DC600V车下逆变电源A1检修卡片四方所资料文档格式.docx

DC600V车下逆变电源A1检修卡片四方所资料文档格式.docx

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部件：

三相逆变器箱

维修项目：

青岛四方车辆研究所有限公司

DC600V车下逆变器箱APS53-1型

维修周期：

20万公里

适用车型：

25K/25G型DC600V供电客车

*作业人员：

2人

*作业时间：

1小时

作业条件：

电

作业工具：

手电、毛刷、门钥匙、螺丝刀、扳手、套筒以及万用表等通用工具

注意事项：

⒈所有现场工作应该由合格人员正确执行，并经过现场管理人员的检查。

⒉在处理通电部件之前，必须隔离电气连接件/使工作区域断电。

参考资料:

DC600V客车逆变器操作维护使用说明书

25K/G-M1-01-01-001P

DC600V逆变器箱检修

页码：

1/4

作业程序：

⒈准备工作：

（1）维护人员穿戴好工作服、工作帽、绝缘鞋和劳保手套。

（2）在电气综合控制柜上对车下逆变器箱进行断电操作，确保车下逆变器箱无电，10分钟后方可开箱检查。

（3）如有裙板，则打开车下逆变器箱侧的裙板。

2.外观检查

（1）检查车下逆变器箱吊架及吊装螺栓无裂纹，悬挂装置无裂纹、开焊，螺栓齐全、无锈蚀，安装紧固。

（2）清扫逆变器箱体表面，检查箱体无破损；

清扫散热器，散热器无影响功能性损伤，表面无杂物，出现散热片损伤大于1/3时更换散热器；

接地保护线齐全、安装牢固，不良时紧固或更换。

车下逆变器箱

（3）检查门、锁、搭扣齐全，无锈蚀，作用良好；

密封胶条平滑、完整，无老化、破损，密封性能良好，不良者更换。

（4）清扫箱内灰尘、污物、积水及杂物，如有积水要查明原因，进行彻底处理，检查箱体无腐蚀、破损；

检查各引线套管连接良好，外观无破损，不良者更换。

逆变器箱引线管

5）逆变器输入输出箱检查

A）使用箱门钥匙打开逆变器输入输出箱，用万用表（直流电压档不小于1000V）测量输入EMI（器件代号Z1）的“1”点和“2”点并确认电压为0V；

B）检查箱内电气接线紧固、无松动；

C）电压传感器TV3U、TV3V、TV4U、TV4V无烧损、变形、脱落；

D）检查熔断器FU1和FU2规格符合附录3要求，容量均为直流160A/600V，无烧损；

E）检查接线端子外观良好，无变形、灼痕、氧化、裂纹、松动；

F）检查变压器T1电气接线紧固、无松动；

外观无变形、短路痕迹，

线圈绝缘层无热熔

G）检查接触器KM4、KM9和KM5触头无卡死、粘连；

H）检查输出EMI（Z2、Z3）外观无烧损、接线端子无松动及烧损。

逆变器输入输出箱

6）电抗器检查

A）检查电抗器L1、L2接线无松动，外观无烧损、变形、短路痕迹，

线圈绝缘层无热熔；

B）检查电抗器上并联的输出电容外观无损坏，接线无松动。

电抗器

（7）模块1单元箱检查

A）检查箱内电气接线紧固、无松动；

B）检查接触器KM1、KM2和KM3触头无卡死、粘连；

C）检查各电解电容无漏液、烧损、电压传感器TV1、TV2，电流传感器TA1、TA2、TA3等电器元件无烧损、变形、脱落；

D）充电电阻R1、R2和放电电阻R3、R4无烧损、变形；

E）目测各电路板外观无损坏，电路板上器件无烧损现象。

模块1单元箱检查

（8）模块2单元箱检查

模块2单元箱检查

（9）进出线端子排检查

逆变器箱进出线端子排外观良好，无变形、灼痕、氧化、裂纹、松动。

逆变器箱端子排

（10）检查完毕后，锁好逆变器箱门。

2/4

3.通电检查

（1）先后闭合DC110V（Q11）逆变器箱断路器和控制柜上的DC600V车下电源断路器。

（2）逆变器与电气综合控制柜通信正常，触摸屏上显示逆变器为正常信息代码“00”。

（3）空载试验：

从电气控制柜上检查逆变器输出电压AC380×

（1±

5%）V，频率（50±

1）Hz。

（4）带载试验：

置电气综合控制柜工况于通风位，逆变电源工作正常，通风机起动运行。

（5）额定负载试验：

置电气综合控制柜工况于全冷（暖）位，逆变电源能工作正常，空调机组起动运行，各状态指示灯指示正确。

（春秋季视外温做该项试验）

（6）模拟过分相试验

逆变器正常工作时切断DC600V输入电源后再恢复供电，检测最近一次电源停止供电时间，当停电时间不超过55～60s时，延时等待；

当停电时间达到55～60s，逆变器须在55～60s内正常启动并工作。

餐车逆变器供电时，从DC600V电源恢复供电到逆变器正常交流输出的时间不得超过30s。

4．填写检修记录，涂打检修标记。

附录1：

青岛四方车辆研究所有限公司DC600V逆变器箱器件布置

DC600V逆变器箱器件布置

1/X

逆变器输入输出箱器件布置

电抗器布置

模块1单元器件布置

模块2单元器件布置

附录2：

DC600V车下逆变器箱电气原理图（2X35KVA）