天纳克后处理工作原理Word文档格式.docx
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数量
零件由谁匹配
1161010-874
DCU及尿素泵控制部件总成
1
DDE配装
1161210-874
尿素喷嘴
1161211-874
尿素喷嘴垫片
1161212-874
尿素喷嘴紧固卡箍
3602505-874
排气温度传感器
2
3602510-D796
氮氧化物传感器
S1208010-1099
催化转换器集成消音器总成
3602155A98D
大气温度传感器
3724080-D796
SCR线束
）配装
3754060-874
发动机冷却液控制电磁阀
S1160010-1099
尿素箱总成
1160104-D796
尿素管-尿素箱到尿素泵
1160105-D796
尿素管-尿素泉到喷嘴
1160106-D796
尿素管-喷嘴到尿素箱
5、1.0代尿素泵总成
5.6、1.5代DCU及尿素泵总成
尿素泵接口定义及检测方法
1.5代尿素泵插接端1.0代尿素泵插接端子
针脚
定义
控制盒加热电极负
9
5V电源
主继电器24V电源
10
0V地线
3
H桥1
11
尿素喷射压力
4
H桥2
12
尿素管加热电源正
5
主继电器控制
13
尿素管加热低端控制
6
14
电瓶电源24V
7
15
8
16
A
电机旋转力向
B
C
电机控制
尿素压力传感器负
D
尿素泵加热负
E
电瓶电源负
尿素压力传感器输出
rf
CANL
尿素压力传感器正极
G
CANH
电瓶电源正极
天纳克1.5外部结构
1.0代DCU针脚定义:
A01
NOX传感器，尿素泵，尿素喷嘴电源24V
B01
传感器电源5V
A02
NOX传感器，尿素泵，尿素喷嘴电源24V
B07
排气后温度传感器
A03
尿素泵主继电器
B08
排气前温度传感器
A04
电源24V
B11
尿素箱液位信号
A05
CAN1HDCU数据刷写接OBD3脚
B12
传感命地
A06
CAN2HDCU数据读取接OBD6脚
B13
尿素泵压力
A08
钥匙主继电器
B14
尿素箱温度信号
A09
电源-
B16
尿素喷嘴负极
A10
B18
尿素泵加热负极
A11
B21
尿素管加热电源
A12
CAN1LDCU数据刷写接OBD11脚
A13
CAN2LDCU数据读取接OBD14脚
A16
A17
H桥尿素泵
A18
A24
尿素箱水加热电磁阀
1.5代DCU针脚定义:
A-01
DRVP主继电器后供电
A-02
A-03
MPRD主继电器驱动
A-04
PWR24V电池供电24V
A-05
CAN1_H通讯、辰!
、刷写CAN1_H
A-06
CAN2_HOBDCAN2_H读取DCU
A-08
KeySW点火开关
A-09
Batt-电池负极
A-10
A-11
A-12
CAN1_L通讯、辰!
、刷写CAN1_L
A-13
CAN2_LOBDCAN2_L
A-17
H-bridge-尿素泵PWM控制
A-24
LSD尿素箱水加热阀
才脚
B-01
XDRP传感器5V供电
B-07
post-CATtemp后排温传感器（标7E预留）
B-08
pre-CATtemp排温传感器
B-11
Urealevel尿素箱液位传感器
B-12
XDRG（0V）传感器地
B-13
Ureapress尿素压力传感器
B-14
Ureatemp尿素箱温度传感器
B-16
Ureainj-尿素喷嘴低端驱动
B-18
EnclosureHeater-尿素泵加热器低端驱动
B-21
LineHeaterLSD尿素管路加热低端驱动
B-23
MIL-尿素泵电机方向低端驱动
1.5代尿素泵接线图
尿素泵压力的工作能力，体现在尿素泵是否能建立起压力来，也就是减压阶段为2bar（200kpa），喷射阶段为5.5bar（550kpa）。
可使用诊断仪读取尿素喷射压力值，（正常检测方法是：
进入排放相关诊断-动力总成信息读取-相应参数，从冻结帧处读取的数据为出现故障时的参数，起参考作用）并结合DCU故障代码，检查相应部位插接件是否松动，针脚，端子是否弯曲，断裂，尿素管路、接头处是否有尿素泄露、尿素结晶，尿素泵供电是否正常。
如果新车出现压力偏差较大，可怀疑ECU数据和DCU数据是否正确。
国四车ECU和DCU数据一一对应，不可混用。
下图为不同数据，发动机怠速下尿素压力不同值：
（i息名林
I金，上■rr~
1JJJ■孚iSlFll~
561.00kPa厚MNh土-
世1值一
如果使用较长时间的车出现压力偏差，则可能怀疑尿素泵磨损
2、尿素喷嘴
1.0代喷
喷嘴电阻：
23欧姆
喷嘴驱动电路：
可从排气管上拆下喷嘴后，直接给喷嘴24V电压，可喷嘴是否喷射，及喷射效果。
1.5代喷嘴
1欧姆
主继电器后供电
DRVP
Urealnjector-B-16
尿素喷嘴低端驱动
3、排气温度传感器（前排温）
3.1、电阻检查，测量传感器两端子电压值上表
3.2、电压测量：
断开传感器接插件，测量温度信号线与地之间电压为5V3.3、测量线路通断。
传感器地
温度B号
iPreTemp
B-8
PreTempConnector
4、氮氧传感器
Nox传感器质量非常好，一般来说，诊断仪不报氮氧传感器硬件故障，不需怀疑传感器本身故障。
传感器供电检查DCU数据是否正确？
从诊断仪数据流上读取NOx的值？
5、尿素液位及温度传感器
B-01XDRP传感器5V供电B-11Urealevel尿素箱液位传感器
B-12XDRG（0V）传感器地
B-14Ureatemp尿素箱温度传感器
8*11
UreaTankTempALvl
Connecter温度信号
尿素温度液位传感器
拔下传感器接插件，检查线束端1、4脚供电是否为5V。
温度阻值测量：
测量两个端子3和端子4间的电阻，0C时，电阻为9350欧左右，25C时，电阻为4700欧左右。
液位传感器阻值测量：
将传感器的浮子放到底部，此时测得电阻应该为443,000欧左右，浮子置于顶部，此时测得电阻应该为5600左
右。
数据是否有正确？
数据中标定了尿素箱容积，一般尿素箱容积分16升和35升，如果数据错误，会导致尿素液位显示不正确。
同一台车，两种数据显示的液位不同：
尿素液位温度传感器错装，导致液位显示错误。
6、大气温度传感器
监控环境温度，当温度低于零下7C时，需要给尿素箱及管路加热
供电检查：
拔下传感器后，检查线束接插件供电是否为5V。
+5V
走缺林敲（「MAP）W
mo
岫号
电阻阻值检查:
温度C
阻值欧姆
电压V
-20
169.7
0.725
185.1
0.781
25
219.6
0.9
5g/kwh,7g/kwh
SCR载体后端氮氧化合物超过
1、数据是否正确?
2、是否有喷射方面故障码?
3、SCR催化器损坏？
4、尿素液面高度？
液面高度10加下，不再喷射尿素，尿素只用于
冷却喷嘴，防止喷嘴烧坏。
5、尿素溶液是否不达标？
32.5%。
_r
■
+Blgnal.grey
I
■■
A■Vav"
-ground.white
Connector
8、仪表不显示液面高度，诊断仪无法读取DCU故障
CANH高端
诊断接口
ECU
DCU
Nox传感器
614
CAN线电压2.5±
0.5V,CAN-H和CAN-L电压相加约为5V。
CAN线OBD诊断口3和11之间电阻约为120欧；
6和14之间电阻
约为60欧。
VehicleCanBusConnector
9、尿素消耗量大
1.检查喷嘴是否损坏?
2.DCU数据是否匹配?
10、尿素消耗量少或不消耗
1.有很多用户反馈尿素消耗量较少，监控出的原因是用户使用工况在低负荷工况运行较多，排温很少超过200（或230）Co
2.排温在200度以下，尿素不喷射（即使喷射，也没有催化还原效果），排温在200C以下时，后处理只监控NOx值，但不判断NOx是否超标。
一般来说运行在城市或者城郊工况，尿素消耗量会比较小，或
者基本不消耗。
3.负荷较小时，喷射量也较小。
4.系统是否有故障？
5.可导致不喷射的故障有：
1.尿素液位传感器采集信号高于/低于阈值；
2.尿素液位低于10%
3.喷嘴短路/断路；
电瓶电压低。
6.其它问题也可导致不喷射：
1.喷嘴堵塞；
2.排温传感器前排气管漏气；
3.DCU与整车无法CAN通讯；
4.DCU锁死。
11、国四SCR不能屏蔽后刷国三数据
1.国三、国四单体泵、喷油器配置不同
2.国三、国四ECU策略不同。
3.国四刷国三数据可能导致烟大、动力不足或缸压超过安全值。
12、尿素滤清器更换问题
由于尿素水溶液纯洁度，清洁度问题，尿素滤清器需要定期
更换，根据天纳克公司的建议，整车运行50000km或者1000小
时后，需要更换。
1.0代尿素滤清器零件号为1161012-874，但1.0代系统尿素滤清器在DCU部，更换时需要拆卸尿素泵。
1.5代尿素滤清器零件号为
1161012-1868,可外部更换。
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