轻钢结构厂房施工方案.docx

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轻钢结构厂房施工方案

轻钢结构厂房施工方案

一、编制说明

工程概况：

石城县旅游商贸物流中心22#～25#轻钢结构工程：

总跨度18米，间隔6米设一中柱；总长58米，每开间7.25米；总建筑面积约6264平方米。

本工程为门式轻

钢结构，主框架采用实腹式H型钢。

（1）屋面：

屋面板采用0.5mm单层彩钢板及保温棉。

（2）主材：

本工程主钢架材质为Q235钢，檩条采用C型钢Q235．规格C187X70X20X2.0，柱间支撑和屋面横向支撑采用Q235钢，其他支撑和未注明的材料材质均为Q235B。

（3）高强度螺栓：

采用10.9级大六角头螺栓，其接触面采用喷砂处理，抗滑移系数≥0.5，不得刷油漆或污损：

（4）焊缝质量：

钢框架（包括屋面梁）中构件与法兰板的对接焊缝按（GB50205-2001）中一级焊缝标准检查：

钢框架（包括屋面梁）中所有焊缝按（GB50205-2001）中二级焊缝标准检查；其余均按（GB50205-2001）中三级焊缝检查；

（5）油漆：

所有的钢材表面均要求严格除锈，除锈质量标准为Sa2.5级，除锈标准按国家标准GB8923-88执行。

涂漆时，在高强度螺栓连接范围内构件表面不得涂漆，待安装完毕后再进行防腐处理，底漆采用红丹防锈漆两道，中间漆采

用深灰色油性调和漆，面漆采用防火涂料

（6）防火：

钢结构的防火二级，防火涂料与油漆配套使用。

面漆的颜色根据建筑专业的要求确定。

其厚度应符合GB50205-2001中14.3.3中所规定的：

薄涂型防火涂料的涂层厚度应符合有关耐火极限2小时设计的要求。

厚涂型防火涂料涂层的厚度，80%及以上面积应符合有关耐火极限的设计要求，且最薄处厚度不应低于设计要求的85%。

1.1编制依据

《建筑结构可靠度统一设计标准》GB50068-2001

《建筑结构荷载规范》GB50009-2001

《钢结构设计规范》

《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》CECS

102：

2002

《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-2002

《压型金属板设计施工规程》YBJ216-88

《压型件紧固件设计与施工规程》BEQ（TJ）0016-89-88

《建筑抗震设计规范》GB50011-2001

《钢结构防火涂料应用技术规范》CECS24:

90

《钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程》JGJ82-91

《建筑钢结构焊接规程》JGJ8卜2002

《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001

1.3工程重点

1.3.1由于主钢构件安装后，高空跟随安装檩条、支撑、拉杆、天沟、屋面板等结构，与土建、电气、给排水等专业形成立体交叉作业，因此保证安全施工的措施是施工安排的重点。

1.3.2在建设单位统一指挥协调下，积极主动做好施工现场，施工计划及相关安装专业的衔接和协作配合，按期和提前完成钢结构安装工程。

二钢结构工程进度综述

2.1钢结构制作与土建同时开工，并与安装交叉作业，在整个工程安装前一个月内完成：

2.2钢结构安装与土建进行交叉作业，并应保证安装的连续性，安装总工期为

90天：

2.3遇不可抗力、重大自然因素影响时，工期应顺延。

注：

在建设单位的统一指挥协调下，工程进度的专业配合具体情况可能作部份调整。

三质量方针及施工管理

3.1质量方针：

坚持以质量为本，不断探索创新，旅工优质工程。

3.2质量承诺：

工程一次交检优良率：

70%

工程一次交检合格率：

95%

3.3施工管理：

本工程施工管理采用项目经理制的管理方法，下设质检部、安全部、技术部、材料部、财务部等，（见框图）

项目经理

质检部安全部技术部材料部财务部

钢结构制作车间钢结构安装队

3.4安全承诺：

施工过程中重大安全事故为“零”

四钢结构制造工艺

4.1材料

4.1.1本工程钢构件所采用的钢材，钢材必须具备出厂质量保证书，并经复试合格。

4.1.2钢材未进入车间之前，必须由专人负责逐张检验后方可待用。

4.1.3进入车间施工的材料均应平整、无弯曲、波浪、变形，如存在以上缺陷的材料必须矫正后方可号料。

4.1.4普通螺栓（除注明者外）均为C级普通螺栓，螺母及垫圈技术条件应符合《GB5780-86》之规定。

高强螺栓均采用10.9级大六角高强螺栓，经复试合格方可使用。

4.1.5焊条采用手工焊时，Q345钢材焊接时的焊条采用E43型。

当采用自动焊接或半自动焊接时，Q345钢材采用HIOMn2，技术条件应符合《焊接用钢丝》（GB1300-77）之规定，焊丝的相配焊剂按（GB5293-85）选用。

Q235钢材焊接时焊条采用E4303。

4.2放样、号料

4.2.1在进行放样和制作样板时应认真核对图纸上的每一尺寸，有疑问时应及时向技术部门提出。

4.2.2样板上的定位标记应根据需要加放焊接收缩量。

4.2.3凡主要构件需拼接时应使其主应力方向与钢板轧制方向保持一致。

4.2.4号料前的钢材变形矫正，应采用“机械矫正法”，如采用“火焰矫正法”，必须严格控制加热温度在700摄氏度左右。

4.2.5号料时必须予先留有割切缝隙的余量。

4.3切割

4.3.1切割前应先将钢表面30-50mm范围内的油污、铁锈、杂质清除干净。

4.3.2钢材切割质量应符合下表规定

切割面情况主要构件次要构件

缺口情况不得有缺口、裂纹在Imm以下

熔渣可有块状熔渣，但应清除干净

与划线误差自动、半自动切割±Imm手工切割2mm

表面不垂危度不大于钢材厚度的10%切不大于2mm

4.3.3坡口的切割采用半自动切割机气割。

4.4制孔

4.4.1高强螺栓的孔应采用套模板钻孔。

4.4.2孔径大小的允许偏差为+0.5mm，每群螺栓孔中+1.0mm的误差允许在20%以内。

4.4.3划线钻孔时，螺栓孔的孔心、孔周应打上洋冲印点，以便于检验钻孔偏移中心的数值。

4.4.4梁间的连接板的钻孔必须单件验收后方可送装配线。

4.5钢柱制作

4.5.1制作钢柱时，首先按图纸的实际尺寸放出零件加工切割、剪切的多种样板，

H型腹板、翼板采用数控切割，筋板、连接板采用剪切后将毛刺磨光（必须将所有单件矫正），柱上下端柱头采用半自动切割后，用砂轮机打磨平整光滑，经打磨后基本与铣平相似。

在此基础上方可组装柱底板、顶极，筋板、连接板采用剪切后将毛刺磨光。

4.5.2柱H型钢组合时，必须将翼板相连接处的三块板打磨焊接处约30-50mm宽，随后方可划中心线，进行三块板组合连接成H型。

4.5.3柱H型钢组合时，必须将三块板连接密贴，腹板与翼板的中心线偏差必须按《钢结构工程施工及验收规范》执行。

4.5.4柱焊好后，必须对存在的缺陷进行修复后方可装配。

4.5.5柱与屋面梁连接的高强螺栓板，焊接结束后特别注意做好矫正工序，稍有不平难以达到密贴度，并做好整体矫正工作。

4.6屋而梁制作

4.6.1按图纸实际尺寸放样出零件加工切割的各种样板，具体要求请参照柱制作

4.5.1-4.5.5

4.6.2屋面梁所有高强螺栓连接板，在未装配之前必须逐件验收后方可装配，对装配后的连接板必须经专职检查人员确认无误后方可焊接。

4.6.3屋面梁分段焊好连接板后，必须将所有连接板矫平，同时做好整体矫正。

4.7檩条系杆、支撑系杆制作

4.7.1所有型钢必须矫正，绝不允许将弯曲型材混用。

柱间支撑中30不足长度采用双面绑条焊接，焊接长度不小于5d。

4.7.2檩条流水线必须在试生产首根时进行检验认可后方可批量生产。

4.8焊接工艺要求

4.8.1焊接要求

a．焊接前应清除坡口和焊道30-50mm附近的铁锈、油污及各种杂质。

b．不使用生锈、变质的焊条、焊丝：

焊材按规定烘烤存放。

c．HJ431烘干箱温度为250摄氏度，烘干时间2小时，保温温度80-100摄氏度。

d．附件的焊接为二氧化碳气体保护焊，规格为中1.2，电流为180-200A，电压20-22V焊速35-45cm/min，伸出长度为12mm，气体流量为15L/min.

4.8.2钢结构除锈和涂装

a．钢结构件表面应先以“喷砂法”彻底清除铁锈、松屑、油污尘垢及其它有害附着物，直至钢结构件露出银灰色的光洁表面，应符合GB50205-2001现行国家标准。

其质量应符合现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》规

定的要求，不允许在构件表面存在其它一切有害附着物：

除锈质量等级为Sa2.5级。

b．钢结构件涂装前，先经检查人员检验后方可涂刷油漆。

c．涂装时注意到环境温度和相对湿度，应符合涂料产品说明书的要求，一般环境温度宜在5-38摄氏度，相对湿度≤85%摄氏度，构件表面有结露时，不得涂刷油漆，涂刷油漆后4小时不得淋雨。

a．当天使用的涂料应当天配置，不得随意添加稀释剂。

b．对予已涂装好的任何构件表面，应防止灰尘、水滴、油脂、焊接飞溅或其它脏物粘附在其上面。

c．目测涂装应均匀、细致、无明显色差、无流挂、失光、起皱、针孔、气泡、

裂纹、脱落、脏物粘附、漏涂等，必须附着良好。

d．构件涂装后要认真做好构件的整理及编号。

e．构件涂装后尚未干透，不得捆叠在一起，防止损伤涂装

五钢结构安装

5.1钢结构工程量（见发货单）

5.2钢结构运输

5.2.1根据构件安装顺序，先运钢柱、屋面梁主要钢构，后为檩条，支撑拉杆。

5.2.2结合钢构件重量，外形尺寸，包装形式，作业环境，调配适当载重汽车车型装运。

5.2.3钢构件在提运装车时，提运人员及驾驶员必须在场监装，做到文明装车，不超载，不偏重，捆紧垫牢，防止勒伤构件。

5.2.4汽车运输途中确保钢结构件不滑动，不散落，不变形，标记不损伤，外包装完整，

5.3基础复查及配垫板

5.3.1基础复查验收

基础混凝土强度应达到吊装要求，周围回填土夯实完毕，复测纵向，横向基准点和标高，测量柱间跨距和间距，检查地脚螺栓埋没均应符合要求。

5.3.2配垫板

配置普通钢垫板，每柱按四组配置，每组垫板数不得超过5块，垫板应点焊牢固，靠柱底板外侧须将垫板露出lOmm。

5.4安装场地的配合

为安装吊机和运输构件车辆在车间内进行作业，安装前在建设单位指挥协调下，主车间地坪应回填平整完毕，满足安装吊机及运输构件车辆进出。

5.5检查钢结构件的质量

5.5.1对钢柱、屋面梁、支撑、檩条、拉杆等按设计图纸进行复查：

构件的几何尺寸、螺栓孔距、屋面梁起拱度、高强螺栓接合面、焊缝及油漆等符合设计图及有关规范。

5.5.2因运输、堆放出现的构件变形、损坏等缺陷必须进行修复，修复采用“机械矫正法”，个别采用“火焰矫正法”，火焰矫正需严格控制加热温度，其温度控制在700摄氏度左右直至合格。

对修复后有损质量的构件需制作厂重新补作新构件。

5.6钢结构安装要领

5.6.1钢结构安装顺序

a钢结构的安装按先主钢构后彩板的顺序进行。

b安装起始位置选择从A轴线开始进行安装

5.6.2钢柱安装

主厂房选用12T汽车起重机进行钢结构柱的吊装作业。

第一根柱吊装到位后，进行初调校正，紧固地脚螺栓，拉设缆风绳扣牢临时固定，然后沿列线逐根依次吊装。

钢柱用经纬仪测量纵向、横向垂直度调整校正符合要求，拧紧地脚螺

栓，安装柱上部系杆及端部柱间支撑架保持稳定。

5.6.3搭设地面组装台槊

在屋面梁吊装场地附近，用钢马凳、枕木搭设简易地面组装胎架，做到胎架平稳牢固，用水准仪复测，校平胎架上表面标高。

5.6.4屋面梁安装

为确保安装质量，减少高空安装节点，加快安装进度，屋面梁采用地面组装后再吊装，由于一榀屋面梁有90米跨度，因此进行分节组装分节吊装一第一组合总长26.5M，三根钢梁组装成：

检查高强螺栓节点接触面，清除粘附的油污、泥土、灰尘等脏物，将分段的屋面梁平放在简易地面组装台架上组装成整体，先用三分之一临时螺栓连