S315改扩建工程K0K10总体施工方案111.docx
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S315改扩建工程K0K10总体施工方案111
S315改扩建工程（K0-K10）段施工方案
1、编制依据
1、团部口到通州改扩建工程施工设计图纸
2、《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）
3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）
4、《公路路基施工技术规范》（JTGF10－2006）
5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2012）
6、《公路路面基层施工技术细则》（JTG/TF10－2006）
7、《工程测量规范》（GB50026—2007）
8、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
9、《公路工程施工安全技术规范》（JTJ-076-95）
10、国家、行业、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例等。
二、工程概况
1、工程简介
平塘县S315团部口至通州公路改扩建工程项目，线路起点位于惠水县和平塘县交界处团部口，与刚完成大修工程的X944惠水顺接，同时与即将实施的S311掌布至团部口公路改扩建工程终点顺接，终点位于通州镇。
本项目沿线的主要控制点为起点、赖口坡、金鸡坡、银厂坡、营盘坡、高寨、新塘乡、金桥乡、后段规划线位、通州镇、终点S312。
2、K0-K10段主要工程量
序号
项目名称
单位
数量
备注
一
路基路面
1
路基挖土石方
m3
136432
2
路基填土石方
m3
107713
3
清淤换填
m3
6388.47
4
填挖交界
m3
786.06
5
新老路基结合部处理
m3
106833.18
6
危岩崩塌
m3
2040
7
岩溶路基处治
m3
316.8
8
横纵碎石盲沟
m
2382
9
M7.5浆砌片石路肩墙
m3
32100.3
10
C20片石砼路肩墙
m3
11003.17
11
边沟M7.5浆砌片石
m3
12724.7
12
土路肩C25片石砼
m3
1137.94
13
路肩M7.5浆砌片石
m2
5058.158
14
级配碎石
m2
95104.3
15
5%水泥稳定级配碎石
m2
93608
16
透层
m2
93608
17
黏层
m2
93608
18
细粒式沥青砼
m2
93608
19
中粒式沥青砼
m2
93608
二
涵洞工程
1
钢波纹管
座
24
2
盖板涵
座
4
3、主要技术标准
主线按照二级公路标准设计，根据规范二级公路的设计速度采用40km/h。
设计速度的选择结合交通量的预测结果，考虑技术经济指标的合理性，以及更好的与地形、沿线景观向协调。
路基宽度为8.5m/12m。
主线路面类型：
沥青砼.
4、沿线地理概况
（一）.地形、地貌、地质
项目的区域位于贵州高原南部斜坡向广西丘陵盆地的过渡地段，最高处位于大塘镇，海拔高程1406m。
地貌类型主要为溶蚀槽谷地貌和中低山构造侵蚀、溶蚀地貌。
1、溶蚀槽谷地貌：
由石灰系、白云质灰岩、泥岩、页岩组成，主要位于起点段。
山间谷底开阔，地表为黏土覆盖，地表水系发育，水量充沛，低洼处由于排水不畅，局部有淤泥质软土分布。
2、中低山构造侵蚀、溶蚀地貌：
该地貌主要表现为浅切中低山地形，海拔1100m-1370m之间，相对高差在50-100m，坡度多在15°-35°，沟谷两侧陡坡地段可达40°-55°。
山脉都地质构造控制明显，形成一系列评选的山岭与谷地。
岩性以灰岩为主，局部夹页岩，广布于测区，地表图0-3m。
（二）.水文、气候
1、水文
项目区属珠江流域的红水河系，地表河以向南为主。
地表水系较发育，主要为珠江水系西江干流红水河段支流蒙江支流坝王河。
坝王河，珠江水系西江干流红水河段支流蒙江支流。
发源于惠水县，流经惠水、平塘、罗名、罗甸县，注入蒙江。
河长136公里，落差796m,平均比降5.9%，河口多年平均流量43.3立方米每秒。
2、气候
项目所在地区属于中亚热带季风湿润气候区，域内四季分明，气候温和，动物严寒，夏无酷暑，水资源丰富，雨量适中。
全县年平均气温17°，年均日照实数1361小时，平均年降水量1259毫米，年均无霜期311天。
主要气候灾害有强风暴灾害、暴雨和洪涝、干旱和冷害。
（三）.地质条件
区域地层从老至新分别有石炭系、二叠系、第四系地层。
项目沿线途径地，地形总体欺负不是很大，切坡较低，边坡工程地质条件总体尚可满足要求。
但由于个别越岭路段切坡较高，裂隙较发育或残破积松散土较厚，产生的高边坡易出现崩塌、碎落、掉块及滑坍等不良地质灾害。
项目所在地段局部存在欠稳定斜坡主要分布于河谷两岸阶地及山麓坡脚的松散堆积层及碎屑岩累较集中的工程地质组中，线路部分地段处理不当，极易形成滑坡。
沿线由于旧路路基压实、填筑质量问题局部路段存在沉陷问题，对于旧路利用情况应与处治。
本项目区内软土、淤泥大部分属于谷地相沉积类型，主要分布在山间沟谷、河流两侧滩涂地形、平缓坡地、坝地水田及水塘中，期厚度一般为0.4-5m。
由于排水不畅，黏土长期富水形成淤泥质软土，含水量大，强度低，承载力小，易造成路基失稳和不均匀沉降，可采取换填或抛石挤淤等处理方法。
（五）沿线筑路材料、水、电等建设条件
1.交通
现有公路可作为施工物质运输通道，在局部地段若施工不便时，可以考虑修筑便道。
施工便道：
在路基工程施工过程中修筑施工便道，以满足施工运输需要。
2.施工用水电：
沿线水系分布较广，河流、沟渠遍布，另外沿线城镇、乡村也可供应自来水，施工和生活用水便利。
施工、生活用电、通讯录可利用沿线电力、电讯线路，可与当地政府和沿线单位协商后加以解决。
3.筑路材料
本项目的施工取材相对集中，项目沿线大部分路段筑路材料都较为丰富，区域上山露岩有白云岩、白云质灰岩、石灰岩、石质坚硬，可开采加工所需块片石、碎石、砂等建筑材料。
沥青、钢材和水泥等材料主要由市场供应，由于本项目建设所需建筑材料较大，原则上是按市场价在市场上统一购买，为保证材料的品质，业主可根据市场情况，选择信誉良好的生产厂家和商家，采取订购的方式购买，亦可采用招标方式进行购买。
三、施工组织机构
1、项目组织机构设置
根据本标段招标文件的要求及工程数量、质量、安全、环保、工期等因素，我公司拟组建项目经理部，下设四部二室。
根据省道315线团部口至通州公路改造工程（K0-K10）施工图及工程数量，拟分6个作业队进行施工。
依据工序流水作业，确保施工均衡、连续，人、料、机合理配置。
本里程段段项目经理部组织机构图如下：
项目经理
生产经理
总工程师
商务经理
工程部
技术部
安全部
财务部
物质部
综合办公室
工地实验室
涵洞作业队
挡墙作业队
土石方作业队
边坡防护作业队
路面作业队
排水工程作业队
项目经理是企业法人授权的项目代表，实施项目管理，负责全面履行合同。
2、主要成员的职责
项目经理：
代表公司对工程项目全面负责，控制施工全过程进度、质量、安全、文明施工、环保，主持项目经理部的日常管理工作。
项目总工：
负责本工程中重大施工方案的制定、技术管理和质量目标管理。
生产经理：
负责本工程的施工进度、安全文明施工等管理工作。
商务经理：
负责本工程的计量、成本控制、财务管理等工作。
3、组织机构各部门的职责范围
工程部：
负责对整个现场施工的合理安排，严格按照施工工序进行施工。
技术部：
负责工程技术准备，严格按照施工组织设计及技术规范施工。
质安环保部：
负责工程施工过程中的质量、安全检查、目标制度落实等，负责施工中的环保和道路保通。
设备物资部：
负责机械设备的维护、保养，物资采购等。
计划财务部：
负责工程预结算、进度、成本控制及合同管理等，全面负责整个工程经济核算、资金管理，确保工程顺利实施。
工地试验室：
负责检测、试验、申报资料等的实施。
综合办公室：
负责对外协调综合治理和后勤保障。
四、工程管理目标
按照公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）执行。
全面响应招标文件，确保工程质量和工期。
1．质量目标：
竣工验收的质量评定：
按照公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2012）执行。
2．工期目标：
计划：
计划工期为3个月完成（2016年9月1～2016年11月底），计划施工时间为90天。
3．安全目标：
坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格执行国家的法律、法规。
在施工期间，杜绝重伤死亡事故发生，轻伤事故频率控制在2‰以下，安全防护率100%；无伤亡事故。
4、绿色环保目标：
严格按照《中华人民共和国环境保护法》及其相关的环境保护法律、法规执行，切实做好环境保护工作。
树立“预防为主，保护优先”，无破坏绿地植被、湿地、表土和伤害野生动物事件发生。
5、水土保持目标：
无污染河道、湖泊，乡镇、民宅水质水源事件发生。
6、综合治理目标：
尊重地方民族生活和民族风情，无民族纠纷事件发生。
7、文明工地目标：
树样板工程，创文明工地。
五、人机动员及进入施工现场的方法
遵循科学的施工工艺和技术规律，合理安排施工工序，组织平行流水作业，充分发挥人、材、物、机的作用。
先期人员、设备、机具将按照《招标文件》、施工合同、业主要求及监理工程师的指令立即进入施工现场。
做好基本生活及必要的生产设施建设。
测量组尽快开展线路的接桩、验线和路线复测、布桩工作。
开工前1５日内，路基专业施工队伍、涵洞施工队伍及施工机械全部到位。
六、进度计划
1、施工工序、工艺流程流
根据本合同段工程特点，施工原则按：
先试验后开工、先环保后施工、先保通后拆挖、先地下后地上、先特殊后一般、先主体后附属。
2、施工进度计划
节点工期计划：
施工准备：
2016年8月1日～2016年8月31日;
路基土石方：
2016年9月1日～2016年10月15日；
路基防护、挡土墙、护肩墙：
2016年9月1日～2016年9月30日；
涵洞：
2016年9月1日～2016年9月30日；
排水沟：
2016年10月1日～2016年11月30日；
混凝土加固土路肩：
2016年9月30日～2016年10月20日；
级配碎石：
2016年10月1日～2016年10月31日；
5%水泥稳定层：
2016年10月15日～2016年11月30日；
沥青路面：
2017年3月1日～2017年3月20日；
进度计划安排详见：
附表一：
施工进度计划表
七、资源需求计划
主要劳动力、材料供应及机械设备
（一）、主要劳动力
本工程拟投入6个施工作业队，施工总平均人数为：
400人，高峰期施工人数达：
500人。
附表二：
劳动力计划表
（二）、材料供应
本工程所使用的水泥按照业主的要求使用大型水泥厂生产的水泥，并将按照工程施工进度情况及时定货采购。
工程中所使用的钢材，计划使用重钢等钢铁厂生产的合格钢材。
油料在当地采购。
（三）、主要施工机具设备配置
1.机械设备组织
充分利用我单位机械和技术力量雄厚的优势，强化组合施工要素，配备现代化的大型施工机械设备，形成以路基路面施工为主的机械化施工队，做好设备的维修及保养，配足常用易损配件，保证设备正常运转，提高利用率。
2.机具设备配置计划。
见附表三：
机械计划表
3.机具设备保证
项目经理部成立设备管理领导小组，队设专职设备管理员。
负责机械设备管理
升级会员 