汽车美容教案Word文档格式.docx
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7、重视多种教学手段的设计运用,能结合教学内容与学科特点,合理选择适当的教学手段辅助教学。
8、有上课提问的设置,有与学生互动的设计,有辅导、答疑的问题与难点。
9、运用现代教学理论体,体现现代高职教育思想,注重培养学生独立获取知识的能力。
10、教案基本要素齐全,字迹工整、文字简练。
教案检查记录
教学进度:
□正常 □超前 □滞后
总体质量:
□优 □良 □合格 □不合格
检查人签字:
检查时间:
年 月 日
教学进度:
本学期授课计划
周次
教学内容
课时
教案页码
进度调整
备注
第1周
汽车美容基础知识
4
理论
第2周
汽车清洗
第3周
实践
第4周
汽车内饰清洁护理
第5周
第6周
汽车漆面护理
第7周
第8周
第9周
汽车漆面修复
第10周
汽车外装饰
第11周
第12周
汽车内装饰
第13周
第14周
第15周
第16周
课程
汽车美容技术
班级
13级气销
学期
累计课时
教师
上课日期
1
课程类型
理论课
课题名称
汽车美容概述
教学目标
要求
1、了解汽车美容行业发展状况
2、熟悉汽车美容服务中车身美容、汽车室内清洁与护理、车身漆面处理以及汽车装饰保护的具体内容。
教学重点
1、熟悉汽车美容服务中车身美容、汽车室内清洁与护理、车身漆面处理以及汽车装饰保护的具体内容。
2、培养学生学习兴趣
教学难点
主要教具
设备材料
个人计算机一台,用于放映幻灯片的投影仪。
教学方法
演示、讲授
课后记
一、概述
汽车美容就是使汽车容貌更加美丽的所有行为。
汽车美容具有系统性、规范性和专业性。
二、汽车美容的项目与作用
1、汽车美容的项目
A、一般美容
B、修复美容
C、专业美容:
包括汽车的清洁、打蜡,更主要的是更加汽车的实际需要进行维护,具有系统性、规范性和专业性等特点。
2、汽车美容的作用
A、装饰汽车
B、保护汽车
C、美化环境
三、汽车美容的依据与原则
1、汽车美容的依据
汽车美容根据车型档次、车辆状况、行驶环境及气候等因素,有针对性地合理地安排美容作业时机与项目。
2、汽车美容的原则
预防与治理相结合的原则、自助护理与专业护理相结合的原则。
四、汽车美容环保
在汽车美容中不可避免的出现三废,即废水、废气、废渣,会对环境造成一定的危害。
因此,汽车美容店要考虑三废治理。
注:
本次课主要以图片和视频的形式介绍内容,尽量的让枯燥的内容形象化。
1、认识汽车外部清洗的作用。
2、了解汽车外部清洗工作流程。
3、掌握汽车外部清洗设备和用具的使用方法。
4、掌握汽车外部清洗基本操作规程。
1、汽车外部清洗设备和用具的使用及外部清洗基本操作规程
一、汽车外部清洗
1、汽车外部清洗的作用:
(见教材)
2、汽车外部清洗工作流程:
1)清水冲洗:
2)檫拭洗车液:
3)冲洗洗车液泡沫:
4)檫车和车身缝隙吹干:
5)轮胎护理:
3、汽车外部清洗操作规程:
1)喷水枪使用的操作规程:
在使用高压水枪对车身不同部位冲洗时,喷水枪水压、喷水枪液流形状都不相同。
喷水枪在使用时,可通过喷水枪上的调节套,调整水压和液流形状。
液流形状可以分为扩散雾状和束状液流。
A、喷水枪喷射扩散雾状液流。
在车身上部冲洗时,水枪压力要大一些,喷水枪液流调整为扩散雾状,以免损坏漆面,如果清洗车身的水压过大和使用束状液流,污物颗粒会划伤漆层。
B、喷水枪喷射束状液流。
在进行车身下部和车轮冲洗时,水压可调高一些,喷水枪液流调整为束状,以便能够冲掉污泥和其他附着物。
喷水枪在使用时,可通过喷水枪上的调节套调整水压和液流形状。
2)冲洗的手法和车身冲洗操作规程:
A、冲洗的手法:
使喷水枪与车身表面保持45°
角,并自上而下和由前向后冲洗,喷水枪与车身距离保持在20--60cm时向车身个部位进行冲洗。
B、车身冲洗操作。
不论是高压水枪清洗车身、车轮还是用高压水枪清洗车身、车轮上洗车液泡沫,车身冲洗的操作规程均是用喷水枪从汽车顶部开始从上而下冲洗,将沾在车身表面的泥沙冲掉。
3)泡沫清洗机使用和洗车液调配操作规程:
洗车液起的泡沫越多,车身的污垢就越容易洗掉。
正确使用泡沫清洗机和掌握正确的水、洗车液调配方法可获得理想的泡沫。
注:
1、了解汽车内饰污垢种类及成因
2、掌握去除污垢的方法
掌握去除污垢的方法
汽车内饰件除了用吸尘法处理外,还应和外观一样,经常进行美容,营造一个清新的车内环境。
...1、汽车内饰污垢种类及成因
...
(1)污垢的种类:
水溶性污垢有糠浆、果汁中的有机酸、盐、血液及粘附性的液体等。
...非水溶性固体污垢有泥、沙、金属粉末、铁锈或霉茵及虱虫等。
...油脂性污垢有润滑油、漆类产品、油彩、沥青及食物油等。
(2)污垢的形成过程
...1)粘附:
污垢会在重力作用下停落或粘附在物件的表面。
当有压力或摩擦力产生时,污垢也会渗透物件的表层,变得难以去除,如汽车玻璃及仪表台上的灰尘。
...2)渗透:
饮料或污水会渗透物件的表面,被物件所吸收,以致很难清除。
如车门内饰板、后挡台、脚垫上的饮料或血渍等。
...3)凝结:
粘性污垢变干凝固后,会紧紧粘贴在物件表面,如汽车内饰丝绒脚垫或地毯表面的轻油类污垢。
...2、去除污垢的方法
...要想有效地清洗污渍,需要4个方面的相互配合,才能发挥最佳的清洁效果。
...
(1)高温蒸汽。
可以使极难去除的污垢,在清洗之前先软化,为手工清洁内部件上的污渍做好准备。
...
(2)水。
用水可去除水溶性污垢,但不能去除油脂性污垢。
而且难以清洁触及不到的内部件上的水溶性污垢。
...(3)清洁剂。
能去除轻油脂及重油脂类污垢,帮助水分渗入内饰丝绒化纤制品。
...(4)动力。
清洗内部件时,拍打、刷洗、挤压等皆有助于去除污垢。
...3、清洁汽车内饰时注意事项
...
(1)使用适当的清洁剂。
清洁汽车不同材质的内饰部件时,最好使用专用于该物件或最相称的清洁剂。
例如用玻璃清洁剂清洗门窗、镜子,用化纤制品清洁剂清洗丝绒纤维制成的座套、地毯等。
...
(2)不能随意混合或加温使用内饰清洁用品。
不同的内饰清洁用品混合后,可能产生有害物质,而某些化学成分混合后,可能人释放有毒气体。
将清洁剂加温,如放入蒸汽清洗机内使用,也会产生有害气体。
因此,除非产品包装上注明特别的混合比例或配合机械的使用方法,否则切勿随意混合或加温使用内饰清洁用品,以免发生化学反应,产生有害物质。
...(3)使用不熟悉的产品应先测试。
对于首次使用的清洁剂,应先在待清洗部件的不显眼处进行测试。
如使用皮革清洁剂清洗内饰皮革时,先在不显眼的地方小面积使用,如座椅底部或背面等,以防褪色或有其他损害。
...(4)正确保存清洁用品。
注意正确地保存清洁剂,这样既保证产品充分发挥效能,更有助于防止产品过早变质。
有关注意事项如下:
...1)正确开启产品包装。
...2)使用后应注意封好包装,避免产品泄漏或因挥发而失去效力。
...3)任何清洁剂均应储存于阴凉、干燥处,并注意放在儿童不易触及的地方。
1、了解研磨剂的分类及常见的型号;
2、掌握抛光剂的作用;
3、掌握增光剂的作用;
1、掌握抛光剂的作用;
2、掌握增光剂的作用;
...
汽车漆护理的几大类材料主要分为:
...1、研磨剂
...
(1)普通漆研磨剂:
指透明漆出现前所生产的研磨剂,一般研磨剂中都含有坚硬的浮岩做摩擦材料。
根据颗粒的大小,分为深切、中切和微切三类,主要是用以治理普通漆不同程度的氧化、划痕、褪色等。
...
浮岩颗粒的主要特点是坚硬,研磨速度快。
但因为这些颗粒一般不会在研磨中产生质变,所以用在透明漆时很快就会把透明漆层打掉。
因此它们不适用于透明漆的研磨。
...属于这类的研磨剂有:
...701——116普通漆微切型
...701——138普通漆中切型
...701——151普通漆深切型
...
(2)透明漆研磨剂(通用型)
...透明漆研磨剂中的摩擦材料有了很大的革新,微晶物和合成磨料或陶土替代了浮岩,它们的切割功能依旧存在,但不象浮岩那样坚硬不灭。
在一定的热量下新型摩擦材料可通过化学反应变小或变无。
...目前国内可见到的新型研磨剂有:
...701——101透明漆微切型
...701——104透明漆中切型
...701——108透明漆深切型
...这些新型研磨剂不仅适用透明漆,它们同样适用于普通漆。
在国外,许多汽车护理人员已完全抛弃了传统的研磨材料。
修理厂(喷漆房)还在较广泛地使用传统的研磨材料,因为他们接触更多的是车的金属层、原子灰层和底漆层。
在处理这些漆层时,透明漆研磨剂在速度上比传统研磨剂就要大为逊色了。
...2、抛光剂
...如果说洗车是车体护理最重要的一步,研磨是关键的一步,抛光则是车体护理最具有艺术的一步。
一辆车做得有多新、多光滑、多亮和能保持多久的主要秘密都来源于此
...抛光作用如下:
...
(1)消除研磨造成的细微划痕(发丝划痕)。
...
(2)治理(如果未经研磨的话)汽车漆的轻微损伤,包括:
酸性雨点、碱性水点、航空油、柴油、轮般油渍、石灰、水泥点、昆虫点、鸟类、蝙蝠类、落叶、金属(工业污染)斑、落灰、漆点。
...(3)为还原、打蜡做准备。
...3、增光剂
...增光剂与抛光剂的唯一区别在于增光剂含蜡(或上光剂)而抛光剂不含蜡(或上光剂)。
它们之间的主要区别在于:
...
(1)因不含蜡,使用抛光剂可切实地检验我们抛光的质量。
...
(2)增光剂因加入蜡或上光剂,在抛光功效上比纯抛光剂要差些。
...(3)因为不蜡,增光剂实际上是一种二合一(抛光、打蜡)产品,可以缩短工作时间。
在国外,汽车拍卖行很喜欢用增光剂,因为他们每天要过手上百辆车。
...(4)增光剂可进一步完善抛光的效果。
...(5)增光剂一般保持时间不长,接触几次水后就会流失。
要取得长久保持的效果,还原剂上还应再加上一层高质量的蜡。
4、还原剂
...所谓“还原”,就是打蜡前的最后一道完善工序,还原剂可使我们的研磨抛光等工作成果再上一个台阶。
...主要产品有:
...701——211通用型(无硅、无蜡型)还原剂
...701——231超级还原剂
...5、硅氧烷
...在普通研磨剂、透明漆研磨剂(通用研磨剂)、抛光剂和还原剂的产品说明上一般带有如“不含硅油(烷)成份”的字句,意思是说汽车修理厂的漆工一般都注重选择不含硅油的研磨材料。
...硅氧烷是一种硅化的合成树脂,加到研磨材料中后,它起到一个抗水、抗高温和增光的作用,能较好地防止车漆氧化。
但如果硅氧树脂未清洗干净或空气中有此物质飘落,喷漆时就会出现浮漆(漆沾不上车体)或者干脆会出现漆露,也叫“鱼眼”。
所以必须慎重选择此类研磨材料。
1、掌握汽车用涂料的分类及特性
2、了解常用汽车底漆
掌握汽车用涂料的特性
。
1、汽车用涂料的分类及特性
汽车用涂料在现代社会中不仅仅是一种防腐蚀的保护层,而且更能给汽车增添美感,满足人们的视觉享受。
这对美化城市、美化环境、调节人们精神面貌起着不可缺少的作用。
根据涂料的成膜物质,我国目前统一分类为:
油脂漆、天然树脂漆、酚醛树脂漆、沥青漆、醇酸树脂漆、氨基树脂漆、硝酸漆、纤维素漆、过氯乙烯漆、乙烯酸漆、丙酯漆、环氧树脂漆,聚氨酯漆,元素有机漆、橡胶漆、其他漆等17大类。
根据涂料的干燥形式,它又可以分为:
常温空气干燥型、溶剂挥发型、烘烤干燥型、双组份固化干燥型。
具体介绍如下:
(1)常温空气干燥型。
这类涂料的干燥主要是在常温空气下,靠自身的氧化和聚合反应而形成坚硬的漆膜。
包括油脂漆,天然树脂漆、酚醛树脂漆、沥青漆、醇酸树脂漆。
(2)溶剂挥发型。
这类涂料是靠溶剂的挥发而干燥成膜。
涂料自身不会发生化学变化。
包括硝基漆、过氯乙烯漆、乙烯树脂漆、纤维素漆、丙烯酸漆。
硝基漆是以硝化棉为主要原料,加上合成树脂、增塑剂、溶剂与稀释剂调和而成的一种清漆,然后再添加颜料经研磨而成磁漆或底漆。
由于硝基漆大量在汽车上作喷涂使用,所以通常称为“汽车喷漆”。
硝基漆的特点是:
具有干燥速度快、机械强度好、涂膜坚硬,可打蜡抛光,漆膜光亮似镜,并具有较好的稳定性、耐久、耐水、耐油性。
但在潮湿气候条件施工,涂膜表面容易发白、失光。
过氯乙烯漆是由过氯乙烯树脂为主要成膜物质加入其他树脂(如醇酸树脂等)、增塑剂、颜料、溶剂研磨而成,肯有优异的耐化学腐蚀性,因此在工业上常作为三防涂料。
另外它还可以作为防火涂料,常在公交车上使用。
丙烯酸漆主要是由甲基丙烯酸与丙烯酸酯的共聚树脂为主要成膜物质而制成的涂料。
由于树脂聚合时选用撞单体不同,可分热塑性和热固性两大类。
热塑性丙烯酸漆为挥发性漆,常温干燥,固体含量低,喷涂施工要消耗大量的溶剂,喷漆时易产生“拉丝”和:
“桔皮”现象。
其特点是与纤维漆都有较好的结合力,能解决两者之间附着力不牢的缺点。
热固性丙烯酸漆是烘干性涂料,具有热塑性丙烯酸漆优点,在汽车工业中常替代氨基烘漆。
(3)烘烤干燥型。
这类涂料的干燥,是靠成膜物质在高温作用下起交联反应而固化成膜,包括氨基树脂漆、热固性丙烯酸漆、热固性环氧漆等。
氨基树脂漆是由氨基树脂与多种树脂混溶(如醇酸树脂、环氧树脂、丙烯酸树脂等)成为成膜物质,以高温固化成膜。
氨基烘漆随氨基含量越高,其成膜光泽、硬度、耐水、耐油、耐化学品性能越高,但其成本也越高,而韧性及附着力降低。
故产品中大多采用中等含量,约氨基树脂:
醇酸树脂为1:
2.5~5。
热固性丙烯酸漆具有热塑性丙烯酸漆优点,在汽车工业上常替代氨基烘漆。
热固性环氧漆用环氧树脂加各种树脂(酚醛、氨基、醇酸)来固化,并在高温下进行烘烤固化成膜。
(4)双组份固化型。
双组份涂料的干燥,是靠固化剂的活性基团引起成膜物质中分子交联而固化成膜。
一般以常温干燥为主,也可低温(60~70℃)烘烤固化成膜。
双组份涂料的干燥速度及涂膜性与环境温度和固化剂加入量有关,如固化剂加入量过多,干燥速度对某些涂料反而慢,且漆膜脆性大。
因此必须按规定比例配比为好。
双组份固化型涂料包括:
环氧漆、聚氨酯漆、有机硅漆和橡胶漆。
聚氨酯漆是以多异氰酸与多羟基化合物反应而制得,它不烘烤也能达到烘烤漆的性能。
涂膜干结合,坚硬耐磨,耐化学腐蚀,可作为高温、高湿条件下的三防涂料,耐油、耐溶剂、稳定性突出,漆膜光亮丰满,用于高级轿车作表面涂料。
聚酸漆是以聚酯树脂为主要基料的涂料,主要品种有不饱和聚酯漆和对苯二甲酸聚酯漆。
聚酯漆是无溶剂漆,既可热固化,也可常温固化,色泽良好,漆膜硬度高,耐磨、保光、保色性均好,有一定的耐热性、耐候性及耐化学性。
最大的特点是配制聚酯腻子(俗称原子灰),由于无溶剂挥发,而且是催化固化,所以腻子一次可以涂刮较厚而不会产生外干里不干的现象,且收缩性好,无凹塌现象,因此广受欢迎。
2、常用汽车底漆
底漆是车身表面的基础涂料,它的作用有:
一是防止金属表面的氧化腐蚀;
二是增强金属表面与腻子(或面漆)、腻子与面漆之间的附着力。
因此对底漆层之间的媒介层,要使两者紧密的结合而不发生“咬底”、“揭皮”现象,底漆还应用合理的配套;
后二道底漆还应具有微填充作用。
附着力和底漆膜的强度,除了与成膜物质的关,在施工中还与涂膜的厚度、均匀度、干燥程度、漏涂、稀释剂的正确使用及施工环境、表面的清洁
处理(如去锈、去油)有关。
1、掌握漆面修复美容的施工工艺流程
2、掌握汽车漆面翻新美容的施工工艺流程
掌握汽车漆面翻新美容的施工工艺流程
.。
在汽车美容业中,漆面美容主要包括修复美容、护理美容及翻新美容。
1、修复美容(汽车修复美容是指对喷漆后的漆面问题时行处理)
在没有专用喷烤设备的车间喷漆,或者有喷漆房,但喷房的通风净化不洁净的情况下,过滤系统会失效或喷漆房内的空气压差不稳。
用于喷漆的压缩空气就会或大或小,致使修补漆的接口边缘出现流挂、尘埃、桔皮和干喷等现象。
这些现象需经修复才能达到高质量的漆面效果。
漆面修复美容的施工工艺如下:
(1)磨平。
新喷的漆面必需完全干燥后进行打磨。
所以必须遵循涂料制造商有关干燥时间,确定干燥的温度及涂层可抛光的时间。
1)大面积的磨平处理可用费斯托电动偏心振动圆形细磨机ET2E或气动圆形细磨机LEX150/3M两种磨机。
细磨机的偏心振动直径均为3cm并带有平滑起动、无级调速功能,运转平稳。
配费斯托专用美容砂纸P1500打磨时适当加少许水,细磨机用中档速度均匀打磨须处理的部位,要尽量使磨垫底盘平放于打磨部位。
这样可获得更好的平稳性,并减少损坏涂料表面的机会。
避免因高速打磨产生的热量,使磨削的粉尘粘在砂纸表面后造成漆面新的划痕。
2)小面积或点状颗粒尘埃,可用费斯托手动小打磨头D36,配费斯托自粘式专用砂纸P2500平稳打磨。
在打磨时应保持打磨头垂直于物件表面,磨头要在尽可能小的圆圈移动,并在砂纸表面涂上一些肥皂,以减少砂纸砂粘的堵塞,将有问题的漆面打磨平滑后进行抛光。
(2)抛光。
将水溶性抛光蜡均匀涂在已处理好的表面,用费斯托中号抛光机RAP150.03E配合费斯托抛光用软毛毡进行抛光。
在抛光过程中使用喷雾瓶向工件表面及抛光毛毡喷水,以防发热后抛光剂和漆面粘着。
先将抛光机转速调整为900~1600r/min进行扩散抛光,反磨过的砂纸痕磨平,然后再将转速调整为1900~2500r/min进行高光洁度抛光。
经过抛光后的漆面要上光蜡保护,用费斯托中号抛光机加细海绵球及水溶性漆膜保护蜡,用中低速涂匀,封闭保护10min,使蜡中的高分子聚合物覆盖于漆膜表面后,再用中号抛光机配费斯托洁净羊毛球进行保护性抛光。
2、护理美容
护理