道岔知识题Word格式文档下载.docx

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（1）使钢轨的工作边成折线或曲线型。

（2）有轨头水平切削的钢轨件顶弯的作用是使切削后的钢轨头部都能得到轨腰的支撑，不致悬空。

（3）对于具有曲线型工作边的尖轨心轨等，顶弯工序除了为避免轨头悬空外，同时还配合切削工序使钢轨工作边形成曲线型。

18、说出不少于五种钢轨件的检测工具？

游标卡尺、深度游标卡尺、钢尺、盒尺（卷尺）、平尺（刀口尺）、百分表、卡钳。

19、比较固定型辙叉和活动型辙叉的优缺点。

固定型辙叉的叉心和翼轨都是固定的，在结构上比其它类型的辙叉要稳固。

但存在“有害空间”。

为保持轮对正确的行驶方向，并使叉心免受冲击，要靠护轨制约着另一侧车轮。

活动型辙叉主要是可动心轨辙叉。

可动心轨可以按行车的方向，分别与翼轨相贴，以消除“有害空间”，减轻车轮对翼轨和心轨的冲击。

大大改善了列车通过辙叉时的运行状态，保证主线方向高速行车下的平稳性和旅客舒适性。

20、什么是顺铣？

什么是逆铣？

铣刀的旋转方向与工件的进给方向相同的铣削方式叫顺铣。

铣刀的旋转方向与工件的进给相反的铣削方式叫逆铣。

21、铣刀前角、后角的作用是什么？

铣刀前角的作用是：

影响切屑的变形、切屑与前刀面的摩擦及刀具的强度。

增大前角则切削刃锋利，从而使切削省力，过大的前角会使刀齿强度减弱；

若减小前角，会使切削费力。

铣刀后角的作用是：

增大后角可减少刀具后刀面与切削平面之间的摩擦，得到光洁的加工表面，但会使刀齿强度减弱。

22、工件装夹有什么基本要求？

①夹紧力不应破坏工件定位；

②夹紧力的大小应能保证加工过程中工件不脱离定位；

③因夹紧力所产生的工件变形和表面损伤不应超过允许的范围；

④夹紧机构应能调节夹紧力的大小；

应有足够的夹紧行程；

⑤夹紧机构应具有动作快、操作方便、体积小和安全等优点，并具有足够的强度和刚度。

23、数控机床具有什么特点？

①通用性强；

加工精度高，质量稳定；

加工生产率高；

②能加工复杂型面；

具有高度柔性；

一机多用，在制品少；

③机床操作方便、舒适，可以根本改善操作者的劳动条件，减少操作者的劳动强度。

24、叙述一下可转位硬质合金铣刀有哪些优点？

可转位硬质合金铣刀的优点：

（1）由于刀片不经过焊接，并在使用过程中不需要刃磨，避免了焊接刃磨所造成的内应力和裂纹，可提高刀具耐用度；

（2）刀体可较长时间使用，不仅节约刀体材料，而且减少铣刀制造及刃磨所需的人工及设备；

（3）铣刀用钝后，只需将刀片转位就可继续使用，因而缩短了换刀、对刀等辅助时间；

（4）刀片用铣后回收方便，减少刀具材料消耗，降低成本。

25、选用钢丝绳的原则是什么？

1.根据环境条件和工作性质选择相应类型的钢丝绳。

2.根据作业特点和重要程度选择合理的安全系数。

3.根据钢丝绳受力计算，按许用应力表或经验公式确定合乎安全规定的规格尺寸。

4.选用钢丝绳的规格尺寸应满足抗弯强度和抗冲击强度。

26、尖轨5刨都指什么？

一刨：

尖轨的轨底水平刨切。

二刨：

轨头非工作边水平刨切。

三刨：

轨头工作边水平刨切。

四刨：

轨底爬坡垂直刨切。

五刨：

轨顶降低值垂直刨切。

27、我国现上道的客运专线道岔按直向容许通过速度分为（250km/h和350km/h）两种，按侧向容许通过速度分为（80、160、220km/h）三种。

28、客运专线道岔制造特点？

1高加工精度。

2严格的技术标准。

3专业的加工设备。

4专门的工艺、工装。

5厂内逐组组装，包括岔枕及电务转换设备。

29、60-18号道岔CNR6402道岔全长（69）m。

60-42号道岔的道岔全长（157.2）m。

60-62号道岔的道岔全长（201）m。

30、客运专线道岔铺设特点？

1道岔的装缷、运输和铺设需采用专门的机械设备，不得采用目前的常规方法铺设客专道岔。

2客专道岔对铺设质量要求较高，因此需要专业的铺设队伍。

3客专道岔需严格按照相关文件的要求进行铺设。

4无砟道岔铺设包括混凝土道床的施工，需要精密测量技术的支持。

5客专道岔铺设验交后，即需满足列车以设计速度通过的要求。

31、特种断面尖轨（AT轨）的特点：

①尖轨尖端断面采用藏尖式，基本轨颚部刨切，以提高列车过岔的安全性②尖轨跟端用夹板固定接头，尖轨左右转换利用弹性可弯部分来实现，以增强尖轨跟部结构，保持列车高速通过转辙器时，运行平稳③特种断面钢轨中心线左右不对称，前述顶弯与刨切方法不完全适用，而因按设计图进行加工。

32、高锰钢整铸辙叉的构造特点：

①轨头宽度不一致②断面高度不同③壁厚不完全一致④竖壁设斜坡⑤设有纵横筋⑥设有耳板⑦端部断面不同

33、管理手册编写原则：

（适宜性、有效性、充分性。

34、我公司质量目标是什么？

道岔产品出厂检验合格率100%；

道岔产品一次交验合格率≥85%；

顾客满意度≥90。

35、60kg/m钢轨轨高（176mm）50kg/m钢轨轨高（152mm）75kg/m钢轨轨高（192mm）

60AT钢轨轨高（152mm）60D40钢轨轨高（142mm）

36、新钢轨是根据钢轨低倍组织缺陷存在严重程度及分布情况来分类的，分为：

一级品（红）二级品（黄）工业品（蓝）。

37、预留轨缝的原则是什么?

（保证轨温升高时轨缝不顶严，轨温下降时螺栓不受力。

38、常见的热处理缺陷：

（氧化和脱碳，变形和开裂，软点和硬点不足）。

39、曲线型尖轨的平面型式有：

（切线型曲尖轨、半切线型曲尖轨、割线型曲尖轨、半割线型曲尖轨。

40、说出3条以上的我国已经运营的高速铁路？

（京津、石太、郑西、武广）

41、三面视图的投影关系：

（主视俯视长对正，主视左视高平齐，俯视左视宽相等。

42、金属材料分为：

（黑色金属，包括铸铁和钢；

有色金属，包括铜及铜合金、铝及铝合金、轴承合金）。

43、衡量金属机械性能的指标：

（强度、硬度、塑性、弹性、刚性、韧性、抗疲劳性、蠕变）

44、铸铁的特点：

具有良好的铸造性、耐磨性和切削加工性。

45、铸铁包括：

灰口铸铁（HT）、可锻铸铁（KT）、球墨铸铁（QT）

46、碳素钢按含碳量分为：

低碳钢中碳钢高碳钢

47、切削液的作用主要有哪些？

1）润滑作用2）冷却作用3）清洗作用4）防锈作用

48、钢轨断面的主要参数有哪些？

1）头部顶面宽2）轨腰厚3）轨身高4）轨底宽

49、公差配合有哪几种类型？

基准制有哪几种？

公差配合有三种：

间隙配合、过盈配合和过渡配合。

基准制有两种：

基孔制、基轴制。

50、常用量具的维护和保养有哪些？

（1）量具在使用前必须用精细棉纱擦干净，严禁用砂布或其他物品打磨量具，防止量具受碰撞，减缓刻度表面磨损。

（2）量具用完后应擦干净，活动部分应涂油润滑，放入盒内保存，置于干燥通风的地方，防止生锈，防止腐蚀。

（3）量具不能当工具来使用，以防止其变形损坏。

51、常见的热处理方法及目的？

（1）退火目的①降低钢的硬度，以利于切削加工②提高钢的塑性和韧性，以利于冷冲压或冷拉加工③消除组织缺陷，改善钢的机械性能，为后续的热处理做好准备④消除内应力，以防工件变形、开裂。

（2）正火正火具有于退火相似的目的。

（3）淬火目的①增加工件硬度和耐磨性②获得一定机械性能③改变钢的某些物理和化学性能。

（4）回火目的：

消除淬火后的内应力，调整组织。

52、划线的工具有哪些？

平台、划针、划针盘、量高尺、圆规、高度游标尺、样冲等。

53、我国道岔的号数是如何规定的？

道岔号数是以道岔的辙叉号数表示，我国辙叉号数是用辙叉角的余切表示的。

54、全面质量管理的工作方式是（计划、实施、检查、处理）4阶段。

55、钢轨伸缩调节器是借助尖轨和基本轨在轨道方向上的相对错动，来调节由于（温度变化）所引起的大跨度钢梁桥面系，或无缝线路的钢轨伸缩。

56、说出你所知道的道岔号数有哪些？

9、12、18、42、62等。

57、心轨按构造可分为（固定型和可动型）两种。

按材质可分为（钢轨组合式和高锰钢铸造式）两种。

按辙叉角大小分为（锐角辙叉和钝角辙叉）两种。

名词解释

1.表面粗擦度：

零件加工表面所具有的较小间距和峰谷组成的微观几何形状不平的程度。

2.固定轴距：

同一车架或转向架始终保持平行的最前位和最后位中心间的水平距离。

3.钢轨基础弹性系数：

要使钢轨均匀下沉单位长度所必须施力于钢轨单位长度上的力。

4.道床系数：

要使道床顶面产生单位下沉必须在道床顶面施加的单位面积上的压力。

5.轨道爬行：

由于钢轨相对于轨枕、轨排相对于道床的阻力不足而发生的轨道纵向位

移叫轨道爬行。

6.轨底坡：

钢轨底边相对轨枕顶面的倾斜度。

7.胀轨跑道：

在温度力不太大时，随着温度力的增大，轨道首先在薄弱地段发生变形随着温度力的增大，变形也增大；

当温度力达到临界值时，此时稍有外界干扰或温度稍有升高，轨道发生很大变形而导致轨道破坏，这一过程称为胀轨跑道。

8.道岔号码：

辙叉角的余切值。

9．有害空间：

辙叉咽喉至叉心实际尖端之间的距离。

10．查照间隔：

护轨作用边至心轨作用边的距离叫查照间隔D1（1391~1394mm）；

护轨作用边至翼轨作用边的距离叫查照间隔D2（1346~1348mm）。

11．欠超高：

当实际行车速度大于平均速度时，要完全克服掉离心力，在实设超高的基础上还欠缺的那部分超高，叫欠超高。

12．过超高：

平均速度对应的超高与实际运营的最低速度所对应的超高差。

13．轨距：

轨距是钢轨顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。

14.金属的机械性能：

金属材料在外力作用下抵抗变形或破坏的能力。

15.刀具寿命：

刃磨后的刀具自开始切削直到磨损量达到磨钝标准为止所经历的总切削时间。

16.合金钢：

是在碳素钢中加入某些合金元素形成的钢。

17.热处理：

对金属或合金在固态情况下采用加热、保温、冷却等措施，实现改变金属的内部组织，消除内应力，提高材料机械性能的工艺方法。

选择题

1、润滑剂可分为润滑油、润滑脂和（D）三大类。

A柴油B黄油C齿轮油D固体润滑剂

2、斜面的自锁条件是斜面倾角（D）摩擦角。

A大于B小于C大于和等于D小于和等于

3、三视图是指（B）、俯视图、左视图。

A右视图B主视图C仰视图D后视图

4、尖轨转辙器主要是有两根基本轨，两根（B）及各种连接零件组成。

A导轨B尖轨C心轨D护轨

5、复式交分道岔有（B）个“有害空间”

A1B2C3D4

6、单开道岔中常用尖轨的平面型式为（C）。

A直线型与折线型尖轨B折线型与曲线型尖轨

C直线型与曲线型尖轨D直线型、折线型与曲线型尖轨

7、转辙器基本轨下鄂的加工，在基本轨顶面以下（B）处进行斜切削。

A15mmB16mmC17mmD18mm

8、（B）不属于常用道岔范围。

A交叉渡线B脱轨道岔C渡线D菱形交叉

9、在产品制造中，装配图是制定装配（B）,进行装配和零部件检验的技术依据。

A工艺路线B工艺规程C工艺卡片D材料定额

10、尖轨跟端固定,利用尖轨弹性改变位置的转辙器是（A）。

A可弯式尖轨转辙器B间隔铁式尖轨转辙器

C双转辙器D钢轨伸缩调节器

11、辙叉按整体结构型式分为（C）。

A直线辙叉、曲线辙叉B固定型辙叉、活动型辙叉

C钢轨组合式、高锰钢整铸式D可动心轨辙叉、活动心轨辙叉

12、（B）即使与基本轨完全密贴，也不能完全消除尖端受磨耗轮缘撞击的可能性。

A藏尖式尖轨B贴尖式尖轨CAT尖轨D普通尖轨

13、60—12提速道岔应进行倒棱的螺栓孔为（A）。

A钢轨件和补强板所有螺栓孔B仅基本轨、尖轨螺栓孔

C仅钢轨件的所有螺栓孔D仅接头夹板螺栓孔

14、下列锐角辙叉中，可以消除“有害空间”的是（B）

A固定型锐角辙叉B可动心轨锐角辙叉

C高锰钢整铸式锐角辙叉D钢轨组合辙叉

15、辙叉（不包括钝角辙叉）与导轨相连接的一端是（A）。

A辙叉趾端B辙叉跟端

C道岔始端D道岔终端

16、尖轨跟端固定，利用尖轨弹性改变位置的转辙器，是（A）。

A弹性可弯式尖轨转辙器B间隔铁式尖轨转辙器

C双转辙器D以上都不是

17、（A）是检测钢轨密贴和台板“空吊”的量具。

A塞尺B卷尺C直尺D游标卡尺

18、基本轨与尖轨不密贴，下列哪项不是原因（B）。

A钢轨内侧有毛刺B尖轨断面高度超差

C尖轨轨腰螺栓凸出D顶铁与轨腰相抗

19、（C）是列车行驶中车轮撞击钢轨的角度。

A辙叉角B转辙角C冲击角D以上都不对

20、组装尖轨，基本轨出现的主要问题是（B），所以顶弯很重要啊。

A掉尖B密贴不严C断面超差D以上都不是

21、（A）轨底需要刨切轨底爬坡。

A.普通断面尖轨B.AT尖轨C.直线尖轨D.曲线尖轨

22.在每组复式交分道岔中，有（B）组双转辙器。

A.一B.二C.三D.四

23.在位置公差中，对称度属于（B）位置公差。

A.定向B.定位C.跳动D.定向和定位

24.（C）是列车行驶中车轮撞击钢轨的角度。

A．辙叉角B．转辙角C．冲击角D．以上都不对

25.某斜面，两端高差为50mm,水平长度为100mm,则其斜度为（B）。

（A）2（B）1/2（C）1（D）以上都不是

26.尖轨跟端固定，利用尖轨弹性改变位置的转辙器，是（A）。

（A）可弯式尖轨转辙器（B）间隔铁式尖轨转辙器

（C）双转辙器（D）以上都不是

27.道岔钢轨件的淬火层硬度是（B）。

（A）HB260～330（B）HB290～370（C）HB370～380（D）HRC45

28.钢轨硬化层金相组织应为（A）。

（A）索氏体（B）马氏体（C）贝氏体（D）铁素体

29.物体上的某点同时受到几个力的作用，当这些力的（C）时，物体处于平衡状态。

（A）大小相等（B）方向相同（C）合力为零

30.1984年2月27日国务院发布了《关于我国统一法定计量单位的命令》，规定了以（A）制为基础的我国法定计量单位。

（A）国际单位（B）国内单位（C）法定单位（D）计量单位

31.形成（A）切屑过程比较平稳，切削力波动较小，已加工表面粗糙度较高。

A.带状B.节状C.粒状D.崩碎

32.运动物体的切向加速度at=0，法向速度an≠0，该物体作（D）。

A.匀速直线运动B.变速直线运动

C.匀速回转运动D.变速回转运动

33.偏心轮机构是由（D）机构演变来的。

A.双曲柄　B.导杆C.双滑块D.曲柄滑块

34.液压系统的功率大小与系统的（A）大小有关。

A.压力和流量　B.压强和面积　C.压力和体积　D.负载和直径

35.检验铣床主轴的径向跳动，应选用（A）检验工具。

A.百分表和检验棒B.千分尺和角度

C.百分表和卡尺D.千分尺和检验棒

36.物体抵抗欲使其变形的外力的能力称（C）。

A.强度B.硬度C.刚度D.精度

37.（B）的主要作用是减少后刀面与切削表面之间的摩擦。

A.前角B.后角C.主偏角D.副偏角

38.零件图尺寸标注的基准一定是（B）。

A.定位基准B.设计基准C.测量基准

39.职业道德是促使人们遵守职业纪律的（A）。

A.思想基础B.工作基础C.工作动力D.理论前提

40护轨设置在（A）部分中，制约车轮走向。

A辙叉B转辙器C直尖轨D直基本轨

41、钢的化学成分中有害元素是（C）

AC和SiBMn和CuCP和S

42、标准轨的定尺长度为（A）

A12.5m和25mB50mC100mD10m

43、我公司标志为（A）

ACNRBCHRCCSR

44、不属于道岔转辙器部分的是（C）。

A.直线尖轨B.曲基本轨C.翼轨D.连接杆

45、以下哪种不属于硬质合金立铣刀（A）。

A.成组或成套式B.整体式C.机夹可转位D.镶焊式

46、尖轨按平面型式分类有三种，下面不属于的是（B）。

A.直线型B.间隔铁式C.折线型D.曲线型

47、道岔部件中（A）的作用为增强尖轨或心轨间的框架作用，提高尖轨的稳定性。

A.连接杆B.拉杆C.间隔铁D.接头铁

48、按卡具的应用范围分类，下面不属于机床卡具的是（D）。

A.通用卡具和专用机床卡具B.组合卡具和成组卡具

C.随行卡具D.车床卡具

49、刀具磨损形态有多种，下面不属于的是（A）。

A.前角磨损B.前刀面磨损C.后刀面磨损D.边界磨损

50、下列表示平面度公差的符号是（B）。

A.－B.C.○D.∥

51、沟槽深度和长度一般用（A）测量，精度要求高时用（）测量。

A.游标卡尺深度千分尺B.游标卡尺游标卡尺C.深度千分尺深度千分尺D.深度千分尺游标卡尺

52、铣削加工后，工件表面粗糙，出现拉毛现象，最有可能是（A）造成的。

A.铣刀不锋利B.铣削中途停顿C.铣刀安装不好D.铣削时有明显振动

53、划线可以确定（C），使工件加工有明确的尺寸界线。

A.工件的形状公差B.工件的位置公差C.工件的加工余量D.以上答案都不对

54、在不影响铣削的条件下，挂架应尽量（B），以增加刀轴的刚度。

A.远离铣刀B.靠近铣刀C.位置不确定D.以上答案都不对

55、工件在机床上或在夹具中装夹时，用来确定加工表面相对于刀具切削位置的面称为（A）。

A.测量基准B.装配基准C.设计基准D.定位基准

56、周铣时用（A）方式进行铣削，铣刀的耐用度较高，获得加工面的表面粗糙度值也较小。

A.顺铣B.逆铣C.对称铣D.反铣

57、铣削层深度主要根据（B）来确定。

A.工件加工余量B.工件的加工余量和加工表面的精度

C.加工表面精度D.以上答案都不对

58、切削时，在产生热量相等条件下，导热系数高的材料（D）。

A.刀具易磨损B.切削性能较差

C.切削温度较高D.切削加工性能较好

59、下列不属于划线工具的是（A）。

A.划线平台B.V型铁C.划针盘D.样冲

60、以下关于切削液润滑作用说法正确的是（C）。

A.增大切削过程中摩擦B.增大切削阻力

C.提高表面质量D.降低刀具耐用度

61、在切断工件时，走刀中途发现铣刀停转或工件松动时，应（B）。

A.先停工作台进给，再停主轴旋转

B.先停主轴旋转，再停工作台进给

C.只停主轴旋转，不停工作台进给

D.不能停止铣削

62、下列说法正确的是（B）。

A.铣削加工适于加工各种阶台、外圆、齿轮等

B.铣削加工适于加工各种平面、键槽及螺旋槽等

C.铣削加工只适于加工各种平面，而不能加工旋槽面

D.铣削加工可加工离合器，但不能加工齿轮

63、划线基准选择方法不正确的是（C）。

A.两个互相垂直平面（或线）B.两条中心线（不平行）

C.两个互相平行平面D.一个平面和一个中心线（不平行）

64、我国直线轨道的轨底坡标准是（C）

A．1/20B.1/30C.1/40D.1/60

65、我国常用缓和曲线的方程是（A）

A．放射螺旋线B.三次抛物线C.五次曲线D.七次曲线

66、我国轨道爬行的主要原因是由于（C）

A．钢轨接头的冲击B.轨道方向不良C.轨道波浪型挠曲D.列车制动

67、我国正线铁路采用的道床边坡为（B）

A．1：

1.5B.1：

1.75C.1：

2.0D.1：

2.25

68、某无缝线路长轨端伸缩量为s，则距轨端半个伸缩区长度处的伸缩量为（B）

A．s/2B.s/4C.s/3D.条件不够，无法确定。

69、我国道岔号码是指（C）

A．转辙角的余切B.转辙角的正切C.辙叉角的余切D.辙叉角的正切

70、轨距的测量部位是在轨顶下（C）处

A．10mmB.15mmC.16mmD.18mm

71、我国曲线轨距加宽最大值是（C）

A．5mmB.10mmC.15mmD.20mm

72、为了使机床达到热平衡状态必须使机床运转（B 

）。

A8min以内 

B15min以上 

C3min以内 

D10min

73、下列数控系统原点中，始终固定不动的原点是（　A　）。

A机床原点　B浮动原点C工件原点D编程原点

74、程序中主轴停转的指令用（A）表示。

（A）M05（B）M30（C）M03（D）M99

75、刀具进入正常磨损阶段后磨损速度（ 

B）。

A．上升 

B．下降 

C．不变 

D．突增

76、定位基准按用途分有（A）基准、工艺基准、测量基准。

A．设计 

B．实际 

C．变化 

77、转辙器跟端可采用间隔铁、限位器和（C）三种设计方案。

A．拉连杆 

B．设传力结构 

C． 

不设