交通灯控制电路设计Word格式文档下载.docx
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5
74LS08
与门
6
74LS47
数码管驱动
7
七段LED数码管
用于显示
8
发光二极管红绿黄
模拟交通灯
各2
9
电阻150
、4.7
、
限流
各1
10
电阻100
11
电容4.7
、10
整流
各1
12
实验板
安装电路
13
导线
连接电路
若干
三、设计原理及实现方案
.工作状态如下
一个十字路口主道方向的红、黄、绿灯分别用G、R、Y;
支道方向的红、黄、绿灯分别为g、r、y.表示。
十字路口要有数字显示装置,作为时间提示,以便人们更直观地把握时间。
具体要求为:
当某方向绿灯亮时,置计数器为某一个数值,然后以每秒减1的计数方式工作,直至减到数为“0”。
状态图:
整个流程为:
(1)主车道绿灯亮,支道红灯亮。
表示主道上的车辆允许通行,支道禁止通行。
绿灯时间到时,控制器发出状态信号ST,转到下一工作状态。
(2)主车道黄灯亮,支车道红灯亮。
表示主车道上未过停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行,支车道禁止通行。
黄灯亮足规定时间间隔TY时,控制器发出状态转换信号ST,转到下一工作状态。
(3)主车道红灯亮,支车道黄灯亮。
表示主车道禁止通行,支车道上的车辆允许通行绿灯亮足规定的时间间隔TL时,控制器发出状态转换信号ST,转到下一工作状态。
(4)主车道红灯亮,支车道黄灯亮。
表示主车道禁止通行,支车道上位过县停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行。
黄灯亮足规定的时间间隔TY时,控制器发出状态转换信号ST,系统又转换到第
(1)种工作状态。
.实现方案
(1).方案一
根据状态图,得到交通灯的设计原理图
实现原理:
如图,通过一个驱动三个计时电路。
这时译码电路和数码管只有一个对应同步显示计时内容。
当这个时间段计完后,给状态控制电路输出格的脉冲。
这时状态向后变化一个。
同时又通过控制器的输出端控制红绿灯电路,又根据状态确定那个计时器工作。
这样就完成了一计数单位的工作周期。
方案总结:
优点就是原理上易于实现,因为计数器分为3个,在原理逻辑上更直接。
但缺点也很明显,就是浪费了大量的元器件,来重复实现一个模块功能,这是一种浪费。
在工程上是绝不允许的。
而切元器件多了,连接电路时易发生错误。
(2)方案二
根据状态图,得到交通灯的设计原理图
如图:
秒脉冲提供电源让计时电路工作。
计时电路的作用是实现40秒、20秒、和5秒等三个计时,同时用译码器和数码管组成的显示电路来显示时间。
在计完一个时段后计时器发出一个脉冲,驱动状态控制电路,使之状态发生改变。
进而红、绿、黄灯亮暗改变,又完成了对计数器的置数。
从而进行40秒、20秒、和5秒的自动切换。
到此一个工作状态结束。
进入下一个状态。
这是对方案一的优化:
把三个计数器合为了一个,换句话就是用一个计数器实现三个计数功能。
这是利用置数智能的对电路进行计数选择。
尤其是在主模块的设计上,更多的利用了计数模块。
如下:
这样做的好处就是能更好的利用原有电路的元器件和设计模块。
使系统高度集成化。
如此既能节约成本,又可降低连接时的错误概率。
在置数方面是利用灯的亮暗,会更直接。
这完全符合设计思想和工程的设计原则。
所以我们选择这种方案。
(3)方案三
还有一种方案就是利用循环一个周期的时间。
如本实验是70秒,做一个计数器。
把它截为4个时间段:
40秒、20秒和两个5秒。
这样在整个周期上单独的分离每个状态所需的时间、状态以及红绿灯的变化。
进而完成一个周期,而循环工作。
这种方案虽然原理上更简单。
但是在实现起来会使用很多的器件来实现其工作。
因为在整个时间段上截取,就必须加上状态判断部分。
所以这种方案就没有过多的考虑。
四、单元电路的设计
.秒脉冲电路
它是整个电路的动力输入,设计如下:
参数由老师提供。
.状态控制部分
该电路共有4个状态,具体如下:
控制状态
信号灯状态
红绿灯显示
S0(00)
主绿,支红
主道绿灯40秒
S1(01)
主黄,支红
主道黄灯5秒
S3(11)
主红,支绿
支道绿灯20秒
S2(10)
主红,支黄
支道黄灯5秒
因为电路只有4个状态:
00、01、11、10。
所以我选择用D触发器来实现状态的转换。
电路如下:
状态控制电路是整个设计的核心部分。
它是控制红、绿、黄灯的枢纽部分。
而的工作顺序直接决定了整个电路的工作顺序。
但它需要计时电路的反馈信号来驱动。
.计时和显示电路
它负责了整个电路的计时和状态控制是整个电路用的最多的部分。
它采用两块74LS161实现,译码电路采用74LS47实现。
具体如下:
.红、绿、黄灯的亮暗控制及置数电路:
.利用灯的真值表:
Q2
Q1
主红(R)
主黄(Y)
主绿(G)
支红(r)
支黄(y)
支绿(g)
0
得到各个灯的如下关系:
转换位电路图为:
.置数电路是控制计时时间的电路,实现40秒、20秒、和5秒的自动转换。
利用灯的亮暗代表的1、0.来实现对计数器的控制。
由于,要求的是倒计时,所以在置数时,置进去的是反码。
这样经过161和47后出来的数字是倒计时的。
但实际上161的计数器还是相加的,即161是逐加而非逐减的。
实现电路如下:
.选作部分
要求在出现紧急情况时,能保持主、支路的状态不变,计时也停止。
方案:
可以在秒脉冲的输入电路上,接入一个开关。
当一个道,例如支道出现意外时,直接断开这个开关,系统循环就会停止。
对于灯的亮暗,如果不能等到主道的绿灯亮,支道的红灯暗时,可以直接给灯状态控制电路置数,强制变为这个状态。
这个方法也的道老师的认可。
五、设计的总体电路图
整个电路连接图
设计原理图
六、实验结果及分析
1.实际测量的各个单元电路的输入、输出信号波形(每个矩形脉冲周期是10秒):
2.高位片输出波形(部分)(每个矩形脉冲周期为1秒):
3.低位片输出波形(部分)(每个矩形脉冲周期为1秒):
实验板插好后,可以直观地观察到结果:
状态稳定,显示正确。
4.时间上:
主道方向的时间变化为:
40—>
5—>
25—>
40……;
支道方向的时间变化为:
45—>
19—>
45……;
5.灯的变化:
主道方向的灯的状态为:
绿—>
黄—>
红—>
绿……;
支道方向的灯的状态为:
红……;
结果分析:
结果完全符合设计要求,达到了实验目的。
说明实验分析正确,设计思路无误。
七、实验中遇到的问题、解决方法及注意事项
.实验中遇到的一些问题及其解决方法:
1.在从555接出脉冲时,发现显示灯一直在亮,也就是电路并不原来预计的那样产生秒脉冲,多次检查了电路,并没发现没有错误。
断定是元件位置有错位,于是把两个4.7微法的电容和0.1微法的电容给对换了,秒脉冲就出现了,显示灯一闪一闪的。
而且对于4.7微法的电容若政府接错了也出不来脉冲。
2.把555接出的脉冲接到74LS74时,发现状态变化正确,但不稳定。
断定接线不牢,重新插接后,故障排除
3.当把交通灯部分接上时,发现显示不正常。
灯显示的顺序没有错,但是显示的时间并不按设计的那样,红灯偏长,黄灯偏短,检查了电路多遍,完全正确。
请教了老师断定是那个74LS161接入电路可能接触不好,结果把那部分先拔了再接,一切都回复正常。
4.最后的问题就是计数器出现乱码,很明显这是复位问题。
把控制部分用脉冲复位一下计数就正常了。
最重要的一个也是最难解决的问题,就是在整个电路搭建好后。
老是循环主道绿灯的40秒,而且状态变化也不对。
开始认为是乱码,但经测试长时间也不能进入循环。
所以检查电路,发现是高位片的CO端在计完数后没发出进位脉冲。
这样置数端低点位有效,当然不能重新置数了。
而控制74的脉冲连接如下:
我们清楚看到高、低位片的CO端,在经过一个与门后仍为“0”低电位,所以状态不发生变化。
怀疑是实验板坏了,造成短路,所以就把47拔下来,直接在管脚上直接连,发现好了。
似乎问题找到了,但我老感觉这不是问题的根源。
待74插回原来的地方后,也没问题了。
这就更坚信了我的想法,但问题出在哪呢?
最后想到高位片的输入D3、D4接的高电位,而对应的输出Q3、Q4接地了。
会不会是这两个状态的对应状态都强制置数。
影响161的工作呢,于是将Q3、Q4接在了47上。
这样改变后,经测试没有出错,为防意外。
对整个电路断电又加电反复测试,一切都正常了。
在接下来的时间里,很多同学也出现了这个问题。
我如法炮制,问题也得解决,但每个人的进入正常循环的时间还是不一样。
看来问题出在了161上,低位片的正常工作更印证了这一点。
也让我对电路理论与实际的关系上理解更深刻了。
.注意事项:
为防止集成电路芯片受损,在插入和拔出芯片时要非常小心。
插入时应使器件的方向一致,使所有引脚均对准插座板上的小孔,均匀用力按下;
拔出时,须用小起子对撬,以免使其引脚因受力不匀而弯曲或断裂。
正确合理布线:
在电子电路中,由于布线错误而引起的故障占有很大比例。
1.器件和连线要排列整齐,一般按电路顺序直线排列,输入与输出线要远离。
元器件插脚和连线要尽量短而直,以防止分布参数影响电路性能。
2.布线时要注意在器件周围走线,不从导线在集成块上方跨过,以免妨碍排除故障或调换器件,而且漂亮、整洁。
3.布线的时候先布电源线和地线,再布固定使用的规划线(如固定接地线或接高电平、或接时钟脉冲的连线等),最后再逐级连接控制线及各种逻辑线。
必要时可以边接线边测试,逐级进行。
走线应尽可能少遮盖其它插孔,以免影响其它导线的插入。
这样避免漏插和错差。
八、实验分析和总结
本次实验,让我学到很多,也懂得很多。
一切都是在自我摸索中学习进步。
虽然我们有事先准备,但不够充分。
比如说,我们都在设计中使用了74LS161,而实际学习中是以74LS163居多的,因为实验室只有74LS161而没有74LS163,所以我们就没有74LS161的管脚图。
也就无法检查其功能,和连接电路图,还的在实验时间上花时间去找,造成实验时间的浪费。
按以上步骤设计好电路以后,在实验中也出现很多问题,如把电容调换了导致不能产生秒脉冲。
线路没接牢导致的接触不良,出现了两次。
而复位没做好使得计数不是从零开始等。
但由于我们实验还算相对小心以及认真的思考,所以出现的问题也能及时的解决,使得实验及时的完成。
本次实验最大的感触是,做实验遇到问题要耐心,有毅力,冷静沉着的思考,才会发现问题的根源以及找到解决的途径。
特别是我们做计数部分时,出现的计数不正常的时候,很容易出现浮躁。
但是那是解决不了问题的,认真的盯着计数器看,还真让我找到了规律。
也幸亏老师鼓励我们坚持到底,不要放弃,不然的话,我们就会停留不前,不去思考。
由于努力,提前完成了实验,比较圆满,甚为欣慰,也更加明白成果是靠努力的、靠思考和及时请教老师而获得帮助,而解决问题是靠冷静思考的。
九、参考文献
1、《数字电路逻辑设计》(脉冲与数字电路第三版)
王疏银主编高等教育出版社
2、《数字电路实验指导书》
张亚婷王利杨乐周丽娟郭华编(西安邮电学院电子与信息工程系)
3.《数字系统设计---数字电路课程设计指南》
高书莉编著北京邮电出版社
4.《数字逻辑电路设计与实验》
绳广基编著上海交通大学出版社1989.