空中解体拆除QTZ63B塔式起重机完整版Word文档下载推荐.docx

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本安全管理资料适合用于通过加强过程管理，不断改善生产条件和作业环境和增加全方位监控等措施，以期达到预防伤亡事故，并实现最佳的生产状态用以安全生产、文明施工等。

可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。

　　一、概况

　　某工地有两幢高层住宅楼，地下2层，地上28层，顶部为6层小塔楼。

两幢住宅楼高86m，中间有2cm宽伸缩缝。

待拆塔机QTZ63B（5013）位于西楼北侧正中部，最大起重量为6t，臂端起重量1.3t，现安装总高度102.5m，四道附着，暂定为A塔，距西塔28m的东塔也是QTZ63B，高度112.5m，暂定为B塔（见图1、图2）。

由于住宅楼北侧有楼层连廊及连廊外挑宽大阳台，致使该塔机无法正常降至地面后拆除。

为了确保拆塔安全，不损坏建筑物，经论证，利用B塔对A塔进行空中解体拆除。

图1两塔立面图位置

图2A塔附着图

　　二、理论分析

　　A塔拆卸的关键是无法正常降至地面，要解决的是在102.5m高度拆除影响下降的大臂及平衡臂。

现场考察，采取大臂直接降至楼顶平台的方法，停放位置如图3所示。

图3两塔平面位置图

　　QTZ63B在30.5m幅度处的起重量为2.4t（以最大距离计算），这样，可以在保证整机稳定的条件下，先拆除4块2.2t的配重及1块1t的配重，再拆大臂，拆完后，用B塔吊住A塔平衡臂顺时针旋转至图4的位置，拆下平衡臂，完成拆除大臂、平衡臂的工作。

　　三、准备工作

　　1．组织准备

　　选择具有塔式起重机安拆资质的作业队伍，设总指挥一名，工程师、起重指挥、安全员、电工、塔机司机、警戒人员各一名，起重工八名，作业人员全部持证上岗。

　　2．技术准备

　　根据现场实际情况，有针对性地制定拆塔方案，并进行全面具体的安全技术交底。

　　3．现场准备

　　清理现场，平整场地，设立警戒区域，警戒员负责警戒。

　　4．机具准备

　　一台20t汽车吊，10根型号不同的撬棍，安全带10条、2条50m的棕绳，2条钢丝绳、3把18镑大锤，6把18#专用扳手，氧气、乙炔各一瓶，索具数个，铅丝一捆，枕木数个，专用支撑架10个。

　　四、拆除程序

　　1．准备工作

　　如图3所示，在A塔大臂下方垫枕木段及10个支撑架垫实、垫稳，此位置就是大臂落下时的停放位置，高度为1.5m。

　　2．降节

　　用正常降节方法，拆去6节标准节（15m），102.5-15=87.5m，距建筑物楼顶平台1.5m，大臂反时针旋转90°

，到达图3所示位置。

　　3．拆吊平衡重

　　两塔位置如图3所示，A塔配重布置如下：

如理论分析中指出，先从最尾部拆吊1t的配重，依次吊至地面，最后剩最根部位置2.2t的配重一块即可。

拆除配重的同时，大臂前部落在支撑架上。

　　4．拆吊起重臂及平衡臂

　　①拆电器线路

　　②起重工分两组，一组拆A塔吊钩，并将起重钢丝绳绕在卷扬机的卷筒上，将起重小车放在起重臂根部，绑扎牢固。

另一组将大臂拉杆用自身起升钢丝绳子拉住缓慢放下并置于起重臂上，用铅丝绑扎牢固，起重臂根部与塔帽底座用钢丝绳及索具索好，四名起重工用钢钎、大锤等将起重臂与上回转支座连接销轴打开。

去掉连接塔帽底座钢丝绳，总指挥指挥下，缓慢放置于楼顶平台10个支架上，尔后，在楼顶平台解体后分别用B塔吊到地面。

　　③用索具锁牢平衡臂吊环，在平衡臂根部及尾部各拴一根棕绳，用B塔吊住A塔，钢丝绳绷紧即可。

在B塔牵引下，A塔缓慢回转，使其平衡臂朝东（如图4所示）。

图4利用B塔拆A塔示意图

　　④利用B塔拆去最后一块配重。

利用钢丝绳、索具等起吊平衡臂，稍微抬起尾部，打开上回转支座连接销轴，此时B塔幅度在约20m处，起重量为3.918t，完成可以吊起3.4t的平衡臂，起吊后，缓慢放于楼顶平台，再用B塔吊至地面。

　　5．拆司机室

　　用钢丝绳、索具牵牢司机室，拆去各连接螺栓，B塔将其吊至地面。

　　6．拆塔尖

　　7．标准节的拆除

　　①接通电源，启动液压系统，空转数分钟，排气，预热。

　　②调整爬升架与标准节主弦杆外侧之间的间隙，八个滚轮间隙均为3~5mm。

　　③将活动顶升横梁放入踏步内，一名起重工专门检查落入工作，放稳后方可进行下步工作。

　　④拆开下支座与塔身标准节（最顶部）8个M30的高强度连接螺栓，开动油泵，顶起上部结构40cm。

　　⑤松开该标准节与下一标准节8个M30螺栓，安装四个引进滚轮，继续顶升，高度为2.6m时停止，人力使该标准节退出塔身，用东塔将其吊至地面。

　　⑥依次拆除标准节，直至第四道附着处的高度。

　　8．附墙装置的拆除

　　①用钢丝绳、索具等锁牢附着杆，B塔吊住钢丝绳，调整钢丝绳松紧度，拆除附着杆与附着框连接螺栓，附着杆与墙体连接螺栓，吊起放至地面。

　　②同样方法拆除其他三根附着杆。

　　③用吊钩吊住附着框前半部分，用铅丝将附着框后半部分固定，松开八套连接螺栓，拆除附着框，吊至地面。

　　9．用同样方法拆除标准节及附着，直至剩下三节标准节及套架、回转平台、液压站等。

　　10．拆除电缆。

　　11．地面使用20t汽车吊，铺设枕木等，试车。

　　12．用20t汽车吊吊住外套架，打开回转下支承与抓升架连接轴销，紧固标准节与回转下支承的8条M30螺栓，将爬升架先放至地面。

　　13．用20t汽车吊拆除回转平台

　　14．拆除爬升架

　　先拆下液压管道连接头，捆扎管口，以防漏油，吊下液压站，拆除平台，最后吊走套架与三节标准节解体后运走。

　　15．用气割割掉地脚螺栓，拆除底座。

　　16．整理螺栓、轴销等零件，收汽车吊，收拾各各机具、用具，清理现场，拆除警戒线。

　　五、结束语

　　空中解体QTZ63B塔机历时2天，主要是掌握起重臂与平衡臂保持平衡，尽可能减小偏心弯矩，利用B塔在有效幅度内的起重能力拆除起重臂与平衡臂及附着标准节等，未发生任何伤亡事故，取得了预期的效果，解决了复杂工程最后完工后高塔拆除的难题，具有一定的指导意义。

（史毅清刘文彦张晋杰）

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