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因为只有不断加强学习,才能适应社会发展的需要,才能不断提高自己的政治理论水平,以适应高速路政事业发展的要求,从而能够主动配合大队领导和中队负责人,做好XXX高速公路的路政管理工作,以确保XXX高速的又好又快发展。

  二、保路产、维路权,切实做好高速公路控制区和公路用地路政管理工作,为全面完成国检任务保驾护航

  一年来,我努力贯彻执行国家有关高速公路路政管理工作的法律法规规定,严格遵守总队、支队、大队制定的各项工作制度和规范,在不断提高自己路政管理水平的同时,认真学习路政业务的相关政策、法规和处罚尺度,掌握正确的路政管理方法,温馨执法、微笑执法,对行政相对人提出的问题和要求,只要不违反纪律和在原则范围内,都会给与其帮助,并及时将其解决;

同时我还和同事们一起积极联系所辖路段的当地政府和其他相关部门,努力的与其沟通和协调,并向其宣传高速公路路政管理的相关法律法规,争取他们的理解和支持。

今年4月份,根据支队业务工作会议精神,在大队领导的统一部署下,我们中队振奋精神、协同配合,认真按照国检各项要求完成相关档案规范及整理工作,并以此为契机,积极联系业主单位、交警等相关部门共同做好高速公路桥涵下堆积物清理、养护施工单位施工规范及监管、隧道排查及对超限运输车辆的宣传劝返等重、难点工作,同时牢记大队安全生产的相关规定,做好车辆安全管理、驻地防火防盗等工作,避免安全事故的发生。

  三、严以律己,宽以待人,遵守大队各项规章制度

  本人严格遵守XXX大队的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动向大队领导以及大队综合室请假和备案,严格遵守大队制定的作息时间。

在工作中,尊敬领导、团结同事;

平时,勤俭节约、任劳任怨,对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的高速路政员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

  四、自觉的投入到各项活动中去

  积极实践“微笑服务、温馨交通”的服务理念,推行一车一礼、微笑服务,用实际行动追求文明、创造文明、享受文明、传播文明。

在工作中做到文明用语、礼貌待人、态度热情,为行驶在铜黄高速上的司乘人员提供良好的行车条件。

尤其是坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨,为行政相对人办好事、办实事,主动为行政相对人排忧解难。

  然而自己也有很多不足的地方,需要改正。

尤其是主观能动性方面还需要加强,一部分懒惰和侥幸心里时有作祟,以后干工作要做到事先预防、未雨绸缪,想领导所想,急领导所急,所以在今后从事路政管理工作中我一定要力争将违法行为消除在萌芽状态。

  20XX年,我仍将加倍努力学习各项法律法规和路政业务知识,充分发挥自己的特长为单位多作贡献,坚决服从上级领导的指示和安排,认真做好自己的本职工作,将工作做的更好,努力在平凡的岗位做出不平凡的事情!

  【范文二:

  一年来我段的路政工作在段支部和行政领导下,以及局路政支队的关心和指导下,以“三个服务”作为路政工作的出发点,树立“交通引领经济”的观念,认真贯彻执行《中华人民共和国公路法》、《贵州省公路路政管理条例》、《公路安全保护条例》以及其他与公路路政管理有关法律法规,坚持依法行政、文明执法,一年来主要开展了以下工作。

  一、注重执法队伍建设,通过加强教育,强化训练,提高全员素质

  我段的治超人员全部是从道班一线工人中抽调,其自身的综合能力与执法要求一定的差距,为此我们坚持每月两次的政治、业务学习,特别是在业务学习上狠下功夫,每次学习都结合工作实际编辑学习资料下发到队员手中,对路政管理中的常规知识点进行举一反三。

并于5月份对路政超限人员进行了业务考试,检验路政超限人员的学习效果,通过专业学习、培训,XX段路政队伍整体素质得到了有效提高。

  二、加强路政巡查力度,编织路产维护网络,有效索赔受损路产

  针对我段管养的S208线交通流量较大,交通事故频发的现状,第一是将路政案件报案义务纳入日常养护标段承养人的职责进行考核;

第二是在事故易发路段,发展政治素质好、觉悟高的群众成为爱路护路积极分子,发生路损案件后第一时间向路政队报告,路政人员在最短时间内赶到现场进行有效处理;

第三是加大对辖区内汽车保养场、修车店管理力度,争取主动,使其积极配合我们索赔受损路产;

第四是加强与辖区内的交警部门协作,做到有路产损坏的案件,没有赔偿路产的发票不予结案。

通过这一系列措施,一年来查处赔补偿案件件,收赔偿费元,占用费元。

  三、规范路政许可,严格审批程序,提升单位的知名度

  我们路政管理行政许可的申请人,相当一部分是企业、公司、社团组织,由于这些申请人的法律意识较强,素质相对较高,所以这就要求我们在办理中自身一定要规范,严格按照《行政许可法》和路政管理许可程序审批,我段从办理电信公司、自来水公司等一系列许可案件,单位的知名度在一定程度上得到了提升。

  四、注重前置管理,及时制止控制区内建房

  为有效地维护公路产权,着重加强上路巡查,将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程,注重前置管理和事中监督,发现问题及时制止,通过理性宣传和感性教育的形式,使相对人认识到其违法行为的严重性和破坏性,从而在案发地段有效地引导群众提高爱路护路意识。

  五、加强施工管理,确保施工改造路段畅通

  今年是五年一次的“国检”年,我段为迎接“国检”对管养的S208线多处路段进行大、中修改造,为确保施工安全,交通畅通,协助施工单位组织相关人员做好前期工作;

施工中,监督指导施工单位在施工路段两端设置明显的施工标志和安全标志,施工现场增设施工通告安全牌、警示墩及限速、禁超等标志。

  六、继续整治不规范平交道口,配合地方政府做好整脏治乱工作

  对于不规范平交道口的整治,要想一次性的治理规范,其难度很大,特别是该道口的形成有一定历史时间的,还容易激化矛盾。

所以我们首先从审批新道口着手,加强宣传,加强引导,从而说服道口形成时间不是太长的相对人进行整改,对于形成时间长,又属于公益性的道口,单位在该路段实施大中修时一并规范。

一年来共整治规范平交道口处,共米。

  七、维护路产路权,全面加强超限运输治理工作

  按照管理局的部署,我段加大对超限工作的治理,首先是对内完善相关制度,制定了《超限稽查队管理办法》、《票据管理办法》、《应急预案》、《贵州省XX公路管理段路政管理督察办法》等工作制度;

其次是对外加大执法力度,一年来查处超限车余辆,收超限补偿费元,检测费元。

  在今年的工作中,我段路政工作在全体路政人员的共同努力下,辛勤工作,取得了一定的成绩,但在实际工作还存在许多不足。

我们清醒地认识到路政管理工作的艰巨性、长期性,我们将认真总结经验,虚心学习,使我段的路政工作再上一个新台阶。

  明年的工作目标和打算

  一是开展一次大规模的宣传活动,进一步提高群众爱路护路意识。

  二是继续抓好队伍建设,加强学习,提高全队路政人员的综合素质。

  三是巩固整脏治乱工作所取得的实效,加强上路巡查,做好违章当场制止和前置管理。

  四是加强公路路政管理许可工作,特别是加强审批后的督查工作,绝不允许未批先建等现象发生。

  五是进一步加强对公路沿线的不规范平交道口进行规范。

  六是加强内业管理,规范卷宗的分类和装订,以整洁有序,准确规范的卷宗为载体,进一步提高我段的路政管理水平。

  【范文三:

  今年路政工作在段党支部、段长室和市路政支队的领导下,在有关部门、股室的大力支持下,认真贯彻执行《公路法》和公路路政管理有关法律法规,坚持依法行政,文明执法,有效地保护了公路路产路权。

在队伍人员扩充,管辖范围扩大的情况下,克服困难,加强队伍的自身建设,及时进行分工,责任到人,加强对边远路段的有效管理。

内业、法律文书规范,管理效率迅速提高,使路政管理工作迈上了新的台阶,现将一年来的工作进行总结回顾:

  一、基本概况

  今年是公路体制改革具体实施的第一年,路政大队人员从原来15人增加到22人;

管辖范围省、县、乡道32条,里程700多公里,(其中省道80公里,县道340公里,乡道280公里)机构设置有:

大队内设办公室、学口中队、百丈际中队。

学口中队管辖玉壶、学口、珊溪等线路。

百丈际中队管辖黄坦、南田、西坑等线路,实行政务公开,设立举报箱和办事栏,聘任路政协管员,各项制度规范上墙,人人做到按章办事,依法行政,文明执法。

一年来我们上路巡查1068人次,制止违章建筑42处,拆除违章建筑15间计468m2,制止违章立杆13起,迁移违章线杆129支,强制拆除46支,制止开岩采石15起,拆除违章摊棚33处,清理堆积物1089处计5234m2,依法审批各类建筑物113处294间,签订施工协议116份,有效地制止各类违章行为,工作效率、实绩得到有效提高。

  二、深入宣传,扩大社会影响

  由于路政管理工作面广,线长,涉及范围大,要群众守法爱路,首先必须向群众灌输路政管理的法律,法规规章,树立路政管理部门的社会影响力,增强沿线群众的爱路、护路意识。

我们抓住各种有利时机,积极开展广泛宣传,今年利用县委、县府《关于打地霸、拆违章、净环境的专项斗争》活动的有利时机,密切配合当地政府及时做好路政宣传文章;

在活动过程中我们印制宣传资料2000份,制作横幅标语5条,同时在瑞东线学口隧道上方醒目位置制作4X14m大幅宣传广告一幅,安排宣传车一辆,及时上路宣传,到全县公路沿线各乡镇进行边宣传,边分发资料,张贴公告,主动与当地乡镇政府、土地、规划部门联系沟通,将公路路政管理的法律、法规、宣传资料发送给他们。

在管理上约定相互配合,得到他们的理解和支持,有效地推进了各项工作的顺利开展,同时公告投诉、举报电话,接待群众来访,接受群众监督。

在此期间受理举报电话15人次,在宣传过程中,筛选严重违章的建筑物强制拆除7处计290m2、

  三、依法行政,维护公路产权

  路政管理的中心任务是保护路产路权,公路作为国民经济的基础设施,是受国家立法保护,所以路政人员坚持原则,依法行政,文明执法,树立信心,以主人翁的责任感,打击违法行为,制止违章现象,是一项长期而艰巨的任务。

在今年初,我们路政人员发现瑞东线82k~83k路段一夜之间直径20-40cm的公路行道树被盗5根,大队立即组织人员进行排摸调查,根据群众举报提供的线索,公路派出所、路政大队及时进行布控抓住偷运路树人员和交通工具,进行连夜突击审查,查出主犯,在多次上门查找无果,用法律手段教育家人,迫使主犯主动接受路政处罚。

最后对主犯进行赔偿、罚款2000元的处罚。

  县重点工程文青线改建路段政策处理实施到最后的阶段,遗留部分钉子户不能按时拆迁,严重影响到工程的顺利实施,县工程指挥部要求路政大队给予配合支持,路政大队查阅了相关的档案、资料,对个别签订协议的建房户,及时进行宣传教育,责令拆除,对最后5间380m2组织全部力量进行强制拆除,有力地支持县重点工程的顺利实施。

在5月份樟玉线14k地段发现未经审批,擅自在公路控制区范围立杆30多支,在进行现场制止未果的情况下,强制拆除电信线杆5支,责令停止违章施工,经依法宣传教育后,他们理解公路控制区的重要性,经实地勘查协议后改变了整个线路走向,迁移新旧线杆52支。

省重点工程珊溪水电站首台机组发电,中央、省、市、县领导都莅临举行首发仪式,在我县必经之路学珊线4k溪口地段,大桥加宽后遗留需要拆除房屋3间128m2,牵涉迁移电信、广电线杆的艰巨任务。

我们大队抓住时机,主动与当地乡政府、电信、广电联系到实地勘查落实,从法律、行政、讲道理等方法联系各单位、户主自行拆除,自行迁移,最终使一项复杂艰巨的工作按时完成,单位没有花费1分钱,使各方都能理解,接受支持并取得良好的效果。

6月份,文青线、樟玉线、周壤乡政府地段电信部门要埋设地下管线,在施工过程中发现未按公路施工回填技术规范执行,我们立即责令停止施工,及时发出整改通知,促使对方施工队伍将部分已回填不合规范的地段返工,按公路技术规范执行确保质量。

今年7月份省委书记张德江在文成泰顺等地调研时提出在精神文明建设中,应引导群众反对封建迷信,崇尚科学,破除封建陋习,树立文明新风。

市委、市府提出了“创建国家级文明城市”的要求,市局开展“创展文明行业、文明样板路”活动,市路政支队结合上述情况,召开了专项整治活动,确定今年7月份为“反封建迷信月”。

我县路政大队根据上级指导精神,动员全体路政队员对全县省、县、乡道公路沿线的封建迷信标志物、“消灾桩”、“南无阿弥陀佛”牌、小佛殿、香炉进行彻底拆除,经过全体路政队员不畏酷热,破除迷信,齐心协力,我县省、县、乡道公路沿线封建迷信标志物已基本绝迹,大大净化了公路沿线精神文化环境,经县电视台多次报道宣传,扩大影响,提高了路政管理知名度,收到很好的效果。

在8月份百丈际中队发现在瑞东线98k地段电业部门未经许可在路肩上擅自挖洞立杆,准备砍伐行道树,立即进行制止,对施工队伍进行批评教育,对电业部门全县农电改造过程中在路肩上立杆现象,及时向上级主管部门反应,提出了我们路政管理方面的观点立场,使他们进一步了解路政管理的法规。

经多方交涉他们改变了原线路走向,使路产路权得到有效保护。

9月份学口中队、百丈际中队在上路管理过程中,在学珊线、石南线发现挖掘机没有采取保护措施,在公路上行驶,严重损害公路路面的现象,立即进行立案追查,经现场勘查拍照、调查取证,对业主进行9800元处罚,使业主充分认识到违章行为的严重性,受到深刻的教育。

通过以上典型事例充分体现了我们路政队伍依法维护路产路权的责任感和主人翁的精神风貌。

  四、强化训练,提高全员素质

  由于路政管理工作涉及面广,情况复杂,政策性强,处理公务难度大,又是人们观察交通行政执法机构的窗口,必须有一支政治思想好,纪律严,作风硬,办事效率高的路政队伍,才能有效搞好路政管理工作。

因此要做好路政管理工作最根本在于队伍的自身建设。

队员的政治、业务素质的高低,直接关系到整体的凝聚力和战斗力。

我们充分利用平时自我组织的学习机会进行对《公路法》、路政管理条例和相关的规章制度进行学习,在管理中出现的典型案例和事件进行深入探讨,及时落实上级的文件精神,将大队制订各项规章制度强化灌输到队员的思想中去,坚持月度例会制度,及时交流情况,使大队、中队、内勤能及时沟通。

为提高路政队伍的整体素质,今年路政队员分批参加军训,到目前为止参加上岗培训已达100%,全部审领执法证,符合持证上岗的要求。

大专文化程度6人,中专5人,经段部同意,今年又有伍名队员考取业余大专班。

同时今年抽调二批四人协同县委、县府工作组到公阳乡进行二思、三个代表的政治宣传教育活动。

通过专业学习、培训、文化学习,路政队伍整体素质得到有效提高,路政员全部达到上岗执法资格。

  一年来,经全体路政队员的共同努力,勤奋工作,完成了既定的工作目标,取得了一定的成绩,但在现实工作中还存在许多不足之处,我们清醒地认识到路政管理工作的重要性、艰巨性,今后要吸取总结经验,切实搞好各项工作。

  【范文四:

  20XX年即将过去,在加入路政员行列的这短短半年多的时间里,我认真学习路政管理的相关法律法规,在实践中磨练工作能力,使自己的业务能力和管理水平有了很大的提高。

当然,这与上级领导的帮助和大家的支持也是不可分开的,在此我深表感谢!

我作为某某高速公路路政支队某某大队的一名路政人员,深感责任重大。

在认真的思考总结这半年的工作后对自己作了客观、真实的评价,为了将本年度的工作画上圆满的句号,现做如下总结。

  一、注重学习理论,提高自身政治素质

  我平时注重学习贯彻党的精神,努力践行“三个代表”重要思想,不断提高自己的政治理论水平,加强自身政治思想和品德素养,认真学习党中央的各项指导思想,对和谐社会的建设有了进一步的深刻认识和了解,并以自身的实际行动投入到和谐社会的建设之中。

  二、加强学习,兢兢业业,提升工作业绩

  因为以前从未接触过路政管理工作,所以为了更好地适应工作的新形势要求,体现全面贯彻落实科学主义发展观的要求,我重点加强业务理论和实践能力学习提高,在半年来的工作期间认真学习了《中华人民共和国公路法》、《行政许可法》等路政管理和执法方面的相关政策法规,向领导和老队员们学习他们的经验、方法,进一步提高自身的业务知识能力水平。

在日常工作期间,我能严格遵守支队及大队的各项规章制度,认真完成本职工作及领导交办的其他任务,也能恪守为民服务的宗旨,做到文明执法、耐心细致、服务群众。

根据工作的实际情况积极探索路政巡查工作的新思路、新方法,努力提高某某高速公里的交通安全和通行能力。

  三、保护路产,维护路权,抓住路政巡查的重点,保证高速公路畅通

  随着某某高速公路在省内高速路网运输中的作用日益增强,车流量日益加大,路上各种突发状况也日趋增多,愈发复杂,所以在平时的工作中要完全把握好路政巡查的重点,保护好路产,维护好路权,在每天的巡查工作中要能发现问题,解决问题,对临时施工路段的施工车辆及人员进行安全监管,要求其能严格按照安全施工规定进行施工,排除各种安全隐患,坚决确保安全生产及施工路段的通行安全。

同时,坚决贯彻执行国家有关公路路政管理工作的法律法规规定,提高路政管理水平,加强与收费、养护、调度部门的沟通和联系,将保畅放在工作的重要位置,切实做到处理问题认真、大胆、心细。

  四、严以律己,宽以待人,遵守支队的各项规章制度,廉洁自律。

  本人严格遵守某某高速路政支队的各项规章制度,不迟到、不早退、有事主动请假。

在工作中,尊敬领导、团结同事。

平时,勤俭节约、任劳任怨、对人真诚、人际关系和谐融洽,从不闹无原则的纠纷,处处以一名优秀的路政人员的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力,同时正确对待手中的权力,依法办事,按制度办事,按原则办事,文明执法,坚持树立正确的权力观和科学的发展观,严于律己,公正严明,按照制度和规定,严格对照检查自己的执法行为和日常生活。

  总的来说,在进入某某高速公路路政这一集体的这短短半年时间里,我在路政管理工作方面有所提高,但是离领导的要求还有很大的差距和不足。

今后还要认真听从领导安排,积极配合同事工作,通过不断地学习和摸索来提高自己的业务水平和工作能力,提高自身素质,要完全做到眼尖、心细,对高速上出现的各种安全隐患要能及时处理,确保道路安全畅通;

同时,还要能够及时处理处罚各种路政案件,保护好路产,维护好路权,避免路产损失,认真做好一名优秀的路政执法人员应做的本职工作。

  【范文五:

  一年来,我所在省路政执法管理局和张掖路政执法管理处的正确领导下,认真贯彻路政工作会议精神和落实上级文件精神,充分运用公路路政管理法律、法规,规范路政执法行为,努力提高管理水平和执法水平,以保护路产、维护路权为第一要务,以保障公路安全畅通为中心、提升执法队伍素质为根本,加强路政巡查和超限车辆治理,有效保护了公路路产完好,确保了辖区内公路的安全畅通。

现将一年来的主要工作情况总结如下:

  一、工作完成情况

  经全所路政执法人员的共同努力,路政工作业绩有了很大提升。

截止10月底:

开展路政宣传4次,散发、喷写悬挂宣传材料198份,组织重大活动或执行重要任务2次8人,清除违章广告杂牌159块,清理公路三堆及垃圾111立方米,擅自增设平交道口2处,查处(埋)架设管线、杆线20米,维护养护收费施工秩序33人次、查处超限车辆201辆,收取公路(赔)补偿费395457元。

查处路政赔补偿案件2起,受理路政许可案件7起,路政人员上路率达71、8%,路政案件查处率达到100%、结案率达到了100%。

  二、主要做法及措施

  1、依法治路,及时处置涉路案件。

坚持“五四”巡路制度,确保每天巡查不少于1次。

巡查过程中除路面执法外,着重加强了建筑控制区的管理,发现问题及时处理,处理不了的及时上报,有效地保障了路产完好、公路畅通;

在处理路政案件过程中,坚持依法办案,按照程序执法、严格执法,文明执法,坚持路政人员跟踪服务,确保了路产赔偿费的及时收缴。

  2、严格公路建筑控制区管理,加强路政许可事后监管。

一是加大了对国道227线K301-K315公路两侧建筑控制区、K270-K274城乡结合路段监管力度,没有新增违章建筑和违章穿(跨)越公路、埋设管线、乱设非公路标志牌等现象。

二是重点加强涉及铁路建设许可案件事后监管,在有效保护路产路权的同时,确保了国家基本建设项目的顺利进展。

  3、加强超限运输车辆的监管力度。

一是加强治超工作的宣传力度,向过往车辆分发宣传资料进行宣传教育,营造“治理公路超限超载”氛围;

二是加强现场管理力度,通过上路巡查和流动检测的形式,依法治理超限运输。

三是同运政、交警、收费站等部门坚持横向联系,及时掌控超限车辆信息,以定点治理为主、流动监管为辅的模式,组织路政员分组不间断轮流治理。

通过整治,55吨以上超限货车明显减少,有效降低了超限车辆对公路造成的损害,确保了公路养护维修成果。

  4、认真开展了“路政执法百日专项整治活动”。

一是针对国道227线民乐县境内K245-K253处炒面庄路段,当地村民在公路用地及公路上加水的严重违法行为和辖区路段内违法设置的非公路标志牌、平交道口,积极向政府及相关部门、单位汇报情况,寻求解决该违法行为的有效途径;

其次通过走访、摸底排查、登记造册,宣传相关的法律知识;

三是依照法定程序对排查出的8处加水点和部分非公路标志牌、平交道口设置单位下发了整改通知书,告知当事人在规定的限期内自行拆除,恢复原状;

在不自行拆除的情况下,民乐县政府、张掖执法处及相关科室、公安、交警、养护等单位的配合下,共投入政府工作人员2名、路政执法人员21人、警力3人、养护人员10人次、装载机1台、养护车辆2辆,执法车辆4辆进行了部门联动综合治理,将8处违法加水点全部依法取缔,二是借助环青海湖自行车赛事,重点治理了民乐县城过境路段的木材市场、边沟内倾倒垃圾等违法行为。

在整治过程中,及时向民乐县政府进行汇报,由政府协调,配合公安、城管、工商、交警部门集中联合整治。

三是加强炒面庄村村民在公路上打场晒粮、三堡乡境内村民买卖葡萄的违法行为。

加强巡查力度,及时向当地政府,村委会汇报情况,宣传《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《甘肃省公路路政管理条例》等相应的法律、法规,让当地村民懂得在公路,公路用地范围内占道经营,摆摊设点,打场晒粮是违法行为,对违法打场晒粮、买卖葡萄的农户进行了登记造册,下发了责令整改通知书,责令违法农民限期改正违法行为,确保公路的安全畅通。

  5、加强队伍建设,锻造过硬的执法队伍。

为加强执法人员教育,提高路政队伍执法水平,根据路政执法处的安排,充分利用每周的政治业务集中学

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