哈尔滨王岗镇总体规划Word格式.docx

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86:

7。

人均职工收入4341元,农民收入3793元。

  第一产业以种植业为主,畜牧业稳定增长,发展潜力大。

第二产业以工业为主,其中电磁电缆、机械、建材、轻工业、新能源等为主导部门,效益较好,发展势头迅猛。

第三产业以初级服务业、交通运输业、批发零售业为主,果品大市场是拉动经济的主要因素。

  (三)存在问题

  1、村镇体系总体发展水平不高

  2、村镇体系职能结构不尽合理

  3、基础设施发展滞后

  4、城镇体系等级规模结构有待于进一步调整

  5、产业结构不尽合理,产业发展不平衡

  (四)规划总体方案

  1、职能结构

  

(1)近期规划(2001~2007年)

  形成以王岗镇一个一级城镇为核心,以杜家村等3个二级村(镇)为主体,以7个三级村(镇)为辅的村镇职能分工体系。

  

(2)远期规划(2008~2020年)

  撤兴农村,划入王岗镇,增加王岗镇的发展空间。

形成以王岗镇一个以及城镇为核心,杜家村、永丰村、哈达村3个二级村为主体,以6个三级村(镇)为辅的村镇职能分工体系。

  2、空间分布

  

(1)近期(2001~2007年)

  规划到2010年形成以王岗镇为中心,以杜家村、永丰村、兴农村为主体,7个行政村为辅的镇域村镇体系。

以种植业、畜牧业为基础,以农副产品加工工业、制造业为主体,以绿色产业、高新技术产业为龙头,发展建设特色城镇经济。

  规划到2020年形成以王岗镇为中心,以杜家村、永丰村、哈达村为主体,6个行政村为辅的镇域村镇体系。

  3、发展轴带

  镇域规划发展轴三条:

一级发展轴一条:

近期以永丰村、王岗镇和兴隆村为一级发展轴;

远期以兴隆村、王岗镇(含兴农村)、房身村、哈达村和永丰村为一级发展轴。

二级发展轴两条:

近期以卫星村、兴农村、永红村、红星村为一条发展轴,以兴隆村、靠山村、哈达村为另一条发展轴;

远期以卫星村、王岗镇(含永红村)、永红村、红星村为一条发展轴,以兴隆村、靠山村、哈达村为另一条发展轴。

  4、社会经济发展规划

  预计近期到2007年全镇国民生产总值25亿元,远期到2020年为50亿元。

  近期到2007年产业结构调整为6:

74:

20,远期到2020年产业结构调整为4:

56:

40。

  5、近期重点建设项目

  产业基地及开发园区:

  

(1)在兴利村建立以桃园、油豆角基地为中心的农业生态园区。

  

(2)建设以永红、红星为中心的绿色特菜园区。

  (3)建设以杜家村为中心的科技畜牧园区。

  (4)建设以房身村为中心的奶牛养殖小区。

  (5)建设以卫星村为中心的肉鸡养殖基地。

  (6)建设以“三八水库”为主体,辐射靠山村的渡假休闲区。

  (7)建设以哈达村、振兴村、永丰村为中心的第三产业开发区,完善果品大市场的建设。

  (8)建设以房身村为中心新能源产业基地。

  镇域基础设施建设:

  

(1)2007年以前完善给排水系统建设,使铁路编组站以北各村使用自来水系统汇入哈市供水管网,减少地下水的使用量。

  

(2)2007年以前实现“村村通”工程,即村村通有线电视、程控电话,提高人民群众的生活水平。

  (3)完善镇内交通体系,重点搞好村与村、村与镇之间道路的建设,使内部交流高速、便捷。

 

  第二部分 镇区总体规划

  一、现状分析

  

(一)概况

  1、地理位置。

  王岗镇位于东径126°

32′30″,北纬43°

40′30″。

处于哈市建成区西南部边缘,哈市至双城市的公路从镇内穿越,北京至哈市的铁路线在该镇的北边,并设有一个4级客运站。

  2、用地规模

  王岗镇建成区总用地是408.68公顷,形状很不规则,建设用地分布在哈双公路两侧,王岗镇东西宽度为2公里(从王岗火车站至新农村),人口密度8197人/平方公里。

人均用地122平方米。

见用地现状统计表。

注:

现状人口21500+12000人,时间2001年底。

  建成区内有两个派出所、十一个居委会、一个村委会。

  3、人口规模

  王岗镇建成区人口33500人(2001年统计)。

其中居委会人口17545人,兴利村人口3955人,镇内流动人口12000人。

民族成份,97%是汉族,其余为满、回、朝鲜、蒙古等少数民族。

  4、工业与仓储

  王岗镇内现有工厂企业20余家,总用地面积为121公顷,占城镇总用地29.7%。

仓储用地8.38公顷,占城镇总用地2.04%,是靠近铁路线的农机供应站,主要为农场总局服务。

  5、交通运输

  王岗镇的对外交通运输分铁路和公路两种。

京哈铁路在镇北穿过镇内的王岗火车站,主要停靠短距离的郊区火车,上下线4对,以客运为主,客货吞吐量为4级站标准。

公路有哈双公路南线,南北走向,穿越王岗镇全长3公里;

还有哈市环路,东西走向,在王岗镇北部穿越,全长1公里。

王岗镇与哈市的联系有一条公交线路。

  6、城镇居住

  王岗镇居住用地为164.94公顷,占城镇总用地40%。

居住区内平房占4/5,楼房占1/5。

楼房区居住建筑面积约30万平方米,平房区居住建筑面积约60万平方米,总居住建筑面积为90万平方米,人均居住面积为26.8平方米。

  7、公共建筑

  公共建筑用地是55.2公顷,占王岗镇总建筑用地的13.4%,其中商业用地4.8公顷,行政办公用地1.2公顷,科研教育用地35.8公顷,医疗卫生用地13公顷。

  

(二)存在问题

  1、道路交通问题。

王岗镇与哈尔滨市区的联系只靠哈双公路,路面狭窄。

而哈市环路,与哈市联系绕行较远产生不便。

王岗镇内部交通也靠哈双公路,缺少平行道路。

镇内东西向道路断头较多,通而不畅,线型不直,全镇道路辅装欠帐,路旁无绿化,缺少停车场。

  2、镇内市政设施欠帐太多,属低水平服务。

较突出的问题体现在排水和集中供热。

排水管线只有1条,2000米长,雨水依靠明沟排水。

供热是一个单位一个锅炉房,冬季镇内上空粉煤灰污染严重。

  3、镇内绿化用地很少,没有公共绿地,只靠庭院绿地满足不了居民生活的需要,对净化空气、居民游憩、防避灾害、美化环境十分不利。

  4、公共服务设施等级较低,目前沿着哈双公路和王岗大街两侧布置,有的摊床占道,严重阻碍道路交通。

二、总体布局

  

(一)规划指导思想及原则

  规划指导思想:

  1、符合国家和地区社会经济总体发展战略,树立区域观念,积极参与地域的合理开发和整体建设。

  2、解放思想、面向未来、面向廿一世纪,编制高起点、高水平的新世纪建设规划。

  3、符合王岗镇的政治、经济和社会发展战略。

以经济建设为中心,为经济大发展服务。

  4、从王岗镇的实际出发,实事求是,重视发挥和形成城镇的个性和特色。

  5、以王岗镇为中心,又要服从哈市的总体规划,借助哈市的力量,加快王岗镇的发展速度。

  6、要保持规划布局在时空上的连续性和发展弹性,保持总体布局结构功能分区合理和道路网络相对稳定,使规划在实施上有一定的应变能力,成为具有一定弹性能力的动态规划。

  编制过程中遵循的原则:

  1、有利生产、方便生活、促进流通、繁荣经济的原则。

  2、坚持节约和合理利用土地的原则。

  3、坚持近期建设与远期发展相结合的原则。

  4、坚持保护和改善生态环境的可持续发展的原则。

  5、编制规划要保护规划在空间和时间上的连续性,使该规划成为连续滚动规划的一个契机。

  

(二)规划期限

  本次规划编制从2002年起到2020年止,年限为19年,分为两个阶段。

  近期:

到2007年

  远期:

到2020年

  (三)城镇性质

  王岗镇的城镇性质可概括为:

王岗镇是王岗地区的政治、经济、文化中心,是哈市的一个近郊工业点及西南部的交通枢纽。

  (四)人口规模

  根据历年的统计资料,对人口预测采用综合分析法和时间序列法,镇内人口综合增长率为10%。

预测结果为:

  (五)用地规模

  根据王岗镇人口预测的规模,按照国家确定的《村镇规划标准》,远期定为4.60平方公里,人均用地115平方米。

规划人口40000人,时间2020年

  (六)城镇总体布局

  1、城镇用地发展方向

  王岗镇的北部西部已建满,南部东部未开发建设的空地较多,为了该镇形成规模,利于基建设施配套建设,镇的发展方向以东南向为主,使王岗镇成片、集中发展建设,也利于行政管理和市政工程设施的建设。

  2、城镇的功能分区

  

(1)居住区规划

  居住区围绕镇中心发展,分布在王岗大街两侧,靠近火车站为主要的居住区,通过规划段的王岗大街,连接到兴利村居住区,使王岗镇居住区形成有机的整体。

  新规划扩展的居住用地位于兴利村的北侧、南侧,农场总局办公区及西南侧,农机厂生活服务区改为居住用地,使居住区总用地由原来的164.94公顷,调整到166.04公顷。

  

(2)工业仓储规划

  调整对居住区有干扰的工业,迁到工业区发展用地,对不能迁走的大型工业进行改造,与居住区相邻的工业用地设防护绿地隔离。

将种鸡场、汽车配件厂迁至镇东北角的工业区,或将两个种鸡场合并,扩大红旗农场种鸡场规模。

农机厂生活区改成居住区。

经调整后,工业形成南北两大工业组团。

总用地由原来的121.2公顷调整到111.7公顷。

仓储用地保留原有的农机供应站,总用地不变。

  (3)道路广场规划

①对外交通。

除铁路外镇内对外交通还有哈双哈路和哈市环城路,总占地面积为36.81公顷,哈双公路红线宽度为60米,哈市环城路红线规划80米宽。

  ②对内交通。

在王岗镇对外交通道路的框架下,开通平行道路,使王岗镇道路呈方格网结构。

主干道红线宽度定为40米,次干道宽度定为20米。

  ③广场。

交通广场规划在靠近火车站铁路两侧,行政广场规划在镇政府的南侧。

广场总占地约3公顷。

  (4)园林绿化

  规划王岗镇公共绿地三处。

一处布置在王岗镇规划范围的中心,定为王岗镇公园,占地约20公顷。

另外两处规划在农垦中学西侧和兴农村北侧的林地处。

使王岗镇绿地系统呈集中与分散相结合布置,形成等级分明,服务半径合理,与街道绿化相结合点线面系统。

  (5)城镇空间景观规划

  在城镇空间规划中,按三个高度区进行控制。

第一高度控制区为商业街区,如王岗大街,哈双公路在镇内的中心地段等,第二高度控制区为主要道路相交的节点处,城镇出入口处,其余为第三高度控制区。

这样,在空间上划分层次,明确高度控制范围,丰富城镇空间轮廓,并考虑了三个高度层次的逐渐过渡、平衡,突出了重点区域景观,避免空间“一刀切”的呆板现象,创造一个富有个性的小城镇空间景观。

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