汽轮机安装作业指导书1讲解Word文档格式.docx
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4汽轮机转向(机头向机尾看)顺时针方向
9汽轮机额定转速r/min3000
12汽轮机单个转子的临界转速r/min1534
13额定工况排汽压力Mpa(绝)0.007
14汽轮机中心高(距运转平台)mm750
2发电机主要技术数据:
额定功率:
12MW功率因素:
0.8
电压:
10.5kV转速:
3000r/min
频率:
50Hz
转子重:
9.4T
定子重:
25T
2.1汽轮发电机结构、安装、维护等说明书
2.2制造厂供汽轮机图纸一套
2.3《电力建设施工及验收技术规范——汽轮机机组篇》DL5011-92
2.4《火电施工质量检验及评定标准——汽机篇》
2.5《电力建设安全工作规程(火力发电厂部分)》DL5009.1-92
2.6部颁《火力发电厂金属技术监督规程》DL438-91
2.7《施工组织专业设计》(汽机专业)
3.1汽轮机上半总重(连同隔板上半等)13.8吨
3.2汽轮机下半总重(连同隔板下半等)21.4吨
3.3汽轮机转子6.45吨
4.1参加作业人员的资格和要求
4.1.1所有施工人员上岗前均需进行安全培训,并经安全考试合格后方可上岗。
4.1.2所有施工人员必须熟悉图纸、汽轮机说明书、作业指导书及设备安装的规程、工艺和作业流程。
4.1.3所有主责以上的施工人员应是参加过汽轮机设备安装或检修的熟练工人。
4.1.4所有操作工、起重工、电焊工、架子工必须持证上岗,上岗证需在有效期内。
4.2施工所需机具
行车:
20/5吨一台起重葫芦:
5吨二台
空气压缩机:
一台起重葫芦:
2吨二台
起重葫芦:
1吨二台
电焊机:
二台
4.3施工所需工具
30毫米以下各种规钢丝绳各1对,各类扳手一套,铜棒二根,手锤三把,大榔头一把等
专用扳手和工具制造厂供一套
拆前轴瓦工具制造厂供一套
拆后轴瓦工具制造厂供一套
联轴器校中心工具制造厂供一套
拆转向导叶环工具制造厂供一套
吊隔板工具制造厂供一套
吊转子工具制造厂供一套
吊汽缸工具制造厂供一套
4.4作业所需计量器具
序号
器具名称
规格
精确度
数量
备注
1
钢直尺
0-2m
1mm
1把
检验合格
2
塞尺
200mm
0.02mm
2把
3
100mm
0.01mm
4
钢卷尺
0-5m
5
0-10m
6
0-1m
7
百分表
0-10mm
4只
8
小型百分表
0-3mm
2只
9
条式水平仪
250mm
0.02mm/m
1只
10
150mm
11
合象水平仪
0.01mm/m
12
游标卡尺
0-300mm
13
0-200mm
14
深度尺
15
内径千分尺
50-200mm
16
外径千分尺
0-25mm
17
25-50mm
18
千斤顶
32吨
19
16吨
20
10吨
5.作业程序:
见附录10.作业程序流程图。
6.1安装、土建有关工序交接项目
汽轮机基础浇灌质量由建筑工地负责,建筑专业在汽轮机基础浇灌结束后向安装专业交接时,必须交接基础标高、汽轮机基础纵横中心线及基础沉降记录,建筑垃圾清除。
汽轮机二次灌浆由建筑专业负责,但必须在安装专业出具工作联系单后方可进行,工作联系单上必须注明二次灌浆时机务对土建的要求。
6.2作业过程的成品保护措施
6.2.1汽轮机设备开箱后,应将各附件分类,分别由各专业人员领走,机务专业的附件应交付施工班组,施工班组应安排专人妥善保管,责任落实到人。
6.2.2轴承座、汽缸等的精加工面不准有划痕,缸上及有关设备上作业时,严禁穿带钉子的鞋,设备起吊或搁置时,应用木板或橡皮加以保护。
6.2.3合金钢零部件光谱复查、高温紧固件硬度复测时,应注意对设备精加工面及丝扣等的保护,防止对精加工面及丝扣等构成损伤。
6.2.4轴瓦钨金面不准有任何损伤,在安装过程中,应用白铁皮做成的上盖或用白布、橡皮等加以遮盖;
转子等在起吊及安装过程中应特别小心,防止损伤轴颈及叶片,转子在放入汽缸前,应用透平油润滑轴颈及钨金面。
6.2.5每天工作结束后,应用油布或彩条布将汽缸及轴承座盖好;
安装过程中,下缸管道口及有关油管道接口应堵好,防止杂物进入。
详见汽轮机安装记录、汽轮机设备图纸及验评标准。
8.1安全措施及文明施工要求:
8.1.1所有施工人员上岗前必须经过安全培训,考试合格后方可上岗。
8.1.2进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带,穿好防滑鞋;
缸上作业时,严禁穿带钉子的鞋,鞋底应擦干净。
8.1.3汽机平台施工现场,周围孔洞等应用可靠的花铁板盖好、盖牢,并在平台基础四周小预埋件上及发电机、汽缸部位等孔洞周围标色、搭设临时栏杆,栏杆应采用双通道形式。
8.1.4汽缸部位的大孔洞,应搭设脚手架、铺设竹篱笆,汽缸各外露接口应用临时堵板封严。
8.1.5汽机平台上设备的堆放,应严格遵守《施工组织专业设计》(汽机专业)的有关规定。
8.1.6清理带尖锐边缘的设备时,要戴好手套。
8.1.7盘动转子时,应统一指挥,盘动前应事先通知附近无关人员,不得靠近转子;
用行车盘动时,不得站在拉紧钢丝绳的对面;
大轴上严禁站人。
8.1.8使用链条葫芦前应认真检查吊钩,链条是否良好,传动及刹车装置是否良好。
吊钩、链轮、倒卡等有变形时严禁使用,吊物在空中如停留过长时间时,应将手拉链拴在起重链上,并在重物上加设保险绳。
操作时,不得站在链条葫芦的正下方。
8.1.9揭、扣上缸时,严禁将头或手伸入法兰结合面之间;
在吊起的汽缸下面清理或涂抹密封脂时,应在临时支撑支稳后进行。
8.1.10施工中使用的电源线严禁有裸露电线,各闸刀、插头、插座应完好无损。
8.1.11氧气、乙炔等操作必须按规程要求进行;
汽机房内消防器材充足,且放于明显的固定位置,不得随便挪作它用。
8.1.12安装用过的汽油、棉纱、安装废料、垃圾等不得乱放,应天天清理,并集中分类放在一起,定期清理出现场。
8.1.13其它安全注意事项详见安全规程(热机篇)。
8.2交底要求及签证:
8.2.1所有参加汽机安装的人员都必须参加技术、安全、质量交底。
8.2.2作业指导书交底后,交底人应严格按规定填写作业指导书交底记录,交底技术人员、被交底人、工地专工及工地主任分别在记录上签名,交底记录一式两份。
8.2.3施工人员应严格按作业指导书交底要求施工,不得擅自变更施工方法。
如必须变更时,应征得交底人同意,按审批程序办理修改手续,并按“技术文件控制程序”控制发放。
8.2.4各级技术、管理人员,施工、质量、安全管理部门应监督、检查作业指导书的实施情况,及时发现执行中的问题,当发现施工人员不按作业指导书要求施工时,应进行劝阻,劝阻无效时,有权停止其施工,同时报上级处理。
8.2.5施工班组、工地应做好作业指导书实施过程中的原始记录。
8.2.6交底签证表应使用程序文件中规定的格式。
汽轮机安装记录须真实可靠,及时填写,技术记录有:
9.1汽机基础交接记录;
9.2轴承座清理及检修记录(含渗油试验);
9.3汽缸、轴承座水平度、扬度及轴颈扬度记录;
9.4各滑销、地脚螺栓间隙记录;
9.5汽缸法兰结合面间隙记录;
9.6汽缸、隔板等洼窝找中心记录;
9.7转子轴颈椭园度及不柱度记录;
9.8转子推力盘端面瓢偏记录;
9.9转子对轮晃度及端面瓢偏记录;
9.10转子对轮找中心记录;
9.11轴瓦安装记录;
9.12隔板安装记录;
9.13汽封及通流轴向、径向间隙记录;
9.14推力瓦安装记录;
9.15合金钢零部件光谱分析记录;
9.16高温紧固件硬度复测记录。
9.17发电机基础交接记录
9.18发电机台板就位记录
9.19发电机空气冷却器安装记录
9.20发电机定子吊装就位记录
9.21发电机穿转子记录
9.22发电机空气间隙及磁力中心调整记录
9.23发电机端盖安装记录
9.24汽发联轴器对轮找中心记录
‘
10.附录(作业程序流程图)
汽轮发电机安装施工方案
一、概况
本工程二台12MW汽轮发电机组安装。
二、施工方案
1、汽轮机本体安装
主要施工方案如下:
汽轮机轴系安装转子为基准,要求转子后轴承轴颈处扬度为0,转子向前端扬起。
对轮找中心采用半实缸初找中心,全实缸复测中心。
发电机定子重量较大,应根据现场条件尽可能早就位,以减少由于基础沉降对轴系找正的影响。
根据本机组特点,结合我公司其他工程安装经验,汽轮机安装主要工序施工方案叙述如下。
汽轮机开工前应编制详细的作业指导书,经审批后,指导作业人员施工。
1.1准备工作
(1)设备开箱检查及验收:
设备到达现场后,应会同有关部门做好设备开箱清点、检查和记录工作,零、部件清点后应分类妥善保管,加强防范措施。
设备、零部件在安装前,必须按照规定对设备及零部件进行认真检查。
(2)基础交接验收
汽轮机基础施工结束,交付安装前应组织有关部门进行检查验收,满足图纸和规范要求后,做好交接签证工作。
(3)基础垫铁布置
按照制造厂提供的垫铁布置图在基础上划出垫铁的布置位置,然后在该位置进行基础凿毛工作,要求凿毛深度为凿去表面灰浆层,露出粗骨料断面层,凿平尺寸要求大于垫铁边缘10—20mm,垫铁与混凝土的接触要密实,四角无翘动。
测出垫铁位置凿好的毛面标高,并考虑轴系扬度,然后配置垫铁,要求每迭垫铁不超过三块。
同时,还要求做好垫铁各层间的接触面,要求接触密实,0.05mm塞尺一般应塞不进,局部塞入部分不得大于边长的1/4。
垫铁外观要求平整,无毛刺和卷边。
清理基础表面层。
凿削后的表层,不能留有残渣,杂质和各种松散及有害的材料,如:
油污、砂粒、淤泥等。
检查台板上地脚螺栓孔是否与基础地脚螺栓相配,且检查其中心线是否相符。
1.2轴承座检查及安装
(1)轴承座检查:
轴承座的清理及灌油试验。
轴承座内部应清理干净,无铸砂、裂纹、锈污及杂物,内表面的油漆等应除去。
做渗漏试验时,煤油应灌至回油口上边缘,涂石灰水24小时观察无渗漏。
检查台板与前轴承座放气孔及注油孔均应清洁畅通。
轴承座与台板的接触检查。
轴承座与台板研磨检查接触。
检查轴承座与台板结合面接触情况,四周用0.05mm塞尺应塞不入,并用涂色法检查,接触面积应大于75%,且接触均匀。
检查时应注意控制研磨的距离,以防止“假点子”的发生。
检查前轴承座及台板的滑销间隙,应在图纸规定的范围内,否则应进行调整。
轴承座中分面清理检修,紧水平中分面螺栓后用0.05mm塞尺检查水平中分面间隙,应塞不入。
各法兰结合面接触,用涂色法检查,应整圈连续接触无间断痕迹。
(2)轴承座台板就位
台板初找中心,拉钢丝测量台板相对机组纵横向中心线的偏差不大于±
1mm。
校准台板顶而标高,横向尽量水平。
按厂家图纸要求检查轴承座底部各键间隙。
(3)轴承座就位
在基础上划出轴承中心线,轴承座起吊就位。
参考机组轴系找中图,计算出各轴承的标高,采用拉钢丝找中方法,初校轴承座中心线与基础线相—致,使轴承座纵横向中心线符合汽轮机轴线及标高,用合象水平仪测量并调整好轴承座的纵向扬度及横向水平。
其横向水平偏差不大于0.10mm/m。
调整好后紧固地脚螺栓。
1.3轴承安装
(1)轴承检查:
将轴承解体,各零部件应打上钢印标志,以保证安装方向和位置的正确性。
用汽油或煤油、白布等清理各零部件,检查各油道、油孔等应清洁畅通。
轴瓦钨金着色检查,应无夹渣、沙眼、裂纹和脱胎等情况。
上下轴瓦装配,应无错口现象。
轴瓦中分面检查,不紧螺栓,用0.05mm塞尺检查中分面间隙应塞不入,否则应研刮水平中分面。
轴瓦与轴承座结合球面着色检查,接触面积应大于75%以上,且接触均匀,接口处无错口现象。
检查轴承垫块与洼窝接触,涂色检查,接触面积应大于75%以上,且接触均匀,局部间隙用0.05mm塞尺检查应塞不入。
检查钨金与轴径的接触面应大于75%且分布均匀。
(2)安装轴瓦垫块要求:
用涂色法检查下瓦垫块与洼窝接触面积,在每平方厘米上有接触点的面积应占垫块面积的70%以上,且均匀分布。
下部垫块与洼窝之间在转子未放入时应有0.03—0.05mm的间隙,实际安装中可在涂色法检查合格后将下部垫块的调整垫片力抽去0.05mm。
垫块下的调整垫片应采用整张不锈钢垫片,每个垫块的垫片数不宜超过5层。
垫片要求干整、无毛刺和卷边,尺寸应比垫块稍窄。
(3)轴承的安装及各部间隙测量
轴承与油封环及油档间隙的测量与凋整应在汽机扣盖后进行。
采用压保险丝法测量轴颈的顶部间隙,两侧间隙用塞尺进行测量。
同样用压保险丝的方法测量瓦枕与轴承盖的紧力应符合制造厂的标准要求。
用钢板尺测量轴承轴向间隙应符合图纸要求。
测量各油挡的径向间隙应符合制造厂图纸标准要求。
1.4汽缸安装
(1)对到货的汽缸按规范进行清理检查
汽缸应无裂纹、夹渣、重皮、焊瘤、气孔、铸砂和损伤。
各结合面、动承力面、法兰、洼窝等加工面应光洁无锈蚀和污垢,防腐层除净,蒸汽室彻底清理。
汽缸各疏水孔、丝堵应齐全。
汽缸就位后,应尽量保证横向水平!
轴系的安装
(5)转子检查
检查转子轴颈椭圆度及锥度检查≤0.03mm。
按制造厂的总装记录位置进行复测转子的弯曲度。
1.5低压缸与排汽接管联接
(1)低压缸与排汽接管联接条件按厂家要求。
(2)在焊接过程中,监视低压转子扬度、汽缸水平、洼窝中心、低压缸搁脚与座架间隙等是否发生变化。
如汽缸台板变化超过0.10mm时,应立即停止焊接,改进措施后再进行焊接。
1.6汽缸就位安装
(1)汽缸就位,采用拉钢丝方法,参照制造厂总装记录,测量前后汽封挡洼窝中心,要求偏差≤0.10mm。
测量汽缸中分面水平度要求:
纵向水平与转子扬度基本一致,横向水平偏差≤0.20mm/m。
1.7滑销系统安装
(1)滑销系统在轴承座、汽缸就位前必须进行全面检查,符合要求。
(2)现场安装原则上不得更改销孔位置。
(3)所有滑销严禁强行切入而扭斜。
(4)各滑销材料应符合图纸要求,不允许随便代用。
(5)滑销的间隙测量应尽可能地采用内外径千分尺(或游标卡尺)进行。
要求各配合在全长4/5以上。
(6)对间隙不合格的滑销应进行修正。
对间隙过小的滑销可进行修刮,对间隙过大的滑销可在整个接触面上进行补焊(硬度不得低于原材质)再研刮。
(7)部分滑销制造厂仅用点焊固定,滑销调整结束验收合格后应全面检查,补焊固定符合要求。
1.8通流间隙测量调整及转子定位
(1)吊入转子,
(2)转子定位好后调整推力轴承紧靠推力盘正工作面,进行通流间隙测量调整。
(3)通流轴向间隙测量,可采用锲形塞尺或塞尺进行。
依次测量各级隔板与转子动叶片的轴向间隙,测量时分左右两侧中分面进行。
。
(4)通流径向间隙(围带间隙、汽封间隙)测量,中分面处两侧测采用塞尺进行。
上下间隙采用贴胶布涂色检查方法。
盘动转子检查胶布的磨损程度,判断间隙的大小。
(5)测量汽封间隙,必须每道汽封齿贴二~三道胶布,胶布厚度根据间隙要求确定。
不允许仅在轴上贴胶布以确定间隙大小。
(6)用锲形塞尺测量汽封齿与转子汽封槽轴向间隙,应符合制造厂设计要求。
(7)复查汽封环整圈膨胀间隙应符合设计要求。
1.11汽轮机扣大盖
(1)汽缸扣大盖前应具各的基本技术条件:
汽轮发电机组基础稳定,不会产生影响汽轮机找平、找正和找中心工作的不均匀沉降;
汽缸、轴承座底部支承(垫铁等)安装结束,位置正确,接触密实;
汽缸、轴承座及其台板清理、检查完毕,轴承座底部油管道安装检验完毕;
汽缸、轴承座水平度及轴颈扬度调整结束;
地脚螺栓安装完毕:
各滑销间隙、猫爪间隙及推拉装置调整结束;
轴瓦检查结束;
汽缸法兰结合面间隙检查结束;
汽机转子检查结束;
汽机转子对汽缸封(油封)洼窝中心调整结束;
低压缸与排汽接管连接结束;
汽封及通流间隙调整合格;
轴系找中心结束;
推力轴承间隙调整结束,乌金接触符合要求;
汽缸内部合金钢零部件(包括热工测量零件)及管材光谱复查结束;
高温紧固件光谱、硬度复查结束;
扣盖前需安装在汽缸内的热工测点安装结束;
汽缸及内部零部件缺陷消除完毕;
上、下缸外露孔洞封闭(或临时封闭)完毕;
主要抽汽管道至少应接到第一个支架处。
(2)扣盖的要求
在扣盖的全过程,现场要有总工及有关领导、监理和电厂有关人
员,项目工程管理部有关专业人员,电控有关专业人员,保卫科人员参加。
扣盖全过程应有专人统一指挥,指定上缸人员。
上缸人员应穿汽包工作服,鞋底无铁钉并应擦净。
严防杂物吊入汽缸内。
汽缸内各个零部件的结合部位,均应涂以二硫化钼粉。
汽缸内可能松脱的部件,应进行保险,对运行无用的部件,应予切除。
正式扣盖前应做一次试扣盖,盘动转子,检查汽缸内部有无摩擦声以确认没有问题。
(3)汽轮机扣大盖按要求办理隐蔽签证。
1.12基础二次浇灌
(1)复核台板与设备接触良好,座架螺栓、台板螺栓已紧固。
(2)联系建筑专业进行基础的二次浇灌工作。
(3)汽轮发电机组基础二次浇灌工作应同时进行。
(4)二次浇灌要求:
基础二次浇灌必须严格按建筑规范要求进行,并有统一的指挥。
二次浇灌混凝土采川微膨胀水泥。
浇灌台板内部要填实,保证浇灌高度符合要求。
每一台板下的二次浇灌工作应连续进行,不得中断。
对浇灌的混凝土按要求进行养护。
1.15对轮复测及绞孔联接
(1)复查转子对轮中心符合要求。
(2)清理对轮结合面,根据转子联轴器原始瓢偏度进行对轮联接。
(3)螺栓孔绞孔:
对准铰刀中心线与螺孔中心线,加润滑油提高光洁度,孔径椭圆度≯0.02mm,表面粗糙度≯6.3,按图配合公差配制对轮螺栓,并分别在螺栓和联轴器上打上钢印标记。
对称螺栓质量差要求不大于3g。
(6)螺栓的表面粗糙度应低于1.6,螺栓和螺孔的径向间隙为0.01-0.03mm。
(7)对轮联接一般用0.5磅手锤轻轻敲入,每只螺栓紧固力矩要均匀。
螺栓与螺孔要涂以二硫化钼以防,咬死,尤其是螺栓丝牙必须用精细二硫化钼粉擦清。
(8)对轮联接过程中,要随时监视对轮晃度变化应≯0.02mm。
(9)对轮联接后将安装轴承吊出,盘动转子测量低压转子安装轴承处轴颈晃度,应≯0.10mm。
(10)按制造厂图纸要求进行联轴器螺栓螺母的锁紧。
2、发电机安装
发电机定子吊装采用主厂房行车直接起吊就位。
2.1安装前的准备工作
发电机安装前应做好设备开箱检查验收、基础交接验收等工作,要求参见汽轮机安装前准备工作。
2.2空气冷却器检查清理
(1)按厂家要求检查管束等部件应无缺陷,内部干净无杂物。
2.3台板就位
(1)按照制造厂提供的垫铁布置图在基础上划出垫铁的布置位置,然后在该位置进行基础凿毛工作,要求凿毛深度为凿去表面灰浆层,露出粗骨料断面层,凿平尺寸要求大于垫铁边缘10-30mm,垫铁与混凝土的接触要密实,四角无翘动。
(2)测出垫铁位置凿好的毛面标高,并考虑轴系扬度,然后配置垫铁,要求每迭垫铁不超过三块。
(3)清理基础表面层。
(4)检查台板上地脚螺栓孔是否与基础地脚螺栓相配,且检查其中心线是否相符。
(5)台板、调整垫片,机座底脚应用清洗溶剂仔细擦洗,清除锈斑、油漆污垢,使台板外观平整光洁,无损伤、变形和毛刺,调整垫片则要求无卷边,平整光洁,在联系螺丝处开豁口。
调整垫片总的厚度为5mm以上。
(6)台板就位找正,台板位置偏差以纵横中心线为基准进行测量,要求误差2mm范围内,台板与垫铁接触,要求0.05mm塞尺应塞不进,局部塞入不超过边长的25%。
(7)安装二次灌浆内档板。
用3-5mm钢