自评报告Word下载.docx

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一、企业概况..........................................

二、安全生产领导机构及人员设置情况.....................

三、安全生产管理制度及有关规定制定情况..................

四、安全生产教育培训情况.............................

五、驾驶员与车辆管理情况.............................

六、信息化建设与重大危险路段监控情况....................

七、安全检查与事故处理分析情况........................

八、安全生产绩效考核情况.............................

九、自评方式及自评结论.............................

十、隐患整改计划和措施.............................

附：

自评汇总表......................................

安全生产标准化自评报告

我公司根据2012年《甘肃省交通运输企业安全生产标准化达标考评工作实施意见的通知》要求和《交通部交通运输企业安全生产标准化达标评分表（道路旅客运输）》16项一级要素、49项二级要素、127项考核指标，为全面提升我司的安全生产水平，加强对安全生产基础工作的监督管理，促进自我约束，建立持续改进的安全生产长效机制，我公司专门成立了以总经理为组长的“创建安全生产标准化活动领导小组”，专门负责标准化活动的落实、监察及评价工作。

领导小组认真学习了国家关于安全生产的法律、法规和规章和《客运行业安全生产达标考核指标》等文件汇编，深刻理解和掌握了标准化建设工作的内容和要求，认真扎实地对公司的安全生产基础管理工作、设备设施的安全状况等工作按照标准进行了全面详细的整治和自评，现将自评情况汇报如下：

一、企业概况

庄浪县瑞通恒业运输有限责任公司成立于2004年12月份，注册资金100万元，企业法人刘春生。

经营道路货物运输，道路旅客运输，现有营运货车214台，营运客车33台。

年货运量16.91万吨，货运周转量52.75万吨/公里，客运量28.2万人次，客运周转量84.6万人/公里。

从业人员263人，其中管理人员9人，企业资质货运四级，客运四级。

连续三年被运管所评为先进单位。

连续两年质量信誉考核AAA级。

2012年被平凉市安全委员会评为先进单位。

公司在运行中，坚持安全第一、预防为主的原则，建立“以人为本”诚信经营的理念，成立了安全领导小组，分工明确、责任到人，完善了各项管理制度32个，建立了各项台帐10个，各项记录9种。

并成立了应急救援车队。

其中货车15辆，客车15辆，设立了行风监督台，聘请主管部门和社会人士监督工作。

车辆安装GPS终端：

客车33辆，货车27辆。

充分利用GPS平台，查超员，查超速，查串线等行为。

公司经常路查，调查客源。

每月18日为安全例会日，每月5日发安全简报，坚持常抓不懈。

开展客运车辆五星级评比活动。

全年分上半年、下半年对从业人员教育培训138人次，今年客货车辆从业人员继续教育182人次，采取方法，组织学习，抄笔记：

“道条”，省道条，站场管理等内容。

二、安全生产领导机构及人员设置情况

接到当地交通局通知后，公司立即成立了由经理任组长，主管安全生产的副经理任副组长，各部门负责人为成员的领导小组，具体负责公司安全生产标准化建设工作全过程的管理工作，领导组成员根据工作需要进行了分工，由两个自评员带领其他人员指导性的做，有力地保障了这项工作的顺利开展。

三、安全生产管理制度及有关规定制定情况

公司建立和完善了诸多方面的安全生产责任制和安全生产管理制度，制定和修订了相关生产岗位的安全生产操作规程。

按照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针及时签订了“一岗双责”目标责任书，建立健全安全生产责任制，领导班子成员安全生产职责、分工明确，做到了人人有职责，岗岗有规程，同时还制定了《安全例会制度》、《档案管理制度》、《安全生产费用提取和使用管理制度》、《车辆、设施、设备安全管理制度》、《安全生产培训和教育学习制度》、《安全生产监督检查制度》《事故统计报告制度》、《交通责任事故倒查追究制度》、《安全生产奖惩制度》，建立了安全生产长效管理体系，在建立健全各项规章制度的同时，我们认真组织公司人员学习且忠实执行，狠抓制度的落实，力求形成一种长效安全机制。

四、安全生产教育培训情况

根据公司的“安全培训计划”，结合公司安全生产标准化建设活动的实际情况，11月中旬对公司全体人员进行了安全标准化培训教育。

公司聘请有关专业技术人员组织统一授课，统一提问式考试。

统一组织学习《安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》等法律法规。

公司的安全管理、检查监督、事故隐患排查等规定，使每位管理人员深刻的认识到“抓生产，首先抓安全”。

安全教育培训、安全检查、安全会议有记录、有计划，提高了全员的安全生产意识，保持历年来无重大安全事故发生，达到了安全生产的目标。

按照客运车企业安全管理标准化要求，公司成立了安全生产委员会，实施安全生产管理，规范安全生产技术，调查处理安全事故，做到安全工作有布置、有检查、有落实。

建立健全了安全和设备技术各向管理制度，做到了规范化、程序化、正规化管理。

五、驾驶员与车辆管理情况

　　公司采取客运车辆“合作经营”的经营模式，驾驶员的聘用按照《道路运输规范》准入条件严格把关，一经录用，即签订“合作经营合同书合同书”。

之后按年度逐年签订《安全行车责任书》和《服务目标责任书》，实行“一岗双责”，形成了责权明确、风险共担的安全管理机制。

在车辆管理上，公司按照《规范》要求，在指定的专业修理厂家统一、定期进行车辆的维修、保养、二级维护、更换机油，并由公司专职安全管理人员实行监管，严格按规定要求办理客运车保险。

六、信息化建设与重大危险路段监控情况

公司严格执行车辆GPS监控制度，针对33辆客车GPS监控不到位的情况，考察通过国家认证认可机构审核的卫星定位系统合格产品，选择最先进、功能最多的终端设备（含车辆管理应用软件），公司在这次安全生产标准化隐患整顿整理中，投入大量资金安装终端设备。

目前，监控人员做到报警车辆立时电话查询其车辆行车方位，车辆即时状态，路况信息等相关情况，并即时抓拍车内当时情形，以确保驾乘人员的人身安全。

对于汛期重大危险路段，我司除安排专人上路查验，动员驾驶员及时向公司反馈行车中的路况信息。

应用GPS即时发布各类路况信息，气候变化，安全行车等警示告诫。

对超速车辆和违规车辆及时提醒告诫及处罚，有效地减少了安全行车责任事故的发生。

对驾驶员和车辆实行一车一档、一人一档管理。

由于预防措施到位，隐患排查及时，公司安全标准化建设卓有成效，连续三年未发生重大以上安全责任事故，各项安全指标均在控制范围，企业安全生产形势持续向好。

七、安全检查与事故处理分析情况

路查路检是客运行业安全管理的重要途径。

公司不断加强上路稽查的频率，调整路查的时间及方式，使安全检查机制常态化。

以重点查处驾驶员从业资格证件、无手续人员驾驶车辆、车辆技术状况和车辆的违章情况以及驾驶人员动态，做到逐车见面，逐车把关，对不符合安全要求的车辆及时予以停运，严防车辆“带病”上路。

对查出的安全隐患详细记录，即时整改，不拖延，不推诿。

对发生的事故，安全员接到通知后立即赶往事故现场协助调查处理，严格按照事故处理流程办事，事后进行分析和事故案例讲解，教育广大驾驶员要引以为戒，避免类此事故的再次发生。

八、安全生产责任制奖惩考核情况

为切实加强安全生产工作的责任落实，公司严格按照“抓生产首先抓安全、谁主管谁负责”的原则，公司总经理、副总经理与各部门责任人层层签订《安全生产目标责任书》，真正把安全生产工作责任到人。

工作中严格落实责任追究制，对于因失责而引发的安全生产事故，从严从重处理，年底由公司办公室对各部门的安全生产管理责任执行情况进行综合评价，给予表彰奖励和通报批评或处罚，并进行通告公示。

由于制度严格，措施到位，责任落实，未发生安全责任事故。

九、自评方式及得分情况

公司自评时采取2个自评员对127项考核指标分配检查的方式进行，在自查自改的基础上，聘请当地专业技术人员到公司亲临现场面对面指导整改工作，按照《客运行业安全生产达标考核打分表》的详细规则和分值规定，反复检查，反复整改，进行3次以后于12月29日形成自评得分结果：

总得分749分，申报二级企业，具体得分情况如下表所示：

庄浪瑞通恒业公司安全生产标准化自评汇总表

自评目的

满足公司在《交通运输企业安全生产标准化评审标准》上的符合性、适宜性和运行的持续有效性，并通过考评机构的考评。

自评依据

国家安全生产监督管理总局《交通运输企业安全生产标准化达标考评》；

公司相关规范文件；