单层钢结构厂房吊装方案Word文档下载推荐.docx

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8

2160

合成车间

41

10

3520

原料车间一

114

31

12444

原料车间二

33

助剂加工车间

6

648

三、编制说明

本项目一共有钢结构车间12个,每一个车间的结构构造都是差不多,因此选择一个车间为例,编制吊装方案。

因为成品车间、成品仓库一、成品仓库二、成品仓库3、成品仓库4、分离车间一、分离车间二、分离车间3、合成车间、助剂加工车间的主结构和次结构都是大体上是相同的构造,屋面都有一个气楼,可是原料车间一和原料车间二屋面都没有气楼,而且两个车间都是没有外墙彩板封锁的。

其中成品车间具有了所有车间的构造,而且跨度最大,建筑面积较大,需要钢柱和钢梁等材料较多,因此选择成品车间为例,编制吊装方案,其他钢结构车间都依照此吊装方案进行吊装。

四、吊装预备

一、人员组织机构设置

 

二、吊装要紧工程量

编号

规格

单位重量

(kg/m)

数量

单体重量(kg)

总重量

(kg)

钢柱

GZ1

H450-750×

220×

12(8m)

54根

GZ2

H450×

240×

12()

27根

GZ3

H400×

8(最大)

6根

KFZ

12根

ZC

Φ25(最大8m)

15根

462

钢梁

GL1

200×

10()

180×

8(12m)

27891

H450-800×

屋面檩条

LNT

C200×

70×

20×

81600m

592416

墙间檩条

QLT

C180×

23100m

146223

3、要紧机械设备和劳动力安排表

本次吊装构件钢梁最重2吨,高度10M。

拟采纳型号为LS418J-CCH1000日本佳友出厂的20T履带式吊车,回转半径10米,吊臂30M,吊重10T。

能够知足钢柱、钢梁、檩条、屋面气楼的吊装。

要紧机械设备

设备名称

型号

单位

履带式吊机

16T

2

装载机

ZE400

1

电焊机

500A

气割工具

路基箱

2000x6000

捆绑钢丝绳

φ16

100

拦风绳

φ10

卡环

10T

5T

手拉葫芦

4

2T

12

千斤顶

5

锲铁

120

橇棍

水平仪

DS3

经纬仪

J2

水平尺

400

爬梯

20M

吊蓝

劳动力安排

工种

人数

工作内容

备注

安装工

25

负责钢构件的安装校正到位

起重工、指挥

负责钢构件的起吊就位

测量工

负责钢构件的轴线、位移垂直度偏差测量

材料保管员

负责材料的保管发放、及烘干焊条

焊工

现场焊缝焊接

其它

20

檩条、支撑安装等

合计

五、吊装方案

钢结构吊装总顺序为:

先钢柱吊装固定,随后安装柱间支撑,接着吊机边退边吊装钢梁、系杆、水平支撑和屋面檩条、然后是墙间檩条和墙面彩板、最后是屋面彩板安装。

一、钢柱的吊装

吊装顺序

依照车间钢柱的布置和现场场地环境,外围的钢柱吊装时吊车布置在车间外的马路上,吊装中间的钢柱时吊车布置在车间内(附图1),先进行A轴和J轴的钢柱吊装,沿着1轴到27轴的方向(两台吊车同时进行),再吊装1轴的钢柱,接着是E轴和8轴的钢柱,最后是27轴的钢柱(附图2)。

附图一、吊车布置图,按图中1至4的顺序进行

附图2

吊点设置:

一样钢柱弹性和刚性都专门好,吊点采纳一点正吊。

吊点设置在柱顶处,柱身竖直,吊点通过柱重心位置,易于起吊、对线、校正。

钢丝绳的选择进程如下:

钢丝绳与钢柱在一条线上,钢柱的重量为吨,平安系数一样为,因此单根钢丝绳经受的重量约为~1吨,通过计算钢丝绳选用直径的8X37的钢丝绳远远知足要求。

吊车起吊示用意

起吊方式

①起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地20cm后暂定,检查吊索牢固和吊车稳固,同时打开回转刹车,然后将钢柱下放到离安装面40-100mm,对准基准线,指挥吊车下降,把柱子插入锚固螺栓临时固定,钢柱经初校正后,待垂直度误差操纵在20mm之内方可使起重机脱钩。

②起吊就位时钢柱必需垂直,尽可能做到回转扶直,根部不拖。

起吊回转进程中应注意幸免同其他已吊好的构件相碰撞,吊索应有必然的有效高度。

③钢柱安装就位后,马上进行校正,柱底安装辅助锲形垫铁,同时柱脚底板用地脚螺栓固定,然后才能拆除索具,拆除索具采纳爬梯(辅以登高防坠器)。

钢柱校正

钢柱校正要做三件工作:

柱基标高调整,柱基轴线调整,柱身垂直度校正。

①柱基标高调整

放上钢柱后,利用柱底板下的螺母或标高调整块操纵钢柱的标高(因为有些钢柱过重,螺栓和螺母无法经受其重量,故柱底板下需加设标高调整块——钢板调整标高),精度可达到±

1mm之内。

柱底板下预留的间隙,能够用高强度、微膨胀、无收缩沙浆以捻浆法填实。

为了避免因为调剂螺母因钢柱过重或风大等因素造成螺纹失效而产生事故,因此在调剂螺母下放置垫板固定,以保证柱脚的稳固。

②柱底轴线调整

对线方式:

在起重机不松钩的情形下,将柱底板上的四个点与钢柱的操纵轴线对齐缓慢降落至设计标高位置。

若是这四个点与钢柱的操纵轴线有微小误差,可借线。

③柱身垂直度校正

标准柱的垂直度校正:

采纳两台经纬仪对钢柱安装跟踪观测。

钢柱垂直度校正可分两步。

第一步:

采纳缆风绳校正方式。

用两台呈90°

的经纬仪找垂直。

在校正进程中,不断微调柱底板下螺母,直至校正完毕,将柱底板上面的两个螺母拧上,缆风绳松开不受力,柱身呈自由状态,再用经纬仪复核,如有微小误差,在重复上述进程,直至无误,将上螺母拧紧。

地脚螺栓上螺母一样用双螺母,可在螺母拧紧后,将螺母与螺杆焊实。

在调整的进程中柱底与基础之间要随时加减垫板的高度,以保证螺杆及螺母的平安。

第二步:

将标准框架体间的梁安装上,再安装钢梁之间的支撑(钢梁、系杆、隅撑、水平拉条、檩条、桁架支撑体系等),安装进程会对柱垂直度有阻碍,可采纳钢丝绳缆索(只适宜跨内柱)、千斤顶、钢楔和手拉葫芦进行,其它框架柱依标准框架体向周围进展

经纬仪视线

柱子中心线

钢柱垂直校正测量示用意

钢柱柱脚固定

将柱脚螺栓全数拧紧,需要焊接的盖板和螺丝焊接牢固,揽风绳现在保留在钢柱上,避免大风天气使钢柱变形

柱底与基础间有50mm的灌浆缝,因此在钢柱校正终止,螺栓紧固以后,建议采用专用的灌浆料进行灌注。

专用灌浆料比一样细石混凝土加倍容易填满灌浆缝,可不能产生过大的孔洞。

钢柱安装许诺误差表

序号

项目

允许偏差(mm)

柱脚底中心线对定位轴线

标高

+3/-5

3

垂直度

H/1000且≤25

弯曲矢高

H/1200且≤15

二、钢梁、系杆、水平支撑和屋面檩条的吊装

吊装思路:

钢架整体跨度51m,分为2跨,每跨为。

一条钢梁由3条变截面钢梁组成,别离为H450-750×

10()、H450×

8(12m)、H450-800×

12(),拼装完一条钢梁的总长度达,重量约为吨,因此将6条变截面钢梁在现场进行拼装,拼装后的2条钢梁用两台吊车同时进行吊装。

吊装机械的选择

依照上面钢梁柱的吊装方案,确认该工程最大吊装重量为钢梁的吊装,依照钢架的截面特点,最大重量约吨。

钢梁采纳四点起板法吊装,四点均用钢丝绳抱屋架梁用卸扣锁住,并用切口钢管包扎。

吊机的选用

吊机选用两台16TM汽车吊,作为现场卸货、短驳、吊装钢柱、抬吊钢梁所用。

16吨汽车吊机额定性能表

回转

半径(m)

主臂长度(m)

主臂+付臂

+

16

——

7

14

22

27

最大作业半径:

R=27m

额定起重量G=16T

支腿跨度:

×

吊装载荷Q¹

组装钢梁重:

Q=

不均匀系数:

K1=

动载系数:

K2=

风载系数:

K3=

大体风压:

W0=/m2

S:

迎风面积

S钢梁=×

29=m2

结构风载:

W1=K3×

W0×

S钢梁

=Kg≈1T

计算载荷:

Q计=QK1K2+W1

+1=

吊钩重:

q1=

吊索具重:

q2=

吊装载荷:

=Q计+q1+q2

=++=

结论:

考虑迎风荷载等钢梁最大起重量约吨,回转半径考虑6米,主臂长度约17米左右,吊机起重量吨>吨,故平安

钢梁吊装

在现场作好钢梁的拼接,并作好校正工作。

a拼装支架应搭设稳固牢固;

b拼装时,构件应临时固定在支架上(可用缆风绳固定)。

并使构件中心线成一条直线;

c构件成型后,检查构件的拼接垂直度、几何尺寸,符合设计要求方可吊装。

吊装方式采纳高空旋转法吊装,用牵引溜绳操纵就位,绑扎点要保证钢梁吊装的稳固性,不然应在吊装前进行临时加固;

在起吊时离地50cm左右时进行检查,无误后再继续起吊;

安装第一榀钢梁时,在松开吊钩前,做初步校正,对准基座中心与柱顶定位轴线就位,并调整垂直度及检查侧向弯曲用两个方向四根钢缆加以固定;

第二榀一样吊装就位好后,不要松钩,临时与第一榀屋面梁架固定,随着安装支撑系统及部份檩条,最后校正固定的整体;

吊装顺序从1轴往27轴的方向进行,如以下图所示

吊装示用意

钢梁的临时支撑

钢梁安装后,在形成空间单元前易失稳,应采纳临时拉结固定,拉结方式采纳直径12的钢丝绳作为揽风绳,等主结构稳固后拆除。

第一榀钢梁采纳临时揽风固定,第二榀结构安装进程中与第一榀结构用系杆、水平支撑拉结,以保证稳固。

经常使用拉结方式如图示:

钢梁的校正

本工程采纳挂线检查及采纳葫芦拉钢丝绳缆索辅助进行检正,待梁完全校正并安装完所有系杆及檩条后方可松开缆索。

对钢梁屋脊线也必需操纵,使屋架与柱两头中心线等值误差,如此各跨钢屋架均在同一中心线上。

钢梁的校正简图如下:

△X

揽风绳加葫芦

外力辅助校正

3、系杆、水平支撑、屋面檩条和屋面气楼的吊装

系杆、水平支撑有两个用途:

一是找直和对齐,二是经受风荷载和其它纵向荷载。

系杆采纳ø

114×

,水平支撑采纳ø

20,应按安装图所示位置安装并张紧,使大风时不致左右摆动。

要注意不要拧得过紧使构件变形,在张紧时工作人员应注意构件变形情形。

屋面檩条安装工序应于压型钢板安装前完成并通过验收。

采纳吊车运输至屋面。

构件一次运输不得过量,在屋面应分散堆放,避免在屋架上形成较大的集中荷载。

檩条安装须保证屋面的平直和坡度。

为了加速施工进度,气楼的吊装采取现场加工成半成品再吊装的方式,将气楼分开假设干节进行加工,如右图所示,一节的长度应以钢梁之间的距离为准,当第一、第二榀钢梁吊装完后,立刻进行系杆和水平支撑的吊装,然后屋面檩条的吊装,以此来对钢梁进行加固,接着第三榀钢梁的吊装,然后再吊装系杆和水平支撑,随着就吊装气楼,以此类推动行流水作业。

系杆、水平支撑和屋面檩条吊装顺序先从屋脊向两边进行吊装,再沿着1轴到27轴进行吊装,采纳两台吊车同时进行,示用意如以下图所示。

气楼布置在E轴交2-7轴和E轴交9-26轴之间,依照气楼的结构布置图,吊装的时候采纳隔节吊装,即吊了一骨气楼,隔开一节再吊第二节,如以下图所示,按1轴到27轴的方向进行吊装,位于

区间的气楼进行吊装,位于

区间的在相邻的两骨气楼吊装完后,再用檩条进行拼装,如此类推动行流水作业。

4、屋面彩板的吊装

屋面檩条安装、验收安装屋面板的檩条骨架必需平直,无弯曲,安装前应检查校正,符合要求后,方能吊装屋面彩板;

屋面彩板的吊装应散布吊装,不能对屋面产生较大的集中荷载,不得损伤板材。

屋面彩板吊装前,应在屋面上架设临时水平信道,水平信道设置应牢固可靠,并便于屋面彩板的吊装。

屋面彩板铺设时,应先在檩条上安装固定支架,板材和支架的连接,应按所采纳板材的型式与质量要求确信。

屋面彩板吊装前,应设置操纵线,依照板型和设计配板图进行铺设,板的位置与尺寸操纵应做到:

1)每块板与纵向轴线必需垂直,确保整体屋面方正与角尺;

2)板的搭接尺寸正确,保证每块板的宽度模数尺寸;

3)采纳操纵方式:

加密操纵线方式;

紧固板的同时,及时进行校正;

操纵每块板的安装误差,减少积存差,使彩板的安装与屋面结构尺寸相吻合。

屋面彩板的吊装顺序从垂直屋脊处由低处向高处铺设,平行屋脊处自一边向另一边顺序铺设,如以下图

六、平安方法

一、依照工程特点,在施工以前要对吊装用的机械设备和索具、工具进行检查,如不符合平安规定不得利用。

二、现场用电必需严格执行GB50194—93、JGJ46—2001等的规定,电工须持证上岗。

3、起重机的行驶线路必需坚实靠得住,起重机不得停置在斜坡上工作,也不许诺两个轮胎一高一低。

4、严禁超载吊装,歪拉斜吊;

要尽可能幸免满负荷行驶,构件摆动越大,超负荷就越多,就可能发生事故。

五、进入施工现场必需戴平安帽,高空作业必需戴平安带,穿防滑鞋。

六、吊装作业时必需统一号令,明确指挥,紧密配合。

7、高空操作人员利用的工具及安装用的零部件,应放入随身佩带的工具带内,不可随意向下丢掷。

八、钢构件应堆放整齐牢固,避免构件失稳伤人。

九、要弄好防火工作,氧气、乙炔要按规定寄存利用。

电焊、气割时要注意周围环境有无易燃物品后再进行工作,严防火灾发生。

氧气瓶、乙炔瓶应分开寄存,利历时要维持平安距离,平安距离应大于10m。

10、在施工以前应付高空作业人员进行躯体检查,对患有不宜高空作业疾病(心脏病、高血压、贫血等)的人员不得安排高空作业。

1一、做好防暑降温和职工劳动爱惜工作,合理调整工作时刻,合理发放劳动用品。

1二、雨天尽可能不要进行高空作业,如需高空作业那么必需采取必要的防滑、御寒和防冻方法。

遇5级以上强风、浓雾等恶劣天气,不得进行露天攀登和悬空高处作业。

13、施工前应与本地气象部门联系,了解施工期的气象资料,提早做好防台风、防雨、防高温等方法。

14、无外脚手架的屋面、梁、吊车梁、拼装平台、柱顶工作平台等处应设临边防护栏杆。

1五、对各类令人和物有坠落危险或危及人身平安的洞口,必需设置防护栏杆,必要时铺设平安网。

16、施工时尽可能幸免交叉作业,如不能不交叉作业时,不得在同一垂直方向上操作,基层作业的位置必需处于依上层高度确信的可能坠落范围之外,不符合上述条件的应设置平安防护层。

17、吊装平安事项:

1)为了保障工人的生命平安,在吊装进程中所有的钢梁均采纳架设生命线的方式。

具体方式是在钢柱的柱顶和钢梁中间焊接一根高10号角铁,在两根钢柱间拉设生命线,生命线高度为,生命线采纳19mm粗的钢丝绳。

具体形式如以下图:

2)吊物在起吊离地时检查吊索具的平安情形,确认构件是不是绑扎牢固平稳后,确信平安后方可起吊至工作面。

起吊应平稳缓慢,构件两头采纳20mm粗的麻棕绳最为牵引绳,长度不小于20米,作为构件在提升的进程中维持平稳利用。

3)禁止在风速五级以上的大风天气进行吊装作业,构件不得悬空过度。

4)吊装作业由专职起重工指挥。

本工程指挥采纳对讲机指挥,在视线或盲区要设两人指挥起重作业。

5)钢梁吊装到位,高强螺栓的初拧及终拧进程采纳吊篮的方式,用直径20的钢筋做骨架,直径12的钢筋做辅材料焊接成双拼吊篮,用汽车吊吊到钢梁的拼接处,方便工人的操作。

工人在吊篮工作时,应将保险带系在吊篮上。

吊篮的结构形式及吊篮的位置如以下图所示:

七、重大事故应急救援预案

依照佛山市建设局(2002)61号《关于制定建筑施工重大平安事故应急救援预案的通知》;

《建筑工程建设重大事故应急救援专项预案》的精神,结合钢结构分公司实际情形,制定本应急救援预案。

一、应急救援小组

1)组长:

余佳:

****

2)成员:

许辉林兆韵谢宏达

二、应急救援组织机构

应急救援组织下设综合和谐组、现场抢险组、善后处置组三个小队,其组成为

1)综合和谐队由余佳许辉组成;

2)现场抢险队由林兆韵谢宏达组成;

3)善后处置队由林兆韵谢宏达组成。

3、各小队分工

1)综合和谐队:

组织制定并实施避免事故扩大的平安防范方法;

制定抢险方案,并报集团公司指挥部审定;

搜集应急救援工作情形和事故信息,汇总形成书面材料报集团公司指挥部,和谐现场抢险小队、善后处置小队工作及信息联络。

2)现场抢险队:

负责集结抢险队伍及抢险物资到位;

指挥抢险队伍安抢险方案进行施救,负责把握事故动态,向指挥部汇报;

组织事故现场群众平安撤离、伤员救治转移、物资转移。

3)善后处置队:

负责对事故现场情形进行摄像,爱惜事故现场和证据;

配合事故处置;

做好伤亡人员的善后和安抚工作。

4、救护单位

伤员紧急救护:

120火灾:

119匪警:

110

5、适用范围

本预案适用于废旧轮胎再生综合利用项目钢结构工程,可能发生的一次死亡1人以上(包括一人)或重伤三人以上或经济损失10万元以上(含10万元)的工程的平安事故。

6、施救程序

1)事故一旦发生,事故项目部应以最快的速度上报分公司应急救援小组组长和公司生产领导陆友洪(:

)启动应急预案。

2)应急救援小组接到报告后,应马上开展救援工作,联络救援小组组成人员,当即赶赴现场,相关小队按本案履行职责,组织施救。

3)事故项目部必需在8小时内写出书面事故报告,事故报告应包括以下内容:

发生事故的单位及事故发生的时刻、地址事故的简要通过,伤亡人数、直接经济损失的初步估算、事故缘故、性质的初步判定,事故抢救处置的情形,需要有关部门和单位协助支持的事宜、事故报告人、报告时刻。

7、各类事故响应步骤

1)高空坠落、物体冲击类事故

①高空坠落、物体冲击后,在现场处置的同时当即通知公司应急小组;

②综合和谐队在接到报警后,当即组织医务室人员到现场进行抢救;

③综合和谐队接警后,第一确认司机到位,以备利用;

④现场抢险队当即与本地医院取得联系,预备急救;

(1)去除伤员身上的用具和口袋中的硬物。

(2)在搬运和转送进程中,颈部和躯干不能前屈或扭转,而应使脊柱伸直,绝对禁止一个抬肩一个抬腿的搬法,以避免发生或加重截瘫。

(3)创伤局部妥帖包扎,但对疑颅底骨折和脑脊液漏患者切忌作填塞,以避免致使颅内感染。

(4)颌脸部伤员第一应维持呼吸道畅通,撤除假牙,清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等,同时松解伤员的颈、胸部钮扣。

假设舌已后坠或口腔内异物无法清除时,可用12号粗针穿刺环甲膜,维持呼吸、尽可能早作气管切开。

(5)复合伤要求平仰卧位,维持呼吸道畅通,解开衣领扣。

(6)周围血管伤,压迫伤部以上动脉干至骨骼。

直接在伤口上放置厚敷料,绷带加压包扎以不出血和不阻碍肢体血循环为宜,常有效。

当上述方式无效时可慎用止血带,原那么上尽可能缩短利历时刻,一样以不超过1小时为宜,做好标记,注明上止血带时刻。

(7)有条件时迅速给予静脉补液,补充血容量。

(8)快速平稳地送医院救治。

2)触电类事故

紧急状况响应步骤:

①发生触电后,在现场处置的同时当即通知公司应急小组;

⑤现场:

(1)切断电源:

拉闸刀开关、把保险丝盖、拉插头;

切勿试图关上那件电器用具的开关,因为可能正是该开关漏电;

(2)假设电源操纵较远,可先用木柄刀或电工胶钳斩(剪)断电

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