内座圈。
如图1－33所示,从变速器壳上拆下推力滚子轴承、3号推力轴承座圈和2号行星架止推垫圈。
图1－32拆下前行星齿轮总成和单向离合器内座圈图1－33拆下推力滚子轴承和止推垫圈
41）检查前行星齿轮总成。
42）检查单向离合器总成。
43）如图1－34所示,从变速器壳上拆下前行星齿圈。
44）解体前行星齿圈和中央行星齿圈。
45）如图1－35所示,拆卸1号制动盘组,包括法兰、3个制动盘和3个制动片。
图1－34拆下前行星齿圈图1－35拆卸1号制动盘组
46）检查1号制动盘组。
47）如图1－36所示,用螺钉旋具从变速器壳体上拆下1号制动器活塞回位弹簧卡环。
48）如图1－37所示,拆卸1号制动器活塞回位弹簧、1号制动器活塞和1号制动缸。
图1－36拆下1号制动器活塞回位弹簧卡环图1－37拆下1号制动器活塞回位弹簧总成
49）检查制动器活塞回位弹簧分总成。
50）拆卸1号制动器活塞。
固定住1号制动缸,将压缩空气（392kPa）吹入1号制动缸,以便拆下1号制动器活塞。
拆下1号制动器活塞的2个O形圈。
51）拆卸2号制动器盘组。
如图1－38所示,用旋具从变速器壳体上拆下2号制动器卡环。
如图1－39所示,从变速器壳体上拆下2个法兰、制动器活塞回位弹簧4个盘及3个片。
图1－38拆下2号制动器卡环图1－39拆卸2号制动器盘组
52）检查2号制动盘组。
53）检查2号制动活塞回位弹簧分总成。
54）拆卸2号制动器活塞。
如图1－40所示，将压缩空气（392kPa）吹入变速器壳体内,以便拆下2号制动器活塞和2号制动缸。
从制动缸上拆下活塞,，拆下活塞上的2个0形圈。
55）如图1－41所示,拆卸中央行星齿轮总成、太阳轮和推力轴承座圈。
图1－40拆卸2号制动器活塞图1－41拆卸中央行星齿轮总成
56）检查中央行星齿轮总成。
57）拆卸中间轴。
如图1－42所示,用专用工具SST09350-30020（09350-07060）从变速器壳上拆下卡环。
如图1－43所示,将中间轴和3号单向离合器总成一起拆下。
图1－42拆下卡环图1－43拆卸中间轴和3号单向离合器
58）如图1－44所示,从中间轴上拆下3号单向离合器总成和单向离合器内座圈。
59）检查3号单向离合器总成。
60）如图1－45所示,从中间轴上拆下8号推力轴承座圈、推力滚子轴承、7号推力轴承座圈和后行星齿圈法兰。
图1－44从中间轴上拆下3号单向离合器图1－45拆下后行星齿圈法兰及推力轴承
61）检查后行星齿圈法兰.
62）检查中间轴。
63）拆下图1－46所示制动片限位弹簧。
64）如图1－47所示,拆卸4号制动盘组,包括衬套、4个盘、4个片和法兰。
图1－46拆下制动片限位弹簧图1－47拆卸4号制动盘组
65）检查4号制动盘组。
66）如图1－48所示,拆卸后行星齿轮总成。
如图1－49所示,将2个滚子轴承从后行星齿轮总成上拆下。
如图1－50所示,将9号推力轴承座圈从变速器壳体上拆下。
图1－48拆卸后行星齿轮总成图1－49拆卸滚子轴承图1－50拆卸9号推力轴承座圈
67）检查后行星齿轮总成。
68）如图1－51所示,使用专用工具SST09350-30020（09350-07050）,拆卸1挡和倒挡制动器回位弹簧卡环和回位弹簧。
69）检查1档和倒档制动器回位弹簧分总成。
70）拆卸1档和倒档制动器活塞。
如图1－52所示，向变速器壳体内吹入压缩空气（392kPa），拆下制动器活塞。
从活塞上拆下制动器供油管和O形圈。
图1－51拆卸1挡和倒挡制动器回位弹簧图1－52拆卸1挡和倒挡制动器活塞
71）如图1－53所示,使用专用工具SST09350-30020（09350-07080）拆下制动反应套筒,从反应套筒上拆下2个O形圈。
72）如图1－54所示,使用专用工具SST09350-30020（09350-07080）拆下4号制动器活塞,拆下活塞上的2个O形圈。
图1－53拆下制动反应套筒图1－54拆下4号制动器活塞
（二）自动变速器的装配
1.轴承及止推垫片的位置
变速器内各轴承及止推垫片的位置如图1-55所示,规格见表1-1。
图1－55轴承及止推垫片的位置
表1－1轴承规格
2.自动变速器的装配
1）安装4号（1挡和倒挡）制动器活塞。
如图1－56所示,在2个新O形圈上涂自动变速器油,然后将其安装到制动器反应套筒上。
在2个新O形圈上涂自动变速器油,然后将其安装到4号制动器活塞上。
2）安装制动器反应套筒。
如图1－57所示,在新O形圈上涂自动变速器油,然后将其安装到制动器反应套筒上。
将4号制动器活塞位于下面（后侧）,将制动器反应套筒和4号制动器活塞安装到变速器壳上。
图1－56安装4号制动器活塞O形圈图1－57安装制动器反应套筒
3）安装4号制动器活塞。
在新O形圈上涂自动变速器油,然后将其安装到4号制动器活塞上。
如图1－58所示,使活塞弹簧座向上（前侧）,将活塞安装到变速器壳上。
如图1－59所示,将制动器回位弹簧放到4号制动器活塞上。
图1－58安装4号制动器活塞图1－59将制动器回位弹簧放到4号制动器活塞上
4）安装4号制动器回位弹簧分总成。
如图1－60所示,安装4号制动器回位弹簧和卡环。
如图1－61所示,将制动器供油管的突出端装配到变速器壳的凹槽内,从而安装制动器供油管。
图1－60安装4号制动器回位弹簧和卡环图1－61安装制动器供油管
5）安装后行星齿轮总成。
参见图1-50安装9号推力轴承座圈。
参见图1-48,安装后行星齿轮总成。
6）检查4号制动器间隙。
7）参见图1-47,安装4号制动器盘组。
8）参见图1-46,安装制动片限位弹簧。
9）参见图1-45,安装后行星齿圈法兰总成。
10）参见图1-44,安装3号单向离合器。
11）参见图1-42和图1-43,将中间轴与3号单向离合器总成一起安装到变速器壳上,使用专用工具安装卡环。
12）安装中央行星齿轮总成。
参见图1-41。
13）安装2号制动器活塞。
如图1－62所示,将2个新O形圈涂自动变速器油,并安装到2号制动器活塞上,将活塞压力入2号制动器缸内。
安装2号制动器缸,使其机油孔与变速器壳上的油孔对齐。
14）参见图1－39,安装2号制动器盘组。
用专用工具或合适的压缩工具及螺钉旋具安装2号制动器弹簧卡环。
15）检查2号制动器活塞行程。
16）安装1号制动器活塞。
如图1－63所示,将2个新O形圈涂自动变速器油,并安装到1号制动器活塞上,将活塞压力入1号制动器缸内。
图1－62安装2号制动器活塞图1－63安装1号制动器活塞
17）安装1号制动器活塞回位弹簧分总成。
参见图1－37,将制动器活塞回位弹簧、1号制动器活塞和制动缸一起安装到变速器里。
检查并确认制动器缸的油孔与变速器壳体上的油孔对准。
18）用专用工具或合适的工具、螺钉旋具安装1号制动器活塞回位弹簧卡环。
19）如图1－64所示,组装前行星齿圈和中央行星齿圈。
20）参见图1－34,安装前行星齿圈。
21）安装前行星齿轮总成。
参见图1－33,安装推力轴承和座圈,必要时涂凡士林。
参见图1－22所示,将前行星齿轮总成和单向离合器内座圈安装到变速器壳体上。
图1－64组装前行星齿圈和中央行星齿圈
22）检查1号制动器活塞行程。
23）参见图1－35,安装1号制动器盘组。
24）安装2挡制动器活塞。
参见图1－31,在2个新O形圈上涂自动变速器油,并将其安装到2挡制动器活塞上,将活塞压人制动器缸中。
参见图1－30,安装回位弹簧卡环。
25）参见图1－29,将2挡制动器缸安装到变速器。
检查并确认制动器缸的油孔与变速器壳上的油孔对准。
26）参见图1－28,将单向离合器总成和1号行星架止推垫圈安装到变速器壳体上。
27）参见图1－27,安装2挡制动器活塞孔卡环。
28）参见图1－26,安装2挡制动器盘组。
29）参见图1－25,安装3号制动器卡环。
30）参见图1－24,安装2号单向离合器总成。
31）安装离合器鼓和输入轴。
参见图1－23,安装推力滚子轴承和座圈,必要时使用凡士林定位零件。
将变速器鼓和输入轴安装到离合器壳。
32）安装油泵总成。
参见图1－21,在新O形圈上涂自动变速器油,将其套在油泵上,将油泵穿过输入轴,使油泵总成的螺栓孔与变速器壳对准,固定输入轴,轻压油泵体,将护油环滑入超速挡直接挡离合器鼓内。
参见图1－20,安装10个螺栓,将其紧固至21N·
m。
33）安装手动轴油封。
34）参见图2－11,检查各活塞工作情况。
35）安装手动阀杆分总成。
36）安装驻车锁止爪轴。
37）安装驻车锁止杆分总成。
38）安装驻车锁止爪支架。
39）如图1－65所示,安装B1蓄压器阀。
弹簧规格：
内弹簧自由长度/外径/颜色=44.98mm/11.30mm/无色,外弹簧自由长度/外径/颜色＝46.36mm/17.10mm/无色。
40）如图1－66所示,安装C3蓄压器。
在2个新O形圈上涂自动变速器油,然后安装到C3蓄压器活塞上。
内弹簧自由长度/外径/颜色=44.0mm/14.0mm/黄色,外弹簧自由长度/外径/颜色=76.65mm/20.10mm/无色。
图1－65安装B1蓄压器阀图1－66安装C3蓄压器
41）如图1－67所示,安装B3蓄压器。
在2个新0形圈上涂自动变速器油,然后安装到B3蓄压器活塞上。
自由长度/外径/颜色=64.5mm/19.5mm/橙色。
42）如图1－68所示,安装C2蓄压器。
在2个新O形圈上涂自动变速器油,然后安装到C2蓄压器活塞上。
自由长度/外径/颜色=63.14mm/16.0mm/浅灰色。
图1－67安装B3蓄压器图1－68安装C2蓄压器
43）参见图1－16,安装单向球阀壳体。
44）参见图1－15,安装3个新的制动鼓衬垫。
45）参见图1－14,安装3个新的变速器壳衬垫。
46）安装阀体总成。
参见图1－13,螺栓长度规格：
A=25mm,B=36mm,C=45mm,D=50mm,拧紧力矩为11N·
锁止弹簧和弹簧盖的拧紧力矩为10N·
47）安装变速器线束。
48）安装阀体油路滤网,4个固定螺栓拧紧力矩为10N·
49）清洁并安装变速器油滤清器磁铁。
50）安装变速器油底壳。
更换新的油底垫,20个油底壳螺栓的紧固力矩为4.4N·
m,更换新的放油螺塞衬垫并紧固至20N·
m,更换新的溢流塞衬垫并紧固至20N·
51）安装延伸壳油封。
52）安装延伸壳防尘罩。
53）参见图1－10和图1－11,安装延伸壳分总成。
用塞尺测量卡环和座圈的间隙,规定值为0.02～0.12mm，如果间隙值超过规定值,选择合适的座圈,使间隙达到规定范围。
有12种不同厚度的座圈,见表1－2。
清洁壳体和螺纹,在延伸壳上涂FIPG密封胶,或同等产品,在10min内装配。
参见图1-9,用6个新螺栓安装延伸壳,紧固力矩为34N·
螺栓规格：
A=45mm,B=35mm。
表1－2可选座圈规格
序号
厚度/mm
1
3.80
7
4.10
2
3.85
8
4.15
3
3.90
9
4.20
4
3.95
10
4.25
5
4.00
11
4.30
6
4.05
12
4.35
54）参见图1－7,安装自动变速器外壳。
A长度/力矩=14mm/34N·
m，B长度/力矩=17mm/57N·
55）安装自动变速器通气管。
56）安装输入轴、输出轴转速传感器。
57）安装变速器油冷却器。
参见图1－6,在2个新O形圈上涂自动变速器油,然后装到隔垫上,3个螺栓的紧固力矩为21N·
58）安装驻车挡/空挡位置开关。
如图1－69a所示,选将驻车挡/空挡位置开关安装到手动阀杆轴上,并临时安装调整螺栓。
安装新的锁止垫圈,将锁紧螺母紧固至6.9N·
如图1－69b所示,使用控制杆,将手动轴回转到底,再向前转2个槽口,此时应处于空挡位置。
如图1－69c所示,将空挡基线与开关凹槽对正,然后紧固调整螺栓至13N·
用螺钉旋具弯曲至少2个锁紧垫圈凸耳。
图1－69安装驻车挡/空挡位置开关
59）安装变速器右控制杆。
60）参见图1－5,安装变速器盖。
五、学生实操:
按指导教师示范的方法和步骤,每名学士必须拆装一项完整的总成。
遇到问题及时向教师请示，选用拆装工具和拆装合理性应和教师是一致的。
六、考核方法：
采用点名抽查、举手问答或单独回答的方式,由学生口述或演示操作过程、检修流程、工艺规范与标准参数。
七、教学延伸：
根据本课题的教学内容,结合典型的故障案例强调检测和规范的装配工艺的重要性。
实训二电控液力自动变速器的检测
一、注意事项：
（1）所有零件在检查和重新装配之前都要进行仔细清洗。
（2）密封衬垫、密封圈和密封环一经拆卸都应更换；
（3）应用优质棉布把零件擦净,禁止使用一般棉丝；
（4）要正确使用测量工具；
（5）检测与装配操作过程中应在辅导教师指导下进行。
二、目的和要求；
（1）了解自动变速器传动机构的检测内容及方法；
（2）掌握测量工具正确的使用方法；
（3）了解自动变速器传动机构的技术标准和技术参数；
（4）掌握装配的技术要求和工艺过程；
二、设备及工具；
四、实习步骤：
（一）主要部件的检查
1检查4号制动器活塞间隙
1）如图2－1所示,向变速器壳内吹入压缩空气,然后再释放,确保4号1挡和倒挡制动器活塞运行平稳。
2）如图2－2所示,在4号制动器活塞直径两端测量制动器供油管的上表面与4号制动器法兰的接触面之间的高度A,并计算其平均值。
注意:
4号制动器活塞必须牢固地安装在变速器壳的端面上,A=22.05～22.91mm。
3）如图2－3所示,在直径两端测量制动器法兰、4个4号制动器片和4个4号制动器盘的厚度B,并计算其平均值。
B=23.11～23.89mm。
4）装配间隙=A-B-0.22mm+1.8mm,规定值为0.4～0.7mm。
5）如果装配间隙超过规定范围,选择并安装合适的制动器法兰,使间隙达到标准范围。
有8种尺寸（厚度H）的法兰用来调节装配间隙,见表2-1
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