巴基斯坦Battal隧道进口段投标施组Word格式.docx
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黄土梁、塬区：
黄土梁主要分布于线路K105+925～K107+803（地面标高为925～966m）段，原山前平原中残留黄土梁周围低洼地段受山前冲积物堆积覆盖，现黄土梁地面标高与冲积平原标高一致，黄土梁峁风积黄土厚度为8.2～9.60m，黄土梁受地表冲沟发育，在路线段分段分布，地面较平坦，海拔标高介于894～920m。
黄土塬地形较平整，地面高差为14～50m。
低中山区：
主要布设山体上，相应里程K100+410～K105+905、K129+000～K180+580，该段线路主要位于山脊上或以隧道形式通过，从山体上部布线，跨越的微地貌主要为山间发育的冲沟。
冲沟多为V’型冲沟，少数与河流一样为“U”型冲沟，两侧岸坡较陡，局部陡立，冲沟与两岸山体相对高差数米～数十米不等。
河谷阶地区：
主要分布于线路K118+050～K124+121.182、K125+700～K129+000,，该段发育于冲积平原上，属于侵蚀性河道，地形上呈宽缓“U”字型。
微地貌主要为河床、河漫滩，河道地势开阔，阶地特征不明显。
1.4.2水文、气象
线路区域内气候呈现典型的亚热带湿润气候，可分为5个季节，冬季（11月～2月），春季（3,4月），夏季（5,6月），雨季季风（7,8月）和秋季（9,10月）。
一年最热的月份是6月，平均最高温可达到38°
C。
最潮湿的季节是7月，通常会下大雨，夜间的有雷雨或暴雨。
最凉爽的是1月，温度随所处区域变化。
在伊斯兰堡，气温从寒冷到温暖，气温会降至零下，在山岭地区还会有少量降雪。
气温从1月最低温度3.9℃，到6月高温度可达46.1℃。
1月平均最低温度是2℃，6月平均最高度温达到38.1℃。
据记录，该地区6月份最高温度达到46.5℃，1月最低温度低至零下4℃。
区内降水量年际变化较大，多年平均降水量在1142.1mm，丰水年降雨量在1759.4mm，旱年降水量在354mm，且降水年内分布不均，7至8月降雨量较大，10月至翌年1月降水量最小。
工程区内主要发育有三条河流，即Dorriver、Sarairiver、Nandiharriver等河流，均属于印度河一级支流，河流属于长流河，平时流量很小，径流量受季节性降雨影响较大，局部有山体泉水补给，旱季河水小流量较小，暴雨季节河水流量增长较快。
1.4.3区域地质、地震
线路区域内及近场区的活动构造主要包括活动板块、活动块体、活动板块缝合带和活动断裂等，其中活动断裂非常发育，这是由该区所处的大地构造环境及强烈的新构造运动决定的。
近场区新构造运动始自第三纪上新世，后经第四纪一直延续至今。
新构造运动是喜马拉雅运动最新一幕的造山运动，因板块强烈俯冲、碰撞和挤压，近场区新构造运动重要表现形式之一是地壳强烈隆升，形成高原与高山，造成河谷深切，形成的河谷阶地，最高可达Ⅳ级或更高。
近场区新构造运动除强烈挤压隆升外，局部还出现强烈的走滑运动。
工程区内地震烈度按Ⅷ度设计，水平向地震动峰值加速度按0.32g设计。
1.4.4沿线筑路材料、交通、水电等条件
砂、砂砾料场：
工程区域内河流河道内盛产砂、砂砾料，隧道一、二衬所需砂、砂砾料可在项目区附近在河道内自采。
离Battal隧道相对较近的砂砾料场为K161+780处砂砾料场，成分以花岗岩、砂岩为主，磨圆好，石质坚硬，砂砾水洗后，可使用于圬工等各项工程。
砂、砂砾料由招标人采够与管理。
石料场：
离隧址区较近的石料场有K137+600及K151+500二处。
岩性以花岗岩为主，石料质地坚硬，强度高，可做片（块）石及碎石之用，也可做为桥涵、路基防护排水工程及路面碎石用料。
级配碎石由招标人采够与管理。
主材：
本工程所需水泥在当地大型水泥厂可够卖，钢材在新疆乌鲁木齐购买。
水泥与钢材由招标人采够与管理。
工程用电：
本工程施工用电主要采用柴油发电机自行发电。
工程用水：
沿线区域内河流水资源丰富，水质较好，可满足工程用水要求。
工程用煤、汽油、柴油、和木材：
在阿伯塔巴德或曼塞赫拉购买，方便、快捷。
工程交通：
沿线交通运输条件基本良好，主要以当地既有地方道路进行材料运输，对于无法满足材料运输需求的路段，设置施工便道；
在遇到无法避让的沟渠时设置便桥及便函通过。
工程通讯：
工区内主要采用手机及对讲机进行通讯联络。
2.主要工程数量及人员、机械配置
2.1主要工程数量
本合同主要工程数量见“主要工程数量表”。
表2－1主要工程数量表
序号
名称
单位
数量
备注
洞口、明洞开挖
701
开挖土方（洞口、明洞开挖）
m3
10194.66
702
开挖石方（洞口、明洞开挖）
11601.5
洞口防水与排水
703
M7.5浆砌片石截水沟
623.42
704
M7.5浆砌片石排水沟
119.6
洞口坡面防护
705
C25喷射混凝土
219.75
706
种植草皮
m2
1126
707
φ22砂浆锚杆
kg
18317
708
φ50*4注浆小导管
m
219.15
709
钢筋网
t
9.39
710
清除孤石
580
洞门
717
C25混凝土（洞门墙）
2020.9
718
洞门连接钢筋
35.13
明洞衬砌
720
C30混凝土（明洞）
1704.85
721
钢筋HPB300（明洞）
10.95
722
钢筋HRB400（明洞）
67.59
明洞回填
723
回填土石方
5017.15
724
M7.5浆砌片石回填
1665.5
725
粘土（50cm厚）
681.35
洞身开挖
726
洞身开挖土方
67713.08
727
洞身开挖石方
353685.43
超前支护
728
φ25超前砂浆锚杆
53505.09
729
φ108*6超前管棚
3410
730
φ50*4超前注浆小导管
44123.5
731
型钢（套拱）
13640
732
φ133*5导向管
350
733
C30套拱混凝土
151.45
初期支护
734
C25喷射混凝土（初期支护）
18361.89
735
C25模筑混凝土
1174.8
737
φ22砂浆锚杆（初期支护）
833928
738
钢筋网（初期支护）
302.91
739
型钢支撑（初期支护）
1298901
740
格栅钢筋（HRB400）（初期支护）
994.99
洞身衬砌
746
C30混凝土
42267.86
747
光圆钢筋（HPB300）
78.74
748
带肋钢筋（HRB400）
1058.77
仰拱、铺底混凝土
749
C30仰拱混凝土
12667.5
750
C15片石混凝土仰拱回填
10226.8
边沟、电缆沟混凝土
751
C25沟槽混凝土
5970.5
752
C25盖板混凝土
1327
753
沟槽钢筋HPB300
96.51
754
沟槽钢筋HRB400
262.73
防水与排水
757
防水板（EVA防水板、1.2mm厚）
119090.54
758
无纺布（350g/m2）
120319.54
759
背贴式止水带
10677
760
橡胶止水带
2159
761
带注浆管橡胶遇水膨胀止水条
8531
762
环向排水管（φ100mm半圆管）
17720.3
763
纵向排水管（φ100mmPE半边打孔波纹管）
8815
764
横向排水管（φ100mmPE波纹管）
4790.5
765
碎石垫层
1026.91
766
C15混凝土基础
441.59
中心排水管
767
Φ300HDPE波纹管
4463
768
C15混凝土
312
769
碎石
1696
中心水沟出口
770
29.75
771
钢筋（HPB300）
0.08
772
钢筋（HRB400）
0.46
纵向管检查井
773
挖方
391.6
774
89
775
钢盖板（1200mm×
850mm×
10mm）
15842
776
钢筋HRB400
2.23
777
边沟沉砂井
个
123
中心沟检查井
778
C25混凝土
288.84
779
钢盖板（φ800mm）
87
780
中心沟检查井钢筋HRB400
2.74
洞外排水暗沟
781
17.11
782
4.51
783
0.1
784
0.49
洞口拦水沟
785
C50钢纤维混凝土
1.83
786
0.65
内装饰
788
防火涂料（深色）
58299.58
789
防火涂料（浅色）
31491.42
预留预埋
790
HRB400
71586.9
791
型钢
12219.9
792
钢板
18372.9
793
热镀锌钢管G70
1060
794
热镀锌钢管G100
210
795
热镀锌钢管Φ114×
4.0
2700
796
热镀锌钢管Φ80×
3.5
3300
797
电力人井
20
798
镀锌钢管φ60×
3.0
500
799
镀锌钢管G50
2000
800
镀锌钢管φ89×
140
801
手井
8
2.2隧道施工班组人员配置
Battal隧道进口段施工班组人员
工种
人数
1
队长
中方，统筹指挥
2
班长
中方
3
安全值班
4
车队队长
5
机械驾驶员
12
巴方
6
开挖班
24
16个中方员工，8个巴方员工
7
支护班
16
喷护班2台喷浆机共计8人（2个中方员工，6个当地员工）；
立架挂网8人（3个中方员工，5个当地员工）
二衬班
6个中方，6个巴方
9
炸材
炸材领、运、退及资料；
中方人员
10
电工
中方员工1人，巴方员工3人
11
电焊工
2个中方，6个巴方
机修班
1个中方员工，4个当地员工
13
操作手
空压机中方2人，搅拌站中方2人，巴方12人
14
抽水工
当地工人（施工用水需抽水）
15
挖机手
洞内排险，1个中方员工，1个当地员工
装载机手
当地师傅
17
碴车司机
当地师傅，视运距可适当增减
18
灌车司机
19
防水施工及二衬
6个中方师傅，2个当地工人
型钢、钢筋及网片加工
1个中方师傅，3个当地工人
21
搅拌站
1个中方师傅，1个当地装载机手（上料）
22
材料管理
23
路面施工
4个中方，6个巴方
辅助工
巴方工人
25
厨师
厨师中方6人，巴方8人
合计
165
63个中方，102个当地
2.3隧道施工管理人员配置
职务
项目经理
全面负责
项目总工
主管质量、技术
办公室主任
项目部日常事务管理
物资
材料调拔、领用、采够
工程部
技术管理2人，测量3人（1人为测量工程师），实验1人
安质
人事
项目司机
巴方人员
13个中方，4个巴方
2.4隧道施工主要机械、设备、仪器配置
设备名称
型号
出厂日期
设备所在地
柴油发电机
GF-300KW
2012.6
2台
巴基斯坦现场
250KW
120KW
挖掘机
卡特
1台
现代PC220/1m3
装载机
LG855C
徐工
自卸汽车
20t
4台
内燃空压机
VY-12/7,22m3
5台
液压衬砌台车
DQM-G2·
12m
高压注浆泵
GZB-YX
砼喷射机
自动进料喷浆机
砼输送泵
电动1台，柴油机1台
砼运输车
JC6（8方）
强制式砼搅拌机
JZ-1000
汽腿式风动凿岩机
YT-28
30台
风镐
GD40
2012.10
电焊机
ZBX5-40
8台
型钢弯曲机
WQ-200Y
2008.6
钢筋弯曲机
GW40
钢筋调直机
GD6-14
钢筋轧断机
GQ-40
水泵
QW65-1
7台
全站仪
GTS－332N
高精度水准仪
索佳（0.2mm）
插入式捣固棒
ZW-50型
10台
新购
轴流式风机
93-1型
周边收敛仪
QT—81型
平面振捣器
26
木工圆锯
MJ-116
27
木工压刨
M13-104
28
混凝土实验仪器
1套
29
管棚钻机
GBZ-150
30
对讲机
10对
31
多功能作业台车
自制，一个为钻爆台车，1个为防水板板铺挂台车
32
地质超前预报仪
GLP150
3.工程总体部署及工期安排
3.1项目总体思路和目标
3.1.1总体思路
本合同段工程我公司将以高标准、高质量为总体控制目标，精心组织，合理施工，铸造精品工程。
在实施过程中，坚持用先进的设备和科学的资源配置来满足设计规范和建设单位、监理工程师的要求；
用先进技术与工艺来保证工程质量的要求；
用先进组织管理方法，结合本合同段工程的特点，统筹考虑，科学安排，确保工期内完成全部施工任务；
用高质量标准的要求来统一全体参建员工的认识，把优良质量目标全面贯彻到施工的每一个环节。
以检测控制工序，以工序控制过程，以过程控制整体，对施工中容易出现的问题，将提前预研，优化方案，择优选用，确保安全、质量、文明施工、环保和工期目标的实现。
3.1.2总体目标
质量目标：
确保工程达到设计质量验收标准。
一次验收合格率达到100％，优良率95％以上，满足优良质量目标。
工期目标：
发扬顽强拼搏，团队作战的企业精神，在保证节点工期的前提下，在业主要求的总工期完成全部工程施工任务。
本工程暂定工期：
2016年08月01日～2017年12月31日。
安全目标：
杜绝伤亡事故，一般事故率控制在千分之二以内。
3.2现场组织机构和任务划分
3.2.1现场组织机构
为保证优质、高效地完成本合同段工程，我公司将抽调业务能力强、施工经验丰富的管理人员组成精干高效的“KKH二期（赫韦利扬-塔科特）工程4标段项目隧道工程（K144+874～K146+327）合同段项目部”。
按照项目法施工管理模式，对工程质量、工期、安全、成本等综合效益进行有计划、高效率的指挥协调管理。
我公司选派从事过公路隧道施工且富有施工经验管理人员担任项目经理，调集具有丰富施工经验的专业工程队伍进行本工程的施工。
项目经理部内设五部一室组成管理机构，设隧道工程队一个。
项目经理部组织机构详见“项目经理部组织机构图”。
图3－1项目经理部组织机构图
总工
生产经理
人事部
安质部
物设部
财务部
办公室
公室公室
隧道工程队一个：
配置隧道施工人员77人（项目经理管理部17人），负责本合同段内隧道及其附属工程的施工。
3.3总体施工布置及规划
3.3.1施工总平面布置
施工场地布置本着“因地制宜、便于管理、方便施工”的原则进行,合理布置施工临建设施及场地，减少临时用地，节约基建费用，降低工程成本。
施工生活营地、办公营地选取安全、距工区适当距离位置处修建，远离高陡边坡及冲沟，钢筋堆场及加工场、混凝土拌合站于距离隧洞口处适当安全位置处设置，远离高陡边坡及冲沟，同时应考虑放炮的安全距离。
3.3.2驻地建设
严格执行招标人有关文明施工及驻地建设的规定。
本合同段项目经理部和隧道工程队及拌和站的办公和生活用房全部采用新型彩钢板活动房屋，其修建标准为办公每人8平方米、住宿每人6平方米、工地实验室150平方米，各种工棚和料库采用砖混结构和轻钢结构，共修建新型彩钢板活动房屋1350平方米（隧道施工队住宿500平方米，项目经理部住宿150平方米，项目经理部办公室200平方米，公共卫生及生活用地500平方米）、油料库50平方米、各类钢筋（原材料、半成品）堆场1000平方米，混凝土拌合站800平方米（炸药库由招标人建设管理），并根据文明施工的具体要求，修建驻地道路、种植各种花草树木。
3.3.3施工便道、便桥
利用原有道路，并沿线路规定范围内修建施工便道，以便与既有公路一起构成本合
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