学生公寓塔吊安全文明施工方案文档格式.docx

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学生公寓塔吊安全文明施工方案文档格式.docx

二级,层数6层,层高:

,室内外高差:

,外围护墙:

490厚墙内夹50厚pg保温板,建筑物总长×

总宽×

总高=**m3。

3.结构概况:

①结构形式砖混结构②盖结构形式坡屋面

抗震烈度:

6度,梁柱抗震品级:

三级,

建筑结构安全品级:

二级,设计利用年限50年。

4参建单位:

建设单位:

黑龙江建筑职业技术学院

设计单位:

黑龙江建筑职业技术学院附属设计院

勘探单位:

哈尔滨地质勘查有限公司

监理单位:

龙发监理公司

施工单位:

黑龙江建工集团

工期:

6个月,质量品级:

合格。

三、塔吊的选择:

结合本工程建筑情形,建筑总长米,建筑总高度为米,最大起重量小于4吨,地基耐力大于200Kpa,选用一台塔吊。

按照资料选用一台QTZ40型号塔吊

QTZ40塔式起重机主要参数如下:

起重力矩

最大额定起重量

4000kg

有效工作幅度

3~48m

最大幅度额定起重量

800kg

自由高度

29m

附着高度

120m

起升速度

二倍率:

35/70m/min

变幅速度

min

回转速度

结构自重重

21440kg

顶升速度

工作温度

-20℃~+40℃

工作电压

380V±

10%,50Hz

最大工作风压

250N/m2

塔吊布置图如下

塔机用电独立设置配电箱,并设置在离塔机5米处,塔机额定电压380V,供电容量≥60KVA,供电频率:

50HZ,采用三相五线制供电。

塔机自由搭设。

四、塔吊基础施工:

按照QTZ40型塔机基础图说明,基础混凝土的强度品级C30,所以塔吊基础采用C35钢筋混凝土基础。

基础垫层为C15,保证塔机的稳固及塔基有足够的承载力。

混凝土塔基应高于自然地面150mm,并有良好的排水办法,严禁塔基积水。

混凝土表面必需平整。

塔吊基础顶面要求用水准仪校水平,倾斜度和平整度误差不超过1/1000,水平面平整度允许误差不大于3mm。

基础钢筋在场外加工运至现场绑扎,要求绑扎时纵横绑扎点满绑,不得遗漏,底网钢筋用水泥垫块垫起,要求每平方米很多于四块,并保证保护层厚度;

混凝土需要一次性浇筑不得留施工缝,浇筑完混凝土后表面应当随原浆抹平。

地脚螺栓直径为36mm,其预紧力矩必需达到,螺栓安装完毕后校正轴线与标高,符合要求后上部用木方卡紧固定在基础模板上;

浇筑混凝土时随时观察螺栓位置。

如有误差及时校正,并保证误差≤2m

1.安装前的预备工作

(1)平整场地:

清除障碍物,确保安装车辆的道路畅通,保证零部件有足够的合理堆放场地。

避免电线。

(2)安装前拿到塔吊基础混凝土同条件养护试块实验报告,确认强度达到85%后,地脚螺栓的位置正确和水平误差在2mm之内方可预备进行安装塔吊。

(3)预备20吨汽车起重机一台,木楔、铁丝、钢丝绳、安全帽、安全带等工具。

(4)企业应该有相应资质,安装人员应该有特种作业许可证方可施工。

从事塔吊拆装活动的单位,应具有起重机械设备安装工程专业承包资质和建筑施工企业安全生产许可证。

从事拆装作业的人员需通过专业安全技术培训并取得相应的特种作业操作资格证书;

拆装作业需制定拆装专项方案和安全技术办法、拆装作业前需进行安全技术交底和塔吊安全状况,申请以上资质需先向省建筑工程管理局申请。

2.塔机安装工作

塔机安装顺序:

安装基础节及标准节→安装外衣架及回转支撑总成→安装驾驶室→安装塔帽总成→安装平衡臂总成→安装电器控制线路(除变幅小车外)→安装起重臂总成→安装平衡重→安装所有的电器控制线路→穿绕钢丝绳

(1)安装基础节:

将基础节架吊装在塔吊基础脚上,利用专用销轴连接,并穿好安全销,然后吊起整个部件,使梁两头的知动脚搁在最低一块踏板上。

拧紧递交螺栓,并测塔身的水平度和垂直度。

(2)安装外衣架及回转支撑总成:

在地面将外衣架及回转总成上的操作平台和其他组件安装好后,用安装吊车把外衣架总成慢慢吊起,试吊正常后,缓慢起升超过基础后,对正标准节的四个角后,缓慢套在基础节上,并用高强螺栓将其和标准节连接牢固。

将顶升液压系统用安装吊车放在操作平台上。

(3)安装司机室:

司机室安装在回转总成的操作平台上的司机室位置上,对准位置,然后用螺栓将司机室与回转总成连接牢固。

(4)安装塔帽总成:

在地面将塔帽及前后各一节拉杆安装成一个整体,用用安装吊车缓慢吊起塔帽总成整体,用高强销轴固定在选转总成的上支座上。

(5)安装平衡臂总成:

将卷扬机,配电箱,电阻箱安装在平衡臂上,将平衡臂拉杆装平衡臂上连接好,接好各部份的控制线路,然后将平衡臂吊起来用销轴将平衡臂与标准节铰接并穿好口销。

(6)安装电器控制线路:

接通电源和安装除变幅小车外其他控制线路,并要确保运行正常。

(7)安装起重臂总成:

在塔吊的安装场地上把起重臂各件用销轴连接成一个整体,先将吊栏紧固在小车上,然后把小车装在起重臂的下核铉杆的导轨上,穿绕好小车的钢丝绳,并紧收钢丝绳,以小车在载重情形下不松弛为宜。

再将起重臂拉杆与起重臂上的吊顶用销轴铰接,并穿好开口销。

拉杆放在起重臂夹板内固定妥当。

将组装好的起重臂置于顶升套架引进标准节方向,要求将臂根置于离底盘米处。

(8)安装平衡重:

平衡重的配量及安装位置应严格按要求安装,QTZ40塔式起重机的平衡重共六块吨,

抬起平衡臂30-40角度至平衡臂拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆然后将平衡臂缓慢放下,安装平衡重。

平衡臂的排序是从起升机构往后依次排序,安装平衡重时必然要缓慢。

(9)安装所有的电气控制线路:

塔机安装完毕后检查塔机的垂直度,允许误差为1/1000.再按电路图接通所有的电路电源,并检查各个机构部的正常工作。

(10)穿绕钢丝绳:

吊装完毕后,按起重钢丝绳穿绕要求进行起重钢丝绳的穿绕,穿绕钢丝绳将起升钢丝绳从滚筒上引出,经塔顶导向滑轮组,最后固定在起重臂前端。

安装注意问题

(1)塔机的安装精度遵循塔机说明书规定

(2)吊臂的组装时应注意二,四节不能互换。

(3)塔机的各部件所用的螺栓材质不同,不可乱用。

(4)平衡臂钢丝绳两根应受力均匀,安装前应预拉。

(5)高度限位器的调整应使吊钩组与变幅小车之间的距离大于500mm。

(6)安装进程中的工作人员必需都带安全帽才能进入现场。

3.塔吊的调试

塔吊安装结束后,必需对整机进行详细的检查,确认结构无损伤、联接牢固、接线正确,并进行绝缘电阻、接地电阻测试合格后,进行调试工作,别离进行空载实验和额定负荷实验。

(1)、力矩限制器的调试

作用;

1)实时检测并显示塔吊的运行状态,具有动态显示;

2)具有工作及超载记录、查询功能,和数据下载功能;

3)塔吊“黑匣子”和现场风速检测;

4)按照需要可扩展塔吊工作区域限制功能;

5)通过GPRS进行远程数据传输,实现远程监控;

6)具有扩展塔吊高度和变幅限位功能;

7)具有多级管理权限;

调试;

将塔机跑车停在任意处,这时吊起相对额定重量的物体做定幅变码和定码变幅实验,接好电气线路,调整开关碰头与开关相对应,达到开关关闭作用,这是限制器可自动达到任意力矩作用。

A.定幅变码实验:

①在最大工作幅度处以正常工作速度起升额定起重量,力矩限制器不该动作,能够正常起升。

载荷落地,加载至110%后以最慢速度起升,力矩限制器应动作,载荷不能起升,并输出报警信号。

②取倍最大额定起重量,在相应载荷允许最大工作幅度处,重复①实验。

B.定码变幅实验:

①空载测定对应最大额定起重量的最大工作幅度,并在地面标记。

②在小幅度处起升最大额定起重量离地1米左右,慢速变幅至间时,力矩限制器应动作,切断向外变幅和起升回路电源,并输出报警信号。

退回,从头从小幅度开始,以正常速度向外变幅,在抵达时应能自动转为低速向外变幅,在间时,力矩限制器应动作,切断向外变幅和起升回路电源,并输出报警信号。

④重复②项实验。

(2)、超载限制器如何调试

1).当其中吊钩为空载时,用小螺丝刀,别离压下微动开关5.6.7,确认各档微动开关是不是灵敏靠得住:

①微动开关5为高速挡重量限制开关,压下该开关,高速挡上升与下降的工作电源均被切断,且联动台上指示灯闪亮显示。

②微动开关6为90%最大额定起重量限制开关,压下该开关,联动台上蜂鸣报警。

③微动开关7为最大额定起重量限制开关,压下该开关,低速挡上升的工作电源被切断,其中吊钩只能够低速下降,且联动台上指示灯闪亮显示。

2).工作幅度小于13米,起重量1500KG或3000KG,起吊重物离地米,调整螺钉1至使微动开关瞬时换接,拧紧螺钉上的紧固螺母。

3).工作幅度小于13米,起重量2700千克或5400千克,起重物离地米。

调整螺钉至微动开关瞬时换接,拧紧螺钉上的紧固螺母。

4).工作幅度小于13米,起重量3000千克或6000千克,起重物离地米。

5).各挡重量限制调定后,均应试吊2-3次查验或修正,各档允许重量限制误差为额定起重量的±

5%。

(3)、变幅限制器的调试

1).当其中吊钩为空载时,用螺丝刀别离压下行程开关一、2和3,确认三个开关是不是灵敏靠得住。

①行程开关1为80%额定力矩的限制开关,压下该开关,联动台上蜂鸣报警。

②行程开关二、3为额定力矩的限制开关,压下该开关,起升机构上升和变幅机构向前的工作电源均被切断,起重吊钩只可下降,变幅小车只可向后运行,且联动台上指示灯闪亮、蜂鸣持续报警。

2).调整时吊钩采用四倍率和独立高度40米以下,起吊重物稍离地面,小车能够运行即可。

3).工作幅度50米臂长时,小车运行至25米幅度处,起吊重量为2290KG,起吊重物离地塔吊平稳后,调整与行程开关1相对应的调整螺杆4至行程开关1瞬时换接,拧紧相应的调整螺母7.

4).按定幅变码调整力矩限制器,调整行程开关2.

5).按定码变幅调整力矩限制器,调整行程开关3。

(4)、回转限制器的调试

回转机构是为塔机上部回转提供动力的传动装置,该装置由尾部带制动器的力矩电机、行星减速器、小齿轮、回转限位器等组成;

本塔机采用了两套如此的装置,对称地散布于回转支承两边,安装在上支座上,其小齿轮与回转支承的大齿圈啮合。

减速器输入端带有一个常开状态的盘式制动器;

可用于塔机顶升和固定点作业时起重臂制动定位。

回转限位器用于控制塔机在某一个方向只能回转540°

,以防扭断电缆。

(5)、保险装置调试

电器保护及信号装置齐全,设有过流保护器,零位保护器,热继电保护器,熔断器,电铃,红色障碍灯等,以避免塔机误动作。

(6)、塔吊的实验

A.空载实验

1)、吊钩全程起落三次,调试起升结构和高度限位器应正常工作,吊钩的安全距离控制在。

2)、塔机正反向旋转三次,调整旋转机机构和回转限制器,应正常工作,回转限制器的范围在转。

3)、小车全程来回三次,调整变幅机构和变放限位器,应正常工作,变幅前限是1m,后限是m。

B.额定负荷实验

1)、力矩限位器的调整,起升机构二绳时,在幅度m时吊起860kg的货物,当抵达46m时调整限位器使报警器灯亮,当抵达m时起升向上和变幅向外断电,重复三次性能稳固灵敏。

2)、起重量限制器的调整,将选择开关放低在低速挡,在小于的幅度之内吊2100kg货物离地面200mm限制器使起升机构能正常工作,当再增加20kg重量时,发出报警声同时起升向上变幅向外均断电。

同时用中速档和高速档检查调整的情形,并使吊的最大重量货物在距地面200mm处停留10分钟,不允许有下滑的现象。

3)、塔吊吊重时进行起升、旋转、变幅三种动作中的任意两种动作,各机构都能正常。

%额定动负荷实验

在幅度22m处吊起1986kg货物,别离用低、中、高速做动负荷实验,塔机都能正常工作,而且塔吊的金属机构无不可恢复的变形,和开焊和裂纹现象。

此动载荷实验要在各限位调整以前做,不然限位动作,将不能做此项实验。

4.电气系统安装与塔吊保护

(1)塔吊采用TN-S(三相五线制)。

配备专用电箱,塔机应在分路配电箱和塔机上的开关箱均别离装入漏电保护器。

用长度为1米得圆钢制作避雷针,可利用塔身做引下线,接地保护避雷器电阻不超过4欧姆。

塔吊接地采用米~米的钢管(镀锌管制避雷器,最小直径40mm,管长视接地电阻率而异)。

塔机接地不得采用保险丝或开关及电缆线代替。

(2)起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业。

在外电架空线路周围吊装时,起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路边缘的最小距离应符合下表规定。

电压(KV)

安全距离(m)

<

1

10

35

110

220

330

500

沿垂直方向

沿水平方向

(3)设置专门供电电缆,不允许搭载其他用电设施。

送点之前对电气系统进行逐个检查,符合要求后方可通电而且避免塔机运行时误伤电缆。

主电缆进入司机室前应穿入电缆保护圈后在进入司机室,并留适当长度。

(4)塔机线路出现临时故障修理或保养时都必需切断总电源不允许带电检修。

(5)塔吊的养护:

检查各减速机的透气塞是不是能自由排气,若阻塞,应及时疏通;

检查各制动器的效能,如不灵敏靠得住应及时调整;

检查各连接处的螺栓,如有松动和脱落应及时紧固和增补;

六、塔吊的拆除

塔机的拆卸方式与安装方式大体相同,只是与架设程序相反。

即后安装先拆,先安装的后拆。

1.塔吊的拆除程序:

降塔身标准节(如有附着装置,相应地拆卸)→拆下平衡臂配重(留一块的配重)→起重臂的拆卸→平衡臂的拆卸→拆卸司机室;

(亦可待至与回转总成一路拆卸)→拆卸塔顶→拆卸回转塔身→拆卸回转总成→拆卸套架及塔身增强节

2.塔吊拆除前预备工作

清理塔吊拆除区域地面及空中的障碍物,腾出汽车运行通道及装车位置。

安全员专职负责监测塔吊各构件与台灵起重机的稳固性,发觉异样应当即暂停施工,迅速疏散人员,及时采取处置办法,待排除险情并经现场安全责任人检查同意后方可复工。

3.拆除进程

(1)、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜,吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处,使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置,然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。

(2)、将活塞杆全部伸出,当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身与塔身的连接螺栓,顶升活塞杆,使上、下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁外端,接着缩会全部活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞杆,重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,缩回全部活塞,使上、下支座与塔身连接,并插上螺栓。

(3)、以上为一次塔身下降过程,连续降塔时,重复以上过程。

(4)、当塔机降至地面(基本高度)时,用汽车吊辅助拆除,具体步骤如下:

配重吊离(留一块配重,即平衡从尾部数起的第三个位置)平衡臂—拆除起重臂(整体)至地面—吊离最后一块配重—拆除平衡臂—拆除塔帽—上、下支座拆除(包括拆除电源和司机室)—爬升套、斜撑杆拆除—拆除第三节标准节。

七、塔吊安装拆除注意事项

1.安装中注意事项

1).混凝土基础凝固要达到设计强度的85%后才若需进行安装

2).高强度螺栓的预紧力要均匀,专门是塔身回转支撑部位

3).顶升横梁必然要就位准确,液压系统工作正常

4).作业前,对制动器,连接件,临时支撑要进行调整和检查,起重作业需要的吊钩,索具要维持完好,符合安全技术要求

5).塔机安装前,安拆单位技术负责人必需向全部作业人员进行装拆方案和安全操作技术的书面交底,并履行签字手续。

6).安装作业必需统一指挥进行,并配有现场的安全监护人员,安装区域应设立警戒区禁止人员进入

7).顶部风速大于十五米每秒时禁止作业,套架上下支座,前后臂等大件吊装前,技术负责人必需进行专项安全技术交底,每次吊离地面20厘米要停机,检查安全平稳性,确认安全靠得住,吊点准确,应利用稳固绳保证吊物平衡

8).技术负责人应向吊车司机交代安装进程及吊装主要部件的尺寸,重量.协商好停入位置,臂肝长度及仰望等主要技术参数,要明确吊车支脚支承必需达到坚实牢固

9).塔机各部位之间的连接轴,螺栓,螺母,轴端卡板,开口销必需利用生产厂家随即专用件。

2.拆卸注意事项

1).拆卸前总负责人应组织全部拆装人员从头学习安全,技术交底,落实每项工作,分工明确,坚守职位,并观察塔机上手下降动态,有情形当即停机检查

2).高空作业必需佩带安全帽,穿工作鞋,系好安全带

3).检查液压系统是不是工作正常,有无卡漏现象

4).塔身拆卸未达到高度不得先拆除附着装置

5).拆卸塔吊大臂时,在汽车吊起进程中塔吊上严禁站人,待汽车吊吊稳后在上人工作。

单根吊索承重量至少要达到被吊物重量的3倍以上起吊时要注意吊索与大臂夹角越小则靠近塔身的吊索受力越大,起吊困难,如夹角越大则容易起吊,但稳固性不好,所以要综合考虑.

1.操作人员应经培训考试合格取得“特种作业人员操作证”后,凭操作证操作,严禁无证开机,严禁非驾驶人员进入驾驶室内。

患有色盲,矫正视力低于,听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍起重作业的其他疾病者。

不得上岗操作。

 A.司机应掌握的理论知识:

(1)、机械基础知识及简单的机械制图知识

(2)、起重机的构造及工作原理;

(3)、电气知识(4)、操作和利用起重机所必需的力学知识(5)、液压传动的基础知识(6)、物体重量目测;

(7)、吊具、索具的种类,选择利用方式,报废标准及吊重的捆扎方式;

(8)、指挥信号。

 B.司机应掌握的实际操作内容

(1)、对所利用的起重机的操作安装、拆除、顶升、附着及锚股;

(2)、对所利用的起重机的一般电气故障的判断和排除;

(3)、对所利用的起重机的机械传动故障的判断和排除;

(4)、一般的日常维修技术;

2.塔吊安装后,应进行整机技术查验和调整,经分阶段及整机查验合格后,方可交付利用。

在无载荷情形下,塔身与地面的垂直度误差不得超过4/1000。

3.风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。

顶升前必需检查液压顶升系统各部件连接情形。

顶升时严禁回转臂杆和其他作业。

4.塔吊作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。

重物吊运时,严禁从人上方通过。

严禁用塔吊载运人员。

5.操纵控制器时,应从停止点转到第一档,然后依次按级增加速度,严禁越档操作,提倡文明开机,开机时由慢到快,停机时由快到慢,机未停妥严禁变换行驶方向。

操作时发觉塔吊工作不正常、安全装置失灵应当即停止操作,切断电源,汇报主管部门组织检修,待正常后利用。

在高空修理必需戴好安全带。

6.塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器和各类行程限位开关等安全保护装置,必需齐全完整、灵敏靠得住,不得随意调整和拆除。

严禁用限位装置代替操纵机构。

7.严禁起吊重物长时刻悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取办法将重物降落到安全地方,并关闭电机或切断配电箱电源后进行检修。

在突然停电时,应当即把所有控制器拨到零位,断开配电箱电源总开关,并采取办法将重物安全降到地面。

遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止塔吊露天作业。

8.在作业中司机、指挥及司索人员要紧密配合,严格按指挥信号操作,司机和指挥人员,不得擅离工作职位。

 

(1)、起重吊装中坚决执行“十不吊”

  a、信号不清不准吊;

  b、吊物下有人不准吊;

  c、吊物上站人不准吊;

  d、埋在地下物不准吊;

 e、斜拉斜挂不准吊;

 f、散物捆扎不牢不准吊;

 g、零散物无容器闭准吊;

  h、吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;

 i.遇有大雨、大雪、大雾河六级以上大风等恶劣天气不准调。

9.严禁利用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。

现场浇筑的混凝土构件或模板,必需全数松动后方可起吊。

10.起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。

零星材料和物件,必需用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后,方可起吊。

标有绑扎位置或记号的物件,应按标明位置绑扎。

绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于30°

11.在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90%及以上时,应先将重物吊起离地面20~50cm停止提升进行下列检查:

起重机的稳固性、制动器的靠得住性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。

确认无误后方可继续起吊。

对于有可能晃动的重物,必需拴拉绳。

12.塔吊作业时,应有足够的工作场地,塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。

13.作业中钢丝绳磨损严峻、扭曲、断股、打结或出槽;

14.重物提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。

左右回转动作要平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。

非重力下降式塔吊,严禁带载自由下降。

15.塔吊机械必需按规定的塔吊起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物件。

16.在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩起落等动作前,操作人员应鸣声示意。

检查电源电压应达到380V,其变更范围不得超过+20V、-10V,送电前启动控制开关应在零位,接通电源,检查金属结构部份无漏电方可上机。

17.作业中,操作人员临时离开操制室时,必需切断电源。

18.在作业中有两个或两个以上指挥人员,只有一个发出信号时,方可操作,凡有两个或两个以上指挥人员同时发出信号时,不得操作,在作业的全进程中,必需有指挥人员指挥才能操作,严禁无指挥操作业,更不允许不服从指挥信号,擅自操作。

19.每班作业后的要求

 

(1)、轨道式起重机作业后,司机应把起重机停放在不妨碍旋转的位置。

凡回转结构带有制动装置或常闭式制动器的起重机,停止作业后,必须松开制动,绝对禁止限制起重臂随风转动。

  

(2)、动臂式起重机将起重臂放到最大幅度位置,小车变幅度起重机将小车开到起重臂中部,并将吊钩起升到最高点,吊钩上严禁吊挂重物。

  (3)填写好当班纪录,切断总电源,锁好门窗。

(1)凡是参加安装和拆卸的人员,必需了解起吊方式和施工进程,按方案要求进行,并严格执行规范和规程。

(2)安装和拆卸中凡参加登高作业人员,必需通过自身体检合格,操作时配带安全带,并系结在安全靠得住的地方,利用的工具应有保险绳,不准随意往下扔物体和工具。

(3)所有操作人员必需配戴安全帽、穿胶鞋、严禁酗酒。

(4)安装和拆卸进程,必需具体分工,明确职责,切实遵守现场纪律,服从命令,听从指挥,不得擅自离动工作职位。

(5)整个现

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