《汽车底盘构造与拆装》课程标准Word文件下载.docx
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（二）具体目标
培养学生具备吃苦耐劳、团结协作、勇于创新的精神。
三、内容标准与要求
情境/项目/模块
学习
活动安
项目1
任务1常用
汽车底盘
维修工具和设
目标
掌握
汽车
视频
在线测
知识要求
1常用维
修工具和
会严」田参考课
时
在线学时
翻
转课堂课时
1
2
技能要
求
能够使
用常用
维修基本
知识
项目2
离合器检
项目3手动变速器检修
项目4万向传动装置检修
备认识
底盘
维修
任务2车辆的
举升和支撑
任务1离合器踏板的检查与调整
任务2离合器油液的添加与放气
任务3离合器分离轴承、压盘和从动盘的检修
任务1手动变速驱动桥的拆卸与安装
任务2手动变速器主要零部件检修
任务1半轴总成的拆装
任务2万向节的检查与更换
多媒体
基本
离合
器结
构和
拆装
的方
手动
变速
万向
传动
装置
结构
和拆
学生操
设备认识
2车辆的
举升和支
1离合器
踏板的检
查与调整
2离合器
油液的添
加与放气
3离合器
分离轴
承、压盘
和从动盘
的检修
1手动变
速驱动桥
的拆卸与
安装
2手动变
速器主要
零部件检
1半轴总
成的拆装
2万向节
的检查与
更换
维修工
具和设
备并举
升支撑
车辆
能够对
离合器
的典型
故障进
行检修
手动变
速箱的
典型故
障进行
检修
万向传
动装置
任务1驱动桥油的检查和更换
1驱动桥
油的检查
和更换
项目5驱动桥检修
驱动
2差速器
驱动桥
任务2差速器的拆装与检查
桥结
的拆装与
检查
3差速器
任务3差速器油封的更换
油封的更
任务1车轮定位的调整
车架
1车轮定
项目6车架与车桥检修
与车
位的调整
2用四轮
项目7车轮与轮胎检修
项目8悬架检修
任务2用四轮定位仪检测车轮定位
任务1车轮
的拆装
任务2轮胎的检查
任务3轮胎
的更换
任务4车轮动平衡试验
任务1前减振器的更换
任务2后减振器的更换
车轮
与轮
胎结
悬架
定位仪检
测车轮定
车轮的
轮胎的
车轮动
平衡试验
1前减振
器的更换
2后减振
车轮与
悬架的
项目9转向系统检修
任务1动力转向油液的添加与检查
1动力转
转向
系统
向油液的
添加与检
转向系
统的典
任务2动力转向泵的更换
2动力转
型故障
向泵的更
进行检
项目10
制动系统检修
项目11电控自动变速器的检修
任务1制动踏板的检查与调整
任务2驻车制动器的检查与调整
任务3制动液的添加和更换
任务4制动盘的检查
任务5制动蹄的检查
任务1电控自动变速器的检查与试验
任务2液力变矩器的检修
1制动踏
板的检查
与调整
制动
电控
自动
2驻车制
动器的检
3制动液
的添加和
4制动盘
的检查
5制动蹄
1电控自
动变速器
试验
2液力变
矩器的检
制动系
电控自
动变速
器进行
任务3电液控自动变速器的检修
任务4自动变速器电控电路的检测
3电液控
自动变速
器的检修
4自动变
速器电控
电路的检
项目12
电控制动安全系统检修
任务1防抱死制动系统
（ABS）的检修
安全
1防抱死
制动系统
（ABS）的
电控制
任务2驱动防滑控制系统
（ASR）的检修
2驱动防
滑控制系
统（ASR）
1电子控
动安全
系统进
行拆装
任务1电子控制转向系统故障诊断
电子
制转向系
统故障诊
项目13
电子控制转向系统的检修
任务2电控转向系统的检修
任务3四轮转向系统的结构与检测
控制
2电控转
向系统的
3四轮转
结构与检
电子控
制转向
项目14
电子控制悬架系统的检修
任务1电控悬架系统故障诊断
1电控悬
架系统故
障诊断
制悬架
2电子控
任务2电子
制悬架系
控制悬架系统
作
统的检修
装
课时小计
16
60
总学时数
76
四、实施建议
（一）教学建议
1.现代职教课程的每周内容设计要高度的凝练。
在录制现代职教课程前，对各堂课进行主要组织形式的认识，从翻转课堂实施进行设计，以实现面对面学习与现代职教在线学习的高吻合度与呼应性。
2.现代职教课程的作业设计要成为学习者参与的舞台。
对每一周的作业，老师要求有计划地设计，然后去行动，并拍摄过程照片，然后发到论坛中分享。
透过观摩来自世界各地不同年龄男女老少的作品，每一次作业，都像是过一次狂欢节！
因为可以看到很多有趣不一样的人，不一样的想法，不一样的做法。
课程的学习变得十分的有趣，同学们也成为让课程内容变得十分有趣的创造者和主角。
3.现代职教课程实施中教学管理规则要清晰明确。
这些规则包括，如每周课程内容什么开放，同学们作业时候提交，要具体到某天的具体小时分钟。
还有对学生作业品质的要求，对在一个现代职教课程学习的具体发言交流方式等等，这些都要以明确的规则呈现出来。
包括，有的需要同学们对规则自己作出承诺等。
（二）考核评价建议
1.根据结业考试成绩，结合课堂提问、平时作业和测验、到课情况，综合评价学生成绩。
2.学分评价系统与现代职教课程课堂作业相联系，每堂课对应课后作业在学分上都有权重。
评价标准:
项目
子项目
计分标准
权重
期末考试成绩
平时成绩
50%
在线测试
按每次测试所得分数计算总分，不提交得零分。
5%
学习笔记（精华另加分）
发文2篇以下获
得分数：
60.0分
发文3-5获得分
数:
80.0分
发文6篇以上获
100.0分
在线时长
在线总时长8小时以上满分，不足8小时按比例算分。
2.5%
课程论坛（精华帖另加分）
回复5-10获得分
回复11篇以上获
教学材料
阅读教学材料次数达到20次获得满分
在线浏览材料时长达到3小时获得满分，不足3小时按比例算分。
课程作业
安每次提交作业所得分数计算总分，不提交零分。
15%
其他
过程考核
4%
课堂表现
考勤
4.5%
（三）教材编写建议
1教材应该与现代职教课程课程相配套，每个知识点在教材上都有体现;
2、教材还要承担现代职教课程视频教程的资料补充及查询的任务，在汽车检测与维修专业需要教材能充当部分的工具书功能
（四）实验实训设备配置建议
1教师配备课程录制设备，包括录像设备及手写板等
2、学生配备课程接受设备，可以考虑电脑及平板电脑，推荐微软surfacert系列2000左右的价位完全能满足日常教学要求
（五）课程资源开发与利用建议
1学生通过该课程现代职教课程学习，能有效的对模块式课程有深度了解，并对于以后的工作生活中，部分技能的学习途径有一个新的认识;
2、《汽车底盘构造与拆装》这门课程通过现代职教课程的分解，将知识细化几十个知识点，可使学生更细化的了解课程的知识体系
（六）教学团队要求与建议
人员保障:
1.成立《汽车底盘构造与拆装》这门课程的负责团队，团队对现代职教的教学方式有了深刻理解，做好了充分准备。
2.团队包括了主讲、在线教学人员，既确保课程学术性又考虑技术性，做好了网络教学设计。
3.团队人员配合现代职教课程建设的热情和责任感，有时间和精力投入。
政策保障:
1.学校为立项建设的现代职教课程团队提供相关培训。
2.学校联系制作公司，并组织落实视频拍摄等工作。
3.学校为立项课程提供建设经费，并对按期完成课程建设任务、验收通过的课程给予适当奖励。
4.学校制定政策支持已建成的现代职教课程进行教学改革尝试。
（七）其他五、其它说明
本课程标准仅适用汽车制造与装配技术专业。
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