新教材学年高中湘教版地理选择性必修2 21 大都市的辐射功能以我国上海为例Word格式文档下载.docx

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第1题,由图可知,东京市城市规模较大,有近郊发展区、卫星城发展区。

故处于城镇化的高级发展阶段。

第2题,东京城镇化发展过程中的特点是:

圆环式、放射状的发展格局,控制城区的发展,转向周边郊区发展卫星城。

交通运输网的布局格局并不是根本解决交通拥挤的办法,相反,发展公交、控制城市发展规模、控制个体交通工具的大量使用更为有效;

城市土地利用类型的确立,其根本在于“付租水平”;

乡村、郊区的城镇化发展应得益于城市职能的分化、企业人员的外迁等。

 【补偿训练】

   区域中心城市不断发展,成长为大型城市甚至超大型城市时会导致优质医疗、教育、基础设施资源向该地区高度聚集,同时还会从劣势地区吸引人才、投资、人口、信息等优质资源。

上述现象可称为“城市虹吸效应”。

据此回答

(1)、

(2)题。

(1)下列属于“城市虹吸效应”的有利影响是(  )

A.教育资源、医疗资源向大城市集聚,利于提高劣势城市的教育、医疗水平

B.缩小一二线城市与周边中小城市差距

C.区域中心城市竞争力进一步提高,规模进一步扩大

D.人口回流,人口地区分布趋于平衡

(2)劣势地区规避“城市虹吸效应”可采取的措施是(  )

A.改善投资环境,加强区域经济合作

B.采取措施禁止人口迁出尤其是人才外流

C.积极发展劳动力和资源密集型产业

D.扩大城市建成区面积,打造超级城市

【解析】

(1)选C,

(2)选A。

(1)题,根据材料中“城市虹吸效应”的影响,吸引多种优质资源集聚,有利影响是区域中心城市竞争力进一步提高,规模进一步扩大;

教育资源、医疗资源向大城市集聚,利于提高大城市的教育、医疗水平;

扩大与一二线城市与周边中小城市差距;

人口集中,人口地区分布不平衡加剧。

(2)题,劣势地区规避“城市虹吸效应”可采取的措施是改善投资环境,加强区域经济合作;

禁止人口迁出,尤其是人才外流不符合国家政策;

积极发展劳动力和资源密集型产业留下的是廉价劳动力,不能留住人才;

经济水平低,扩大城市建成区面积,但不能打造超级城市。

  都市区由都市核心区和边缘区组成。

下图为某都市区不同发展阶段人口变化率图。

读图回答3、4题。

3.该都市区在发展的Ⅱ阶段可能会出现(  )

A.城市总人口数量持续减少

B.人口由边缘区向核心区集聚

C.城市环境质量得到改善

D.城市对人口迁入的拉力下降

4.从Ⅲ到Ⅳ阶段过程中(  )

A.城市规模持续扩大B.郊区城市化水平提高

C.新兴产业不断兴起D.城市居住环境恶化

【解析】3选D,4选C。

第3题,读图可知,Ⅱ阶段都市边缘区人口增加,都市区和都市核心区人口呈下降趋势,说明人口从都市区和都市核心区向边缘区迁移;

但是城市总人口数量不会减少;

城市环境质量不会得到改善;

因城市环境质量下降,交通拥堵、地价昂贵等问题,城市对人口迁入的拉力下降,人们开始向城市边缘区迁入。

第4题,据图,从Ⅲ到Ⅳ阶段过程中,都市核心区人口又明显增加,说明为再城市化阶段,由于新兴产业的不断兴起,城市积极调整产业结构,发展高科技产业和第三产业,积极开发市中心衰落区,在市域内实现人口增长,出现再城市化。

   美国、日本和德国的城镇化发展模式各不相同,分别为大都市区发展、综合发展和中小城市发展模式。

德国70%的人口居住在10万人口以下的小城市中。

下图示意美、日、德三国的城镇化进程。

据此完成

(1)、

(2)题。

(1)据图可知,日本城镇化(  )

A.起步最早     B.水平最低

C.速度最快D.发展滞后

(2)与美国和日本相比,德国城市(  )

A.辐射作用强     B.人地矛盾小

C.发展差异大D.经济发展快

(1)选C,

(2)选B。

(1)题,由图可知,日本城镇化水平由1870年最低发展到2015年最高,因此可得出其城镇化进程速度最快。

(2)题,由图可知,德国的城镇化发展比较稳定,说明人地矛盾较小,若一地人地矛盾强烈,那么城镇化进程势必较快;

一般城市越大,其辐射作用越强,而德国以中小城市为主;

由图不能得出德国城市的发展差异大;

因为如果经济发展快,那么其城市进程应该加快,而图中并无此趋势。

  都市圈(区)是指由其核心作用的中心城市和周边受到中心城市强烈辐射、有着紧密联系的城市组成的城市经济区域。

它是城市化发展到成熟阶段的最高空间组织形式。

都市圈(区)的发育程度已成为衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。

下图为山东都市圈(区)分布图。

据此完成5、6题。

5.山东省都市圈(区)的形成,得益于(  )

A.城市空间分布格局的变化

B.生产要素的空间集聚

C.跨区域的人口迁移

D.快速化交通通信方式的兴起

6.山东省六大都市圈(区)的形成,有利于(  )

A.优化配置生产要素,形成优势互补的城市分工与协作

B.加强中心城市的辐射带动作用,促进郊区城镇化

C.减轻大城市的土地承载压力,有效遏制环境恶化

D.中小城市服务等级提高,建立多层次的城市空间网络

【解析】5选D,6选A。

第5题,通过材料可知,都市圈(区)的含义,都市圈(区)内的各个城市之间联系密切,信息、资金、人口、物质流动交换频繁,这是得益于快速化的交通通信方式的兴起和发展,才会让都市圈内的各个城市之间联系更为便捷。

D对。

城市空间分布格局的变化,生产要素的空间集聚和跨区域的人口迁移都是都市圈(区)的影响,并非推动的主要原因。

第6题,通过材料可知,都市圈(区)是城镇化发展到成熟阶段的最高空间组织形式,都市圈(区)的发育程度已成为衡量一个国家或地区社会经济发展水平的重要标志。

所以都市圈(区)的最大特点是中心城市与周边城市之间经济联系密切,生产要素优化配置,存在产业分工与合作;

都市圈(区)是城镇化发展到成熟阶段的最高空间组织形式,所以不会推动郊区城镇化,也不是成熟阶段的特征;

都市圈对遏制环境恶化没有直接联系;

因为形成都市圈,都市圈里面的大城市等级提高,中小城市服务等级削弱。

  成都市实施“东进、南拓、西控、中优、北改”的空间发展战略。

引导市域差异化协调发展。

下图为成都市域分区发展规划图。

据此完成7、8题。

7.成都市实施“西控”,即生态控制、产业控制、建设控制,其发展目标包含(  )

A.大力引进第二产业

B.优化生态功能区布局

C.新扩建商品住宅区

D.打造国家级产业中心

8.成都市“南拓”的规划重点是拓展新兴功能,适合在该区域布局的是(  )

①科技创新中心②行政政务服务中心

③区域性总部基地④国际化工生产基地

A.①②③B.①②④

C.①③④D.②③④

【解析】7选B,8选A。

第7题,根据“生态控制”可知其发展目标包含优化生态功能区布局;

根据“产业控制”,可知大力引进第二产业错误;

根据“建设控制”,可知新扩建商品住宅区错误;

打造国家级产业中心不是西控的目标。

第8题,“国际化工生产基地”对环境有污染,且是传统工业部门,不是“新兴工业”,故④排除,其余三项是新兴工业。

二、非选择题(共20分)

9.阅读材料,回答下列问题。

(20分)

  2017年在“两会”上打造“中三角”,塑造全国经济“第四极”被热烈响应,武汉市作为“中三角”的重要组成部分,发展越来越快。

目前,武汉至孝感、黄石、咸宁和黄冈共4条城际铁路正在加紧建设中,4条城际铁路等级全部为客运专线,列车设计运行时速200千米以上,工程完工后,武汉与周边城市可形成“半小时交通圈”。

下图是武汉城市群示意图。

(1)武汉城市圈城市级别包括      个层次,服务范围最大的城市是     。

 

(2)你认为采取什么措施可扩大武汉市的服务范围?

(3)“大城市在区域发展中的作用大,应加快咸宁、黄冈等中小城市的建设步伐,使之成为像武汉一样的大城市或特大城市。

”这一观点是否正确?

为什么?

【解析】第

(1)题,结合材料及图回答,图中城市图例有四种类型,说明城市级别包括四个层次;

武汉城市圈的核心城市是武汉,故服务范围最大的城市是武汉。

(2)题,发展交通可加强与周边地区的联系,扩大其服务范围。

第(3)题,城市的级别与其服务范围应相适应,否则不利于城市的发展。

一个区域城市具有相应的等级体系,等级越高的城市数量越少,武汉城市圈的核心城市是武汉,武汉城市等级最高,数量最少,不能盲目扩大咸宁、黄冈等中小城市规模,建成像武汉一样的大城市或特大城市,不符合区域城市等级体系理论,不利于区域城市的发展。

答案:

(1)四 武汉

(2)加快以高速公路、铁路和城际轨道交通为主体的快速交通网络建设。

(3)不正确。

每个城市都有与之相适应的服务范围,盲目扩大城市规模,会使各自的服务人口减少,不利于城市的发展。

一、选择题(每小题5分,共10分)

  (2020·

山东等级考)同城化是指两个或两个以上相邻城市紧密联系、协调发展、共享发展成果的现象。

公路客流能够反映城市间的日常人口流动方向和强度,是分析判断城市间关系的重要指标。

如图示意安徽省2011年8月行政区划调整前的中心城市间公路客流状况。

滁州的首位客运流向为南京,次位客运流向为合肥,两个方向的客流量相差很小。

据此完成10、11题。

10.下列城市组合中,最适宜推进同城化的是(  )

A.安庆-池州B.合肥-巢湖

C.亳州-阜阳D.芜湖-铜陵

11.合肥虽为滁州的次位客运流向,但滁州发往合肥的客流量与发往南京的相差很小,其主要原因是(  )

A.南京经济发展水平高

B.滁州与南京距离更近

C.滁州与合肥行政联系密切

D.合肥与南京均为省会城市

【解析】10选B,11选C。

第10题,根据材料判断,适宜推进同城化的城市需要满足两个条件,一是相邻城市,二是城市间日常人口流动方向和强度,根据图示可推断合肥-巢湖最适宜推进同城化,两者距离相邻,且属于双向首位客运流向;

安庆-池州、亳州-阜阳、芜湖-铜陵都属于单方向首位客运流向。

第11题,合肥是安徽省的省会城市,和滁州都属于安徽省,两者之间行政联系密切;

南京经济发展水平比合肥高,就业机会多,吸引力更大,并且南京与滁州距离更近,会加大两者的客流差异;

合肥和南京虽然都是省会城市,但两者城市规模、经济发展水平差距较大,南京经济发展水平更高,且与滁州更邻近,南京的吸引力更大。

二、非选择题(共30分)

12.读图文材料,回答下列问题。

(30分)

  重庆,是中国人口最多、面积最大的中央直辖市,区域间差异很大。

为了科学划分功能区域、明确区县定位,依据区域差异,重庆将划分为都市功能核心区、都市功能拓展区、城市发展新区、渝东北生态涵养发展区、渝东南生态保护发展区五个功能区域。

重庆五大功能区域的发展定位各有侧重、各有特色。

图示为重庆五大功能区划分图。

(1)重庆市规划建设一个中心商务区,分析该中心商务区应选择在哪个功能区并说明理由。

(2)解决好“大城市病”是重庆市功能区规划的目的之一,说明重庆市的“大城市病”有哪些?

(3)重庆市城市发展新区将按卫星城理念建设,是解决好“大城市病”的关键区域,试推测城市发展新区的作用有哪些?

【解析】第

(1)题,中心商务区的区位要求能够满足市场最优与交通最优原则;

由图可知,都市功能核心区经济发达、商业基础好、人口密集,接近消费人群、交通便利,是中心商务区选址地。

(2)题,“大城市病”是城市化过程中带来的问题可从带来的经济、社会、环境问题回答。

第(3)题,要结合“大城市病”、新区的特点来回答。

(1)都市功能核心区。

理由:

该功能区是重庆市的核心区域,经济发达;

开发强度高,商业发展基础好;

人口密集;

交通便利。

(2)城市扩张,人地矛盾加剧;

环境质量下降;

交通拥堵;

住房紧张;

就业困难;

城市负担加重,社会治安恶化;

资源紧张;

制约城市发展及引发市民身心疾病等。

(3)城市发展新区是该市未来工业化、城镇化的集聚区;

分散大城市职能,集聚新增产业和人口,控制城市中心区的规模;

改善主城区的环境;

缓解交通拥堵和住房紧张状况。

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