机械安全操作规程汇编Word下载.docx

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第八条在向运土车辆装载时，禁止挖土斗在运土车辆驾驶室上空越过。

如汽车驾驶室顶无防护板，挖掘机卸土时汽车驾驶室内不准有人。

第九条向运土车辆装载时，应尽量降低挖土斗、减小卸落高度，防止偏载、超载和砸坏车厢。

第十条挖土与回转操作过程应正确分开，在回转未终止时，不得落斗铲土，向挖土面回转时应防止挖土斗碰撞挖土面。

第十一条挖土斗铲满后，在斗柄未收回，斗齿未离开挖土面时不得开始回转。

第十二条禁止用斗子来平整土地和用斗子来做打桩、夯拍、吊装及挖装以外的任何工作。

第十三条液压挖掘机运转时，不要接近高压油管，以免高压油射出伤人。

第十四条履带式挖掘机转移工地，应用平板拖车运送，最好用一个专用平台装卸带式挖掘机。

特殊情况需要自选转移时，主动轮应在后面，臂杆、铲斗、回转机构等应处于制动位置并加保险固定。

每行走500－1000m对行走机构进行检查和润滑。

第十五条停放机器时，应选择安全场地停放，将铲斗收回平放在地面上，所有操作杆置于中位。

若不得不在斜坡上停放时，应面向或背向斜坡，并在履带或轮胎下放置三角垫块。

面向下坡停放时，应将铲斗刀片轻切土里。

装载机安全技术操作规程

第一条装载机行驶时，应收回铲斗，铲斗离地面约400mm-500mm。

在行驶过程中注意是否有路障或高压线等，除规定的驾驶人员外，不准搭乘其它人员，严禁铲斗载人。

第二条装载机行驶时，避免突然换向行驶，铲斗带负荷起升行驶时，不准急转弯和急刹车。

第三条装载机在公路上行驶时，必须遵守交通规则谨慎驾驶，下坡严禁空档溜放。

第四条铲土时，根据现场土质的比重确定装载量，并使铲斗从正面插入，以免斗负荷过大，回转时倾倒。

第五条满载后应注意斗杆不应升太高。

第六条在向运土车辆装载时，禁止铲斗在运土车辆驾驶室上空越过。

第七条在向运土车装载时应尽量降低铲斗，减小卸落度，防止偏、超载和砸坏车厢。

第八条对边坡、壕沟、凹坑卸料时要注意不要使铲斗过于伸出以免倾覆。

第九条装载机的行驶道路应平坦。

在石方施工场地作业时，轮式装载机应在轮胎上加装保护链或用钢质链板直边轮胎。

第十条装载机转向架未锁闭时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。

第十一条作业后，应将装载机停放在安全场地，将铲斗平放地面，所有操作杆置于中位，并制动锁定。

推土机安全技术操作规程

第一条起动前，检查各部位螺丝应坚固；

电器线路无短路损坏；

燃油、润滑油、液压油、冷却系统应充足无泄漏。

第二条推土机行驶前严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。

严禁拖、顶起动。

第三条起动前各操纵杆应放在“空档”或“保持”位置，制动踏板的行程，履带的松紧度，轮胎气压均应符合要求；

绞盘、液压缸等处应无污泥。

第四条起动发动机时起动马达每次不得超过15S，如发动机不能起动，必须间隔3min后，方能再次起动，发动机起动后立即释放起动电钮，并确认起动马达停止工作。

第五条用起动机带动主发动机运转，当主发动机机油压力表指针显示正常后，将减压杆置于运转位置。

第六条有离合器装置的推土机，离合器接合应平稳，起步不得过猛，不要使离合器处于半接合状态下运转。

液力传动的推土机，先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器踏板、变速杆应在一定档位，然后缓慢释放减速板，防止部件冲击。

第七条越障碍物时，必须用低速行驶，不得采用斜行或脱开一侧转向离合器超越。

第八条在浅水地带行驶或作业时，必须查明水深，应以冷却风扇不接触水面为限。

下水前和出水后，均应对行走装置加注润滑脂。

第九条原则上禁止在坡道上转弯。

第十条推土机在坚硬土壤或多石土壤地带作业时，应先进行爆破或用松土器翻松。

第十一条不得用推土机推石灰、烟灰等粉尘物料和用作碾碎石块的作业。

第十二条牵引其它机械设备时，必须有专人负责指挥。

钢丝绳的连接必须牢固可靠。

在破道及长距离牵引时，应用牵引杆连接。

第十三条填沟作业驶近边坡时，刀片不得越出边缘。

后退时应当先换挡，方可提升刀片进行倒车。

在深沟、陡坡危险地区工作应设专人指挥。

其垂直边坡高度一般不超过2m，否则应放出安全边坡。

第十四条在推土或松土作业中不得超负荷工作，不得作对刀片、推土架、松土器损害过大的工作，各项操作应缓慢平稳。

无液力变矩器的推土机在作业中有超载趋势时，应稍微提升刀片或变换低速档。

第十五条通过桥、涵、堤坝时，应先了解其承载能力。

第十六条推土机上下坡应低速行驶，上坡坡度不得超过25度，下坡坡度不得大于35度，在坡道上横向运行，机身侧倾不得大于10度，下坡严禁脱档滑行，上坡不得换档。

第十七条推树时应注意高空架设物、树干倒向。

推屋墙或围墙时，大型推土机，墙高不得高于2.5m。

中小型推土机，墙高不得高于1.5m。

第十八条两台以上推土机同一地区作业时，前后距离应大于8m，左右相距大于1.5m。

第十九条在更换推土机刀片及螺丝时，应选择平坦地方，用木块垫稳以防落下伤人。

第二十条停机注意事项

停机时，应选择安全平坦场地，按下列步骤停机：

一、降低发动机转速，变速杆放在空档（属液力传动变速杆要锁紧），分开主离合器，踏下制动器并锁紧，推土板及松土器放落地上并锁紧。

二、怠速运转5min使发动机降温。

然后将油门放在停止位置，断开蓄电池总开关。

关闭内燃机，锁好门窗。

三、清除机体上的泥土，进行清洁、紧固、调整、润滑、防腐十字作业例行检查保养。

四、在寒冷地区及季节施工，按寒冷期作业规定办理。

压路机安全技术操作规程

第一条压路机在作业前，应松开停车制动闸，变速杆置于中位。

检查制动及转向功能应灵敏可靠。

滚轮的刮泥板应平整良好。

第二条开动前，机械周围应无障碍和人员。

第三条当压路机需要改变前后行驶方向时，应先关掉振动开关，待滚轮停止后，再进行变换方向的操作。

严禁利用换向离合器作制动用。

第四条在紧急情况下，可使用后轮制动器作为紧急制动。

第五条在新开道路上进行辗压时，应从中间向两侧辗压，辗压时不要太靠近路基边缘，距路基边缘不少于0.5m，以防坍塌。

第六条上坡与下坡时，应事先选好档位，禁止在坡上换档，下坡严禁脱档滑行或溜放。

第七条不能用压路机拖曳其他机械或物体。

第八条两台以上压路机在平道上行驶或辗压，其间距要保持在3m以上；

坡道上禁止纵队行驶。

以防制动失灵或溜坡造成事故。

第九条使用轮胎压路机时，应注意保持轮胎的正常气压，并注意是否有石块夹在轮胎之间。

第十条严禁压路机在坚实道路上进行振动。

第十一条压路机的起振或停振应在行驶中进行，以免损坏被压路面的平整。

第十二条辗压松软路基时，应先在不振动情况下辗压1－2遍，然后再用振动辗压。

严禁在尚未起振的情况下，调节振动频率。

第十三条换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行。

不得在急转弯时用快速档。

第十四条需要增加机重时，可在滚轮内加黄砂或水。

气温降至0°

C时，不得用水增重。

第十五条压路机转移工地距离较远时，应用汽车或平板拖车装运，不得用其它车辆拖拉牵运。

第十六条在运行中，不得进行修理或加油，需要在机械底部进行修理时，应将内燃机熄火，用制动器制动住机械，并楔住滚轮。

第十七条压路机应停放安全、平坦的地面上，不准停放在斜坡上。

如必须在斜坡上停放时，须事先打好木桩，冬季停车过夜必须用木板将滚轮垫离地面，防止与地面冰结。

平地机安全技术操作规程

第一条平地机开始行驶时，应以低速档行驶，并检查脚制动器是否可靠。

第二条在低速行驶或改变行驶方向时，一般是停车换档。

在高速行驶时可不停车换档。

第三条平地机在公路上行驶时应提升刀片和松土齿，并遵守交通规则，行驶速度不得超过20km/h，下坡禁止空档溜放，并严禁前后轮同时转向。

第四条平地机在作业前必须用松土器清除土中树根、石块，硬土先要疏松，地面不平必须先用推土机整平。

第五条平地机用松土齿工作时，必须先将齿架放下，使齿尖入土后方可行驶工作。

不准在行进中放下松土齿，以防齿尖突然受力断裂。

不准用松土齿翻松石渣路和高级路面。

遇到坚硬土质，需用齿耙翻松时，应缓慢下齿。

第六条平地机清除积雪时，必须在轮胎上安装防滑链，并逐段探明路面深坑沟槽情况。

第七条平地机不宜夜间工作。

第八条刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行，但刮刀左右端的升降动作，可在机械行驶中随时调整。

第九条作业中，根据铲土阻力大小，随时少量调整刮刀切土深度，但刮刀升降量差，不得过大。

第十条各类铲刮作业都应低速行驶，角铲土和使用齿耙时必须用一档；

刮土和平整作业可用二、三档；

换档应在停机时进行。

第十一条平地机应停放在安全平坦的地面上，将刀片放在地上，所有操作杆置于中位，并制动。

自卸汽车安全技术操作规程

第一条自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。

第二条装卸料时要听从指挥。

不得在制定处所以外装卸料。

严禁车厢内载人。

第三条配合挖装机械装卸料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必须越过驾驶室作业时，驾驶室内不得有人停留。

第四条装料时，驾驶员应提醒不要装偏，如物料有偏装时，行驶中应减速，以防翻车。

第五条卸料前，应注意车厢上方有无电线、障碍物及汽车周围人员的往来。

卸料时，必须将车停稳。

当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动。

禁止边卸料边行驶。

第六条向基础坑洼地卸料时，应和坑边保持适当的安全距离，以防坑沿坍塌引起翻车。

第七条不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。

第八条卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢及时复位后锁闭倾卸操纵杆，方可驶离。

第九条当车厢内附着有粘土时，应及时清除，以防积厚举升时引起翻车。

禁止以急刹车来振抖余料。

第十条需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，禁止仅靠液压锁定进行作业。

汽车式、轮胎式起重机安全技术操作规程

第一条起重机在公路或城市道路上行驶时，应执行交通管理部门的有关规定。

第二条检查各安全保护装置和指示仪表应齐全。

第三条燃油、润滑油、液压油及冷却水应添加充足。

第四条开动油泵前，先使发动机低速运转一段时间。

第五条检查钢丝绳及连接部位应符合规定。

第六条检查液压系统压力是否正常。

第七条检查轮胎气压及各连接件应无松动。

第八条调节支腿，务必按规定顺序打好完全伸出的支腿，使起重机呈水平状态，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。

第九条充分检查工作地点的地面条件。

工作地点地面必须具备能将起重机呈水平状态，并能充分承受作用于支腿的力矩的条件。

第十条注意地基是否松软，如较松软，必须给支腿垫好能承载的木板或木块。

第十一条支腿不应靠近地基挖方地段。

第十二条应预先进行调查地下埋设物，在埋设物附近放置安全标牌，以引起注意。

第十三条确认所吊重物的重量和重心位置，以防超载。

第十四条根据起重作业曲线，确定工作半径和额定总起重量即调

整臂杆长度和臂杆的角度，使之安全作业。

第十五条应确认提升高度。

根据起重机的机型，吊钩提升的高度都有具体规定。

第十六条应预先估计绑绳套用钢丝绳的高度和起吊货物的高度所需的余量，否则不能把货物提升到所需的高度。

应留出臂杆底面与吊货之间的空隙。

第十七条起升或下降

一、严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。

二、在起重机作业中绝不能断开全自动超重防止装置（ACS系统），禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。

三、操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。

四、自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用载荷的30％时使用，禁止在自由下落中紧急制动。

五、当起吊载荷要悬挂停留较长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。

但在下降货物时禁止锁住鼓轮。

六、在起重作业时要注意鸣号警告。

七、在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。

八、在起重作业时，要避免触电事故，臂杆顶部与线路中心的安全距离为：

①6.6kV为3m②66kV为5m③275kV为10m。

九、若两台起重机共同起吊一货物时，必须有专人统一指挥，两台起重机性能、速度应相同，各自分担的载荷值，应小于一台起重机的额定总起重量的80%；

其重物的重量不得超过两机起重量总和的75%。

第十八条回转

一、回转作业时，不要紧急停转，以防吊物剧烈摆动发生危险。

二、回转中司机要注意机上是否有人或后边有无障碍危险。

三、不回转时将回转制动锁住。

第十九条起重臂伸缩时

一、不得带载伸缩臂杆。

二、伸缩臂杆时，应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定距离。

起重外臂外伸时，吊钩应尽量低。

三、主副臂杆全部伸出，臂角不得小于使用说明书规定的最小角度，否则整机将倾覆。

第二十条轮胎式起重机需带载行走时，道路必须平坦坚实，载荷必须符合原厂规定。

重物离地高度不得超过50cm，并拴好拉绳，缓慢行驶，严禁长距离带载行驶。

第二十一条完全缩回起重臂，并放在支架上，将吊钩按规定固定好，制动回转台。

第二十二条应按规定顺序收回支腿并固定好。

第二十三条将起重机开回停车场位置上。

起重机械“十不吊”

第一条超负荷，重量不明，不吊。

第二条无专人指挥或指挥信号不明，违章指挥，光线暗淡，不吊。

第三条安全装置、机械设备有异常或有故障，不吊。

第四条在重物上加工，或埋入地下的物件，不吊。

第五条钢丝绳不合格，物件捆绑不牢、不符合要求或活动零件不固定、不平衡，歪拉斜挂，不吊。

第六条吊物上站人或从人头上越过及垂臂下站人，不吊。

第七条氧气瓶，乙炔瓶等易爆器械无安全措施，不吊。

第八条棱角缺口未垫好，不吊。

第九条六级以上大风和雷、暴雨时，不吊。

第十条在斜坡上、坑沿上，堤岸不填实的，不吊。

起重机械“七禁止”

第一条禁止人员站在吊物运行线内或从吊起的货物下钻过。

第二条禁止站在死角或敞车车帮上。

第三条禁止站在吊物上。

第四条禁止用手校正高0.5米以上的物件。

第五条禁止手脚伸进吊起的货物下方直接取、垫货物。

第六条禁止重物下降时快速重放。

第七条禁止用起重机拉动车辆和撞击重物。

混凝土泵车安全操作规程

第一条构成混凝土泵车的汽车底盘、内燃机、空气压缩机、水泵、液压装等的使用，应执行汽车的一般规定及混凝土泵的有关规定。

第二条泵车就位地点应平坦坚实,周围无障碍物,上空无高压输电线，泵车不得停放在斜坡上。

第三条泵车就位后,应支起支腿并保持机身的水平和稳定，当用布料杆送料时,机身倾斜度不得大于3°

。

第四条泵车就位后应打开停车灯,避免碰撞。

第五条作业前检查项目应符合下列要求:

一、燃油、润滑油、液压油、水箱添加充足,轮胎气压符合规定,照明和信号指示灯齐全良好。

二、液压系统工作正常,管道无泄漏，清洗水泵及设备齐全良好。

三、搅拌斗内无杂物,料斗上保护格网完好并盖严。

四、输送管路连接牢固,密封良好。

第六条布料管所用配管和软管应按出厂说明书的规定选用,不得使用超过规定直径的配管,装接的软管应拴上防脱安全带。

第七条伸展布料杆应按出厂说明书的顺序进行,布料杆升离支架后方可回转。

严禁用布料杆起吊或拖拉物件。

第八条当布料杆处于全伸状态时,不得移动车身。

作业中需要移动车身时,应将上段布料杆折叠固定,移动速度不得超过10km/h。

第九条不得在地面上拖拉布料杆前端软管。

严禁延长布料配管和布料杆。

当风力在六级及以上时,不得使用布料杆输送混凝土。

第十条泵送管道的敷设,应按本规程混凝土泵中的第二条的规定执行。

第十一条泵送前,当液压油温度低于15℃时,应采用延长空运转时间的方法提高油温。

第十二条泵送时应检查泵和搅拌装置的运转情况,监视各仪表和指示灯,发现异常应及时停机处理。

第十三条料斗中混凝土面应保持在搅拌轴中心线以上。

第十四条泵送混凝土应连续作业。

当因供料中断被迫暂停时,应按本规程混凝土泵中的第十条的要求执行。

第十五条作业中，不得取下料斗上的格网,并应及时清除不合格的骨料或杂物。

第十六条泵送中当发现压力表上升到最高值,运转声音发生变化时,应立即停止泵送,并应采用反向运转方法排除管道堵塞，无效时,应拆管清洗。

第十七条作业后,应将管道和料斗内的混凝土全部输出,然后对料斗,管道等进行冲洗。

当采用压缩空气冲洗管道时,管道出口端前方10m内严禁站人。

第十八条作业后,不得用压缩空气冲洗布料杆配管,布料杆的折叠收缩应按规定顺序进行。

第十九条作业后,各部位操纵开关,调整手柄、手轮、控制杆、旋塞等均应复位,液压系统应卸荷,并应收回支腿,将车停放在安全地带,关闭门窗。

冬季应放尽存水。

混凝土搅拌输送汽车安全技术操作规程

第一条严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。

第二条发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。

发动后应检查各种仪表、方向机、制动，灯光等是否灵敏可靠，确认周围无障碍物时方可鸣号起步。

第三条汽车在便道行使时应事先查明行车路线，转弯要鸣喇叭提醒对方车辆，随时做好避让准备。

第四条卸料前要注意周围有无障碍物及人员来往，卸料时必须将车停稳，要听从指挥，不得在指定处所以外卸料。

向基础坑洼地卸料时，应和坑边保持适当安全距离，以防坑沿坍塌引起翻车。

第五条在车辆停止和清洗时，特别注意滚筒的驱动部分及其它旋转部位，切忌被卷绕进去。

第六条在进料、排料作业或其它原因需要离开驾驶室时，应将车完全制动，并用制动器具楔定好车轮后再进行作业。

第七条对操作杆的操作要小心在意，切忌粗暴操作。

操纵滚筒的旋转时，一定要遵守从正转——停止——再反转的程序，避免其快速的反转损坏机械。

第八条汽车禁止在气压不足、红灯闪亮或蜂鸣器鸣响时行驶。

禁止快速换档和急起动、急停车，禁止不正常的使用半离合器和差速器锁。

第九条行走时滚筒应按规定控制转速，禁止高速旋转。

在便道及转弯处车速应放慢，防止重心偏斜。

第十条上坡时，应随坡度的缓急，减轻所载拌合混凝土的重量，下坡时应避免发生超限运动。

第十一条人工清洗、凿除滚筒内外、叶片混凝土时，应按排专人负责看管，避免操作失误造成人身伤亡。

第十二条清洗后应将铁锈及水垢等沉淀物排入指定地点。

旋挖钻机安全操作规程

第一条钻机的安装

一、钻机就位前，应对当地地形、地质、水文、气象及洪水位等进行全面检查，将地面异物清理干净，并检查现场地基有无地下管道及电缆，如有时应事先与有关单位联系撤迁。

钻架距高压线的距离应符合有关规定。

二、钻机的安装和钻头的组装要严格按照说明书规定进行。

竖立或放倒钻架时，应在机长或熟练工人指挥下进行。

人员分工要明确，各自要了解自己的职责，熟悉周围环境、指挥信号及联络方式。

在大雨、大雪及六级以上大风中不得立钻架。

三、钻架的吊重中心，钻机的卡孔和护井管中心应在同一垂直线上，钻杆中心偏差不得大于20mm。

第二条开工前的检查

一、检查钻机各部安装紧固情况，发现松动应及时拧紧；

转动部位和传动带应有防护罩；

钢丝绳应完好；

离合器、制动带应功能良好。

二、检查各运转总成的油面高度，按说明书规定对各润滑部位加注润滑油、脂。

三、检查电气设备是否齐全，电路配置是否完好，发现问题及时处理。

四、检查管路接头是否齐全和密封，并进行必要的紧固工作。

五、检查各部位应无漏气、漏油、漏水现象。

六、清除钻机作业范围内的障碍物，详细检查护井管内有无工具、配件等物，检查后立即将工作平台复盖严密，以免作业时工具、配件掉入井孔。

七、钻头和钻杆连接螺纹质量要良好，滑扣不得凑合使用。

钻头崩刃缺角要换新。

合金头焊接要牢固，不得有裂纹。

钻头、钻杆连接处可加3mm厚垫圈，便于工作后拆卸钻杆。

第三条使用中的注意事项

一、开孔阶段，钻压要轻，转速要慢。

二、在钻进过程中，要根据地质情况和钻进深度，选择合适的钻压和转速，均匀给进。

在地质不均或岩层交接处钻进时，应减小钻压和转速，减缓给进速度。

当钻头进入粘土层时，应采取措施，消除糊钻现象，同时改用低速运行，以防烧坏电动机。

在钻水下混凝土时，应采取低转速，慢给进，加强观察，准备随时采取应急措施，防止混凝土中存留的铁件或异物损坏钻机。

三、变速箱换档时，应事先停车，挂上挡之后才能开车。

四、加接钻杆时，应预先检查密封圈是否完好无损，并做好连接处的清洁工作。

连接螺栓是特制的螺栓，不能用其他螺栓代用。

凡使用过的旧螺栓，应仔细检查，确认螺栓头与杆部过渡处无疲劳裂纹时，才准再次使用。

连接螺栓要均匀紧固，保证其连接处的密封性。

弯曲的钻杆应及时修理和更换。

五、开钻前与钻进过程中，对破岩、回转、升降、洗孔排碴等系统要做好检查及运行观察工作。

遇有问题，应及时查明原因，妥善处理。

认真填写施工记录。

六、在钻进过程中，应随时注意机器的运转情况。

如发生异响、钢丝绳、转向滑车、千斤绳等起吊索具破损，水龙头漏气、漏碴，以及其他不正常情况时，要立即停车，查明原因采取措施后，方可继续开钻。

七、提钻、下钻时，动作要谨慎均匀，轻提轻放，不要过猛。

钻机及井孔周围2m以内，以及高压胶管下不得站人水龙头与胶管联接处须用双夹卡住，并缠上铁丝。

钻时过程中，应调整好钢丝绳，决不允许钻具在孔内时钢丝绳处于不受负荷状态，以免扩孔过大或钻偏。

钻杆在旋转时绝对不许提升，以防卡瓦带起飞出伤人。

八、发生上卡（提钻受阻）时，不准强行提钻具，应先设法使钻具活动后再慢慢提升。

下卡（钻进受阻）时，可用缓冲击法解除。

解除后查明原因，采取措施后，方可钻进。

九、钻架、钻台平车、封口平车等承载能力及