张家界市自助游市场研究Word格式.docx

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也有学者开始把自助游作为一个整体来研究。

如梁佼佼、曾荣青的《中国户外自助游的概念性定义及趋势发展研究》针对近年国内出现的新型旅游方式——户外自助游,阐述了其在中国的发展背景、对其概念和类型作了学术定位和分析。

结合户外自助游在国内发展存在的障碍和困难,指出户外自助游的主要发展趋势是寻求良性的产业发展道路,提出"

核心-外围"

的产业构成模型。

丁鹏的《自助游冲击下旅行社的发展策略》从自助游的概念及其类型入手,指出旅游者消费需求的变迁是自助游产生的必然、深层的原因。

通过研究高速发展的自助游对旅行社运行的影响,探讨了在自助游冲击下传统旅行社如何借助此新事物更好地生存和发展的策略；

李琼在《自助游背景下旅游景区的应对策略》中对旅游景区（点）对于自助游的发展的对策进行了研究，作者认为，对作为旅游主要目的地之一的旅游景区（点）不能停留在原有的服务和管理模式上,面对自助游的大潮流,旅游景区应在服务和管理等方面做出调整以应对市场变化。

该文就从旅游景区（点）的视角来进行探讨,分析了目前我国大部分旅游景区在接待自助游客方面所存在的不足之处,并提出了旅游景区在自助游背景下的应对策略建议。

唐飞的《网络自助游的人际互动特征分析》分析了网络自助游游改变了传统旅游方式下游客间人际关系互动的特点.研究网络自助游游客之间的交往所具有的化名性、面对面交流性、互动程度随旅游活动的挑战程度而变化等特点,并对网络自助游游客的旅游体验、游客行为等进行了分析。

以上的学者的研究，从整体上对自助游的发展、自助游的特点以及旅游接待地对于这种新兴的旅游方式应采取的应对措施做了详尽的论述，对于旅游接待地有一定的借鉴作用。

但对于张家界这个以观光休闲为主要产品的旅游接待地来说，因为其资源特殊性，也面临着一些具体的问题。

目前，有关张家界自助游的研究还很薄弱，针对张家界自助游的专题研究还非常少。

因此，课题的研究以张家界自助游的发展和目前遇到的问题做为研究对象，并试图提出一些解决问题的思路和方法，希冀对张家界旅游提供某些借鉴。

（一）自助游的定义及发展

自助游是指旅游者不通过旅行社等旅游代理机构来安排形成的旅游活动。

自助旅游（independenttourism）是相对于团队包价旅游（packagetourism）来讲的一个概念。

国内目前较为认可的自助旅游的另一种称谓是背包旅游，与之较适应的旅游者被称为背包客；

此外，作为新兴的另一种特色旅游形式的自驾车也被包括在自助旅游范围中。

国外自助旅游的发展已经初具规模，尤其是在欧美日本等发达国家，他们拥有一定数量的背包客，而且欧美发达国家的自驾车游市场也已形成规模。

中国当代旅游起步时也以入境旅游为开端，改革开放初期，很多欧美背包客活跃在具备全面旅游资源的滇西北，阳朔，川西、青藏高原等地区。

目前，中国的自助旅游已经初步形成在时间上空间上有特征的旅游流，自助旅游者的旅游线路也已经基本成熟。

对于自助旅游行为模式的研究与探索，直接影响到旅游市场细分与管理，掌握自助旅游者的消费规律和实际影响，能对潜在即将形成的自助旅游群体的消费行为能起到正面的引导作用，有助于区域旅游的中长期规划。

（二）自助游产品的特点

自助旅游在旅游组织方式和旅游目的方面具有以下三个明显特征：

（1）旅游活动安排的自主性。

包括对旅游目的地和行程的确定、交通方式和食宿标准的选择、游览项目的安排等方面拥有个人自主权。

（2）旅游目的主要以休闲、度假、娱乐、健身、求知、探险和满足个人特殊爱好等消遣性目的为主。

和传统意义上的团队旅游相比较，自助游游客的旅游目的性更为明确，主要是满足游客的特殊的自由的个性化的旅游目的。

（3）没有全程领队、导游陪同。

在旅途中需要旅游者自已打理一切旅游活动，因此旅游者在拥有自主权的同时，也必须具备一定的素质和旅行经验。

（三）自助游对旅游目的地的意义

随着自助游的普及和发展，旅游景点和经济型宾馆酒店也从中受益颇丰，景区是旅游链条中的直观要素之一，当然也最能反应出旅游市场的真实情况，自助游的发展使景区受益良多。

由于自助游对于游客来说要求更高，他们对于旅游目的地点的了解与传统的团队游客相比较而言，了解的更深。

传统的团队旅游游客对旅游目的地的了解很大程度上是依靠导游的讲解。

而自助游游客在到达旅游目的地的之前就已经做了大量的准备工作，在旅游过程中的参与度也更高。

因此，对于旅游目的地的形象塑造，自助游游客的评价更加具有说服力。

从我国的大多数的著名的旅游接待地点起情况来看，自助游的比重越来越重。

可以说，自助游的发展是一个旅游景区成熟的标志。

二、课题研究的内容与目的

一、张家界自助游发展现状和存在问题

（一）张家界自助游的发展现状

随着经济的发展，人们生活水平的提高，各种旅游需求的不断增长，再加上网络技术的应用，使得自助游越来越为人们所喜欢。

但由于自助游游客的“自主性”的特点，目前国内的自助游游客的数量还是无法确切统计，但我们可以从散客游的数据中估算出自助游游客的数量。

从张家界最大的散拼中心——张家界好地国际旅行社三角坪营业部了解到，2007年接待的散客人数为23580人，2008年接待人数为17278人。

按照该旅行社接待量占张家界市散客接待量的30%左右计算，每年到张家界的散客数量大约在10万人左右。

据业内人士估计，其中自助游游客大约在2万人左右。

（二）张家界自助游存在的问题

1、硬件设施不足

张家界旅游业由于起步比较晚，加之张家界市是也个新兴的市，虽然近几年市政府也加大了基础设施建设的投入，但各方面的基础设施还是相对比较落后。

市政府没有从根本上去足够重视自助游的发展，市政府所颁发一系列的工作文件中并没有提到发展自助游的相关事项。

人们对张家界的评价是：

“一流的景色，九流的城市设施”。

和一些比较成熟的旅游景点相比较，张家界的基础设施要落后很多。

具体表现为以下几个方面：

（1）交通服务缺失

虽然张家界有航空、铁路、高速公路等立体交通体系和外界联系，从永定区到武陵源区和张家界森林公园有专门的旅游线路，张家界市也有大量的旅游巴士，但市内的交通仍然很薄弱，武陵源区的公交设施很不完善，武陵源区隧道最近因为多天降雨导致隧道垮塌，工程质量不过关，导致交通安全存在很大的隐患。

特别是公共交通的服务需要加强。

另外，交通和路况信息的及时发布、公路沿线醒目而规范的路标指示、加油站的合理布置与标志指示、汽车旅馆的建设、汽车维修以及紧急救援服务等方面,都有很多问题亟待解决。

张家界森林公园门票站和吴家峪门票站之间缺少交通工具连通;

山上的通讯信号有时也不太理想。

特别提到张家界市的路况，张家界市路况十分糟糕，北正街作为张家界市人流量最多的道路之一。

整条道路宽约6米，长约两公里的道路上布满了145个大小不一的坑洞。

最大的坑洞半径约0.5米，最深处距离地面0.3米，摩托车通行十分困难。

（2）住宿服务不完善

张家界酒店行业经过近几年的发展，已经初具规模了，目前酒店等级从五星级、四星级、三星级到经济型酒店形成了较合理的分布。

但目前能提供网上预订客房的酒店多数是星级酒店，经济型酒店能提供预订客房的有锦江之星、如家酒店、张家界国际青年旅舍等。

对于自助游游客来说，星级酒店消费偏高，一般的招待所的安全措施欠缺，他们多数会选择经济型酒店。

而张家界的经济型酒店数量偏少，除上文提到的三个连锁经济型酒店外，其他可供选择的酒店很少。

且在这三家酒店中，张家界国际青年旅舍所处的地理位置非常偏僻，在三角坪一个很不起眼的角落中，环境比较差。

（3）餐饮服务不足

张家界目前餐饮业存在着很大的问题，没有形成有特色的餐饮行业。

张家界的本地特色的饮食有三下锅、土家特色菜等。

但这些饮食良莠不齐，没有形成规模特色饮食。

不少自助游游客可以从网络上得知张家界特色饮食胡师傅三下锅，但是胡师傅三下锅的地理位置和就餐环境实在是有待改善。

其他特色饮食也都存在着这样的问题，都没有形成真正有特色有规模的特色饮食业。

2、信息服务滞后

张家界的旅游网络资源相对比较欠缺，而且大多数的网络提供的旅游资讯是和团队旅游相关，其原因是团队旅游对于旅游企业来说利润更加大。

而自助游由于与旅行社不发生经济上的关系，旅行社从中不获得利益，因此旅行社在其网站上很少有自助游的相关信息，即使有一些信息，也是在给团队旅游在做宣传。

其他旅游企业和政府相关部门的网站针对自助游发不的相关信息也很少，目前张家界的旅游企业和相关政府部门还没有对自助游做主动的引导。

一些游客在网站论坛和博客等媒体上发布一些旅游感受就成为了自助游游客到张家界旅游的重要的参考依据。

而在这些旅游感受中，一些是真实的，但有些是游客个人感受，并不能代表整个张家界旅游区的真实现象，而且媒体特别是网络媒体在很大程度上会对负面的信息进行夸大，那些负面的信息对张家界旅游会产生不良的影响，若不对这些信息进行辨别，会对张家界旅游产生更大的影响。

因此，很有必要对自助游做主动的引导，来给自助游游客提供真实正确的自助游信息。

3、安全保障层次低

自助游游客在张家界旅游的主要景区（点）是天子山、袁家界、金鞭溪、杨家界、大观台、茶盘塌等景点，其中杨家界、大观台、茶盘塌等景点是团队游客很多好去的景点。

张家界森林公园属于石英砂岩峰林地貌，山势陡峭，有些地方非常危险，每年张家界旅游都有旅游安全事故发生。

加之自助游游客不需要导游服务，张家界森林公园的景区面积很大，景点比较分散，在景点之间有环保旅游巴士连接，一般人第一次进入景区很容易迷路，因此，自助游游客在张家界景区更容易发生安全事故。

而在景区里的安全保障系统不够完善，如果发生事故，急救车辆还不能直接开到景区里面。

4、自助旅游专项产品缺乏

人们对自助旅游缺乏足够的认识和重视，政府和行业缺乏相应的激励政策，自助旅游缺乏价格折扣，市内特别是景区支付、取款、使用信用卡等金融服务不够方便，这也都在一定程度上影响自助旅游的发展。

另外，张家界景区还没有开辟专门的自助游的游览路线，像上文提到的自助游游客在旅游线路的选择上和传统的团队旅游游客的旅游线路不相同，然而，在张家界的自助游游客在很大程度上的旅游线路上和团队游客的线路一致的。

究其原因，是因为张家界目前没有专门针对自助游游客制定满足他们特殊需要的旅游路线。

5、缺乏吸引自助游游客的文化品牌

张家界的自助游游客相比较团队游客来说消费水平普遍要低很多，究其原因，其中缺乏吸引自助游游客的文化品牌是其中重要原因之一。

张家界的民族文化资源非常丰富，但开发的深度和广度还明显不够。

目前张家界开发的民族文化的旅游资源有土家风情园和武陵源区的魅力湘西大剧院等。

但两者的开发深度和广度明显不够，虽然把张家界的民族文化的中心都表现了，但其其他的商业气息过于浓，游客的反响不够好。

与中国的自助游兴旺的旅游目的地——丽江古城相比，张家界的文化品牌建设还要加强。

丽江古城把纳西族的东巴文化包装营销的措施值得张家界的借鉴。

二、张家界自助游发展的对策

（一）改善硬件设施

完善的配套设施是自助旅游在张家界顺利进行的基本条件,张家界的自助旅游配套设施建设应从以下三个方面入手。

一是交通及通讯设施建设。

其中,交通设施包括加快吴家峪标志门广场建设工程，建好集停车、维修、保养、加油等多功能为一体的地下空中停车场以及设立醒目和规范的交通标示牌,做好京珠高速与长张高速、长张高速与景区的对接。

另外，在确保通讯畅通上，可考虑在主要的公路沿线和山上设立微波通讯站。

二是补给设施建设。

针对中短途自驾车游客合理设立集加油、购物、汽车维修于一体的综合性加油站，在长张高速公路的出口建立张家界旅游服务超市，并在景区内森林公园门票站、吴家峪门票站等客人集中地建立分支机构，对自驾车旅游者提供集旅游多要素的全方位咨询服务，以解决自驾车旅游者的后顾之忧。

在火车站和荷花机场应装置手机快速充电设备。

三是旅游信息系统建设。

张家界旅游信息网应更好地发挥门户功能,致力于提供完善实用的网上旅游信息服务。

在机场、车站、饭店以及各主要交通要道提供游人免费取阅的集交通线路、旅游景点、食宿设施于一体的旅游交通图等旅游资料。

（二）加强制度和标准规范的建设

自助旅游是一种特殊的旅游方式，应当有特殊的组织服务方式与之结合，以进行专门的管理。

制定《张家界自助旅游发展规划》，可以引导旅游产业经营策略的调整，敦促旅游业界社会责任感的培育，帮助旅游商明晰大众旅游与自助旅游这两种旅游形式的不同市场前景，并选取合适的市场介入机会。

另外，可以制定相关的行业标准和制度建设，从制度上来规范张家界的自助游市场，而且可以让自助游从业者有规矩可循。

（三）加强自助游产品的开发

针对目前张家界自助游产品的缺乏的情况，应该加强张家界自助游产品的来发。

其实，张家界的自助游的市场前景很好，资源也很丰富，只是目前的重视程度不高，开发和利用的程度也不高。

自助游按旅游目的可分为休闲度假自助游和专业目的自助游两类。

其中，专业目的自助游又可分为极限探险自助游和特殊兴趣自助游，这两种类型多偏好新开发或尚未开发且拥有特殊价值的旅游景观。

张家界西线拥有许多不为人知的精品旅游资源和景观，如张家界最具森林探险和旅游价值的去处———八大公山、世界唯一的一具芙蓉龙恐龙化石的桑植芙蓉桥，以及“亚洲第一大溶洞”———九天洞等。

此外，蜚声海外的张家界民歌———桑植民歌，作为全国第二个白族聚居区的桑植，还有独特的巫蛊文化和被称为“中国戏剧鼻祖”的傩戏。

整合这些精品景观资源，开发成新线路，可满足自助旅游者的个性化需求。

（四）发展经济型饭店和家庭旅馆

自助旅游者一般在食宿上既要求安全、卫生，又要求经济、实惠。

针对自助旅游者的这种特点，发展以汽车旅馆为主的经济型饭店成为必要。

针对自驾车旅游者，可在城区周边环境优美、空气清新、景色宜人、交通便利的地方，建立一批自驾车营地，为自驾车旅游者提供便利、安全、卫生和经济实用的住宿餐饮服务和附加汽修、洗车服务等。

可由旅游部门牵头，工商、物价、卫生、消防、公安等职能部门参加，制定评定标准，评定出一批专门针对自驾车旅游的旅馆，并将这些汽车旅馆通过一定的形式对外进行公布；

同时，针对自助旅游者追求自我风格、寻求与众不同的旅游体验需求，应进一步发展家庭旅馆为代表的特色旅馆，力求给自助游客们提供个性化服务；

简单有用的旅游咨询建议与线路推荐,也应是这类旅馆的服务功能之一。

（五）改变目前的营销策略

目前张家界国内旅游市场主要还是依靠中国第一个国家森林公园和武陵源世界地质公园以及联合国自然遗产的名气，吸引着各地游客。

所以，目前张家界的旅游市场的营销推介的手段比较单一，政府在其中起着主要的作用。

针对自助游游客的特点和自助游的营销手段几乎没有。

张家界自助旅游市场才刚刚起步，很鲜明的自助旅游目的地形象还没有形成，张家界市政府在张家界的旅游整体形象塑造中应起主导作用。

张家界的自助旅游者多集中于珠江三角洲、长江三角洲和京津地区以及省内周边地区,因此要充分利用多种媒介有目的地宣传促销，特别是充分利用网络资源进行促销，同时利用客人的口碑宣传，把张家界这块“牌子”亮出去。

（六）加强张家界旅游文化建设

为了能使自助游游客更多的参与到旅游活动中，也为了提高张家界旅游文化形象，同时让自助游游客有更多的消费机会，提高旅游从业者的经济效益，应该加强张家界的旅游文化建设。

可以围绕土家族的文化进行包装和推广。

目前张家界市的“穿衣戴帽工程”正是在对建筑群体进行民族特色的整体包装，已经从视觉上给游客强烈的冲击力。

但是在这外形的统一下，内涵的统一化也显得更为重要，因此，建议建筑、餐饮、娱乐表演等都可以统一在土家族民族文化之中，使张家界的旅游目的地形象更加深入游客内心。

（七）引导旅行社转变经营方式

显然，自助游的旅游形式和旅行社接触较少，甚至有些游客不和旅行社发生关系，因此很多的旅行社从自己的经济利益方面考虑，对自助游很不重视。

但是，在我国现有国情下,大部分自助旅游者不可能完全脱离业界的支持。

旅行社的网络化、专业化将为自助旅游者快捷获取其所需的信息和充分的快乐体验提供有效支持。

旅行社在为自助游游客提供这些信息的帮助的同时，也是在为自己扩大影响，也是在推销自己的旅游产品。

因此，要改变旅行社目前的这种经营理念，对自助游予以足够的重视。

三、研究成员的分工

课题组：

导师：

何治民

组长：

黄量博

组员：

文琪孙文佳陈亚琳