单桩静载报告压推低模板Word文档下载推荐.docx

单桩静载报告压推低模板Word文档下载推荐.docx

《单桩静载报告压推低模板Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《单桩静载报告压推低模板Word文档下载推荐.docx（16页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

根据X根单桩竖向抗压静载试验结果，本工程单桩竖向抗压承载力特征值为XXXXkN，满足设计要求。

根据X根单桩水平静载试验结果，本工程单桩水平临界承载力为XXXkN、单桩水平承载力特征值为XXXkN，满足设计要求。

3．地基土水平抗力系数的比例系数m（单桩水平静载试验）

X根桩的水平承载力特征值对应地基土水平抗力系数的比例系数m的推算值分别为：

max=XXXMN/m4、…

本工程总桩数XXX根，共抽检XXX根。

其结果如下：

I类桩（完整桩）XX根；

II类桩（基本完整桩）XX根；

Ⅲ类桩（缺陷桩）XX根；

Ⅳ类桩（严重缺陷桩）XX根。

（检测报告专用章）

签发日期：

年月日

备注

本次试验得到的单桩水平承载力特征值和m推算值仅代表试桩桩顶自由条件下的试验结果。

批准：

审核：

主检：

检测报告附页

1、工程概况

1.1基本信息

工程地点

结构形式

基础形式

建筑高度/层数

建设单位

设计单位

勘察单位

施工单位

监理单位

委托单位

沉桩时间

1.2设计桩参数

桩型

沉桩工艺

总桩数

桩截面尺寸

桩长

桩端持力层

设计桩身混凝土强度等级

设计抗压承载力特征值（极限值）

设计水平承载力特征值（极限值）

设计桩顶允许水平位值

2、工程地质概况

3、单桩竖向抗压静载试验

3.1试验目的

通过X根单桩竖向抗压静载试验，判定（确定）本工程单桩竖向抗压承载力特征值（极限值）是否满足设计要求。

3.2试验依据

3.2.1委托合同及设计文件

3.2.2《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）

3.2.3抽检原则:

3.3试验过程及方法

3.3.1试验方法：

采用慢速维持荷载法

3.3.2试验日期：

XXXX年XX月XX日～XXXX年XX月XX日

3.3.3加载装置：

采用压重平台反力装置，能提供反力为XXXXkN左右。

或采用锚桩反力装置，锚桩数量为X根，配筋数量XφX。

或采用地锚反力装置，地锚数量为X根。

3.3.4加荷系统：

（1）仪器名称及编号：

（2）油压千斤顶型号及编号：

3.3.5测量装置：

（1）测力传感器型号、量程及编号：

（2）位移传感器型号、量程及编号：

3.3.6加卸载与沉降观测：

3.3.6.1加载分级：

加载分级进行，采用逐级等量加载；

分级荷载为最大加载量或预估极限承载力的1/10。

本次试验最大加载量为XXXXkN，分10级，第一级取分级荷载的2倍。

具体分级见下表：

单桩竖向抗压静载试验分级表

分级

1

2

3

4

5

6

7

8

9

荷载（kN）

3.3.6.2沉降观测：

每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量，以后每隔30min测读一次。

每次测读值由仪器自动记录。

3.3.6.3沉降相对稳定标准：

每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算），当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。

3.3.6.4终止加载条件：

当出现下列情况之一时，可终止加载：

（1）某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍（注：

当桩顶沉降能相对稳定且总沉降量小于40mm时，宜加载至桩顶总沉降量超过40mm）；

（2）某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定标准；

（3）已达到设计要求的最大加载量；

（4）当工程桩作锚桩时，锚桩上拔量已达到允许值；

（5）当荷载-沉降曲线呈缓变型时，可加载至桩顶总沉降量60~80mm；

在特殊情况下，可根据具体要求加载至桩顶累计沉降量超过80mm。

3.3.6.5卸载与载沉降观测：

卸载应分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。

卸载时，每级荷载维持1h，按第15、30、60min测读桩顶沉降量后，即可卸下一级荷载。

卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为3h，测读时间为第15、30min，以后每隔30min测读一次。

注：

加、卸载时应使荷载传递均匀、连续、无冲击，每级荷载在维持过程中的变化幅度不得超过分级荷载的±

10%。

3.3.6试验数据与资料

1.本工程X根桩试验数据见附图、附表。

2.X根桩的桩顶最大加载量、最大沉降量及残余沉降量见下表。

单桩竖向抗压静载试验概况表

桩号

（#）

试验日期

（年.月.日）

试验历时

（min）

最大加载量（kN）

桩顶最大沉降量（mm）

桩顶残余沉降量（mm）

终止加载条件

…

3.3.7单桩竖向抗压极限承载力确定：

根据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003），单桩竖向抗压极限承载力Qu可按下列方法综合分析确定：

1.根据沉降随荷载变化的特征确定：

对于陡降型Q-s曲线，取其发生明显陡降的起始点对应的荷载值；

2.根据沉降随时间变化的特征确定：

取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值。

3.当某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的2倍，且经24h尚未达到相对稳定标准时，取前一级荷载值；

4.对于缓变型Q-s曲线可根据沉降量确定，宜取s=40mm对应的荷载值；

当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；

对直径大于或等于800mm的桩，可取s=0.05D（D为桩端直径）对应的荷载值。

5.当按上述四款判定桩的竖向抗压承载力未达到极限时，桩的竖向抗压极限承载力应取最大试验荷载值。

6.参加统计的试桩结果，当满足其极差不超过平均值的30%时，取其平均值为单桩竖向抗压极限承载力；

当极差超过平均值的30%时，应分析极差过大的原因，结合工程具体情况综合确定，必要时可增加试桩数量；

对桩数为3根或3根以下的柱下承台，或工程桩抽检数量少于3根时，应取低值。

3.3.8单桩竖向抗压承载力特征值确定：

单位工程同一条件下的单桩竖向抗压承载力特征值Ra应按单桩竖向抗压极限承载力统计值的一半取值。

3.4试验结果

本工程X根桩试验结果见下表。

单桩竖向抗压静载试验结果表

试验桩号

极限承载力

（kN）

取值依据

极限承载力统计值（kN）

承载力特征值

说明

3.3.8（x）

4、单桩水平静载试验

4.1试验目的

通过X根单桩水平静载试验，判定（确定）本工程单桩水平承载力特征值是否满足设计要求，并据此推算桩顶自由状态下水平承载力特征值所对应的地基土水平抗力系数的比例系数m值。

4.2试验依据

4.2.1委托合同及设计文件

4.2.2《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）

4.2.3抽检原则:

4.3试验过程及方法

4.3.1试验方法：

单向多循环加载法（或采用慢速维持荷载法）

4.3.2试验日期：

4.3.3反力装置：

采用相临桩作为反力桩提供反力。

4.3.4加荷系统：

4.3.5测量装置：

4.3.6加卸载与水平位移量观测（慢速维持荷载法）：

4.3.6.1加载分级：

采用逐级等量加载，分级荷载为设计最大加载量或预估极限承载力的1/10。

本次试验最大加载量为XXXkN，分10级，第一级取分级荷载的2倍。

单桩水平静载试验分级表

4.3.6.2水平位移量观测：

每级荷载施加后按第5、15、30、45、60min测读桩的水平位移量，以后每隔30min测读一次。

4.3.6.3相对稳定标准：

每一小时内的水平位移量不超过0.1mm，并连续出现两次（从分级荷载施加后第30min开始，按1.5h连续三次每30min的位移量观测值计算），当达到相对稳定标准时，再施加下一级荷载。

4.3.6.4终止加载条件（当出现下列情况之一时，可终止加载）：

⑴桩身折断；

⑵水平位移超过XXmm；

⑶最大加载达到设计要求值（XXXkN）；

⑷水平位移达到设计要求的水平位移允许值（**mm）。

4.3.6.5卸载观测：

卸载分级进行，每级卸载量取加载时分级荷载的2倍，逐级等量卸载。

卸载时，每级荷载维持1h，按第15、30、60min测读桩水平位移量后，即可卸下一级荷载。

卸载至零后，应测读残余位移量，维持时间为3h，测读时间为第15、30min，以后每隔30min测读一次。

4.3.6加卸载与水平位移量观测（单向多循环加载法）：

4.3.6.1加载分级：

分级荷载为最大试验加载量或预估极限承载力的1/15。

本次试验最大加载量为XXXkN，分15级。

4.3.6.2水平位移观测：

每级加载后，恒载4min后可测读水平位移，然后卸载至零，停2min测读残余水平位移，至此完成一个加卸载循环。

如此循环5次，完成一级荷载的位移观测。

试验不中间停顿。

4.3.6.3终止加载条件（当出现下列情况之一时，可终止加载）：

⑷水平位移达到设计要求的水平位移允许值（XXmm）。

4.3.7试验数据与资料

2.X根桩的水平荷载最大加载量、最大水平及残余水平量见下表。

单桩水平静载试验概况表

最大水平

位移量（mm）

残余位移量（mm）

4.3.8单桩水平极限承载力的确定：

根据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003），单桩水平极限承载力Hu可按下列方法综合分析确定

⑴取单向多循环加载法时的H-t-Y0曲线产生明显陡降的前一级、或慢速维持荷载法的H-Y0曲线发生明显陡降的起始点对应的水平荷载值；

⑵取慢速维持荷载法的Y0-lgt曲线尾部出现明显弯曲的前一级水平荷载值；

⑶取H-△Y0/△H或lgH-lgY0曲线上第二拐点对应的水平荷载值；

⑷取桩身折断或者受拉钢筋屈服时的前一级水平荷载值；

⑸按上述四款判定桩的水平承载力未达到极限时，可取最大试验荷载值。

4.3.9单桩水平临界荷载的确定：

根据《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003），单桩水平临界荷载Hcr可按下列方法综合分析确定

⑴取单向多循环加载法时的H-t-Y0曲线或慢速维持荷载法的H-Y0曲线出现拐点的前一级水平荷载值；

⑵取H-△Y0/△H或lgH-lgY0曲线上第一拐点对应的水平荷载值；

参加统计的试桩结果，当满足其极差不超过平均值的30%时，取平均值为单桩水平极限承载力或单桩水平临界荷载；

4.3.10单桩水平承载力特征值Ha的确定：

（1）当水平承载力按桩身强度控制时，取水平临界荷载统计值为单桩水平承载力特征值。

（2）当工程桩受长期水平荷载作用且不允许开裂时，取水平临界荷载统计值的0.8倍作为单桩水平承载力特征值。

（3）当水平承载力按设计要求的水平允许位移控制时，可取设计要求的水平允许对应的水平荷载作为单桩水平承载力特征值（但应满足有关规范抗裂设计要求）。

4.3.11地基土水平抗力系数的比例系数m值的推算：

桩顶自由且水平力作用位置位于地面处的单桩m值按下列公式计算：

（1）

（2）

上式中α—桩的水平变形系数（m-1）；

νy—桩顶水平位移系数，由式

（2）试算α，当αh≥4.0时（h为桩的入土深度），νy=2.441；

当αh＜2.5时，式

（1）不适用；

当2.5≤αh＜4.0时，νy按下表取值：

桩顶水平位移系数νy表

桩的换算深度αh

4.0

3.5

3.0

2.8

2.6

2.4

桩顶自由或铰接时的νy值

2.441

2.502

2.727

2.905

3.163

3.526

当αh＞4.0时取αh=4.0。

H—作用于地面的水平力（kN）；

Y0—水平力作用点的水平位移（m）；

EI—桩身抗弯刚度（kN.m2），其中E为桩身材料弹性模量，I为桩身换算截面惯性矩；

对素混凝土桩：

EI=EI0；

对钢筋混凝土桩：

EI=0.85EI0,I0=W0d/2，

，d0为扣除保护层的桩直径，αE为钢筋弹性模量与混凝土弹性模量之比，ρg为桩身配筋率。

b0—桩身计算宽度（m）；

对于圆形桩：

当桩径D≤1m时，b0=0.9（1.5D+0.5）；

当桩径D＞1m时，b0=0.9（D+1）。

对于矩形桩：

当边宽B≤1m时，b0=1.5B+0.5；

当B＞1m时，b0=B+1。

对于本工程，H=XXXkN、Y0=XXm、E=XXMPa、d=XXm、d0=XXm、αE=XX、ρg=XX%，b0=XX。

代入

（2）式试算，然后和νy表比较，确定αh，然后将νy代入

（1）式计算的m值为：

m1=…、m2=…

4.4试验结果

4.4.1单桩水平承载力

单桩水平静载试验结果表

临界荷载

临界荷载统计值（kN）

承载力特征值（kN）

4.4.2地基土水平抗力系数的比例系数m

对于本工程，H1=XXXkN、Y01=XXm、…、E=XXMPa、d=XXm、d0=XXm、αE=XX、ρg=XX%，b0=XX。

代入

（2）式试算，然后和νy表比较，确定αh，然后将νy代入

（1）式计算得m值为：

5、低应变法检测

5.1检测目的

通过XX根桩的低应变法检测，用于查明桩身缺陷及其位置，判定桩身完整性类别。

5.2检测依据

5.2.1委托合同及设计文件

5.2.2《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）

5.2.3抽检原则:

5.3检测日期:

XXXX年XX月XX日～XXXX年XX月XX日

5.4检测方法及原理

采用反射波法进行检测。

即：

桩顶实施锤击后，激起桩顶质点的位移，该位移在桩身中传播而形成应力波。

应力波在下行途中，如果遇到缺陷（断裂、裂缝），则产生上行的拉伸波，拉伸波到达桩顶面时，将导致桩顶面质点向下的速度增加；

应力波运行至桩端，由于阻抗剧变，而产生更为强烈的上行压缩波，即桩端反射。

所有这些信息都被安装于桩顶的加速度传感器接收，根据初始激振与桩端反射之间的时间差Δt及桩长L来推求应力波在桩身介质中的传播波速c=2L/Δt（在桩长未知的情况下，可由同场地的平均波速来推求桩长L=cΔt/2），根据速度曲线的特征，来判断桩身的阻抗变化，再根据反射波到达桩顶的时间及波速来推求阻抗变化的位置。

5.5仪器设备及性能指标

5.5.1仪器名称及编号：

PIT-v型桩身完整性检测仪，仪器编号为2528c

5.5.2传感器类型及编号:

加速度，17812

5.5.3激振装置:

PVC力锤

5.6资料分析与结果

分析方法采用时域、频域等方法综合分析的5根Ⅰ类桩的波速值进行计算，平均波速为XXXm/s。

I类（完整桩）：

桩身完整；

II类（基本完整桩）：

桩身有轻微缺陷，不会影响桩身结构承载力的正常发挥；

Ⅲ类（缺陷桩）：

桩身有明显缺陷，对桩身结构承载力有影响；

Ⅳ类（严重缺陷桩）：

桩身存在严重缺陷。

详情见下表。

桩身完整性检测结果一览表

序号

桩号

截面尺寸（mm）

施工桩长（m）

桩身完整性评价

分类

备注

97

400（70）

12.77

完整

Ⅰ类

附件1单桩竖向抗压静载试验沉降汇总表及Q-s、s-lgt曲线图

附件2单桩水平静载试验位移汇总表及H-t-Y0、H-ΔY0/ΔH曲线图

附件3单桩水平静载试验位移汇总表及H-Y0、H-ΔY0/ΔH、Y0-lgt、lgH-lgY0曲线图

附件4低应变实测曲线附图

附件5桩位平面布置图

附件3单桩水平静载试验位移汇总表及H-Y0、

H-ΔY0/ΔH、Y0-lgt、lgH-lgY0曲线图