桥梁电缆槽防水层作业指导书试行版Word文档格式.docx

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施工程序:

施工准备→基层处理→涂刷基层处理剂→涂刷聚氨酯涂料→保护层混凝土施工→检验验收。

4.3施工工艺流程图

防护墙外侧防水层施工工艺流程见图2。

基层清理→涂刷底胶→涂膜防水层施工→施工保护层→检查验收

5施工要求

5.1基层处理

基层处理方法可参照项目经理部《梁面打磨、验收施工作业指导书》和《梁面修补处理施工作业指导书》实施。

防水层施工前应先对基层面进行验收,基层应做到平整、无尖锐异物,不起砂、不起皮及无凹凸不平现象;

平整度的要求:

用1米长靠尺测量,空隙不大于3mm,空隙应平缓变化。

桥面基层应无浮砟、浮灰、油污等,并保持干燥。

同时防护墙根部应无蜂窝、麻面。

5.2涂刷基层处理剂

基层处理剂即底胶,应在防水层基层范围满涂。

基层处理剂可采用成品处理剂,也可采用聚氨酯涂料甲、乙组分配置。

与聚氨酯涂料应具有较好的相溶性,施工时间间隔应符合基层处理剂说明书要求。

5.2.1基层处理剂(底胶)配制:

先将聚氨酯甲料、乙料以1:

2的比例(重量比)配合搅拌均匀,配好的料在2h内用完。

5.2.2基层处理剂(底胶)涂刷:

将配制好的底胶料,用长把滚刷均匀涂刷在基层表面,涂刷量约0.1~0.3㎏/㎡左右,涂刷后约4h手感不粘时,即可做下道工序。

5.3涂刷聚氨酯涂料

5.3.1施工要求

(1)聚氨脂防水涂料可选用喷涂或刮涂的方式施工,但因电缆槽内空间较小,宜采用金属锯齿板均匀涂刷,厚度为2mm。

分为二次涂刷,以防止气泡存于涂膜内,应做到涂刷均匀,每平方米用量约2.4kg/m2。

(2)配置好的涂料应在20分钟内用完,随配随用。

(3)对挡砟墙、电缆槽竖墙等垂直部位使用手刷或辊子先行涂刷,平面部位在其后涂刷。

(4)喷涂后4小时或涂刷后12小时内须防止霜冻、雨淋及暴晒。

(5)防水层完全干固后,方可浇筑保护层。

5.3.2施工工艺

(1)材料配制、搅拌:

聚氨酯涂料主剂(甲组份)、固化剂(乙组份)按产品说明进行配置,一般以1:

2的比例(重量比)配合,每种组份称量误差不得大于2%。

用电动搅拌器强制搅拌3~5min,至充分拌合均匀即可使用。

搅拌时不得加水,必须采用机械方法搅拌,搅拌器的转速宜在200~300转/分。

(2)涂刷防水层前应将涂刷面上的尘土、杂物,残留的灰浆硬块,有突出的部分处理、清扫干净。

(3)涂刷第一道涂膜:

在基层处理剂的材料固化并干燥后,应先检查其附加层部位有无残留的气孔或气泡,如没有,即可涂刷第一层涂膜;

如有气孔或气泡,则应用橡胶刮板将混合料用力压入气孔,局部再刷涂膜,然后进行第一层涂膜施工。

涂刮第一层聚氨酯涂膜防水材料,可用塑料或橡皮刮板均匀涂刮,力求厚度一致,在0.2㎜左右。

(4)涂刮第二道涂膜:

第一道涂膜施工1~2h内,在其上用金属锯齿板均匀地涂刮第二道涂膜。

(5)稀撒砂粒:

在第二道涂膜固化之前,在其表面稀撒一层砂粒,砂粒直径20-40目为宜,加强涂膜层与其保护层的粘结作用。

5.4保护层混凝土施工

5.4.1纤维混凝土应采用强制搅拌,将石子、砂子、水泥、水、减水剂和纤维同时倒入搅拌机中,搅拌时间应不少于3分钟,应拌和均匀。

5.4.2混凝土浇筑应从梁体一端向另一端顺序进行,将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在梁体的防水层上,用平板振捣器捣实,在拉动平板振捣器时速度应尽量缓慢,使纤维混凝土的振捣时间达到20秒左右,并无可见空洞为止。

5.4.3混凝土接近初凝时方可进行抹面,抹刀应光滑以免带出纤维,抹面时不得过量加水,抹面次数不宜过多。

5.4.5保护层纵向每隔4m设置横向断缝,断缝宽约10mm,深约20mm,当保护层混凝土强度达到设计强度的50%以上时,用聚氨脂防水涂料将断缝填实、填满,填充断缝时不得污染保护层和梁体。

5.4.6混凝土浇筑完成后,应采取保水养护措施,避免失水太快,自然养护时,应采用土工布覆盖,并在其上覆盖塑料薄膜,洒水次数应能保持混凝土表面充分潮湿。

当环境相对湿度小于60%时,自然养护应不少于28d;

相对湿度在60%以上时,自然养护应不少于14d。

5.4.7混凝土保护层施工时,其施工用具、材料必须轻吊轻放,严禁碰伤已铺设好的防水层。

5.5冬季施工措施

环境温度低于10℃时,应采取保温措施。

可用间接蒸汽预热或保温棚内热风炮加热,降低涂料的稠度,保证喷涂原料的正常抽提、输送,加热温度不得超过60℃,采用蒸汽预热时,应保证蒸汽不进入涂料中,严禁明火加热;

5℃以下时不宜施工,必须施工时应采取措施保证基层温达到施工要求,以保证粘结强度、力学强度的提升;

冬季施工保护层时应采取措施保证混凝土不受冻,宜采用保温棚保温。

6劳动组织

采取架子队管理模式的专业施工队伍进行施工。

单个作业面人员配备参见表6-1。

表6-1单个作业面人员配备表

部门名称

数量(人)

岗位/分工

施工队长

1

管理

技术员

技术、资料

质检员

验收、检测

试验员

试验检测

安全员

安全防护

基面处理班

8

基面处理修补

防水层施工班

聚氨酯防水层

混凝土保护层施工班

12

混凝土保护层浇筑、养护

其他

后勤保障

合计

41

注:

以上配置按单向逐孔推进要求,常温下每天可以完成3~5孔32米箱梁防水作业。

7材料要求

原材料包括聚氨酯双组份原料必须经过检测(或提供每批料原产地证明或第三方的检测证明),以证实施工采用的原材料为合格的产品。

7.1聚氨酯防水涂料

7.1.1直接用于做防水层的防水涂料采用聚氨脂防水涂料,检验方法应符合《建筑防水涂料试验方法》(GB/T16777-1997),性能指标应符合《聚氨脂防水涂料》GT/T19250-2003的要求,其物理力学性能见表7-1:

7.1.2施工前应对其双组份进行识别、检测或产地证明审核,确认材料符合设计指标要求。

7.1.3防水涂料及基层处理剂在运输和保存中,防止日晒雨淋,严禁接近热源。

产品应存储于阴凉、干燥、通风处,储存最高温度不应高于40℃,最低温度不应低于5℃。

表7-1聚氨酯防水涂料物理力学性能指标

序号

项目

指标

进场检验项目频次

型式检验项目频次

颜色

禁止使用黑色

每批以甲组份不大于15t(乙组份以按产品质量配比相应重量)同厂家、同品种、同批号聚氨酯防水涂料

任何新选厂家;

转厂生产、生产材料和工艺有变化、用户对产品质量有疑问时

拉伸强度(MPa)

≥6.0

2

拉伸强度保持率(%)

加热处理≥100

碱处理≥70

酸处理≥80

3

断裂伸长率(%)

无处理≥450

加热处理≥450

碱处理≥450

酸处理≥450

4

低温弯折性

无处理-35℃无裂纹

加热处理-35℃无裂纹

碱处理-35℃无裂纹

酸处理-35℃无裂纹

5

涂膜表干时间(h)

≤4

6

涂膜实干时间(h)

≤24

7

不透水性0.4MPa,2h

不透水

加热伸缩率(%)

≥-4.0,≤1.0

9

耐碱性,饱和Ca(OH)2溶液,500h

无开裂,无起皮剥离

10

固体含量(%)

≥98

11

潮湿基面粘结强度(MPa)

≥0.6

与混凝土粘结强度(MPa)

≥2.5

13

保护层混凝土与固化聚氨脂防水涂料粘结强度(MPa)

≥1.0

14

撕裂强度(N/mm)

≥35.0

15

与混凝土剥离强度(N/mm)

≥3.5

7.2二甲苯或醋酸乙酯

用于稀释和清洗工具。

7.3砂

直径20-40目(即0.085~0.425mm)为宜,砂应经过清洗,干燥、洁净。

7.4保护层

保护层采用C40细石聚丙烯腈纤维混凝土。

保护层混凝土的原材料、配合比及施工养护应根据桥涵所处环境,按《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》的有关规定执行。

7.4.1水泥采用强度等级42.5低碱普通硅酸盐水泥。

7.4.2细骨料:

中砂,粒径小于1mm。

级配应符合《普通混凝土用砂标准及检验方法》JGJ52中的规定。

7.4.3粗骨料:

最大粒径10mm的碎石,其质量应符合《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》JGJ53中的规定。

7.4.4聚丙烯腈纤维质量应符合《纤维混凝土结构技术规程》CECS38:

2004的规定,主要物理力学性能见表7-2:

表7-2聚丙烯腈纤维主要物理力学性能

性能指标

材质

聚丙烯腈

抗拉强度

500MPa

白色(自然色)

弹性模量

7.0GPa

直径

10~15μm

断裂伸长率

20%

比重

1.18

熔点

240℃

长度

6~25mm

吸水率

<2%

7.4.5聚丙烯腈纤维应有足够的锚固长度,以增加保护层混凝土的柔韧性。

7.4.6拌制和养护混凝土用水应符合JGJ63的要求。

8设备机具配置

设备配置:

实行专业施工队伍,每个作业面机械设备配置参见表8-1。

表8-1主要设备器具配置表(一个施工作业面)

机械设备名称

单位

数量

备注

涂料运输车

空气压缩机

75kW发电机

冬施相应增加

5kW发电机

角磨机

设备运输车

冷冻干燥机

电动搅拌器

搅拌桶

小铁桶

若干

小平铲

塑料或橡胶刮板

滚动刷

毛刷

电子秤

16

超声波测厚仪

17

拉拨仪

18

渗水仪

19

游标卡尺

20

保温棚

≥5

冬施,双线可移动

21

热风炮

15~20

冬施

22

混凝土拌和站

全自动电子计量拌和站

23

混凝土运输车

1~2

与运距等有关

24

汽车吊

25

平板式振捣器

26

桥上水平运输

以上配置按单向推进,常温下每天可完成3~5孔32米箱梁防水施工的进度配置。

9质量控制及检验

9.1基层处理

基层表面处理的检验项目、标准、检测仪器见表9-1。

表9-1基层表面处理的检验项目、标准、检测仪器

项目

技术标准

检测仪器

表面强度

满足梁体强度设计指标(≥50MPa)

回弹仪

平整度

用1m长靠尺检查,空隙平缓变化,且不大于3mm;

1m靠尺

清洁度

彻底清除油脂、灰尘、污物、脱模剂、浮浆和松散的表层,不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污。

目测

9.2聚氨酯防水层

9.2.1防水层外观

表面平整均匀,无流淌、无漏刷、无气泡、无开裂。

9.2.2防水层厚度

用橡胶测厚仪(或超声测厚仪)检测涂层厚度,每孔梁检测6处,防水层厚度≥2.0mm。

9.2.3粘结强度

保护层强度达到设计强度后,应钻取芯样进行混凝土与涂层的粘结强度检测,每孔梁左右电缆槽分别检测1处,最小粘结强度≥2.5MPa。

取样后的空洞用聚氨酯防水涂料填满。

与基面混凝土粘结强度也可在涂层固化后,保护层施工前进行检查。

9.3保护层

纤维混凝土保护层应密实,表面平整、无开裂,断缝设置及填充符合设计要求。

混凝土性能指标要求见表9-2:

表9-2纤维混凝土保护层检测指标

检验项目

指标要求

抗压强度

≥40MPa

劈拉强度

≥3.5MPa

抗冻融循环

≥300次

抗渗性

≥P20

56d电通量

≤1000C

抗碱-骨料反应

当骨料碱-硅酸反应砂浆棒膨胀率在0.10~0.20%时,混凝土的碱含量≤3kg/m3.

10安全及环保要求

10.1安全要求

10.1.1杜绝火源:

防水层工作区域内严禁吸烟,禁止携带火种(如打火机、火柴)。

严禁随意使用明火和易于燃烧的用具和装置。

10.1.2施工场所保证良好的通风:

在室内时,必须保证良好的通风。

施工和清洗设备机具时,现场溶剂蒸发浓度不得超过规定标准。

严禁溶剂接触高温,防止接触高温高于该种溶剂闪点时遇到明火引起燃烧。

10.1.3严格按照高空作业要求采取防护措施。

10.1.4工作场所的电气设备隔绝火源、配备相的消防用品。

10.1.5施工时,施工人员佩戴化学安全护目镜和经认证的呼吸防护设备。

配戴橡胶手套,防护帽或连体防护服。

10.1.6施工完后,封闭涂料包装桶,清理工具、涂料和材料等易燃物。

10.1.7严禁从桥上向下抛物。

10.1.8施工时人员、极具设备不得侵入铁路行车限界。

10.2环保措施

10.2.1化学材料要用在方案设计限定部位,不得随意扩大化学材料的使用范围。

10.2.2化学材料的配制量应尽可能控制,做到少量多次。

10.2.3工作环境注意通风、弃浆和废浆集中妥善处理。

10.2.4施工现场的施工垃圾每班进行清理,按要求运送至指定地点掩埋或焚烧,对于会产生有毒气体的油毡、橡胶、塑料、皮革等不准随意焚烧,应运到指定垃圾场进行掩埋。

10.2.5防水层、保护层施工时,应制定专项成品保护方案,采取适当措施,保护已完桥面、无砟轨道、防护墙、竖墙、遮板等,防止污染、损伤。

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