G323公路改移道路施工组织设计土木工程Word文档下载推荐.docx

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清除根植土

70360.1

2

清除淤泥

7659

3

路基挖方

347971.3

4

挖土方

186396.9

5

挖石方

161574.4

6

路基填筑

502993.7

7

雨水管道

m

5660

8

d150

719.2

9

d300

1561.8

10

d500

3379

11

挡土墙

5966.255

12

骨架护坡

22962.5

13

级配碎石垫层

108763.9

14

水泥稳定碎石

101565

15

下封层

94300.7

续表2.1

16

AC-25C沥青路面结构层

50712

17

AC-20C沥青路面结构层

18

AC-13C沥青路面结构层

19

人行道铺设

9901

20

路缘石

29633.4

2.1.3主要技术标准

1.道路等级:

二级;

2.设计行车速度:

V=80Km/h。

2.2桥梁工程概况

2.2.1基本概况

该桥坐落于简阳市内南环线道路工程,其跨越铁路和城市道路,是一座高架桥梁,全桥处在-5%的单向纵坡上,桥长273.680m。

2.2.2本桥主要工程量

本桥主要工程量见表2.2。

表2.2本桥主要工程量表

桥梁工程

基础(钢筋)

kg

56805

基础(砼)

1167.1

桩钢筋)

77985

桩(砼)

657.4

下部构造(钢筋)

126989

下部构造(砼)

1901

上部构造(钢筋)

210615

上部构造(砼)

1257

上部构造(钢绞线)

26250

2.2.3主要技术标准

1.设计荷载:

汽车-超20,挂-120,人群3.0KN/㎡;

2.桥面宽度:

净-16+2×

3m人行道,桥面全宽度22m;

3.桥型:

25m(空心板)+40m(T梁)+2×

25m+40m+4×

25m;

4.桥上纵坡:

-5%;

5.桥面横坡:

双向1.5%。

3施工组织机构

图3.1施工组织机构示意图

1.本项目部实行项目经理责任制,由项目经理根据工程内容的具体需求统筹安排项目内设置的各类组织部门(详情见图3.1施工组织机构示意图),按照职责功能的具体信息,开设有以下部门[1]:

(1)综合办公室:

维护施工现场安全、食堂管理、工程材料采购及综合管理。

(2)施工部:

包括各个小项目的全部工长人员,由其负责各自的项目施工。

(3)设备管理部:

负责记录设备的运行情况,做好设备维护工作。

(4)质量安全部:

负责切实完成质量安全方面的督查工作,为施工单位的日常卫生提供有效保障,确保施工活动文明有序地进行。

(5)水电管理部:

负责水电施工的现场指挥工作。

(6)资料室:

对各类施工资料进行整理。

(7)经营管理部:

管理工程合同,统计报表和计量支付工作。

2.按照具体的工程数量和实际的现场条件,于项目部下设置有六个施工队:

路基挖方施工队、路基填筑施工队、路面工程施工队、预制梁施工队、桥梁下部构造施工队以及架梁施工队[2]。

4施工部署

4.1施工准备

4.1.1行政准备

为确保各项施工过程在规定时间内顺利进行,项目部将保持与业主的联络及收集相关部门意见作为该阶段的重点处理工作,力求处理好与各单位关系的协调工作,并争取在业主的帮助下,取得关键方面的支持,令本合同段各项工程的施工得以在文明、和谐的氛围中展开[3]。

4.1.2施工现场准备

施工单位中标后签订合同,同时还要做施工现场的各种准备工作,施工现场准备主要进行以下工作内容[4]:

1.复查和了解现场

复查和了解现场的气象水文、地形地貌等地质概况,熟悉场地附近的交通运输、既有设施等有关情况。

2.初步确定展线方案

根据施工图纸和现场条件确定各类用地的具体位置,并与地方单位到现场进行核实,绘出临时用地图纸,且于各个关键位置设立标志。

3.完成相关手续办理

关于临时占地、移民和障碍物的拆迁等,必须在工作展开之前同相关部门进行协商,完成相关手续的办理工作,为工程施工的进行提供有效的保障。

4.作好现场规划

按审批合格的施工总平面布置方案做好项目部驻地建设工作(详情见附件三);

将水、电的供给设施安装到位,同时做好通信线路的布置工作;

完成杂乱事物的清理任务,布置适宜的临时道路,并布设临时排水和防洪等设施。

4.1.3技术准备

1.测量准备

为保证各项工程顺利开工,精准的定线复测不可或缺。

项目部应于工程正式开工之前,组织出一批对测量工作有着丰富经验的测量人员,依据提供的水准点、施工导线点和主要控制桩点等进行定线复测。

于基准点在工作区域内引测本工程施工的标高,并创建坐标控制网。

同时对导线点进行加固处理并做明显的标志和编号。

在此过程中,按照各项工程的实际情况,对已松动、破坏和丢失的导线点和水准点予以补设,增加设置须要的水准点及坐标控制点,且以书面形式呈交业主及监理工程师审核。

在其审批合格后的施工过程中,仍应经常对其坐标和高程进行复测,及时消除发现的问题。

2.技术资料准备

(1)在技术交底工作正式展开之前的阶段,项目总工程师应完成一系列的任务,任务包括召集全体技术人员展开专项会议,会议内容就施工图纸、技术规范等相关文件进行全面深入地了解,以此深刻领会设计目的,并对文件中存在的问题和优化建议以书面形式通过建设单位向设计人提出;

设计人将以上需要的内容在设计技术交底会议中予以解答,并依此形成会议纪要。

(2)项目部依据设计文件以及相关技术规范要求,依照职位等级由高到低的顺序完成技术交底工作。

主要包括施工图纸交底、施工技术措施交底和安全技术交底等。

(3)创建出完备的质检系统,辅以严格的质检制度,对技术交底、技术管理等活动过程进行全程的监督和规制。

3.物资准备

项目经理视工程的缓急程度安排物资部门对急需的工程物资进行采购,且该过程须在业主等相关部门的监督之下进行。

采购完毕的物资,经专业的检测人员检验合格后,可根据工程的具体情况,安排不同的批次进场。

4.仓储系统

在机械设备、人员等进场之后,依照现场实情,在条件允许的区域停放机械。

综合仓库由各个施工队根据施工需求的实际情况进行设置。

4.2设备、人员、材料的组织

4.2.1劳动力安排

劳动力安排详情见表4.1。

表4.1管理力量及劳动力安排表

名称

数量(人)

项目管理人员

机械工

30

钢筋工

163

木工

89

水泥工

121

土石方工程班组

130

电焊工

勤杂工

合计

575

4.2.2拟投入的机具设备

机具的投入详情见表4.2与表4.3。

表4.2质检仪器表

仪器设备名称

规格型号

备注

天平

感量0.01g称量200g/1000g

开工前

磅秤

10kg、50kg、150kg

台称

万能试验机

600KN

压力试验机

2000KN

水泥净浆标准稠度与凝结时间测定仪

抗折试验机

砂、石料筛各一套

续表4.2

砼试模

(150*150*150mm、150*150*550mm)

砼坍落度筒

反力框架,脱模器,液压千斤顶

表4.3施工机械表

机械名称

额定功率(KW)或生产率(m3)或吨位(t)或主要技术参数

厂牌及出厂间

数量(台)

新旧

程度(%)

预计进场时间

砼拌和设备

500L

2002

80

震动棒

ZN35B

82

吊车

12T以上

510KW

2005

90

挖掘机

ZL500

1m3

75

运输车

ND306SIF

15T

85

汽车式起重机

GQ-7-25

20T

40T

2001

混凝土输送泵

JHBT7018E

60m3/h

88

装载机

ZL50

120KW

22t

2003

86

洒水车

6000L

2006

钻桩孔设备

孔径1500mm

220KW

2007

95

预应力钢绞线拉绅设备

/

电焊机

30KVA

1000KW

对焊机

100KVA

4.2.3主要材料的供应计划

分析工程活动中材料供应的供给水平,结合施工进度和环境条件,同时参考施工顶峰时段的详细需求,分时期、批次安排施工过程中需要的工料、建材或一些预制品、半成品进场,确保现场有足够的材料储备。

5主要工程项目的施工方案

5.1总体施工方案

主体工程先行,在平面形式下分段进行,立面形式下分块作业,流水任务同时完成,从而使得每个首要任务可以在进度上衔接紧凑,综合推动施工进程。

对于道路工程,前期进行地下施工作业,在路基挖方的同时展开路基填土的施工工作,且工程任务按路段规划,一段路基施工完成后启动路面的铺筑,在该部分的施工过程中,需结合排水工程的进展,埋设好污水管道和雨水管道,重点处理路基填前工作及不良地质的路基施工;

中期完成道路路面工程施工;

后期完成边坡防护及人行道的施工[5]。

对于桥梁工程,任务分成桥梁基础工程施工和桥梁结构工程施工,重点处理好基础和主梁的施工工作。

5.2道路工程施工

5.2.1路基工程

1.路基宽度及横断面布置

本文所述工程路宽为26m,为四车道二级公路,其对应的横断面参数为:

人行道宽4m、隔离栏宽0.5m、路缘带宽0.25m、机动车道宽3.5m以及宽度为2m的中央分隔带。

2.路基压实标准及填料强度要求

(1)本工程路基压实标准见表5.1。

表5.1路基压实标准表

项目分类

路面底面及以下深度(cm)

压实度(%)

路堤

路床

0~80

≥95

上路堤

80~150

≥94

下路堤

150以下

≥92

零填及挖方路基

(2)本工程路基填料强度要求见表5.2。

路基填料质量是路基工程质量控制的重点对象,路基的均匀性和强度将直接受到填料质量的影响,根据《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)中的规定,本工程对其的具体要求见表5.2。

表5.2路基填料要求表

路面底面以下

深度(cm)

填料最小强度(CBR)(%)

填料最大

粒径(cm)

上路床

0~30

≥6

下路床

30~80

≥4

80~150

≥3

≥2

零填及浅挖

3.路基填筑

(1)路基填筑施工标准

根据国家颁布的二级公路标准,对路堤进行分成填筑、压实,并严格按照本合同文件规定控制填料展开机械化施工。

(2)路基填筑施工工艺

①通过铺设试验段获取相关参数,用以指导正式施工。

②非同种用土水平分层。

③在同一层次出现非同种用土的情况时,搭接处控制为斜面。

④填筑前,将路基两侧的宽度于设计宽度基础之上增加适当范围。

⑤根据土质,选择与之相匹配的压实机械,并依合理的路线及压实遍数进行施工。

⑥工艺流程详情见图5-1。

(3)路基填筑施工方法(施工工艺流程详情见附件二)

1基底处理。

杂填土复杂的成分及其不明了的工程力学性质极易影响基底的整体结构强度,在基底处理过程中,视现场杂填土含量,可采取强夯、换填等相应措施对目标地段进行加固处理,同时做好基底杂物清除和排水防渗工作。

2水平分层填筑。

根据各类填料的强度数值由低到高的顺序,将其从下至上分层填筑于路基横断面,且压实度不低于92%。

3碾压夯实。

参考现场土质的特征,选定与之相匹配的压实机具,并按照由两侧至路中、由低至高的路线顺序且保持适宜的行走速度进行碾压作业。

4路面修整。

填筑工作完成后,及时检验路基宽度、坡度、平整度、填筑高度及密实度,并修整不达标的部分[6]。

5特殊路基处理。

针对特殊地区路基,可进行基础试验分析地质特点,根据试验收获的资料编制相宜的施工方案,但始终保证路基以下80cm范围内无软土、淤泥[7]。

图5.1路基填筑施工工艺流程图

4.路基排水

①于挖方段设置底宽W=40cm、沟深H=60cm、内侧坡度:

外侧坡度=1:

1的断面形式为梯形的边沟,砌筑材料选择厚30cm的M7.5浆砌片石。

②以上述同样的方式在路基附近砌筑排水沟,用以引出边沟水。

1.路基施工注意事项

①土方开挖时,应遵循由高处到低处的挖掘顺序,杜绝掏底开挖的现象。

②位于边坡之上的孤石,若其状态稳定,应予以保留。

5.2.2路面工程

1.路面结构设计

本合同路段路面采用沥青混凝土路面,设计使用年限为12年。

路面结构层详情见表5.3:

表5.3路面结构层厚度及级配型表

结构层

厚度(cm)

级配型

细粒式沥青混凝土上面层

AC-13C

中粒式沥青混凝土中面层

AC-20C

粗粒式沥青混凝土下面层

AC-25C

5%水泥稳定碎石基层

36

级配砂砾底基层

将粘层沥青(乳化沥青)均匀地洒布于上、中、下面层之间;

以改性沥青稀浆封层作为下面层底的下封层;

于施工前在基层上添置液体石油沥青。

路面各结构层竣工验收控制弯沉值如下表:

表5.4竣工验收控制弯沉值(1/100mm)

上面层

中面层

21

下面层

24

基层

28

底基层

177

土基层顶

204

2.沥青混凝土路面施工

主要施工工艺见图5.2:

.

图5.2沥青混凝土路面主要施工工艺图

1施工准备:

沥青:

采取试验手段确定沥青的各项指数是否符合要求,达标则投入施工。

机具:

准备好与工程量、工期、现场条件相匹配的机械类型及机械数量,主要包括摊铺机、拌合机等。

试验路段:

利用试验路段获取沥青面层厚度、密实度等数据,以指导生产。

2拌和:

设置拌合厂,以专用拌合机依照拌和工艺流程,并注重把握好拌和的时间、温度等拌制沥青混合料。

3运输:

参考拌合站的工作效率以及具体的运送范围,对车辆的数量进行科学地调整。

4摊铺:

摊铺前,需要完成一系列的任务,重点是做好下承层的验收、收集路缘石位置坐标、埋设深度等数据、将“三层”(透层、粘层、下封层)的安排任务完成等。

摊铺时,机械要匀速进行作业,且混合料的温度须严格控制在一定范围内,不得低于一百一十摄氏度,同时不得高于一百六十五摄氏度[8]。

5碾压:

在碾压过程中,须控制接缝混合料的温度达到设计要求的数值,当其数值过低时,应进行加热处理使之恢复,必要时使用振动夯板来夯实。

6质量检查:

逐层逐段检测。

检测项目包括检测厚度、强度、压实度、水准高程、横坡度及平整度。

3.路面排水

利用路拱横坡的效果,实现路面水的排除。

4.路面施工注意事项

①当温度条件低于10℃时,不宜进行路面施工。

②确保机械的油泵、输油管道及喷嘴的状态正常后,再进行沥青施工。

5.2.3人行道施工

1.路缘石

在路缘石的选择上,本合同工程主要采用小型齐平式路缘石,设置于人行道外侧与路面之间的位置,且设计高度与人行道高度一致。

2.人行道

①人行道顶面铺装采用长宽均为30cm、厚度为5cm的彩砖,并严格控制其表面平整、线条均匀,保证铺装完成后效果美观。

②人行道地砖以分段同时铺砌的方式展开施工,便于缩短工期。

③于靠近行车道一带设置边长为1.5m的正方形树池,用于种植行道树(或花丛),树池间距控制为5m。

④盲道宽度设置为0.6m,并严格控制盲道的连续性。

⑤铺装工作完成后,及时检验铺装的整体效果,对于裂角、断裂的砖块数量控制在总数的6%以内。

7验收标准:

无积水现象;

各类板块拼接平整。

5.3桥梁工程施工

5.3.1桩基工程

为了将结构尺寸控制于要求范围内,同时符合结构受力条件,本合同段采用φ150cm、φ180cm、φ220cm三种桩径的钻孔灌注桩。

其施工主要工序为:

图5.3钻孔灌注桩施工主要工序图

1.准备场地

测定出桩基的顶面标高及相对高程,参照测定出的数据展开场地的平整工作并保证平整结果满足以下条件:

①场地平坦无杂物。

②有支持机械设备出入的路径。

③为泥浆、沉淀池、钻机等提供足够的工作面积。

2.埋设护筒

护筒材质选用钢板,内径的尺寸于桩径的数据基础上提高200mm。

确保能够将桩的位置牢牢定住。

3.制备泥浆

以水、黏土及添加剂调制泥浆,成品必须满足其相应的施工性能指标。

4.钻孔

为考虑减少施工噪音,以正循环钻进施工,且遵循以下要求:

①钻孔就位前,将钻机处场地加固处理,用水准仪测得钻机平台标高的数据,以对钻孔的深度进行确定。

②钻进全程进行施工记录的填写,明确钻进情况。

③控制钻机底座与顶端不发生位移。

④分班连续进行钻进施工。

5.清孔

当成孔达到一定的质量标准后,视施工现场的具体情况,可采取适宜的方法(如换浆、掏渣等)对孔内进行清理。

6.钢筋笼制作与吊装

在钢筋笼的制作工作开始之前,钢筋的型号及数量须严格遵循桩基设计图及现场桩长来确定,将以上两项数据检验合格后的钢筋投入使用。

参照现场的实际孔深,将钢筋笼分节制作。

成型后的钢筋笼,经质检通过后,以吊车沿垂直方向起吊入孔,完成后对其位置进行固定处理,防止其在接下来的施工过程中发生上浮[9]。

7.水下混凝土灌注

混凝土的砂率须控制在充足的范围内,并控制合理的速度自导管对准孔的中心位置进行连续灌注,且导管底至孔底距离不超过3m。

在此期间,注意观察第一批次的混凝土,将灌注时间把握在其次初凝结的时间以内。

5.3.2承台及墩台施工

全桥采用φ120cm、φ150cm、φ200cm3种柱径,与之相匹配的为φ150cm、φ180cm、φ220cm三种桩径,桥台选定台身为7.5#砂浆砌30号块石的石砌重力式U形桥台。

桥台基础置于中风化泥岩或砂岩上,要求如下:

基底容许承载力在1.0Mpa以上,并且圬工与地基的摩擦系数f不低于0.4。

1.承台施工

1承台质量要求见下表5.5。

表5.5承台质量要求表

项次

检查项目

允许值

混凝土强度/MPa

合格

尺寸/mm

±

顶面高程/mm

轴线偏位/mm

②承台施工工艺流程图见图5.4。

图5.4承台施工工艺流程图

③钢筋安装

备好符合使用标准的钢筋,将其制成半成品后交由专业人员于施工现场进行绑扎作业,确保承台能够达到设计的抗压效果。

纵横钢筋间距定为100cm并预留保10cm的护层厚度,且承台主筋与桩基

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