贵阳市城市燃气发展规划贵阳市燃气规划Word格式文档下载.docx
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70%
70%
75%
远期〔至2021年〕
98.5%
90%
85%
85%
第三章规划分区及规模
第六条本次规划的范围为:
贵阳市区〔含云岩、南明、小河、白云、金阳、乌当、花溪等片区〕以及清镇市、息烽县、修文县、开阳县。
第七条贵阳市区气化普及率到2021年为97%,到2021年为98.5%;
2021年贵阳市区用气规模为156220万Nm3/年,2021年贵阳市区用气规模为299300万Nm3/年。
第八条清镇市气化普及率到2021年为80%,到2021年为90%;
2021年清镇市用气规模为6479万Nm3/年,2021年清镇市用气规模为9275万Nm3/年。
第九条息烽县气化普及m3m3/年。
第十条开阳县气化普及率到2021年为70%,到2021年为85%;
2021年开阳县m3/年,2021年开阳县m3/年。
第十一条修文县气化普及m3m3/年。
第四章贵阳市能源利用现状
第十二条贵阳市煤炭储量为9亿吨。
贵阳市煤炭消费主要供给电力行业、冶金行业、建材行业、化工行业、炼焦行业、以及其他行业和生活消费。
其中电力行业消耗量最多,其次是化工、冶金、建材、炼焦等行业,并呈逐年上升的趋势。
第十三条贵阳市区电力能源的供给对象中,第三产业、公共建筑、市政及农村居民用电有较大增长,同时由于第三产业、公共建筑、市政用电增长较快,城市用电仍有较大的增长。
电力供给存在供需不平衡,应限制电热户开展。
第十四条贵阳市燃气气源目前主要有焦炉煤气、液化石油气、水煤气与发生炉煤气等企业内部自建煤气及原料气。
贵阳市现有焦炉三台、发生炉十台及液化石油气掺混装置,可外供人工燃气110万m3/日,煤气储气能力30万m3。
贵阳市目前有液化石油气储配站共10座,总储量8550m3,现有液化石油气供给门点约400余家,全市有液化石油气用户约20余万户〔主要为瓶装LPG供给〕。
第五章环境评价及控制目标
第十五条坚持可持续开展战略,深入贯彻环境保护根本国策,全面实施“一控双达标〞,在全市社会经济稳步健康开展的同时,环境保护根底设施建设进一步加强。
第十六条为了控制和保护贵阳市城市空气环境质量,创造清洁优美的生活环境,结合城市的社会经济及生态环境特征,按照城市总体规划,贵阳市城市空气环境质量控制目标为国家空气环境质量二级,见下表:
贵阳市城市空气环境质量控制目标
表二
污染物
年平均浓度
日平均浓度
1小时浓度
备注
SO2
〔GB3095〕二级标准
TSP
-------
NOx
CO
------
第十七条城市空气环境污染控制措施
⑴调整燃料结构
⑵改变能源利用方式
⑶改良汽车燃料
第十八条城市燃气对改善空气环境的综合评价
⑴节约能源
⑵减少污染物排放
⑶减轻汽车尾气污染
⑷改善居民生活环境
第六章贵阳市城市燃气开展规划
第十九条城市燃气作为重要的城市根底设施,大力开展贵阳市的城市燃气事业,是贵阳市走向进步,走向现代化的重要标志之一。
城市燃气的开展必须符合国家“优先开展天然气,扩大液化石油气供给,慎重开展人工煤气〞的方针。
第二十条天然气是与国家总体规划和国家能源政策相适应的,这将促进我市城市燃气建设的跨越式开展。
第二十一条大力开展城市燃气,控制燃煤开展。
贵阳市焦炉煤气厂在近期继续外供焦炉煤气,远期可考虑建设煤化工基地,使用焦炉煤气生产甲醇或进行羰基合成。
第二十二条根据?
全国城市天然气利用规划?
,结合贵阳市的实际情况,本规划的方案为:
2021年后采用天然气作为气源,在天然气到来之前近期仍采用焦炉煤气作为主要气源,以液化石油气混空气、液化天然气、或压缩天然气为过渡调峰气源,远期天然气到来之后将该气源厂转换为调峰气源。
第二十三条贵阳市以管道燃气为主,瓶装二甲醚或液化石油气为辅。
推广利用省内二甲醚资源替代液化石油气。
第二十四条开阳、修文、息烽三县近期气源为液化石油气或液化天然气或压缩天然气,远期气源为天然气;
清镇市气源为焦炉煤气。
第二十五条我省有丰富的煤层气资源,但由于我省煤层气开采中存在煤层构造不好、断层高、透气性不好等缺点,目前处于试点开采阶段,待煤层气开采成熟后在省内连网输送,贵阳市可就近利用煤层气。
第二十六条供气对象
①城镇居民用户
②公共建筑用户
③采暖用户
④工业用户
⑤CNG汽车
第二十七条工艺参数
①燃气计算低热值和密度
焦炉煤气:
热值4200×
33〕,密度/Nm3
天然气:
热值8500×
液化石油气气态热值3密度/NM3
液态密度/NM3〔25℃时液态〕
液化石油气混空〔SNG〕:
〔按LPG:
air=1:
3C3H840%,C4H1058%,C5H122%〕热值25.1MJ/NM3密度/NM3
②居民耗热定额
居民耗热定额:
500×
4.18MJ/人·
年。
第二十八条贵阳市耗气量计算及气量平衡
贵阳市2021年日耗气量平衡表
表三
用气量
〔万NM3/d〕
用户类型
贵阳市区〔以焦炉煤气计〕
清镇市〔以焦炉煤气计〕
息烽县〔以天然气计〕
开阳县〔以天然气计〕
修文县〔以天然气计〕
居民
用气量
55
比例〔%〕
13
31
30
75
32
公建
200
47
10
9
22
工业
159
/
37
56
58
未预见量
14
3
合计
428
100
CNG汽车用气量〔天然气〕
36万NM3/d
年用气量
91250
3239
945
274
883
表四
8
26
29
49
18
128
51
63
21
59
CNG
汽车
72
445
贵阳市2021年耗气量平衡表
表五
〔万NM3/y〕
10157
2476
400
295
425
7
25
27
63478
743
121
89
127
42
17
46720
5293
1095
120
975
60
64
26280
4745
277
用气量〔×
104万NM3/y〕
第二十九条贵阳市区过渡气源厂址选择
根据贵阳市的整体规划,本着节约投资,方便气源的运输以及利于环境保护的原那么,该过渡气源厂的厂址规划设在白云区麦架乡干河沟,九龙坡对面,新保温材料产业园外环路北侧,占地约100亩。
在气源厂周边,建设水煤气发生炉顶替气源及掺混装置。
第三十条天然气门站、储配站站址选择
根据贵阳市总体规划,结合贵阳市区管道布置和燃气用户的分布,对天然气储配站预留地规划为:
天然气门站、储配站规划表
表六
序号
门站、储配站名称或地点
1
白云区麦架乡门站、储配站
〔罐容:
5000m3×
2;
10000m3×
1〕
占地100亩
2
乌当区门站、储配站
龙洞堡门站
占地30亩
4
金关门站
占地20亩
结合本地情况,息烽县城天然气门站站址选在息烽县城北面靠近贵遵高速公路的桑蚕坡一带,占地10亩。
开阳县城天然气门站站址选在开阳县城西面靠近贵遵高速公路的双流镇一带,占地10亩。
修文县城天然气门站站址选在扎佐镇猪头山,占地10亩。
第三十一条贵阳市输配系统远期区域划分
近期城市输配系统为人工煤气区域。
远期城市输配系统根据开展先划分为南、北两大片区分别供给,北区为天然气区域,南区为人工煤气区域,并随着城市燃气的建设逐步实现天然气供给。
第三十二条储气方式
近期人工燃气区域经气量平衡分析,需储气能力60万M3,现已建设30万M3储气能力,规划建设30万M3储气能力,其中在小河建设2座10万M3储柜,占地91亩;
在清镇建设1座10万M3储柜,占地70亩。
。
新增总储容26万m3,需要建立5000m3高压储罐4座或10000m3高压储罐2座。
规划在2021年新建5000m3储罐2座,2021年需要新建5000m3储罐2座和10000m3储罐2座。
第三十三条输配系统压力级制
在贵阳市区采用中、低压二级输配系统供气,可充分利用贵阳市区现有的输配系统;
对白云、花溪、小河区等区利用原有中压输配管道,采用中压一级供给系统,方便运行与管理和远期对接。
三县一市均采用一级供给系统。
第三十四条严格控制贵阳市液化石油气储配站及门点的开展,在有条件的情况下逐步走向集中配送。
第三十五条天然气分期实施方案
第一阶段:
根据贵阳城市规划及金阳新区等地的建设进程,建设液化石油气混空站或压缩天然气、液化天然气储配站和局部城区及小区的管道建设,管道的设计与施工均按天然气管道进行。
第二阶段:
随着天然气进入贵州省域的实施,贵阳市区建设相应的系统:
①建设门站〔储配站〕、汽车加气站等
②建设相应的次高压管网系统
③混气站转为调峰气源
④逐步进行贵阳市天然气置换煤制气的工作
第三十六条压缩天然气〔CNG〕汽车加气站
3,规划需要建设CNG加气站16座,每座加气站占地5-8亩。
到2021年,CNG汽车日用气量为72万m3,规划需要再建CNG加气站16座,每座加气站占地5-8亩。
2021年CNG加气站规划表
表七
近期
远期
加气站名称
茶店加气站
新天寨加气站
金阳加气站
白云加气站1
三桥加气站
11
白云加气站2
太慈桥加气站
12
中曹司加气站
5
沙冲路加气站
花溪加气站
6
油榨街加气站
二戈寨加气站
青云路加气站
15
蟠桃宫加气站
小河加气站
16
龙洞堡加气站
第三十七条清镇市液化石油气规划
供气范围为:
市中心区零星住宅及该市的东风、卫城、占街三镇的居民用户,以及局部的公建用户。
规划在清镇市不在建储配站,液化石油气门点根据实际情况增加,供给半径控制为0.5~1公里为宜。
清镇各镇气化户数及气化普及率
表八
地名
近期〔2021年〕
远期〔2021年〕
气化户数
气化普及率%
中心区
1541
2191
卫城
600
占街
1714
4286
东风
857
1971
清镇市液化石油气供气规模
表九
近期
远期
用气量〔吨/年〕
884
1824
第三十八条息烽县液化石油气规划
供气范围主要是县城城区无条件开展管道燃气的用户及县属各乡镇。
息烽县2021年各镇液化石油气用气量表
表十
名称
居民用户
公建及商业用气量
总用气量
液化气
气化人口
〔万人〕
〔户〕
〔吨/月〕
永靖镇
2000
九庄镇
500
温泉镇
1100
小寨坝镇
1300
其他乡镇
表十一
名称
1050
2500
3000
5000
息烽县各镇液化石油气年用气量表单位〔吨/年〕
表十二
规划年限
总计
2021
1038
息烽县现有一座储容为100m3的液化石油气储配站,由于仅作为管道燃气的补充,已满足息烽县城乡居民液化石油气的用气要求,规划不再建设液化石油气储配站。
第三十九条开阳县液化石油气规划
开阳县各镇用气量表
表十三
镇名
近期2021年
远期〔2021年〕
气化人口〔万人〕
月供气量〔吨/月〕
城关
双流
金中
龙岗
冯三
马场
开阳县液化石油气供气规模
表十四
开阳县液化石油气储罐现有容量为180m3,经测算,不需再建液化石油气储配站,保持原有储气规模。
第四十条修文县液化石油气规划
修文县目前有局部液化石油气用户,所有液化石油气均由贵阳运进;
针对修文县所辖龙场、扎佐、六广、三镇中心区及周围满足液化石油气使用条件的住宅开展,鉴于城关镇将建设天然气工程,本着“以天然气为主,液化石油气为辅〞的原那么,龙场镇中心液化石油气供气年限控制在2021年以前,重点开展天然气不能气化的地方,与天然气同步开展,因此,龙场镇中心相应的液化石油气用户量调整到龙场镇周边及扎佐、久长二镇及其周边。
修文县各镇用气量表
表十五
远期〔2021—2021年〕
扎佐
久长
六广
修文县液化石油气供气规模
表十六
修文县现有储容为30m3的液化石油气储配站。
经计算,不需再建液化石油气储配站,保持原有储气规模。
第四十一条天然气到贵阳以后,焦炉煤气将从北到南逐步被天然气置换,置换出的焦炉煤气可根据煤化工开展动向,并结合贵州省实际,开展“多联产〞系统煤化工。
第七章效益分析
第四十二条本规划的实施是坚持开展战略,优化能源结构的重大措施,只需投入少量资金,即可获得较大的经济效益和社会效益。
第四十三条由于城市燃气燃烧完全,热效率高,使用城市燃气后可以大大节约能源。
故城市燃气工程也是良好的节能工程。
第四十四条本工程的实施,用户和市场是根本,因此应大力开展居民用气和公共建筑用气,同时政府应出台相应的政策支持。
第四十五条本工程的实施具有较大的社会效益:
至2021年贵阳市区替煤量192万吨/年,SO2减少量6.1万吨/年,烟尘减少量5.2万吨/年,炉灰减少量46万吨/年,城市运输减少量20215万吨·
公里/年。
第四十六条天然气是与国家总体规划和国家能源政策相适应的,这将促进我市城市燃气建设的跨越式开展。
第四十七条面对西部大开发的新形势,为配合贵阳市提出的建设现代化内陆开放都市的总目标,应本着扬长避短、发挥优势的总原那么,解放思想,转变观念,使我市的燃气根底设施建设实现跨越式开展,从而不断提高全市人民的生活水平。
第四十八条贵阳市城市建设如金阳新区建设、老城区建设和小城镇建设等应与城市燃气的开展规划协调统一,以提高本市城市化建设水平,使贵阳市走上一条既有规模效益又有利于保护生态环境的城市化道路。
第四十九条在城市燃气规划制定、工程实施和经营运行过程中,应严格执行?
贵州省燃气管理条例?
,加强市建设行政主管部门对燃气行业的管理力度,同时加强与相关部门的合作,严格按照根本建设程序进行,防止工程决策失误,以保证本规划的落实。
第八章实施本规划的主要措施
第五十条贵阳市燃气开展规划是指导贵阳市燃气开展的行业性规划,规划批准后应严格按规划执行。
第五十一条各区在制定建设规划和实施建设时,应结合燃气规划和经批准的工程实施性技术文件,考虑燃气开展和建设的要求,防止因不同期建设或考虑不周,造成城市建设的失误和资金浪费。
第五十二条城市燃气是重要的城市根底设施,随着投资体制的改革,燃气工程的资金来源日益应采取多元化的格局。
各级政府在积极争取国家对燃气工程的资金补助同时,应制定相应的优惠政策,加大资金引进力度,鼓励有实力的企业投资城市燃气工程,加快燃气开展规划的实施进度。
第五十三条引进天然气,配合全省城市天然气利用规划的实施,是我市城市燃气开展的主导性工程,应由全市统筹考虑,安排实施。
第五十四条在城市燃气规划制定、工程实施和经营运行过程中,应严格执行?
第五十五条本工程的实施,用户和市场是根本,因此应大力开展居民用气和公共建筑用气,同时政府应出台相应的政策支持。
第五十六条面对西部大开发的新形势,为配合贵阳市提出的建设现代化内陆开放都市的总目标,应本着扬长避短、发挥优势的总原那么,解放思想,转变观念,使我市的燃气根底设施建设实现跨越式开展,从而不断提高全市人民的生活水平。
第五十七条贵阳市城市建设如金阳新区建设、老城区建设和小城镇建设等应与城市燃气的开展规划协调统一,以提高本市城市化建设水平,使贵阳市走上一条既有规模效益又有利于保护生态环境的城市化道路。